Iwanbanaran.com – Kecewa cakkkk…. penonton kecewa karena Setelah menunggu sekian lama justru dari hasil investigasi dan terawangan beberapa pos terbaru keseluruhannya mengarah pada semakin mundurnya Project B6H. Bahkan dari update kemarin IWB menemukan forecast produksi 2DP yang sebelumnya disusutkan kini kembali normal dibarengi dengan digesernya Project B6H hingga tahun depan. Woalaahhhhh…..
Tebakan IWB bahwa Yamaha akan terus menahan laju Project B6H atau Yamaha Nmax facelift sepertinya mulai terbukti. Analisa marketing membidik tidak terganggunya penjualan Nmax 155 merupakan kontribusi terbesar terus dipendingnya Project Yamaha Nmax Facelift. Hal ini senada dengan salah satu bisikan telik sandi yang memastikan bahwa forecast produksi 2DP yang biasa kita kenal sebagai current NMax kembali normal…..
” Mundur kang…..hingga tahun depan. Itupun saya nggak yakin fix sebab bisa saja mundur kembali. Tetap tergantung penjualan 2DP sih kayaknya...” seru narasumber IWB enggan memerinci lebih detil. Dilalah dengan normalnya forecast tersebut, project B6H diinstruksikan mundur hingga awal tahun 2020. Kuwi dari beberapa pos yang ngerjain komponen produk. IWB sendiri tidak paham berapa forecast yang dimaksud. Karena jumlahnya beda dibandingkan dengan unit produksi mengingat komponen adalah faktor pendukung…
Dengan update bisikan serta Trawangan ini bisa kita ambil kesimpulan bahwa Yamaha tidak mau grusa-grusu untuk melangkah. Mereka sangat hati-hati dan tidak mau gegabah mengingat cukup sulit menebak keinginan desain dari para bikers. Jadi ketika mereka sudah mendapatkan polanya yakni desain telah disukai market tentu saja keputusan untuk merubah desain secara frontal haram hukumnya. Apalagi facelift tidak menjamin produk bakal lebih laris. Justru dengan Facelift produk tersebut harus adaptasi kembali agar bisa diterima oleh pasar.?Mungkin itulah yang berada di benak para petinggi pabrikan garputala. ” Kuncinya hanya pada 2DP (current NMax). Penjualan merosot konsisten tertekan lawan baru B6H di push kembali. Kalau nggak jangan harap cepat karena B6H terbuka dikoreksi lagi untuk mundur..” opini salah satu rekan IWB. Wehhhh……masuk akal juga….
Last….. dengan artikel ini maka IWB sarankan sampeyan kubur dulu jauh-jauh nyidam Yamaha new nmax 155 Facelift dalam waktu dekat. Sebab dari update yang paling fresh berdasarkan Trawangan, Project B6H disinyalir tidak tahun ini. Setelah sempat yakin di awal tahun 2019 kemudian Muncul lagi rumor pertengahan tahun hingga pada puncaknya semester 2 2019…. dan yang mengejutkan project ini terus dimundurkan hingga tahun 2020 menjadi pertanda bahwa Yamaha saat ini masih sangat PD dengan eksistensi current NMax 155 yang tetap Laris Manis. Itulah hasil Terawangan terakhir dan jika ada perkembangan susulan akan IWB share ke sampeyan. Wis ah…..bubar-bubarrrr……(iwb)
Undur-undur
Php teruuuus…..
Maklum bero…..waktu tes jalanan mesinnya mbeleduk
MuuUUUuuuehehehehe. ….
asal ngomong ini bapak, pak kalau jualan yang halal ya pak
Makannya pada beli pcx dulu semuanya biar yamaha nanti gerak cepat, jangan beli nmax dulu, kalo nanti penjualan nmax turun drastis pasti dimajuin releasenya.
Yamaha indonesia makin ga jelas ,..
Harus Nya segera,..
Malah nunggu nunggu kaga pernah belajar sama kasus mio seris hedeh,…
Sekmen big skutik Itu Udah jelas Yamaha yang memulai Dan merajai TAPI mempertahan kan tkahta Itu lebih sulit Dari pada merebut so Yamaha harus hati hati karena ini sekmen Tulang punggung Yamaha Di indonesia saat ini,…
Lama lama ga keluar tahun ini uang Nya buat nambah beli all new livina aje
Sekian ,.
Tulang punggung yg udah osteoporosis tinggal nunggu patahnya
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Wkwkwkwk Ada Ada Aja
beda yang ditunggu bro, saia nunggu jimny sierra dibawa SIS kemari
Nah ini josss,..
Kemaren sis mamerin Tapi ga tu jadi Di jual Di Mari apa ga,…
SIS dengar Mau luncurin ertiga versi cross, baleno hatchback face lift sama ignis bakal facelift juga,..
sayang seribu sayang kalo kasus Mio, Vixion terulang cakk..
ingat sumberdaya ngahaem kuat, penetrasi PCX emg masih kurang, tp mereka gak akan keberatan update dalam waktu singkat utk cepet merebut market share, seperti kasus CB dan CBR.
Itu dia cak terkesan lamban, lamban yang bukan hati hati Tapi takut untuk melangkah, seperti Sudah comfort Di Zona nyaman,.. Padahal Di saat Itu lah musuh akan menyerang,. hemmm
Papanza aja lifecycle-nya 9 tahun baru di all new. Itupun all new abal2. Dan tetap merajai hingga sekarang. Apalagi skrg dah gada bocoran rangking produksi motor. Jadi woles bae….
Dan bakal tegusur sebentar lagi Hehe
Tapi bakal Ada penggantiannya Di 2020 pake basis DN-MULTISIX concept wkwkwkwwk
Ancen apik modelnya.
Yo wes lah… nunggu livina rasa expander wae wes. Pake mesin cvt grand livina apa metik mitsubishi.
Nah ini yang menarik dengar dengar pake mesin 1500 gan Tapi beda tuningan entah lah
Sebenarnya kalo kencengnya gak terlalu mikir sih, wong bawa keluarga juga. Selama ini pake yg cvt, kalo harus ganti yg metik biasa jadi males, beda rasanya.
Kalo Udah nyaman CVT emang Sudah sih Ke AT 4 percepatan konventional Tapi ya kemungkinan besar pake AT sih gan hehe secara satu basis ama xpander hihihi
tapi kalo AT nya kayak inova reborn boleh juga sih…
Hehe ia juga sih
Jgn ngomong mobil bero….
Sebelah gk nyambung
motor aj ktnya rasa mobil
MuuuUUUuuuuuehehehe…
nek nyidam maxi matic sijuki lebih parah gak kang???????
Pede bgt ya? Kalo sampe tumbang baru kelabakan, ngeluarin desain blunder
aku ndak kecewa caakk … biasa sajaa ,, mau maju kek mau mundur kek itu kan hak Yamaha ,,, aku mah tinggal beli ketika produk brojol kalo bagus nah kalo gak bagus ya gak beli … hahahaha ???
ora tek pikir nemen-nemen ….
Utk blogger R2 khususnya, itu sesuatu yang hot. Dan sapa sih yang gak suka yang hot-hot?
Alhamdulillah ,,, ga popo wes akhir tahun 2021 ya oke …… ben towok gae vario new 150 ,,,, krik krik
Mending after salesnya diperbaiki, masa mau beli cash klo gk produk kosong atau disuruh nambah beberapa juta, tp klo beli kredit malah produk tersedia dan cepat prosesnya
ambil di yamaha flagship bro, bisa cash harga tetap tidak di upping.
saya kmrn ambil di flagship, barang datang..liat….sesuai….bayar cash….
simple kok.
Yamaha flagship maksudnya kemana bang?
anda dimana bro
saya domisili semarang, kota anda dimana?
nanti saya tanyakan via yamaha flagship semarang, untuk yamaha flagship di kota anda
Bogor om, parung.
bogor tidak ada yamaha flagship.
adanya di jakarta cempaka putih, jln. letjen soeprapto no 402 yamaha flagship
Wes penonton kecewa…tuku pcx…pcx… tapi mau gimanapun maaih tetep mbois aerox tipe S?
astra jangan dibandingkan dengan YIMM bos. beda banget wkwkwkwk
Bener…kalo kualiyas YIMM lebih mending jauh dr pada astra…tapi anehnya yg kualitas abal2 malah laku keras..wkwk
Nah gitu dong mundur..
Kalau kabar GSXR250 bagaimana Lek? Udah lumutan nih nungguinnya…
opo maneh sijuki cakkk.. yg urgent maxi skutik wae belum nampak idungnye apalagi ntu.
Mundur aja terus release nya. Ntak kalo dah release keburu basi tu modelnya. Kalah sama honda.
Siap2 aja lah kalo merk sebelah bikin facelift duluwan.
Juragan sebelah juga kesel cak,Yamaha ga belajar juga dari kasus Mio n vixion
Ini nmax bau2 bakal termiokan mulai kecium, Yamaha kan selagi diatas ga bakal ngegas
Ane rasa minor facelift aja makin laku koq.. lampu all led.. rubah design lampu depan belakang cukup.. plus tambah fitur selengkap aerox dan lexy.. gitu aja kalo takut blunder yimm.. jgn kelamaan
Wuaaaaaaaasoeeeeeeeeeeeeeeee
Ada yg kepikiran gak sih kayanya yamaha sama honda kongkalikong dalam pasar penjualan motor deh, jd yamaha fokus gaspol jualan nmax dan gak perlu facelift2an, honda ogah2an jualan pcx(walau yg minat banyak), tp honda gaspol jualan beat/vario yg dimana yamaha gabakal kuat ngimbangin apalagi nyaingin kedua matic dibawah 150cc buatan honda itu. Jd kedua merek itu gak perlu bersaing keras dan bisa sama2 untung di pasar yg berbeda.
Jd kayanya menurut ane selama pcx belom ready/numpuk di diler kayanya yamaha bakalan mikir2 dah buat facelift nmax.
dan kemudian kuartal ke 2 tahun 2019 setelah warna baru muncul lah all new honda pcx facelift atau gak muncul honda forza 150 lokal seperti pasar eropa AUTO KEBAKARAN JENGGOT ?
Nyang nggu ni motor pasti yg punya enmek taun pertama sampe 1.5 taun pertama dimna mesin udh mulai ga enak..:D
1.5 taun pertama sampe 2 taun aga santai.
Taun ketiga ngarep jangan keluar karena baru beli 😀 😀 😀
Pasarbebas
Gak apa2 mundur saja. Gak usah kegeeran lah. Sekarang nungguin sukuki yg 180 cc
Ni nemex sekalian nunggu maxi suzuki.. maxi suzuki keluar baru nemex baru realease..
Drpada maju mundur..mungkin yimm takut blunder dgn desain new nmax..tkutnya ga sesuai ekspetasi biker dimarih yg keinginannya agak2 gmn gituu…mndingan yimm kasih kejutan dgn rilis big skutik dek rata smax ato force..asal pinter seting hrg pst bklan laris..nah new nmax diset sbg kartu as…
daripada perilisan new nmax yg maju mundur mendingan rilis smax ato force..big skutik dek rata monosok..sesuatu loh…hrg diset mefet2..biar konsumen bingung..sama2 keren…new nmax mah buat kartu as…mungkin yimm tkut blunder ..tkutnya new nmax desain ga sesuai ekspetasi biker dimarih yg keinginannya rd2 gmn gituuu…