Iwanbanaran.com – Cakkk…. secara resmi Yamaha mengumumkan harga dari generasi terbaru R25 ini biar website. Dan IWB lumayan terkejut cak…. sebab ternyata tidak seperti yang kita duga sebab mesin yang disandang masih identik dengan generasi lawas yakni berada di Kisaran 26,5 KW atau jika kita konversi power berkisar 36PS. Ini artinya Yamaha hanya melakukan sentuhan kosmetik serta penambahan fitur yang membuat motor ini jadi jauh lebih lengkap dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Wah..ngak nyangka cak…
Dari Microsite Yamaha dipastikan bahwa New R25 terbaru ini ternyata masih menggunakan mesin lama. Bisa kita lihat spesifikasi yang diumbar oleh mereka di mana untuk power New R25 2019 masih berada di Kisaran 26,5 KW atau setara dengan 36 PS. Angka ini tentu jauh dari perkiraan awal bahwa mereka akan melakukan perombakan besar-besaran pada sisi dapur pacu. Untuk jabanin para kompetitornya setidaknya harus berada di angka 39PS minimal. Dan ternyata tidak terbukti cak… setidaknya dari data yang di share oleh website resmi Yamaha barusan. Apakah spek ini belum update? Mending kita tunggu perkembangannya…
Dari data sementara diatas, artinya Yamaha hanya melakukan sentuhan kosmetik serta fitur yang semakin lengkap dibandingkan dengan gen lawas.?Beberapa sentuhan tersebut yakni suspensi yang sudah menggunakan suspensi USD, hadirnya tuas lampu hazzard, speedometer full digital, tuas engine starter sistem geser seperti MT family series serta lampu Full LED. Selain itu desain fairing yang baru diklaim mampu membantu aerodinamika sehingga top speed meningkat 8 km per jam. Ukuran suspensi sendiri mencapai 37mm. Oh ya…satu lagi cak, gen baru juga tetap mempertahankan monoshock tanpa link alias belum monocross…
Last….. dengan segala sodoran di atas juga bisa dipastikan bahwa motor ini belum dibekali fitur TBW ataupun riding mode. Yamaha menjual generasi terbaru ini diangka 58,6 juta rupiah atau naik tipis dibandingkan dengan generasi lama yang dibandrol pada kisaran 57 jutaan. Btw… semua data ini berasal dari website resmi Yamaha. Seharusnya banderol sudah fix.? Apakah usaha Yamaha ini sesuai dengan ekspektasi? semua IWB serahkan ke sampeyan untuk menilai…..(iwb)
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh 6-kecepatan |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Inline 2-cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | 60,0 x 44,1 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 26,5kW/12000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 22.6Nm/10000rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 liter |
Jujur secara design & teknologi CBR250RR Masih menang telak
Hapakah hinih strategih minor facelift… sepertih nmax ?
Hanya YIMM yg tau….
promise….
Ngenteni sak uwen2 ealah jebul mung ngene cak..nek power masih sama besok auto ke diler AHM kii..sumpah kecewa
Black freedom bro 👍 250 yang njengaaaat 😂 wuzzzzzz…
apakah yamaha akan berkata, “tunggu, kami masih punya YZF-R25M”.
Ya, Yamaha punya YZF-R25M, YZF-R25Malu-maluin 250 RR 😀
Skok mletot insyaf paidi insyaf
Huahahahah
hanya pake usd dan muka malah kayak r15 old…
yamaha semakin di depak kompetitor kalau kaya gini.
Fix fby insyaf mulai hari ini
Huahahahhhahaah
itu spek mesin lama r25 lek,lihat full detail spek itu di web yamaha pasti tau
motor fairing terkoplok diera perfairingan nghoahaoaoa
Yamaha ad apakah dgn Muu…..makin nyungsepppp
Btw, sudah pada punya motornya belum, yang 250cc? Oh cuma komen ya?
Emangnya spesifikasi mesin udah resmi diumumin cak?
Yamaha memang benar2 mengecewakan untuk R25 ini. Banyak rider yang menantikan bertahun untuk major update. Malah kayak ini yang diberikan..
Untuk sekarang Cbr250rr dan ninja 2018 tetap yang terbaik. Tapi cbr250rr paling value for money. Coba ahm fokus buat jebolin cbr250rr untuk pasar global, pasti bakal ketar ketir tuh yamaha.
Kl suka berpetualang baca blog2 sebelah R25 ini memang dibikin masih commonpart tujuannya y jelas efisiensi karena memang marketnya internasional bgono. Jd g usah repot fitur gimmick ala CBRRR org luar mah beli beginian istilahnya buat “perjenjangan” bgono.
Kwkwkwkwkkw
Spesifikasi di website belum di update kali nih. Suspensi depannya masih teleskopik. Kalo beneran masih 26.5 kw fix jadi yg terlemot. Ganti jd yamaha semakin ketinggalan.Guyon kau yamaha
Yaelah operasi plastik doang kayak nenek2 yg lagi ngetop itu, jeroannya tetap nenek2 wkwkwk RIP R25
CBR250RR kalo masih gak laku bener2 kebangetan kalah sama Ninja operprett. Tinggal nunggu sijuki yg mudah2an mesin sama disain sesuai.
ikan lohan darat ini mah….
Ini cuma facelift saja bkn All New ya wajar lah..tapi dgn ditambahi shock USD dan sedikit solekan body harga naik 1jtaan itu sudah sgt baik.. jelas beda klo dibandingkan dgn Cbr250 yg jadi All New Cbr250RR harga naik tinggi tapi ttp saja gak bisa ngalahin Ninja dipasar domestik yg akhirnya disunat harga lg pun masih jauh.. trategi yamaha memang joss. Klo pun didomestik gak laku gak jadi soal setidaknya exportnya lancarr..nyatanya dimalaysia aku gak pernah liat Cbr250RR atau pun ninja 250… yg sliweran cuma R25 ( made in indonesia – ikut bangga) dan skarang all new R15 pun dah mulai kelihatan dimalaysia.
ini all new bro wkwkwkwk,,facelift tuh ganti cat doank,,
lemot ya lemot aja
New mas bro ganti klambi, klo all new ganti daleman juga, klo facelift cuma ganti gincu
Apakah ini benar2 versi facelift dari Yamaha R25, atau hanya pancingan karena Yamaha punya “Big Project”?