Dilihat : 1,309

Iwanbanaran.com – Pakdeeeee…..akhirnya cak, rona muka gadis tersebut mulai tampak dibalik tirai bambu. Gadis yang sekarang menjadi idola dan sedang berusaha keras agar tetap menjadi idola. Permak wajah dan body agar tetap aduhai kendati datang gadis pendatang baru yang tak kalah rupawan. Dan sepertinya usaha tersebut tidak sia-sia karena dari kasak-kusuk yang berkembang….gadis ini memang makin mempesona. Isunya lagi cak…sosoknya tidak lama lagi bakal wira-wiri dijalanan. Wihhhh…siapin kamera pakdeeee….

Isu memang sekedar isu. Tapi sekali lagi isu ini tidak asal datang karena semua berdasarkan ilmu terawang tingkat tinggi njengking mlumah murep. Dlosor sampai gulung-gulung cak (sing jelas ora kesurupan lho ya :mrgreen: ). Dan dari sana IWB akhirnya sedikit mendapatkan pencerahan yang lumayan mantap untuk dishare kesampeyan. Yup….kasak-kusuk perihal gerak-gerik Yamaha terhadap maxi skuternya. Emang opo kuwi??

Setelah tidak ada kabar sama sekali, isunya project new NMax 155 sudah memasuki tahap final. Artinya opo ?? selentingan yang masuk kekuping IWB, new NMax 155 sudah masuk tahap produksi secara terbatas minggu kemarin. Nahhh…menarikkk to. Sik-sik, sampeyan monggo minum kopi atau teh seteguk dua teguk biar ora tegang. Wissss? yukkkkk kita lanjutttt….

iklan iwb

Jadi cak….ada beberapa unit yang sudah diproduksi terbatas. Disebut terbatas karena produk bukan untuk masspro dan dijual dimarket namun tujuan produk dirakit adalah untuk test ride uji jalanan sesungguhnya. Sebenarnya isu sudah sempat IWB angkat, namun pada artikel ini lebih tegas dan yakin. Judule pede cak. Terus piye soal desain ?

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Sementara IWB nggak akan menjabarkan detil tiwas dibilang “kemeruh” (sotoy). Tapi satu poin yang bisa share kesampeyan adalah….sosoknya lebih ganteng dibandingkan model sekarang. Wisss ngono wae. Desain soal selera tapi dari beberapa desas-desus….sosoknya lebih cakep. Jadi fix cak…..bakalan all New nggak kayak kemarin yang hanya menyentuh speedometer dan suspensi tabung. Generasi kedua ini beda semua. Termasuk fitur yang fresh tenan. Doain teman-teman diluar sana bisa jepret penampakannya pakde….

Last…jika benar mulai bulan ini akan dilakukan tes uji jalanan, bisa jadi Yamaha New NMax155, masspro bener-bener akan dilakukan diawal tahun ini. Seperti pengalaman masa lalu, test ride jalanan internal biasanya membutuhkan waktu dari 3-4 bulan. So…jika kita tarik kedepan…rasanya nggak berlebihan jika pada bulan Februari 2019 maxi skuter andalan Yamaha tersebut benar-benar bakal lahir. Atau lebih cepat seperti proses revealed Lexi 125 yang maju dari masspro? hanya Yamaha yang tahu. Yah…semua memang masih berupa analisa dan terawangan ngawur ilmu njengking mlumah murep. Tapi monggo boleh sampeyan bookmark artikel ini dan kita buktikan sama-sama nanti. New NMax 155? hayoo pasang mata dijalanan dan siapin kamera cakkk….cakep kii katanyaaaaa (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

207 COMMENTS

  2. Invheestor motor jepun itu punya gheng..punya assosiasi kita sebut saja dengan :
    Persatuan Pabrikan2 Orang Jepun Khusus Motor – PPOJKM ?
    Mereka punya M0U – Kesepakatan sendiri, baik innovasi..model…harga dll, termasuk didalamnya ‘ tenggang rasa ‘ , dengan kata lain mereka adalah saudara.

  3. 4 tahun belakangan ini..yang namanya FL dari Y malah tidak dapat tanggapan positif dari konsumen..tidah hanya 1 produk, tapi beberapa produk.
    Jadi, FL itu tidaklah penting, karna yg mensupoort FL itu nantinya hanya fitur. Posisioning Model, harga harus diperhatikan baik baik, karena itu bisa jadi bumerang buat saudaranya sesama Y

  4. Jadi, sept yang saya sebut diatas…semoga sesuai ekspektasi..karena hanya itulah kue bagi Y.
    Dan kue tsb Pun masih bagian kecil dibanding kue yang didapat H dg Scupyynya.
    Jadi..Kebanggaan tsb hanya bisa dinikmati untuk diri sendiri – intern.. karena belum bisa dan belum layak untuk dipamerkan ke tetangga

  5. Invheestor motor jepun itu punya gheng..punya assosiasi , kita sebut saja dengan :
    Persatuan Pabrikan2 Orang Jepun Khusus Motor – PPOJKM ?

  6. Mereka punya Kesepakatan sendiri, baik inn0vasi..mod3l…harga dll, termasuk didalamnya tenggang rasa , dengan kata lain mereka adalah saudara.

  8. Jadi..intinya mereka tetap memegang teguh Persaudaraan sesama Jepun. Yang memisahkan mereka adalah KASTA..
    Kasta yang dibentuk oleh Pasar yang mereka ciptakan bersama.
    Maka….
    -Kasta H Tertinggi tak usahlah jumawa..
    -Kasta kedua harus sadar diri, tidak perlu berlagak euforia.

  9. Mau facelift mau all new silahkan toh konsumen yg diuntungkan, masa lu makan indomie goreng terus pasti sekali2 pengen yg rebus atau merek lain kan.. YANG PENTING ITU kalo nmax keluarin baru jgn sampe pcx jd macam K45G yg umurnya gak sampe setahun ganti rupa, sakit itu hati, uda beli mahal inden lama duuh.

  10. kang iwan sdh punya bocoran produksinya ya??? td bilang februari new n-max sdh mulai produksi…yg jelas awal tahun…

  14. Tadi pagi pas artikel ini brojol di singgung juga mengenai perubahan bentuk box filter udara dari new nmax ini yg katanya lebih cantik….? bener gak om iwan?

  15. Cuma ini lek kata” sampean yg saya kutip dan saya inget inget betul nanti pas ada spyshotnya heee
    “Tapi satu poin yang bisa share kesampeyan adalah?.sosoknya lebih ganteng dibandingkan model sekarang. Wisss ngono wae. Desain soal selera tapi dari beberapa desas-desus?.sosoknya lebih cakep. Jadi fix cak?..bakalan all New ”
    mudah”n beneran lebih ngganteng lah wong udah ngidam ini moga aja g nyesel sabar nungguin lama..

  16. Mas iwb saya mau tanya nih, itu yang melakukan tes jalan pada setiap produk baru yg akan meluncur itu tugas nya apa saja dan siapa yang melakukan pengetesan?? Atau gampangnya tolong buatkan artikel mengenai proses untuk membuat sebuah motor…….thx

  17. Saya bilangin ipar tunggu yg baru,eh kemarin ambil yang lama. Saya saja yg nunggu nmax ini kalau bener lebih bagus ya.kalau enggak ya..sudahlah. oiya bang,kabar MT07 kok gak ada ya.

  23. Disinyalir Ngilmu “njengking mlumah murep” dari lek IWB klo dibahasa sederhana artinya adalah Kojel-kojel
    silahkan dicoba dipraktekan dalam tempo 10 detik melakukan

    • nyonya milinial itu butuh hentakan dan bertenaga bung….bukan butuh barang letoy 2klepp….ekkkkkkkl

    • jozz tenan anda bungg….buat nyonya tercinta emang selayaknya barang terbaik sebagai bukti kasih sayang yang suci dan hakiki….jozzz tenan iki …semoga jadi keluarga sakinah mawadah warohmah…amin

    • Fitur ngorok kan ada di picek, lbh dahsyat lagi..
      @ bothol, ente kakeknya kiri* as* dong thol.. Parabeha mbeat mbeot..

    • N max mongtor matic standar eropah favorite dunia,,,,,,,

      Piciex shocknya mletot masih nguimpi cak,,,,,,,

    • No basa basi..
      Ini motor dpt penghargaan dari kementrian..dan satu satunya
      Motor yg membantu menguatkan rupiah..export ke seluruh benuah..indonesia dpt untung coy… Beda dgn pabrikan sebelah doyan impor..
      Apa bukti apa lagi..Nmax, xmax.. Lokal dpt.. Utk pasar export dpt dan negara dpt..
      Bantu memperkuat rupiah coy… Nmax, xmax.. Yg sebelah 250nya impor adeh

  28. Pcx tidak memiliki kompetitor.. Pcx lahir secara eklusive dari region asia tenggara yang mana Thailand adalah tempat lahirnya . Lawan nmax adalah forza, yg masih wait n see untuk dilokalkan karena belum dianggap ancaman.
    sebagai raksasa kasta tertinggi, H tak ada rasa khawatir jika harus melokalkan forza baik itu 2 hingga 5 tahun lagi, atau bahkan tidak melokalkan sama sekali. H punya 2 raksasa diasia tenggara, jika itu memang milik thailand, maka gak bakal dilahirkan diindo, dan kesempatan buat H indo adalah melahirkan Pcx 250 .

  30. Hal yg penting dalam bisnis adalah Margin – keuntungan. Gak penting itu mata duitan eh..Mata uang. Mau dapet rupiah dollar euro yuan Yen ect… Percuma mau berkipas kipas dg mata uang diatas..jika margin yg didapat sangat kecil, bahkan tak mampu melawan Keutungan produk murah dg keuntungan sangat besar sept..( keuntungan 1 biji motor B yg paling banyak- no1 lariz di indo ) yg perlu disukuri dengan kipas2 adalah, bahwa masih bisa bertahan dan sedikit demi sedikit bisa cicil hutang dan membangun kembali kehancuran yg sempat dialami.

  31. Jadi, sept yang saya sebut diatas…semoga sesuai ekspektasi..karena hanya itulah kue bagi Y.
    Dan kue tsb Pun masih bagian kecil dibanding kue yang didapat H dg Scupyynya.
    Jadi..Kebanggaan tsb hanya bisa dinikmati untuk diri sendiri – intern.. karena belum bisa dan belum layak untuk dipamerkan ke tetangga

  32. kang iwan sdh punya bocoran produksinya ya??? td bilang februari new n-max sdh mulai produksi…yg jelas awal tahun…

    • ….impian efbeha pengen naik tikar terbang kayak aladin….tapi fakta berkata laen ….efbeha naek picex berasa naek plastik ngambang….ohhhhhhh

  43. Mas iwb saya mau tanya nih, itu yang melakukan tes jalan pada setiap produk baru yg akan meluncur itu tugas nya apa saja dan siapa yang melakukan pengetesan?? Atau gampangnya tolong buatkan artikel mengenai proses untuk membuat sebuah motor…….thx

  45. Saya bilangin ipar tunggu yg baru,eh kemarin ambil yang lama. Saya saja yg nunggu nmax ini kalau bener lebih bagus ya.kalau enggak ya..sudahlah. oiya bang,kabar MT07 kok gak ada ya.

  47. Tadi pagi pas artikel ini brojol di singgung juga mengenai perubahan bentuk box filter udara dari new nmax ini yg katanya lebih cantik….😀 bener gak om iwan?

  49. Arek ganteng wis kadung demen Honda je, piye maneh.
    bentar lagi honda pun pasti ngerilis versi anyar, tinggal diadu aja di lapangan, laris mana?

  50. Biar bisa bandingin, beli dua-duanya, ntar yang paling ndak nyaman dibuang ke sampah aja, atau diobral murah meriah.

    • Paidi mah tolol. 40 karna cbu,quality dpt,yg lokal katamu bengkok,emg mau sempurna kek gmn pun lu ttp aja cingcongnya ga dijaga. Urus tu vixion muka wagu am r15 full fitur tp apa,gak laku,muka ikut cbr600
      TOLOLLLLL

    • Ekekekek
      Cbr600 yang terlemot dikelasnya itu ya
      Sekedar mengingatkeun cbr150 juga terlemot dikelasnya
      Bruekekek

    • dari harga 40 juta….dijual 30an juta….bukankah itu masuk kriteria diobrall….ngah ah ah ahhhh….ketauankan mana yg sampah….ekkkkkkk

« Older Comments

Comments are closed.