Iwanbanaran.com – Selamat pagiii sugeng enjing cakkk. Pakdeeee…akhirnya data AISI kembali diumbar setelah sebelumnya dilarang sementara. Walau tidak selengkap dulu setidaknya kita tahu data distribusi masing-masing pabrikan keseluruh tanah air. Nah…dari data Oktober 2018 bisa kita ketahui bahwa market share Suzuki pelan dan pasti ternyata melejit sangat positif. PT SIS sukses meningkatkan market share dengan cukup signifikan. Berkat kegigihan mereka untuk menelurkan produk-produk andalannya. Dan seperti biasa Honda tak terjamah cak….
Dari data AISI bulan Oktober 2018 distribusi motor yang di sebar kedealer mencapai 610.322 unit. Angka ini naik dibandingkan bulan September 2018 yang hanya 557.684 unit. Dari angka tersebut sang penguasa bergeming dengan market yang cukup jauh dari rival dekatnya. Bisa kita lihat Honda berhasil mendistribusikan motor sebanyak?456.582 unit. Dengan angka tersebut AHM menguasai 74,81 % dari porsi pangsa pasar nasional…
Sementara yang kedua adalah Yamaha. Berkat sumbangsih Max series sebagai tulang punggung penjualannya, pabrikan garputala sukses mengoleksi penjualan sebanyak 138.012 unit alias meningkat dibandingkan sebelumnya. Praktis PT YIMM mendapatkan porsi market share sebanyak 22,61 %. Lalu ketiga diisi Suzuki. PT SIS pelan namun pasti berhasil menunjukkan kinerjanya…
Yup…pelan dan pasti penjualan mereka terus meningkat berkat kehadiran GSX series dan NEX II. Intip saja di dua bulan kebelakang. Sejak Juli 2018 mereka sudah bermain diangka 8 ribuan unit/bulan. Angka ini terus bisa dijaga dan malah dibulan Oktober naik 2000-an tembus 10.489 unit. Artinya produk-produk yang didistribusikan terserap dengan baik kepasar. Dengan angka tersebut Suzuki menguasai 1,71 % alias meningkat jauh dibandingkan masa lalu yang bermain diangka nol sekian persen. Dan ini konsisten cak…
Keempat disisi geng ijo. Kawasaki berhasil mendistribusikan sebanyak 5.212 unit alias menguasai 0.85 % market share. Menyandang status pabrikan premium karena tidak menjual skutik, tentu saja raihan tersebut cukup baik. Dan yang ketiga adalah TVS. Entahlah…pabrikan ini sekarang memang jauh dari kata greget dibandingkan masa lalu yang cukup agresif. Baik dari sisi marketing ataupun produk itu sendiri. Sepertinya mereka hanya berorientasi eksport. Dan terbukti penjualan domestik hanya mencapai 27 unit. Luar biasa tenan jika pabrik masih berdiri kokoh. Sebagai gambaran berikut data lengkap penjualan masing-masing pabrikan ditahun 2018. Market share Honda ? jebule para fansboy berbusa BC masih tetap laris cak, wahhh berarti kurang sakti sampeyan (kaburrrrrrr )..(iwb)
Penjualan Oktober 2018
Pabrikan | Terjual | Persentase |
?1.?Honda | 456.582 unit | 74,81% |
?2.?Yamaha | 138.012 unit | 22,61% |
?3.?Suzuki | 10.489 unit | 1,71% |
?4.?Kawasaki | 5.212 unit | 0,85% |
?5.?TVS | 27 unit | 0,00% |
Total? | ?610.322 unit | 100% |
Penjualan Januari – Oktober 2018
Bulan | Honda | Yamaha | Suzuki | Kawasaki | TVS | Total |
Januari | 345.957 | 122.989 | 6.051 | 7.509 | 31 | 482.537 |
Februari | 339.152 | 85.429 | 4.500 | 10.456 | 49 | 439.586 |
Maret | 384.187 | 133.126 | 4.076 | 13.969 | 12 | 535.370 |
April | 458.499 | 113.182 | 6.954 | 2.282 | 4 | 580.921 |
Mei | 436.727 | 140.068 | 7.663 | 4.828 | 18 | 589.304 |
Juni | 271.206 | 96.250 | 5.357 | 2.302 | 19 | 375.134 |
Juli | 450.622 | 127.101 | 8.639 | 7.366 | 21 | 593.749 |
Agustus | 443.694 | 108.896 | 8.355 | 7.016 | 95 | 568.056 |
September | 557.684 | |||||
Oktober | 456.582 | 138.012 | 10.489 | 5.212 | 27 | 610.322 |
Total | 3.586.626 | 1.065.053 | 62.084 | 60.940 | 276 | 5.332.663 |
John FBY log pekok bgt
yamaho juara numpuk di gudang ampe karatan,ngahngahngahhh
John FBY log pekok bgt
yamaho juara numpuk di gudang ampe karatan,ngahngahngahhh
udah takdir
dah bilang jgn dibuat artikel malah dipublikasikan
byk yg baper,mewek dll
MS di TABok
.motogp ditabok
Ketika kapasitas produksi sudah maksimal dan bermain di angka tertentu maka yaa di situlah angka MS akan stabil..
Jadi 75 , 20, 1 adalah angka MS yg akan sering kita dengar..
Tapi kalo ga laku tentu produksi juga akan berkurang
Tahun 2010 jadi keingat mbit vs miong.
Jgn salah, 2010 ms yamaha beda 0.5 persen, dan perbulan bisa 300 rb.
Mantap
Ngiah ahh ahhhh
Asyeeeemmmmm kau
…hahem bisa bikin ms gede…coba tanya bisa bikin deltabox gak….ekkkkkkk…ngimpiiiiiii
komentator yahaha paling rame….
tapi penjualan mlempem…..
berarti omong doang gede….
@un tung
Tenang aja, selama ngefbeyek bisa menjaga congorr nya, dijamin penjualan YAhama bisa ngalahin penjualan Hondutt
Walaupun mimpi tapi pasti terjadii. Begitulah impian ngefbeyek
Fby gede doang jadi orang
@shock, loe komen seolah2 ngebeha doang yg doyan kredit motor, kenyataannya semua merek banyakan dijual kreditan, orang mau beli namex cash aja dipersulit kalo kredit dipermudah coeng..
Ngepbeha beli mongtor buat di jual kembali,,,,,,,kenapa ngepbeha ngga beli emas ??? karena beli emas ngga bisa barter ktp,,,,,,,buekekekekekek
Karena fbh , job aq ramai tiap hari , tiap hari dapat jatah narik 10 motor, tiap motor dapat fee 2jt , 2jtx10=20 jt , 20jt x30hari =600 juta , makasih fbh udah sering melakukan kredit macet
Makanya bang kalau mau jadi debtcollector kita harus pandai , soalnya para konsumen yang nunggak rata rata fbh g berpendidikan,oleh karena itu sebelum narik kita edukasi dulu biar makin bodoh
Stopp pembodohan konsumen.
Masyarakat sekaranh semakin cerdas bung.
Ngigo kau mas, narikin motor 1 buah perhari aja susah lah ini 10,, kbnyakan ngayal,, 600jt/bulan ?? Bulshitt bngt
Si Kacunk semakin streeessssss
BeCenya makin gk warasss
Makanya jadi debt collector biar tahu caranya narik unit yang betul, rata rata konsumen yang udah masuk daftar kita edukasi dulu biar dia secara sukarela menyerahkan unitnya
Laku modal tukar katepe itulah ngondah
Meski kredit, dealer tetap dapet pembayaran full dari perusahaan leasing.. Masalah cicilan itu urusan leasing dengan pembeli. Mau cash mau kredit, dealer dapet full.. Bedanya kalo kredit, perusahaan leasing masuk di situ.
Yang penting punya motor daripada kagak punya terus nyinyirrinn orang yang mau beli motor.
KTM piye lek
Gak masuk
Market share memang nomer 1 , tapi 90% setelah keluar dari showrom jadi calon penunggu gudah leasing, maklum belinya barter ktp, beda dengan konsumen yamaha yang rata rata beli cash
Rata rata beli cash?
Wong orang yamaha sndiri aja bingung gmn cara mmberantas sales/ dealer yg pas ada konsumen mo beli cash malah pd diawarin kredit leasing. Lha ini ngaku nya fby belinya cash
Ni bocah bukti bhwa Alat kontrasepsi bocor itu emang bahaya
Suka aneh deh, orang asal ngomong aja, anda tw gak sistem financing kyk gmn?
Mw d barter sma ikan kek ktp, kk, baut kek
Manufaktur gak ngurus, itu urusan pembeli, dealer n finance, motor yg masuk dealer dealer mesti bayar dalam tenggat waktu kalo gak, gak bakal d kirimin motor lgi
Lgipula enak bgt ngmongnya 90% nganggur d gudang?
Buset jualan motor honda udh kyk kacang goreng bsa tiap minggu stok bru
Yg beli yamaha pada bayar cash?
Bangun woy, beli cash aja ribet setengah mampus yamaha, yah mending sih d banding tahun2 kmren, beli motor yamaha cash udh kyk nyari emas d eldorado
Sekarang udh mendingan
Ngomong jangan ngasal ntar d aspal ente
@danru dan @shockmletoy
ditanya data bilang bukti, ditanya bukti entar ngeles kemana lg?
seperti yg einstein pernah bilang, kecerdasan itu ada batasnya, tapi kedunguan? tidak ada limit.
untuk mahasiswa tugas akhir yg ingin mencari referensi ttg kedunguan tanpa batas, gak usah khawatir, sdh ada narasumber @danru dan @shockmletoy yg sangat kredibel.
Rata” Beli cash?
Main” Lah di pom bensin biar melek
anda punya data? Kredit macet 2 % saja lembaga pembiayaan sudah kalang kabut dan dapat kartu kuning menuju kartu merah dari bank indonesia. so 90 % darimana datanya? Link? Anda ngerti aturan pembiayaan tidak?
Harap dimaklumi.
Mereka para Sales streeessssss yang jualanya ndak laku.
kasarnya barter ktp langsung jadi MS,,,,,,,buekekekekek
Kita g perlu data tapi perlu bukti
Yamaha lebih prestige, karena yang beli bukan orang orang murahan,orang yang berpendidikan, orang yang sudah berfikiran maju dan logis dan pastinya memiliki financial yang kuat , beda dengan fbh yang masih perlu di edukasi dan pastinya kere kere
@L2 super : bocah nob gua tampol kepala lu
@danru
Makanya sekali2 maen ke kota, jangan terus2an ngendon di atas gunung aja.
haha orang berpendidikan? penjual cilok pake yamaha kredit itu lebih berpendidikan daripada dosen dosen, mahasiswa, pekerja profesional, sampe founder start up yang sampe ambil phd di jepang, atau eropa yang pake honda cash?
apa logikanya fby kekgini semua ?
Kok belum pernah liat godlwing keliaran,terus kalau fbh kaya kaya kenap saat launcihng pcx pakai knalpot aka palsu kalau maslalah tricity begini bang , karena jalanan mulai macet makanya para penunggang yamaha berfikir logis,soalnya para fby ini cinta nkri dan ikut menjadi pelopor anti kemacetan lalu lintas , beda sama fbh
Cuma orang dongo yg beli motor ngebul dijual lagi anjlok
wkkwkwk…fans berat sama fans goblog emang terasa bedanya….
Ah masa? 10 jatah goldwing untuk indonesia yg harganya di atas 1m langsung ludes sold out. Rebel 500 yg harganya 155 jetong tiap bulan laku 30-40 unit, sementara moge all varian yamaha?
Nol unit!
Sementara 16 jatah tricity yg cuma 66 jetong, gak ada satupun yg laku, cuma jadi pajangan pengumpul debu di dealer dealer.
@danru cok Goblooooook ente
Gonta ganti nick cuma bwt bc sebelah …ketauan anak alaynya ente ….bray
Nihhh yg diatas ane malah mencak” kgk terima kalo penjualan Hondut masih ngalahin penjualan Yahama.
Goldwing emang laku, Tapi bakalan jarang ngelihat goldwing dijalan.
Lahh kalo soal Moge Yahama, salah besar kalo dibilang ndak laku. Mogenya memang laku, tapi ane susah nyari penjualan moge yahama. Kalo pun ada ntar ane bandingin sama penjualann moge Hondut biar kacunk dimari pada mingkem.
tolong artikel eksportnya
biar kami keluar dari zamban
fby
KTM ngga masuk AISI jadi ngga ketauan payu opo orane
Honda.. hampir semua varian laris manis. Moge apalagi, stok udah abis, malah request kembali berdatangan.
lha sebelah? tinggal nmax satu2nya benteng pertahanan yahomo…
menunggu sekarat..
Wkwkwkwkwk
Parabeha mbeat mbeot maling teriak maling..
Pernah tuhh. Ane lagi bawa motor ane, tiba” ada rider nmex kenceng banget melewati ane. Ehhh pas ada mobil didepan langsung nyalip kyk udh berasa naik M1. Ada juga rider nmex pas belokan kenceng banget beloknya. Ane mah malah ngerihh pake motor maxi buat kebut”an.
yg pake nmex tengil2 , baru naik mtr 150 cc lagunya kayak naik moge 1500 sese
hah!
Tuh atas ane kejang2 lagi..
Wkwkwkwkwk
wah kalau sampai 80% bakal g ad produk baru kedepan yg superior. Dijalan beat sdh kyk kacang goreng. bosen liatnya,kapan ya ada moge lokal,biar dijalanan suara merdu saja yh kedengeran. Ayo pabrikan semuanya.
tu yg bawa nmax d kasih lampu kaya pasar malam, suka arogan d jalan. ntak ke injek gua baru tau rasa.
CS One motor apa tuh
Nmax mah… udah sering ane kentutin pake CS1 bro..
sampe kelojotan mereka ane intip di kaca spion. sambil ane teriak “bye.. byeee”..
Wkwkwkwkwk
post data penjuakan seri 250 nya cak, wkkk
Cbr melejit
Kawak
R25 jauuuuh dibawah
Lllaahh terooss KTM pye??
minim promosi masih 22% jozz gandos kang wawan…..ngah ah ah ahhhhhh
Kalo Minimm congorr bisa 50 %, malah bisa ngalahin penjualan Hondut.
Ngiahh ahh ahh ahhhhhhh.
Tukang BC nya kurang sakti….wik wik wik
Referensinya masih kurang, makanya BeCenya itu mulu.
Nah …
bener juga paidi,,dealernya yg banyak,plus salesnya ratusan ribu.jualan sama sebiji kali ya hahaha. yg untung besar tetep pabriknya. makanya beli motor ga ush fanatik,cari yg best value saja. apapun merknya,kecuali sales.
….ms 74% sesuai jumlah dealernya….ekkkkkkk…belom wah itu…ngah ah ah ahhhhh
Bukan jumlah dealernya kali, tapi jumlah produk Kasta Kuli cap Katepehhhhh
Nahhh
Pertamax turbo
Ayo FBH garis keras MASYYYOOOOK!!!! Artikel idaman kalian udah datang. Jangan dikasih kendor. Bonus akhir tahun menanti buat yang sering ngebece jualan toko sebelah. Huahahaha
Data eksport yamaha ke eropah ngga usah di bikin,,,,,,,,cukup bule & yamaha yg tau,,,,,,,,ekekekekek
Piye prosentase RIIL +plus total eksport dari januari s.d oktober , imho kue H ngak tembus 74% lg , Tvs = 27 + ribuan unit eksport , ngono contoh artikelnya kang
Bio solar
hiperbol bgt ya……
sijuki melejit🤣🤣🤣🤣🤣🤣
jualan seuprit… bilang melejit meningkat tajam🤣🤣🤣🤣🤣
diguyu kucing🤣🤣🤣🤣
klo ngondah merata… semua segmen laris……
bebek laris…
matik kecil laris…
matik besar sedang laris….
sport laris…..
big bike jg larissss…..
trail laris….
klo sebelah yg laku cm… namex produk usang….
sport kembang kempis… contohnya rongsok25🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jelas toh…cuma fbh dan FBS yg smart…bisa jualan kalo yg nyungsep maen di comberan aja
70% mbit,,,,,,sisanya mongtor paralon,,,,,,,buekekekekekek
jiakakakak……
gara2 bangun kesiangan jd ketinggalan komen
selamat aj dah buat yimimim yg masih bertahan posisi 2 walaupun produknya banyak yg rekal
Inih mah artikel penghibur buat ngefbehaa..maklum PEMUJA DATA AISI.
Mau data selanjutnya versi yang gua punya? 👍😂 Yang lebih Rinci ?
udah takdir
Bodo amat, di daerah gua masih byk yg pake yamaha
Itu kan daerah ente, daerah ane aja banyak yang make Hondut.
Yang ane tanya daerah mana tuh yg konsumennya pada beli Yahama ketimbang Hondut?????
Sini ke daerah ane… Seko-Luwu utara, sulsel.
Biar ente liat bgmn makin tdk percayanya orang2 pd produk yahomo.
kalau perlu bawa motor ente u/ coba medan ekstrim disini..
Hehe…
Didaerah mana tuh ???
Memang iyh kgk semua daerah belinya Hondut. Pasti banyak yang beli yahama.
Makin puyeng gua Mas, lah gimana lagi dodolan makin hari makin nyungsep.
kayake kudu pindah jualan honda nih.
Bc nya kurang Pinter nih, hondut tetep laris
Makanya ngefbeyek Cari referensinya dulu baru ngeBeCe. Kalo perlu kgk usah ngeBeCe. Congorr nya harus dijaga, biat MS Yahama bisa naik.
silahkan pecundang berikan alasan,komentar,kritik,saran jgn lupa BC
BEDANYA FANBOY HONDA BELI MOTOR,,FANBOY YAMAHA BACOT GEDE BELI KAGA,,WKWKWKWK
Please jangan dipublish lagi…?
@kang iwan : bang itu beat popnya apa g mau di jual , kalau mau di jual saya beli
bodo amat dah gak pengaruh sama hidup saya …. ha ha ha ha ….