Dilihat : 2,923

Iwanbanaran.com – Pakdeee….dua hari ini kuping IWB rada pengang mendapatkan banyaknya pertanyaan follower atas keputusan Yamaha tetap mempertahankan spek mesin sekarang. Komentar pedas walau ada juga pujian dengan porsi yang jauh lebih sedikit. IWB tahu, ekspetasi yang cukup tinggi membuat semuanya seperti lunglai cak. Empat tahun menunggu, dengkul rasane amblas ketika melihat sodoran spek dapur pacu. Soal desain sih IWB wis ora kaget karena mental kita sudah siap berdasarkan spyshot awal. Tapi spesifikasi mesin? nahh itulah yang membuat mayoritas followers IWB baik via Instagram, Facebook hingga Youtube channel ngedumel. Pertanyannya…apakah gebrakan Yamaha ini hanya sementara alias adakah agenda khusus dengan kata lain Yamaha masih menyiapkan senjata aslinya ??

Opini liar tersebut muncul disela banyaknya kritik pedas terhadap gebrakan Yamaha pada new R25. Bahkan kalau sampeyan jeli dan sudi nyambangi forum serta website luar, komentar rata-rata sama yakni Yamaha dianggap tidak nggarap new R25 secara maksimal. Desainer seperti kehilangan ide dan tidak serius beda saat mereka nggarap Yamaha new R15VVA yang jauh lebih rupawan. Masalah pertama adalah….bagian tengah kebelakang. Kritik paling kencang berasal dari sana. Banyak yang mengganggap pabrikan garputala kurang jeli dan terkesan bermain aman kalau nggak rada kurang niat mengerjakan perombakan…

Iki yang ngomong bukan IWB lho cak….tapi mayoritas followers IWB dibeberapa kanal sosial media Iwanbanaran baik Instagram, Youtube ataupun warung (monggo baca komen-komen mereka). Kritik pedas mirip saat pertama kali Yamaha new X-Ride, Scorpio-Z ataupun Byson FI datang. Yang juga lumayan mengejutkan adalah minimnya sentuhan dapur pacu. Desain mungkin selera, tapi dengan tidak melakukan apapun pada sisi mesin adalah keputusan yang sulit dimengerti. IWB wae pertama kali melihat spek new R25 sampe ngowoh. Iki tenanan poooo piyeeeee?

iklan iwb
Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

Faktanya demikian. Simpel…disegmen ini semua sudah bermain diangka 39PS (Ninja 250FI dan CBR250RR). Nggak heran IWB sendiri berharap besar Yamaha akan berusaha keras untuk melakukan hal yang sama. Memang tidak mudah untuk mendongkrak tenaga hingga melompat 3PS. Apalagi jika mesin yang disandang notabene merupakan pengembangan era lama. Sebagai informasi mesin R25 dikembangkan diawal 2012 yang akhirnya brojol unitnya ditahun 2014. IWB masih ingat..peluncuran saat itu sekitar bulan Mei 2014 di Danau Toba dengan banderol 53 jutaan. Ternyata sudah 4 tahun berlalu….tidak ada pengembangan signifikan pada new R25. Luar biasa cak….

Mungkin Yamaha harus mengembangkan all new engine jika ingin mengangkat power R25 hingga 39-40PS. Seperti yang dilakukan Kawasaki terhadap Ninin. Sebuah project yang tentu akan menguras cost lumayan besar. Disisi lain market ini makin mengecil plus persaingan yang sangat berat. Dengan tren sport 250cc yang makin turun, ditambah legitnya pasar maxi skuter 250cc…sumber daya total untuk sport 250cc dirasa tidak memiliki urgensi. So…kalkulasi njlimet tersebut disinyalir membuat R25 jadi seperti anak tiri. Kondisi ini berbeda dibandingkan sport 150cc yang masih dipandang gurih dengan penjualan diatas 10 ribuan (gabungan). Sport 250cc? terseok-seok cak. R25 sendiri saat ini hanya terjual 90-100-an unit/bulan nasional…

Last…boleh saja kita masih menggantungkan harapan dengan menganggap Yamaha memiliki hidden agenda dengan peluncuran new R25 yang minim sentuhan dapur pacu. Namun pertanyaan awam timbul, emange yang bener-bener all new kapan lahir? tentu tidak satupun yang bisa menjawab. Tapi diatas semuanya…kita harus tetap berikan apreasiasi Yamaha terhadap new R25 dengan adanya upgrade beberapa komponen seperti USD, speedometer full digital, stang underyoke termasuk triple clamp dll dengan kenaikan banderol yang cukup tipis. Namun kembali lagi…dengan harga yang dipatok diangka 58,6 jutaan (versi standart) juga bukan jalan yang mudah sebab disana bertengger Honda CBR250RR black Freedom yang dijual Honda dikisaran 59 jutaan. Nah…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak, apakah sampeyan salah satu bikers yang percaya Yamaha masih ada hidden agenda dengan peluncuran new R25 ? monggo berikan opininya…..(iwb)

Perubahan yang dilakukan Yamaha pada new vs OLD

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

387 COMMENTS

  1. Ekekekek
    Ini akibat MULUT besar FBY yg dulu koar2 setinggi langit
    Ternyata yg brojol, ga sesuai harapan.
    jauh dibawah ekspektasi

    Pelajarannya, jgn suka sesumbar dulu
    entar malu sendiri
    Bener kan?
    Yg dulu koar2 sebelum brojol jadi ga berani nongol kan?
    paling ganti nickname
    ekekekkk

  2. Jadi inget dulu waktu r15 v1 facelift ke v2, yg dirombak hanya bagian belakang saja kebalikan r25 (ditombak bagian tengah kedepan). Selanjutnya r15 v3 mengalami perubahan total, apakah seperti ini jg yg akan di alami oleh r25. Semoga saja meski masih lama lg nunggunya.

  3. Bisa jadi wak, kyaknya nunggu honda cbr300r buat eropa wak, kan dorna udah lobi honda buat ikut wss 300 nah yamaha nunggu honda bakal keluarin 300 atw 400 cc buat nyaigin ninja 400.

  6. design soal selera, malahan r25 baru ini kesan mogenya dapet banget, tp soal fitur tak bisa di pungkiri CBR250RR tetep yg juara..

  7. Ini pasti hidden agenda lik Iwan..yakin seyakin-yakin-nya ???

    *maksudnya yo bar release njuk waktunya FBY ngumpet..hahhaaha (hidden agenda = waktunya ngumpet)

  8. Betul lek.. desain bagian tengah ke belakang jelas enggak banget.. lumayan kecewa setelah sekian lama nunggu desain baru yg bener2 all out

  9. Langkah yg bagus dr yamaha.. belajar dr honda.. indonesia sudah terhipnotis dgn nama ninja.. R15 dirubah signifikan krn dikelas ini harga terjangkau oleh kalangan bawah (itu pun jika ada yg berminat beli motor sport). Tapi dikelas 250cc yg harga diats 50jtan org yg punya dana pas biar pun niat beli mikir 1000x. Dgn keadaan ekonomi saat ini yg tdk stabil itu jg bisa jadi salah satu alasan dgn cuma memodifikasi sebagian tapi harga tdk naik signifikan sudah sgt berbaloi menurutku. belajar dr honda dgn cbr2500rr yg katanya memiliki fitur paling tinggi dikelasnya & power selangit.dgn harga naik tinggi dr versi sebelumnya. tapi penjualan tdk bisa melejit utk mengejar ninja..sampai pd akhirnya mengeluarkan versi black freedom pun tdk bgtu membantu..sedangkan yamaha punya pasar global yg lebih mumpuni jadi buat apa dengarkan nyinyiran org indonesia, yg ini itu tdk wah ,, misal dibuat wah pun kagak beli juga krn kebanyakan org bkn mau beli tapi mau mengkritik & nyinyir doang.. soal power bkn setiap konsumen beli mau buat balapan sedangkan jlnn dah padat gas poll sama saja buang nyawa. Desain relatif spti halnya bojomu yg dianggapnya bidadari blm tentu cantik menurutku.. jadi apa masalah kalian yg suka nyinyir apa kah dgn bgtu hidup kalian sudah merasa sangat bahagia…!!

  10. Desain luwih apik biyen, ini namanya kemunduran berjamaah,…wis, lha wong rossi berharap dapet spek motor di motogp yg lbh baik aja gak dikasih, apalagi kita2…yg cuman motor kroco2…., yo wis istighfar aja…kadang kesabaran itu memang berat…tapi nek wis ngono piye meneh…biar pabrikan aja yg ngarep penjualan besar…tapi kan keputusan beli ditangan kita..para pembeli…

  11. Beli aja bro, tinggal oprek/bore up dikit (inget, saat balapan masih bias menang mesin lawas ini, artinya belum semua potensi dikeluarkan).

  12. Saya juga sebenarnya nunggu sambil deg 2x an, begitu unveiling kayak begitu langsung lemas, lebih bagusan R15, kayaknya putus hubungan denagn Yamaha nih, walaupun pembalap idolaku the doctor, tapi harus tak akuin untuk motor lokal Honda memang lebih nampol.

  13. Ekekekek
    Ini akibat MULUT besar FBY yg dulu koar2 setinggi langit
    Ternyata yg brojol, ga sesuai harapan.
    jauh dibawah ekspektasi

    Pelajarannya, jgn suka sesumbar dulu
    entar malu sendiri
    Bener kan?
    Yg dulu koar2 sebelum brojol jadi ga berani nongol kan?
    paling ganti nickname
    ekekekkk

  15. Hidden agendanya yimm mo tutup 🤣
    Tinggal nunggu new nmax deh, klo hasilnya 11-12 sama r25 ane pribadi fix ganti motor honda ajah. Apa yg mau dibanggain lagi klo pake yamaha? Produk inferior, balapan motogp kedodoran. Riset m1 aja ga kelar2 masalahnya gimana mo bikin 39 ps utk r25

  16. Hmm sepertinya emh ada hidden agenda lek Iwan.. Soalnya di website nya tetulis R25 saja.. Bkn New R25.. Pdhl R25 yg lama msh ada jg di webnya tp yg berstiker Movistar.. Tp klo dilihat dr hrgnya yg cm naik dikit dibanding ubahan2nya sih spertinya lumayan.. Compare nya sih dgn hrg CBR yg normal.. Bkn dgn yg black freedom slnya yg black freedom itu cat polos n USD nya msh cat standar.. Agak aneh slnya knp hrg CBR yg normal dibanding yg black freedom jauh amat nyampe 4,5jt..

  17. Bisa jadi wak, kyaknya nunggu honda cbr300r buat eropa wak, kan dorna udah lobi honda buat ikut wss 300 nah yamaha nunggu honda bakal keluarin 300 atw 400 cc buat nyaigin ninja 400.

  19. Betul lek.. desain bagian tengah ke belakang jelas enggak banget.. lumayan kecewa setelah sekian lama nunggu desain baru yg bener2 all out

  20. Langkah yg bagus dr yamaha.. belajar dr honda.. indonesia sudah terhipnotis dgn nama ninja.. R15 dirubah signifikan krn dikelas ini harga terjangkau oleh kalangan bawah (itu pun jika ada yg berminat beli motor sport). Tapi dikelas 250cc yg harga diats 50jtan org yg punya dana pas biar pun niat beli mikir 1000x. Dgn keadaan ekonomi saat ini yg tdk stabil itu jg bisa jadi salah satu alasan dgn cuma memodifikasi sebagian tapi harga tdk naik signifikan sudah sgt berbaloi menurutku. belajar dr honda dgn cbr2500rr yg katanya memiliki fitur paling tinggi dikelasnya & power selangit.dgn harga naik tinggi dr versi sebelumnya. tapi penjualan tdk bisa melejit utk mengejar ninja..sampai pd akhirnya mengeluarkan versi black freedom pun tdk bgtu membantu..sedangkan yamaha punya pasar global yg lebih mumpuni jadi buat apa dengarkan nyinyiran org indonesia, yg ini itu tdk wah ,, misal dibuat wah pun kagak beli juga krn kebanyakan org bkn mau beli tapi mau mengkritik & nyinyir doang.. soal power bkn setiap konsumen beli mau buat balapan sedangkan jlnn dah padat gas poll sama saja buang nyawa. Desain relatif spti halnya bojomu yg dianggapnya bidadari blm tentu cantik menurutku.. jadi apa masalah kalian yg suka nyinyir apa kah dgn bgtu hidup kalian sudah merasa sangat bahagia…!!

  22. Hidden agendanya yimm mo tutup ?
    Tinggal nunggu new nmax deh, klo hasilnya 11-12 sama r25 ane pribadi fix ganti motor honda ajah. Apa yg mau dibanggain lagi klo pake yamaha? Produk inferior, balapan motogp kedodoran. Riset m1 aja ga kelar2 masalahnya gimana mo bikin 39 ps utk r25

  23. Hmm sepertinya emh ada hidden agenda lek Iwan.. Soalnya di website nya tetulis R25 saja.. Bkn New R25.. Pdhl R25 yg lama msh ada jg di webnya tp yg berstiker Movistar.. Tp klo dilihat dr hrgnya yg cm naik dikit dibanding ubahan2nya sih spertinya lumayan.. Compare nya sih dgn hrg CBR yg normal.. Bkn dgn yg black freedom slnya yg black freedom itu cat polos n USD nya msh cat standar.. Agak aneh slnya knp hrg CBR yg normal dibanding yg black freedom jauh amat nyampe 4,5jt..

  25. Karena mesin sama,harusnya yang laku itu 2 barang,usd sama speedonya doang,buat dipasang di user old r25 ?

  32. Kalo gini ane malah jadi kasian sama FBY yg sejak lama Koar Koar “KENGERIAN ITU AKAN SEGERA DATANG!
    MESIN 45 HP
    TRACTION CONTROL
    3 CYLINDER CROSSPLANE”
    Dan segala tetek bengek yg mereka katakan saat itu
    Pas produknya keluar JEDER!
    Mereka bingung harus berkata apa
    Mereka bingung harus cari pembelaan apa
    Akhirnya produk honda yg ketahuan cacat jadi satu2nya jalan mereka untuk bertahan
    Mau sampe kapan FBY?sampe kapan?
    Jujur ane pun kecewa sama produk yamaha sekarang
    Seakan dihempaskan ke langit sama MT15 kemarin
    Eh dijatuhin bebas ke tanah dengan R25 sekarang
    Kasihan FBY

    • Klo emang udh sreg dgn R25 (spt ane) ngak ada rasa bimbang lg tuku r25 apalagi yg new r25 : spedo digital, upside down, dll juoss

  33. Jika kita berandai-andai sedikit, berada di posisi Yamaha. Sebenernya mereka itu jg serba salah, mau ngeluarin produk full upgrade itu biayanya nggak murah, tp produk current udah mulai kadaluwarsa dan ditinggal.

    Jika dipikir lagi, dulu waktu R25 keluar, dia kan jadi motor 250cc yg paling powerful, memang sih antusias awal launching hingga setahun pertama bisa dibilang melegakan, tapi lama2 koq malah kalah sama ninja yg notabene produknya inferior dari segi performa.

    Begitu pula saat cbr250rr nongol, antusiasnya jg luar biasa. tapi lambat laun.. pasar kembali ke ninja 250 yang lagi2 dalam segi performa paling bawah dari semua kompetironya.

    Nah dari sini bisa kita bayangkan perasaan Yamaha, ketika mereka berusaha all out ehh ternyata penjualan jeblok jg, mau nggak ada gebrakan jg current produk udah gurem. Jadilah mereka berusaha ambil jalan tengah, dengan performa mesin yang nggak “jauh2 amat” dari kompetitor mereka berusaha menyuguhkan “tampilan” yg lebih segar dan alternatif desain dari produk2 250cc yg udah ada dipasaran.

    Dengan posisi harga paling rendah dari honda dan kawasaki untuk produk barunya, Yamaha seolah mencoba strategi yg dilakukan Kawasaki sebelumnya (ninja 250 ke ninja 250 fi, bahkan yg sebelum ninja 250 my2018, hanya ketambahan slipper clutch aja cmiiw)

    IMHO bisa dibilang Yamaha berusaha untuk memancing pasar 250cc yg lagi lesu dgn memberi harga yg kompetitif dgn tampilan/fitur2 yg cukup lengkap meski performa mesin sekarang jd yg paling inferior. So.. apakah pasar Indonesia bisa “ramah” seperti ninja 250 & 250 fi kepada R25 facelift ini? kita tunggu saja.

  34. Jika kita berandai-andai sedikit, berada di posisi Yamaha. Sebenernya mereka itu jg serba salah, mau ngeluarin produk full upgrade itu biayanya nggak murah, tp produk current udah mulai kadaluwarsa dan ditinggal.

    Jika dipikir lagi, dulu waktu R25 keluar, dia kan jadi motor 250cc yg paling powerful, memang sih antusias awal launching hingga setahun pertama bisa dibilang melegakan, tapi lama2 koq malah kalah sama ninja yg notabene produknya inferior dari segi performa.

    Begitu pula saat cbr250rr nongol, antusiasnya jg luar biasa. tapi lambat laun.. pasar kembali ke ninja 250 yang lagi2 dalam segi performa paling bawah dari semua kompetironya.

    Nah dari sini bisa kita bayangkan perasaan Yamaha, ketika mereka berusaha all out ehh ternyata penjualan jeblok jg, mau nggak ada gebrakan jg current produk udah gurem. Jadilah mereka berusaha ambil jalan tengah, dengan performa mesin yang nggak “jauh2 amat” dari kompetitor mereka berusaha menyuguhkan “tampilan” yg lebih segar dan alternatif desain dari produk2 250cc yg udah ada dipasaran.

    Dengan posisi harga paling rendah dari honda dan kawasaki untuk produk barunya, Yamaha seolah mencoba strategi yg dilakukan Kawasaki sebelumnya (ninja 250 ke ninja 250 fi, bahkan yg sebelum ninja 250 my2018, hanya ketambahan slipper clutch aja cmiiw)

    IMHO bisa dibilang Yamaha berusaha untuk memancing pasar 250cc yg lagi lesu dgn memberi harga yg kompetitif dgn tampilan/fitur2 yg cukup lengkap meski performa mesin sekarang jd yg paling inferior. So.. apakah pasar Indonesia bisa “ramah” seperti ninja 250 & 250 fi kepada R25 facelift ini? kita tunggu saja.

  37. Yg penting KTM penjualannya laris manis, melesat, diler makin bnyak, pabrik mulai start 2019, dan yg pasti design nya., Ga ancur kaya new R25

  38. Yg penting KTM penjualannya laris manis, melesat, diler makin bnyak, pabrik mulai start 2019, dan yg pasti design nya., Ga ancur kaya new R25

  39. Artinya yamaha pede lawan cbr250rr dan allnew ninja 250r dgn mesin lawas dan cukup dgn facelift front to mid fairing + penambahan/perbaikan beberapa fitur. Ini bicara market dan race event ya.
    Tinggal lihat sj tahun depan, apakah new R25 benar2 bisa bersaing dgn kedua rival yg power mesinnya sdh 2HP+ diatasnya.

  40. Sebaiknya segera diadu dg motor sekelas. Biar ada data. Katanya desain fairing nambah speed 8 km

    • @Makmugintang IS BACK tolong kalau mau bawa2 fby yah monggo, tapi kalau sudah memaki2 atau ngata2in itu namanya sudah kurang hajar bro. Gua tau dan bangga berkat Honda para pembalap Indonesia pada go internasional, tapi kalau tingkah laku sellernya atau fbhnya kaya begini rasanya pengen gua BAKAR 3 motor *onda gua. Kalau mau “menjatuhkan” jangan ke konsumennya bro, kalau berani ke bandarnya aja. Ini akun asli 1 orang bukan cloningan, ini akun asli dari konsumen bukan seller.

    • Comment:

      Waktu CBR250RR brojol dgn desain futuristik, fitur dan teknologi terdepan dan power terbesar …, fby bilang wajar kan motor brojol terakhir ya harus hitech..tunggu R25 facelift pasti CBR250RR jadi terculun dan terlemot di kelasnya…

      Bertahun2 berharap R25 difacelift seperti harapannya. eh taunya brojol2 desain kayak curut, minim fitur dan terlemot di kelasnya…

      nyeseeeekkkk….

    • Motor ini di ciptakan sesuai dna fby yg sukanya lubang palsu. fby kan yaMAHO alias manusia homo!! Jiakakakak

    • @sidiqxmax

      Klo Yamaha terlemot ngelesnya power ga penting
      Giliran ada produk yamaha yg powernya lebih gede ngomongnya segede gaban.

      Klo motor Sport power ga penting, yg penting nyaman ya bro?
      Giliran NMAX Vs PCX yg paling penting powernya ya bro? Kenyamanan ga penting

      Bhuahahahahaa…

    • Power terlemot , power terkencang itu cuma gimmick marketing krn di jalan raya perkotaan ga bisa lebih dari 80 kpj , 100 kpj keatas itu paling cuma bbrp detik hrs sgr trothle down , capedeh , yg ribut² koment dimari soal peak power itu harusnya dimas eki, mario sa, ratukore, doni tata dan yg selevel mrk saling perang coment dimari ngeributin peak power , krn bagi mrk peak power emang penting , itupun ane yakin klo dijalan raya mrk riding dgn woles , blom ane denger dimas eky yg sesama warga depok ditilang pilisi gegara ugal2an dijalan melanggar batas kecepatan , #alay.yg.ugal2an

    • Ini akibat MULUT besar FBY yg dulu koar2 setinggi langit
      Ternyata yg brojo, ga sesuai harapan.

      Pelajarannya, jgn suka sesumbar dulu
      entar malu sendiri

    • Ke eropa itu bukan jalan jalan tp mangkrak di display dealer,, bangga ya haha

      Bahasa mana itu rongsok25 jalan jalan haha, ngibur diri

    • noh ciberuk hahem…nyogok sana sini biar tembus ngeropah….mpe bikin gemes…lama lama gue sogok beneran nih…..ekkkkkkk

  46. Jawabannya gampang mas, gak sah di tuku, ntar juga berubah kalo gak laku…
    Kalo saya sih gak tertarik sport lagi, sekarang lagi ngrayu bini biar mau nunggu All new Nmax, mau beli PCX sebentar lagi keluar Nmax yang baru kan nyesel. Tak tunggu aja mana yang lebih bagus nantinya…

    • haiyyaaa motor sport itu kegantengan bukan kecantikan (spg) dalam kejelekkan dan keterlemotan dikelasnya (ringsek24new) waaa

      wkwkwkwkwk

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.