Dilihat : 3,062

Iwanbanaran.com – Cakkkk….rasa penasaran kita akan MT 15 versi Indonesia akan terjawab dengan artikel mega gallery berikut ini. Suwun buat cak Thomz serta Andrak yang membantu brojolnya artikel ini. Foto-foto dari dekat MT 15 versi Indonesia tanpa perlu sampeyan harus datang kedealer. Dari lampu, mesin hingga detil lain yang akan IWB beberkan dalam mega gallery. Dan setelah dipelototin…fix ada satu hal yang beda dari versi Thailand. Waahh opo kuwiiiii ??

Dari penampilan dan model…wiss IWB nggak akan banyak ngoceh cak karena emang ganteng tenan. Desain headlamp bengis bak transformer dengan lampu Projie dibagian bawah. Lalu Projie tersebut terkesan menggantung bak dagu sehingga motor memiliki identitas kuat sebagai MT 15. Tidak hanya itu, lekuk tanki cover condom membuat karakter street fighternya semakin kuat. Padat cak…dari sisi body terasa padat…

Kendati masih tertangkap kopong dibagian tengah dekat silinder head, namun secara overall…juozz gandozz tenan. Nahhh…motor ini sudah ada didealer cak. Dari pengamatan dan investigasi Yamaha MT15 versi Indonesia ditawarkan dengan warna cukup beragam. Dari silver dengan pelk dilabur merah….black matte dengan pelk hitam…serta dark blue matte pelk ijo stabilo. Gile..warnanya kurang ajar semua. Guantengggg koyok sogok thuntheng pakdeeeee….

iklan iwb

Jika kita mengacu spek dari Thailand,?Bore?Yamaha new MT-15 lebih tinggi dibanding Xabre yang artinya motor ini memiliki top speed lebih baik dibandingkan Xabre. Termasuk bobot yang juga lebih ringan dimana?Yamaha new MT-15 hanya 133 kg (Xabre 135kg). Namun dibandingkan Vixion-R,?Yamaha new MT-15 lebih berat 2 kg (Vixion R 131kg). Artinya bisa diraba, secara performa jelas?Yamaha new MT-15 jauh lebih nampol dibandingkan dengan old Xabre?

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Yang kedua soal dimensi. Secara body,?Yamaha new MT-15 sedikit lebih panjang dan lebar dibandingkan Xabre150. Intip saja panjang body yang mencapai 1,965mm x 800 melawan 1,959mm x 795mm (Xabre). Namun untuk tinggi body ternyata?Yamaha new MT-15 juga lebih jangkung cak. Motor terbaru Yamaha ini tembus 810mm. Bandingkan Xabre yang hanya 805mm. Wohhh lumayan euy. Padahal Xabre wis termasuk tinggi lho. Nggak heran dari testimoni biker bertinggi 171cm masih dipaksa jinjit oleh MT15. Wowww…eropa benerrrr kiii…

Uniknya kendati joknya tinggi, jarak terendah?Yamaha new MT-15 justru lebih rendah yaitu hanya 155mm alias lebih rendah 9mm dari Xabre yang mencapai 164mm. Termasuk tanki BBM?Yamaha new MT-15 sedikit lebih kecil yaitu 10L (Xabre 10,2L). Dari sisi dapur pacu, kompresi?Yamaha new MT-15 juga lebih sadis karena sudah bermain diangka 11,6:1. Bandingkan Xabre yang nanya 10,4:1. Nggak mengejutkan karena spek mesin?Yamaha new MT-15 memang mirip dengan new R15VVA ataupun Vixion R. Makanya bisa dibilang gen baru ini memang jauh lebih mantap. Terus pertanyannya emang apa yang beda dibandingkan dengan Thailand??

Eittt tenang cak, ojo muring-muring…..sabar alon-alon :mrgreen: . Hanya perbedaan minor dan tidak mengganggu produk itu sendiri. Yup….Satu hal yang beda dari versi Thailand ternyata hanya pada dudukan plat nomer cak. Jadi ketika di negeri gajah putih kita tidak menemukan plat depan, kalau di Indonesia karena regulasi hukumnya wajib..ada dudukan dibawah headlamp. Yup…untungnya YIMM sudah mengerti dan tahu betul dengan tidak nempelin plat nomer dijidat. Jadi nihil kompresan bathuk pakdeeee…kuwi jenenge pinterrrrrrrrr….

Last….Yamaha new MT15 sudah disebar keseluruh dealer Jateng dan Jatim. Yang IWB heran dari sekian informasi belum ada satupun datang dari Jabodetabek. Hhmm…mosok dealer Jakarta malah belum ya cak, heran juga euy. Mungkin YIMM ingin merata kedaerah dulu baru merambah ke Jabodetabek. Prediksi pribadi jika MT 15 Jateng dan Jatim dipasang sekitar 36,250 jutaan harusnya di Jakarta bisa lebih murah. So…lebih baik kita tunggu saja. Satu hal lagi yang bikin IWB penasaran, piye nasib Xabre pasca MT15 lahir ? Apakah stop produksi atau jalan beriringan? kita tunggu saja kabar dari YIMM. Berikut beberapa jepretan new MT15 versi Indonesia. Piye…jadi beli nggak kieee ? :mrgreen: ….. (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

51 COMMENTS

      • kan setiap orang beda2 pilihannya, kalo saya tinggi 180 cm body kekar naik mono malah nampak kecil motornya, malah cocok New R15 atau MT15 ( kelas 150 cc ya)

  3. Berarti masih bagusan Thailand donk…. Minus nopol. Itu gagang nopolnya besi gilig, berat tuhh. .. PWR tereduksi

  4. Oke, lebih percaya kata mas iwbb dari sales .. Sangar poll..
    Minus nya rada kopong di tengah..ok cincailah
    Mudah” an sampai sumbagut (sumatera bagian utara) beda harganya jgn terlalu sadis…

  11. beli satu set usd + batok lampu + stang + spedo ke vir R… paket hemat pengen bagian depan MT-15, toh dapet vixR murah ?

  12. Knalpot nya kenapa harus sama dengan r15 v3 sih? tanggung amat dari depan sampe belakang udh ganteng maksimal. malah sedikit luntur dengan knalpot model r15 v3. menekan cost produksi juga gak gitu2 amat atuuhh malah terlihat tanggung..

  13. yamaha jangan malu2 ach, ayolah kenalin mt15 ke publik
    atau mungkin nunggu launching m1 di indonesia dulu?

  14. Fix jadi motor 150cc terganteng, tinggal lepas fender belakang ganti mudguard, spion jalu, knalpot R25, shock depan turunin dikit. Dah auto ganteng pokoknya ?

    • Di rpmsuperdotcom sudah ada pak. Saya langsung browsing kemaren malam. Ngepoin juga sih saya mah atuh

  18. Bikin jinjit?
    Tenang… ini Indonesia bro… bentar lagi paling brojol tuh part lowering kit nya hehe

  19. Bracket kaliper cakram belakang Ada tonjolan
    Terawangan Saya itu bisa digunakan untuk sensor speed (bisa dipake untuk sensor ABS)

    Apakah Akan Ada versi ABS nantinya?
    Atau klo Sama persis dengan R15 bisa juga jadi R15 ABS

  26. Pakdhe.. klo gak salah liat tempat air radiator ada di bawah ya,
    terlindung skid plate. riskan gak ya? kualitas bahan skid plate nya
    gimana dhe?

  30. dana segitu dapet ninja 250 SL DOHC…yahnunggu bekasnya aja deh MT15..paling 15jt dapet setahun lg

Comments are closed.