Iwanbanaran.com – Ampunnnn cakkk…baru kali ini IWB gemetar bin koklok melihat tampang motor naked 650cc. Lhaaa piyeeee…motor koq gantengnya bener-bener kurang ajar. Jiannn njaluk disampluki sandal swallow ngiwo nengen saking apike. Kalau gini IWB bener-bener berharap Honda akan memasarkan ketanah air. Sebuah sport naked ala retro modern dengan label Honda CB650R Neo Sport Cafe yang resmi diperkenalkan oleh pabrikan sayap mengepak diajang EICMA 2018. Penasaran sosoknya ? intip foto-fotonya berikut ini….
Honda secara resmi memperkenalkan sport naked berlabel Neo Sport Cafe menggunakan basis Honda CB650F. Menggunakan mesin terbaru, Honda Neo Caf? ini dibekali mesin 650cc inline-four. Artinya kini Honda memiliki hampir seluruh line Neo Sport mulai dari 125 hingga 1000 cc lewat CB125R dan CB1000R NC….
Detil desain luar biasa cakep tenan. IWB yang melihat secara langsung CB1000R Neo Sport Cafe di Malaysia bisa membayangkan bahwa untuk versi 650cc nggak kalah rupawan. Bahkan untuk beberapa detil IWB lebih demen versi 650cc dimana knalpot sudah mengadopsi model underbelly. Bandingkan dengan CB1000R yang knalpot samping…
Tapi CB1000R tidak bisa dilawan dari sisi swing arm yang sudah menganut model Pro Arm (single swing arm). Nah…dibandingkan CB650F selain desain, CB650R Neo sudah dijejali suspensi USD. Makanya terlihat lebih mantap. Ukuran USD adalah 41mm dengan model Showa Separate Function Forks (SFF).?Honda CB650R 2019 hadir dengan sistem Honda ?Selectable Torque Control’ plus assist slipper clutch sehingga tarikan kopling lebih enteng…
Last….dapur pacu CB650R Neo masih sama dengan CB650F yakni?Inline 4 silinder yang mampu memuntahkan tenaga hingga 95hp (68kW), alias terjadi peningkatan 5% dari mesin 650cc sebelumnya. Hal ini berkat ECU baru yang membuat ledakan RPM atas lebih tinggi 1.000 rpm. Selain itu Honda mengatakan bahwa CB650R juga 5.8kg lebih ringan dari model CB650 sebelumnya. Juozz tenan ki. Nahh..penasaran seperti apa sosok dari new CB650R Neo Sport Cafe ? intip foto-fotonya dibawah ini. Duhhh koq naksirrr yo cak…hikss hikss (iwb)
Itu mesinnya sama dengan moto2 lho cakk
Bukan yang ini om, Moto2 basisnya yang 600cc. Powernya lebih njengat meski kubikasi lebih kecil.
Model jadul+modern..kapan yg cc lecil?..yg ramah di kantong..seharusnya seri CB,Bandit mengusung model begini bukannya sibuk ngelawan model vixion..tolong kembalilan DNA sesungguhnya seri CB dan Bandit..
Yg ngarep cece cilik ga bisa beli exmotion cebethai laaagh……..
Muejejejejejejeje
Motor yg kapabel sekali dalam mendeliver kenekmatan berkendara.
asli kalo ini ganteng
Ganteng siletnmu
Mudah” an harganya waras gk kayak cb650 biasa shock teleskopik harga mepet z900..bikin cb650 kurang di minatin..
Mongtor culun,cat mbulukan,lampu tutup kaleng kong guan,,,,,,,ekekekekekek
nebeng
wow, ada pengamat sil*t
Klotok-klotok kaga neh???
Kemrosak kaga neh rantenya???
pasti kalah am mbit yg diindo fansnya buanyak.
amankan dari fb
@Rembonesia
Ini moge sudah pasti pakai rantai X-Ring mybro….
Pasti Larisss Manisss lagi nih.. kurang Hajiaaar ..guanteng Puool Cak 😂
Haiyyaaa ganteng, gagah dan macho-nya kebangetan waaa
Walaupun kalem tapi tetap konsisten selalu sedap dipandang oleh mata waaa
Itulah salah satu ciri design tak lekang oleh waktu-kewaktu waaa juozzz
Vintage kunthul moe. Itu retro cak rek cukk
Vintage refers to 1920. Retro 1960 antel early 80’s. 80’s is considered as classic.
#mencoba buka perselisihan
Itu classic. Retro saja terlalu mundur. Apalagi vintage. Piye jee???
Muejejejejejejeje