Iwanbanaran.com – Kangbroooo….PT KMI sudah sukses merilis generasi New Ninja 250 FI. Mengusung mesin dan sasis baru, motor ini jauh lebih superior dibandingkan generasi sebelumnya. Bobot dipangkas, lalu power dinaikkan. Nggak herannya PWR-nya naik cak. Kuwi Ninja 250 FI. Pertanyaannya piye dengan versi nakednya atau Z250? Apakah geng ijo tidak ada keinginan untuk merombak degan mengusung basis dari new Ninja 250 Fi ? inilah jawaban Kawasaki….
Seperti yang kita tahu, PT KMI menjadi satu-satunya pabrikan yang diberikan kesempatan memasarkan new Ninja 250 FI di kawasan Asia. Power tinggi dan rombakan sasis jelas akan menjadi poin menggiurkan jika mereka mereka versi lain. Yup…versi naked yang sudah dirilis bersamaan dengan Ninja 250 FI generasi dua. Namun setelah itu belum ada lagi penampakan Z250 anyar. Artinya apa ?
Kawasaki Z250 Fi yang beredar dipasaran sekarang masih menggunakan mesin lawas. Tentu saja kita penasaran, bagaimana dengan kelanjutan cerita ini? apakah bakal ada generasi kedua dengan mesin dan sasis baru? Nah…ketimbang banyak berspekulasi, IWB tempel ketat pak Michael C Tanadhi (Deputy Head Sales Dept. Marketing and Sales Division PT Kawasaki Motor Indonesia). Bertemu dengan pria ramah ini, IWB langsung melontarkan sebuah pertanyaan….
“ Pak, kapan generasi terbaru versi naked Kawasaki Ninja 250 lahir? Z250 pak….” uber IWB. Pak Mic hanya tersenyum sambil berujar. “ Belummmm….belum…” serunya tersenyum. Senyum terus mengembang dan doi kembali mengatakan. “ Belum ada..” tambahnya terus menggeleng. Wehhh…jian misterius ki. Kawasaki memang masih fokus pada Ninja 250 ketimbang versi nakednya cak. Alasannya simpel…
Pasar versi naked jauh lebih sedikit dibanding fairing. Dengan tren pasar seperempat liter yang mengalami penurunan cukup jauh logis jika pabrikan terkesan menahan dan enggan menggarap serius. Hal ini juga terjadi pada Honda. Masih ingat perkara isu versi naked CBR250RR yang diduga menggunakan nama CB250RR ? Hingga detik ini tidak ada kemajuan berarti..
Yup…Honda terkesan maju mundur. Bahkan dari isu terbaru, project ini punya potensi dibekukan sementara hingga waktu tak terbatas. Pengalaman Yamaha pada MT25 juga memperkuat survei pasar bahwa pasar naked 250cc dipandang kurang menggiurkan dibandingkan fairing. Njlebut cak soale…
Last….dengan penuturan Kawasaki ditambah minimnya bocoran perkara project new Z250 FI, IWB menduga generasi terbaru Z250 ini memang bakal lama. Setidaknya perlu menunggu dari 1 hingga 2 tahun setelah new Ninja 250 FI mengaspal. Dengan kata lain jangan ngarep terlalu besar dalam waktu dekat. Tahun ini kecil banget cak potensinya. New Z250 ? kita buka lagi lembaran sang naked tahun depan, siapa tahu baru ada progress. Ngono yo cak…wis clearrr yooo. Subuhan sik pakdeeeee…..(iwb)
Wow
Ora wow mehong
gk laku
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Motor owe kerja sampai skrng..
Beli thn 2013 bln 6 harga dulu 56,8 jt Medan..
Pajak tahunan murah dah kelas 250.. Pajak ane cuma 635 ribu setahun udah semua tuh.. Beda dgn teman kantor cbr250 jomblo mala kenak 800k.. Padahal silinder dan harga mahalan, banyakan dan mahalan z250.. Status Sama” motor pertama..
Motor bandel.. Masalah BBM relatip lahh..ane dpt kadng 1-19.. Kadang 1-24.. Bawak sukak” aja ni
Suku cadang yaa lumayan mahal.. Z250 owe pas 80 ribuan KM baru kayang ngasep halus.. Ane putusin boring 25..
Sebagai cth harga klep 1 biji 150 k di medan x 8.. Blm botol Dll..total kemarin habis 6 jt an di beres resmi..
Sangat lebih mrh Yamaha Mt25 yg maen di bwh 70 ribu an 1 bijinya
Mudah” an kawasaki nuruni harga suku cadangnya..
Ngondah ngga bikin,sekalinya bikin cuma laku sak crit,di eksport hora payu,penjualan mentok pulau jawa doang,,,
Ngoahahahahahahahaha
Yg foto sendirian di jalan sepi itu sapa bang? Wkkkkkkk… Culun amiirrrr……. Gak nyali sama sekali…….. Yg mt09 aza berani kok dibawa tengah kota bekasi… Sesekali lihat vlog di youtube noohhh…… Wkkkkkkk
motor ga payu buat apa bikin baru
buang buang duit saza
mending duitnya buat R D All New New Tinja 2020
“PT KMI menjadi satu-satunya pabrikan yang diberikan kesempatan memasarkan new Ninja 250 FI di kawasan Asia”
Brarti di Jepang gada mongtor ini ya?
Ente tolol ato pegimane ??? Masak pajak motor dijadikan acuan kualitas suatu produk,,, ??
“PT KMI menjadi satu-satunya pabrikan yang diberikan kesempatan memasarkan new Ninja 250 FI di kawasan Asia”
Brarti di Jepang sendiri jg gada mongtor ini ya?
Kayanya pakai basis ninja terbaru bisa menarik
—
Modif CBR K45 jadi CBR1000
rpmsuper.com/modifikasi-honda-cbr150-k45a-pakai-limbah-moge/
Mantap euiyy karya ente.
Lanjutkan bro..
Josekali mbokdheeee
horrrraaaa…..payu
MuuUUUuuuehehehehe….
Pake V-twin coiyyyy biar laris. Ngegebrakkk public motor Indonesa cuiyyyy….
Malah sering jumpa er6n cuiyy cuukk…
Kalo cuma ngedragging di lamer aza, beat gua berani ngejabanin z250 kok….
Ekekekekekekekek,,,mongtor mbit mu pasti sudah V twin,,,ngoahahahahahahaha
Yg ninfi crash sama scoopy kemarin, sama parah rusaknya. Arm kotak n pelk belakang mletot berat. Ora pokro tapi mehong. Wkwkwkwkwk
Kdg suka tarik2an sama mbit dan ga pernah menang… Soalnya kasian sama yg byk gaya pake mbit…
Ngepbeha plonga plongo nunggu sport naked 250 CC,berkaca sama sport fairing 250 CC,motor kena diskon + eksport hora payu + bulukan jadi stok gudang,,,,,,,ekekekekekekekekek
Loe diem bisa gak? Timpuk pake BRA tau rasa loe!
BRA = Banana Rear Absorber
Bikin market baru. Z250rs aja
Apa urusannya sama pasar lokal? Kan Z250/300 itu produk global. Lagi pula kan CDK dari Thailand.
Eh CKD wkwkwk
Lain ladang, lain selera
Tunggu ganti president mungkin
Susah lakunya tuh..mgkn pke model z250rs turunan dr z900rs. Atau langsung buat versi 4-silinder naked dulu. Kawasaki klo g mulai bakal disamplok R25 baru,trus yg 3 silinder plus dr suzuki jg.
sakjossan tenan, garang menantang.
gagah padahal sayang kurang laku
Om Iwan, toling sampekan, d jadiin z250rs/cafe, saya yakin bisa laku…, melihat w175 d terima pasar
berarti Versys 250 new engine, masih jauh dari harapan yo lek..
Lek iki kok sepi banget kabare ninja mono? Opo blas ora payu?
Tes…masih di banned nggak ya?
Wajar Naked 250 kurang laku soalnya mind-set konsumen 250cc saat ini yg lebih ke MotoGP. Kalo 150cc Naked laku karena emang lebih enak buat fungsional. Kalo ane lebih suka Naked soalnya Ground Clerance cukup tinggi, terus lebih mudah buat perbaikan(suka ngoprek sendiri kalo rusak ringan).
Wajar kalo naked 250cc kurang laku karena mind-set konsumen dikelasnya lebih ke MotoGP. Kalo w sih lebih suka naked, karena lebih enak buat harian, terus lebih enak dioprek(full fairing ribet)
selama pake z250 ini mah ane sih udah cukup puas, cuma kalo ada versi terbarunya semoga aja makin lebih diperbaikin dari sisi suspensinya, jok pengemudinya, dan lebih dilengkapin aja untuk panel indikatornya, lebih lengkap produk naked sebelah padahal dari sisi harga lebih mahal, udah gitu warnanya lampu spidometernya masih oranye gitu juga terkesan old, tapi masih cukup diterimalah.
selama pake z250 ini mah ane sih udah cukup puas, cuma kalo ada versi terbarunya semoga aja makin lebih diperbaikin dari sisi suspensinya, jok pengemudinya, dan lebih dilengkapin aja untuk panel indikatornya, lebih lengkap produk naked sebelah padahal dari sisi harga lebih mahal, udah gitu warnanya lampu spidometernya masih oranye gitu juga terkesan old, tapi masih cukup diterimalah.
Wajar Naked 250 kurang laku soalnya mind-set konsumen 250cc saat ini yg lebih ke MotoGP. Kalo 150cc Naked laku karena emang lebih enak buat fungsional. Kalo ane lebih suka Naked soalnya Ground Clerance cukup tinggi, terus lebih mudah buat perbaikan(suka ngoprek sendiri kalo rusak ringan).
Wajar kalo naked 250cc kurang laku karena mind-set konsumen dikelasnya lebih ke MotoGP. Kalo w sih lebih suka naked, karena lebih enak buat harian, terus lebih enak dioprek(full fairing ribet)
Josekali mbokdheeee
horrrraaaa…..payu
MuuUUUuuuehehehehe….
Malah sering jumpa er6n cuiyy cuukk…
Wow
gk laku
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Ora wow mehong
Ngondah ngga bikin,sekalinya bikin cuma laku sak crit,di eksport hora payu,penjualan mentok pulau jawa doang,,,
Ngoahahahahahahahaha
Yg foto sendirian di jalan sepi itu sapa bang? Wkkkkkkk… Culun amiirrrr……. Gak nyali sama sekali…….. Yg mt09 aza berani kok dibawa tengah kota bekasi… Sesekali lihat vlog di youtube noohhh…… Wkkkkkkk
Motor owe kerja sampai skrng..
Beli thn 2013 bln 6 harga dulu 56,8 jt Medan..
Pajak tahunan murah dah kelas 250.. Pajak ane cuma 635 ribu setahun udah semua tuh.. Beda dgn teman kantor cbr250 jomblo mala kenak 800k.. Padahal silinder dan harga mahalan, banyakan dan mahalan z250.. Status Sama” motor pertama..
Motor bandel.. Masalah BBM relatip lahh..ane dpt kadng 1-19.. Kadang 1-24.. Bawak sukak” aja ni
Suku cadang yaa lumayan mahal.. Z250 owe pas 80 ribuan KM baru kayang ngasep halus.. Ane putusin boring 25..
Sebagai cth harga klep 1 biji 150 k di medan x 8.. Blm botol Dll..total kemarin habis 6 jt an di beres resmi..
Sangat lebih mrh Yamaha Mt25 yg maen di bwh 70 ribu an 1 bijinya
Mudah” an kawasaki nuruni harga suku cadangnya..
motor ga payu buat apa bikin baru
buang buang duit saza
mending duitnya buat R D All New New Tinja 2020
Lek iki kok sepi banget kabare ninja mono? Opo blas ora payu?
sakjossan tenan, garang menantang.
gagah padahal sayang kurang laku
Apa urusannya sama pasar lokal? Kan Z250/300 itu produk global. Lagi pula kan CDK dari Thailand.
Eh CKD wkwkwk
Lain ladang, lain selera
Tunggu ganti president mungkin
Susah lakunya tuh..mgkn pke model z250rs turunan dr z900rs. Atau langsung buat versi 4-silinder naked dulu. Kawasaki klo g mulai bakal disamplok R25 baru,trus yg 3 silinder plus dr suzuki jg.
Ngepbeha plonga plongo nunggu sport naked 250 CC,berkaca sama sport fairing 250 CC,motor kena diskon + eksport hora payu + bulukan jadi stok gudang,,,,,,,ekekekekekekekekek
Loe diem bisa gak? Timpuk pake BRA tau rasa loe!
BRA = Banana Rear Absorber
Bikin market baru. Z250rs aja
Om Iwan, toling sampekan, d jadiin z250rs/cafe, saya yakin bisa laku…, melihat w175 d terima pasar
berarti Versys 250 new engine, masih jauh dari harapan yo lek..
Kalo cuma ngedragging di lamer aza, beat gua berani ngejabanin z250 kok….
Ekekekekekekekek,,,mongtor mbit mu pasti sudah V twin,,,ngoahahahahahahaha
Yg ninfi crash sama scoopy kemarin, sama parah rusaknya. Arm kotak n pelk belakang mletot berat. Ora pokro tapi mehong. Wkwkwkwkwk
Kdg suka tarik2an sama mbit dan ga pernah menang… Soalnya kasian sama yg byk gaya pake mbit…
Pake V-twin coiyyyy biar laris. Ngegebrakkk public motor Indonesa cuiyyyy….