Dilihat : 2,569

Iwanbanaran.com – Pakdeeeee, budeeee…… dimanapun sampeyan berada selamat sahur dan menunaikan ibadah puasa. Cakkk…. di bulan Ramadhan yang sudah memasuki pertengahan ini, IWB ingin mengajak sampeyan menerawang sebuah motor sport Suzuki yang berpotensi menjadi idola baru. Idola karena motor sport naked Suzuki ini disinyalir akan mengusung mesin yang sama dengan GSX R atau S150 naked. Mesin DOHC 4 katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 19,3 PS. Dan siapa menyangka dari hasil terawangan pribadi Suzuki Bandit 150 ini berpotensi besar di bandrol di bawah Suzuki GSX S150 versi keyless yang baru dirilis di tanah air. Wihhhh…moncrotttt ki cakkkk…..

Seperti yang kita tahu Suzuki resmi merilis new motor sport naked 150cc generasi dari GSX S150. Mengusung warna baru serta fitur keyless anti maling, Suzuki GSX S150 ini dijual cukup menggoda yakni sekitar 26,2 juta rupiah OTR Jakarta. Artinya kini Suzuki memiliki produk yang dijual bervariasi mulai dari angka 24,7 juta (GSXS Shutter key)….lalu 26,2 juta (GSXS Keyless)…..dan lirik ke atas sedikit adalah GSXR150 shutter key yang dijual di angka sekitar 28 jutaan….terakhir adalah versi keyless yang berada di rentang 30 jutaan….

Nahhh…dari sekedar memperhatikan bandrol yang dipilih serta dipatok oleh Suzuki, maka kita akan melihat bahwa range harga ini sudah sangat ketat. Ibarat roti semua sudah dilapisi mentega…..komplit cak. Tidak heran kita pun penasaran bakal dikemanakan calon motor sport Suzuki 150 baru berlabel Bandit yang kemungkinan dirilis oleh Suzuki sekitar 4 bulan lagi??…

iklan iwb
Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Jika kita melihat tindakan dan strategi Suzuki, mereka sekarang memang cukup cerdas. Mereka tidak rakus serta sangat hati-hati menentukan harga motornya. Tidak seperti masa lalu yang cenderung mahal namun sejak keberadaan GSX150 series…cap mahal tersebut luntur. Bahkan bisa dibilang produk mereka saat ini terbaik soal value. Power besar, fitur mantap (keyless) Namun harga paling rendah. Bayangin wae cak…26,2 juta…sampeyan sudah dapat Keyless dan tenaga 19,2 ps. Opo ora value jal. Terus piye dengan Bandit 150?

Mirip cak….dari terawangan dan analisa IWB sama. Suzuki Bandit 150 kemungkinan akan menjadi produk dengan value di atas rata-rata. Artinya Kendati spesifikasi mesin sudah mengusung DOHC 4 katup Suzuki akan berusaha menyeting harga Bandit 150 secantik mungkin (engine DOHC lebih mahal dibandingkan mesin SOHC). Jalan satu-satunya adalah memposisikan Bandit 150 menjadi motor sport yang terjangkau soal harga. So….kans Bandit 150 dijual di atas Suzuki GSX S150 keyless, IMHO sepertinya cukup kecil. Ingat cak…. Bandit 150 nanti bukanlah menggantikan posisi GSX S150. Namun dari terawangan pribadi keduanya akan jalan beriringan saling memperkuat disegmen sport 150cc….

Jadi jangan heran jika Suzuki Bandit 150 akan diposisikan di bawah GSX S150 versi keyless. Apalagi diatas GSXS keyless sudah ada GSXR150. IWB menduga dengan desain baru Bandit 150 yang lebih membumi…. Suzuki tidak mau menutup potensinya dengan mengatrol harga atau positioning terlalu tinggi. So…. untuk mengobrak-abrik segmen sport 150cc naked IWB cukup yakin bahwa Suzuki nanti akan menjual Bandit 150 di bawah harga 26 jutaan. Kalau nggak malah lebih turun dibawah 25 jutaan. Moncrottt tenan kieeee….

Last…. semua yang IWB tuturkan di atas hanyalah prediksi pribadi. Akurat syukur….meleset ojo disampluk sandal swallow :mrgreen: . Tapi bolehlah di bookmark untuk membuktikan terawangan dan prediksi IWB ini 4 bulan lagi. Jelas jika semua yang IWB jabarkan terbukti maka Suzuki Bandit 150 akan terbuka menjadi idola baru sebab sampeyan tidak perlu terlalu banyak oprek… performanya sudah sangat baik. Harga terjangkau…desain lebih natural dan ganteng….power nggilani. Semoga saja artikel IWB ini dibaca PT SIS sehingga prediksi IWB dikabulkan….iyo ora cak. So…Suzuki new Bandit 150?? Kalau bener endas iso cekot-cekot rekkkkk :mrgreen: …..(iwb)

 

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

181 COMMENTS

  3. Palingan jadi saingan VERSA udah gitu ajah, dual suspensi, motor kerja keras mesin satria

  5. Bandit ini lawan paling seimbang buat Vixion dan CB150R.
    GSX-S150 lawannya MT-125 eropa, sesama jok nungging. nakednya CBR150 blm ada.

    GSX-S150, MT-125 = Naked Sport bike.
    Bandit, Vixion, CB150R = Naked Sporty bike (ada ‘y’ nya).

  6. klo kelasny dibawah gsx.. kecewa deh… krn sijuki gk punya line up premium utk produk masalny dimari

  8. Saya sih misal milih,lampu nya bulet aja ya dari pada blunder bikin headlamp yang nanti malah banyak yg ga suka. Apa lagi posisinya di bawah gsx series,ya asal ga terlalu berasa verza aja sih kans buat jadi motor “inventaris” baru buat para pekerja jelas terbuka.

  9. Lek Iwan, saya perhatiin dulu fby dan fbh saling cakar2an, tp setelah sijuki mulai bangkit, apalagi mulai rilis gsx series, eh sekarang mereka juga nyerang sijuki. Takut market share dicuri? Kagak, juki kan ”gapapa punya usaha kecil2an yg penting punya pelanggan setia.” (Lirik iklan nex 2, wkwkwkwk) fbs udah gak mempan dibully, wkwkwkwk

  10. Desain no.1 lek, klo lampu belakang masih comot punya satria mending balik kanan ae, klo boleh saran lampu belakang comot model gsx250r dibuat full led dan lampu depan mending bulet led.

  12. gsx mah biasa aja… kq bandit malah dibawah gsx kang… apa gk kliru tuh .. hrsnya premium.. contoh exmotion, xabre..jgn nanggunglah.. jgn tiru verza.. org beli verza tuh krn duit pas2an tp pingin honda(krn nama besarnya) klo bandit disanding ma verza jls kalah banditnya.. org kan berfikir motor udah murah suzuki lagi… kn mending murah tp honda… imho

  15. motor 150 suzuki buat liliput aja..bikin motor kecil2 banget, cocoknya buat yg tinggi 160 an doang, tinggi diatas itu udah kaya beruang sirkus… najizz !!..

  16. Saya sih misal milih,lampu nya bulet aja ya dari pada blunder bikin headlamp yang nanti malah banyak yg ga suka. Apa lagi posisinya di bawah gsx series,ya asal ga terlalu berasa verza aja sih kans buat jadi motor “inventaris” baru buat para pekerja jelas terbuka.

  17. Bandit ini lawan paling seimbang buat Vixion dan CB150R.
    GSX-S150 lawannya MT-125 eropa, sesama jok nungging. nakednya CBR150 blm ada.

    GSX-S150, MT-125 = Naked Sport bike.
    Bandit, Vixion, CB150R = Naked Sporty bike (ada ‘y’ nya).

  20. Desain no.1 lek, klo lampu belakang masih comot punya satria mending balik kanan ae, klo boleh saran lampu belakang comot model gsx250r dibuat full led dan lampu depan mending bulet led.

  22. klo kelasny dibawah gsx.. kecewa deh… krn sijuki gk punya line up premium utk produk masalny dimari

  23. gsx mah biasa aja… kq bandit malah dibawah gsx kang… apa gk kliru tuh .. hrsnya premium.. contoh exmotion, xabre..jgn nanggunglah.. jgn tiru verza.. org beli verza tuh krn duit pas2an tp pingin honda(krn nama besarnya) klo bandit disanding ma verza jls kalah banditnya.. org kan berfikir motor udah murah suzuki lagi… kn mending murah tp honda… imho

  25. nyang pasti kudu kliatan kekar… pengen duonk yg lampu bulet… request warna hitam yaa.. stikernya jangan terlalu rame.. hehe

  28. Imho sy lbh prefer ke designnya kang julak sendie kang.. Tp ttp aja mules kalau liatin stoplampnya.. 😑 imho lo yah.. Overall kalau diliatin dr depan ke samping, designnya kang JS ini mengalir banget.. Patut ditunggu 2nd nya..

  29. Brati yang marketnya keambil nanti si vixion, honda loyal banyak, gak perlu kuatir bgd, yamaha loyal semakin turun bisa tergantikan sama si bandit!!!
    Yes ayo majuuuuu…
    Dari seorang pengguna mio tahun 2015 cat kinclong tapi boros bin mbrebet….

  30. hrsnya justru lbh premium dari gsx.. USD, headlamp exmotion, tail cukup mudguard aja, stoplamp model new ninja250… hmm..gurih pasti ambil gw

    • Kok nanyain durability mesin gen. 150cc Suzuki?

      Siapa sih yg gak tau lapisan nikasil di mesin Suzuki? Itu lebih keras dibanding Diasil Yamaha dan liner baja biasa AHM.

      Nikasil > Diasil > Baja biasa

      Yg jadi catatan Diasil terbaik dalam hal bobot (yg paling ringan) dan urusan pendinginan, karena komposisi Aluminium alloy nya.

      diuntungkan jg dengan sifatnya yg lebih licin, karena komposisi silikon yg melimpah disana.

  33. Kang bahas burgman street 125 yg rilis di india dong. Ada sangkut paut nya ga sm maxi skuter yg mau rilis di indo

    • Gagal Pertamax jangan pake pigson gigi ganjil indihe yang overpriced, desain jelek cupu n culun dan tenaga lemot n loyo,,,

      Buakakakakakakaka,,,

    • Gagal pertamak naik pigson , motor sepi peminat bukan dezain insinyur yimmi tapi di desainkan ke spbu

  36. haiyyaaa jgn lupa maaaa harga karbu matik jadul (skywave) 700rb n keberadaanya sprt mitos / dongeng waaaa

    • Sky wave buatan tahun jadul ya wajar cung…invest klo mau untung ya jgn beli kendaraan, beli emas, beli tanah, deposito dut…..mau merk apapun ya pasti jatuh harga. Vekok kok dipiara dasar penjual poster. Samfluxx linggis cangkem mu waaa

  37. Kalimat “Engine DOHC lebih mahal dari SOHC” bisa berpotensi membuat sebagian kalangan merasa ter dzolimi

    • Engine DOHC lebih mahal dari SOHC…. menyerang secara gamblang….. siapkan diri bakalan digruduk sama pengikut fanatik

  41. ….kadigdayan linuwih….harus di sematkan untuk bandit kang…misalkan…di klotok klotok gak mempan…unu ae kang…..ngan ah ah ahhhhhh

  43. motor 150 suzuki buat liliput aja..bikin motor kecil2 banget, cocoknya buat yg tinggi 160 an doang, tinggi diatas itu udah kaya beruang sirkus… najizz !!..

    • Trus klo ra payu sebagai konsumen gak ada ruginya cung…kecuali ente sales…FAKTA…otak kerdil dipiara

  49. Mas iwan’Kalo bisa sundul bos suzuki, gsxr 250 segera dikeluarin dgn paket teknologi mesin dan sasis yg kl bisa twinspar,biar jd pelopor sport 250 twinspar,bikin shock pabrikan sbelah pasti..
    Konsumen makin dimanja pilihan
    Joss…86*

  50. Kl bandit n design keren kece badai harga kompetitif,dijamin larismanis..
    Real dohc
    Dtunggu penampakan aslinya,semoga gk blunder

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.