Iwanbanaran.com – Cakkk…Yamaha Nmax meraih penghargaan Good Design Indonesia (GDI) 2018 untuk kategori transportasi sepeda motor dari Kementerian Perdagangan. Desain Nmax mendapatkan apresiasi itu dan menjadi satu-satunya sepeda motor yang memperoleh predikat Good Design Indonesia di tahun ini….

Penghargaan tersebut diberikan secara langsung oleh Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional (PEN), Arlinda, mewakili Menteri Perdagangan, Enggartiasto Lukita di Gedung Kementerian Perdagangan, Jakarta Pusat, Rabu, 18 Juli 2018.

Nmax dinobatkan sebagai motor dengan Good Design Indonesia karena memiliki konsep desain ?Active & Comfort Style? yang memberikan gaya berkendara baru. Nmax memiliki posisi berkendara yang nyaman dan enjoy yaitu dua posisi berkendara. Kapasitas tangki yang besar (6,6 liter) ditempatkan di tunnel tengah. Mempunyai bagasi yang super besar dimana dapat menyimpan helm dan berbagai macam barang-barang lainnya…

iklan iwb

Last…Penghargaan ini tentunya merupakan sebuah kebanggaan tersendiri bagi Yamaha. Nmax sebagai motor dengan desain terbaik di Indonesia ? Piye cak menurut sampeyan…..(YIMM PR edited iwb)

115 COMMENTS

    • Ekekekekekek,,,,,,,,gara gara shock mletot,piciex gagal dapet penghargaan,,,,,,,ngaaaaaahhhhhhh

    • Kasih dahhhh…penghibur lara….kasih dah…bayangin kalau bukan ini mau dapet apa lagi FBY….

    • Gelar Sahih yaa dari Otomotif donk, bukannya PEN?

      Yg best bike of the year versi Otomotif kemaren sapa?

      Otomotif Klotok-klotok Kuakakakakakak

    • PCX 2018 the best bike of the year 2018 coiyy…… Dari Otomotif coiyy…. Lebih sahih coiyyy….. Klotok-klotok coiyyy……

    • Klo ahm pengharagaanya
      Motor terlaris..
      Motor terlaku…
      Motor bla2 dgn kata laen msih byk masyarakat yg kena tipu daya AHM gk bisa bedain yg bgus ma yang asal!!!!

    • Cuma nmax doang…yg lain zonk…abis ini mbit,Vario,Scoopy DPT penghargaan fby nyungsep lagi

    • Kabar sumringah buat JURANDOZ JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ

    • Sacelaaaad……. pakai easel lukis. Kenapa ga pakai stand papan tulis sekalian? Mo artistic yak? Image futuristic produknya kebentur tuh…. Stage designernya gimana neh? Buat produk ala retro vintage sih oke. Latah neh… Ikutan mode aza. Yimm juga pe’a pula.

    • Dulu ada nick biker tua bangka komen, nmax kepada jenong. Ehhh pcx lebar kek reog.

    • Masalah Design Saza Ga Problem. Disain itu selera. Ga bisa diobyektifikasikan. So…. Penghargaan Ga Guna.

    • @ Pcx lawas rider

      Kesukaan pd Desain adalah subyektif.
      Tapi point2 desain yg bagus adl obyektif. Kriteria2 desain suatu produk dikatakan bagus adl obyektif. Semua itu ada ilmunya. Semua bs dipelajari ttg konsep2 & aturan desain.
      Belajarlah ilmu desain produk, mk akan tahu desain yg bagus itu spt apa.

    • Enggak juga bro. Desain mah selera. Ga bisa diadu. Bukan apa-apa itu penghargaan. Klo ga boleh dibilang penghargaan gak guna. Sorry to say

  1. haiyyaaa sbg katjung owe gk bs menerima kenyataan ini waaa
    owe krj keras 24jm demi barongsai ndas lele masak gagal

    atiiit ati enih waaa

  2. Kalo menurut sy sainganya si pcx kelebaran dr dpan n blakang menbuat ban nya jd kliatan mungil.. Selain itu desain knalpotnya aneh… Memang si nmax ini desianya lebih masuk ke semua segmen

  3. Memang kalo design eropa beda ,lebih dewasa, sayang pcx lokal kegedean depannya & over lamp padahal fitur nya lebih baik dari nmax, ,mungkin design asia ya?

    • Desain itu selera aja. Saya lebih suka desaign dan fitur PCX tapi milih Nmax karena mesinya. Design dan fitur bisa tak tambah sendiri kalo mesin lebih ribet…

    • Jelas ta? Itu versi sono bukan versi gua. Orang bebas mo bikin acara. Sepeda motor itu personal masing-masing. Gua cuma ngabarin aza koq. Ga ada tendensi napa2. Gua tetep solid sama hahaem. Makanya gua kasih penekanan dan penegasan pada versi PEN. Jelas kan gua ada di pihak mana? Ga enak lah klo terus terang guanya.

  4. ayu sales fbh kerja lebih giat lagi… PCX masih sepi tuh di jalanan ga kaya nmax
    klo perlu setiap pertigaan kasih saleh hondah.

    • Sepi mata loe piciex. Udah sliwar sliwer bikin mata eneg. Lebay mukenye. Biasa aja samping dan rear nya. Stoplamp ternyata cemprenk. Ane mo pake kacemate kuda aje klo keluar riding.

  5. Maaf FBH, krna kgantengan Nmax smua ini terjadi..
    Jngan lah kalian mnyalahkn jagoan.mu, krna ia tdk lah brdosa..
    Mngkin knyataan ini trlalu berat, tp apalah daya.. KALAH ITU EMANG SAKIT..
    sabar ya Nak

    • Memang yamaha nmax desain dan performa terbaik, sedap dipandang. Honbul picek mah muka rame lampu, kepala besar, kaki kurus, pantat njebeber, bodi alakadarnya..
      Mantap nmax.. Fbehaaaaa fbehhhha.. Honbuuuuuul honbullllll..

  6. Kualitas Ekspor gak bisa dibohongi u mendapatkan penghargaan. Selamat Yamaha Indonesia. Ayo AHM tingkatkan kualitasmu!!!!

  7. Haha..Nmax emang the best di banding pecex muka lele…nmax udh dpat penghargaan..
    Pcx shock bengkok gak recall2..merugikan konsumen..wkwkwk

  8. Hem.. memang Nmax gak ada matinya…. Salut gue..!!!!

    Worth it banget deh ama kualitas nih motor!!!.

  9. ayu sales fbh kerja lebih giat lagi… PCX masih sepi tuh di jalanan ga kaya nmax
    klo perlu setiap pertigaan kasih saleh hondah.

    • Sepi mata loe piciex. Udah sliwar sliwer bikin mata eneg. Lebay mukenye. Biasa aja samping dan rear nya. Stoplamp ternyata cemprenk. Ane mo pake kacemate kuda aje klo keluar riding.

  10. Haha..Nmax emang the best di banding pecex muka lele…nmax udh dpat penghargaan..
    Pcx shock bengkok gak recall2..merugikan konsumen..wkwkwk

  11. Kualitas Ekspor gak bisa dibohongi u mendapatkan penghargaan. Selamat Yamaha Indonesia. Ayo AHM tingkatkan kualitasmu!!!!

  12. Hem.. memang Nmax gak ada matinya…. Salut gue..!!!!

    Worth it banget deh ama kualitas nih motor!!!.

  13. Kalo menurut sy sainganya si pcx kelebaran dr dpan n blakang menbuat ban nya jd kliatan mungil.. Selain itu desain knalpotnya aneh… Memang si nmax ini desianya lebih masuk ke semua segmen

    • Jelas ta? Itu versi sono bukan versi gua. Orang bebas mo bikin acara. Sepeda motor itu personal masing-masing. Gua cuma ngabarin aza koq. Ga ada tendensi napa2. Gua tetep solid sama hahaem. Makanya gua kasih penekanan dan penegasan pada versi PEN. Jelas kan gua ada di pihak mana? Ga enak lah klo terus terang guanya.

  14. Memang kalo design eropa beda ,lebih dewasa, sayang pcx lokal kegedean depannya & over lamp padahal fitur nya lebih baik dari nmax, ,mungkin design asia ya?

    • Desain itu selera aja. Saya lebih suka desaign dan fitur PCX tapi milih Nmax karena mesinya. Design dan fitur bisa tak tambah sendiri kalo mesin lebih ribet…

    • PCX 2018 the best bike of the year 2018 coiyy…… Dari Otomotif coiyy…. Lebih sahih coiyyy….. Klotok-klotok coiyyy……

    • Gelar Sahih yaa dari Otomotif donk, bukannya PEN?

      Yg best bike of the year versi Otomotif kemaren sapa?

      Otomotif Klotok-klotok Kuakakakakakak

    • Klo ahm pengharagaanya
      Motor terlaris..
      Motor terlaku…
      Motor bla2 dgn kata laen msih byk masyarakat yg kena tipu daya AHM gk bisa bedain yg bgus ma yang asal!!!!

    • Sacelaaaad……. pakai easel lukis. Kenapa ga pakai stand papan tulis sekalian? Mo artistic yak? Image futuristic produknya kebentur tuh…. Stage designernya gimana neh? Buat produk ala retro vintage sih oke. Latah neh… Ikutan mode aza. Yimm juga pe’a pula.

    • Masalah Design Saza Ga Problem. Disain itu selera. Ga bisa diobyektifikasikan. So…. Penghargaan Ga Guna.

    • @ Pcx lawas rider

      Kesukaan pd Desain adalah subyektif.
      Tapi point2 desain yg bagus adl obyektif. Kriteria2 desain suatu produk dikatakan bagus adl obyektif. Semua itu ada ilmunya. Semua bs dipelajari ttg konsep2 & aturan desain.
      Belajarlah ilmu desain produk, mk akan tahu desain yg bagus itu spt apa.

    • Ekekekekekek,,,,,,,,gara gara shock mletot,piciex gagal dapet penghargaan,,,,,,,ngaaaaaahhhhhhh

  15. haiyyaaa sbg katjung owe gk bs menerima kenyataan ini waaa
    owe krj keras 24jm demi barongsai ndas lele masak gagal

    atiiit ati enih waaa

    • Enggak juga bro. Desain mah selera. Ga bisa diadu. Bukan apa-apa itu penghargaan. Klo ga boleh dibilang penghargaan gak guna. Sorry to say

Comments are closed.