Iwanbanaran.com – Pakdeeee….Ducati sepertinya sedang bekerja keras untuk mempertajam sisi aerodinamika. Setelah mereka sukses menguasai teknologi winglet yang akhirnya membuat Dorna mengeluarkan aturan dan diberlakukan di musim 2018….Ducati kini terus melakukan riset dan development. Yang terbaru saat test di Barcelona, GP18 terlihat menggunakan sayap baru…shape yang tidak sama dengan umumnya fairing GP18. Justru sekarang pendekatan lebih mirip motor Jepang….
Jepretan yang dishare oleh Fabio Marchi ini memuat Ducati GP18 saat di Barcelona. Motor Ducati yang terkenal kencang ini sekilas terlihat mirip dengan versi biasanya. Namun jika sampeyan jeli, akan terlihat hadirnya sayap berbeda dibagian depan. Yup…..bentuknya tidak seperti milik Ducati cak. Namun pendekatan shape yang diracik mirip dengan Honda ataupun Yamaha….
IWB menduga, Ducati sepertinya sedang mengembangkan sayap baru untuk menggali top speed semaksimal mungkin. Sebab di Mugello…sirkuit ini memiliki kombinasi yang cukup unik sebab lurusnya panjang banget. Dengan panjang total 5,4 km, Mugello Italia memiliki 14 tikungan 1.141 km…..nahhh sampeyan bayangin wae…
Motor harus memiliki top speed jempolan dan juga kestabilan ketika melakukan hard braking. Apalagi lurusnya Mugello tidak flat total sebab konturnya down dan uphill. So….selain setingan sasis dan engine, aerodinamika memegang peranan penting jika ingin juara. Sepertinya itulah yang sekarang menjadi fokus Ducati…
Last…dengan makin jauhnya Marc Marquez diklasemen rider, Ducati harus berjuang keras. Sebab jika setelah inipin mereka memble, maka kans mereka menantang Honda di 2018 akan selesai. Bentuk wings yang baru ini pun juga cukup menarik karena secara shape sepertinya Ducati tidak enggan untuk jajal beberapa opsi termasuk bentuk lay out yang mendekati Honda ataupun Yamaha. Kita tunggu saja usaha Ducati di Mugello nanti…..(iwb)
Hanya Mirip
Comment:buko cak iwan
Comment:buko cak
Minta mas
Haiyyaaa buka pizza 007 eaaa
Saya minta om. Belum nate ngrasakno je…
sayap sengkleh kaq
Bukan… Sayap mengeplak (batuokmoe)
Sepertinya hanya untuk komparasi winglet honda dan punya Ducati. Biar Ducati tahu sisi kelemahan kompetitor mereka saat pake winglet tsb. Hal inipun dilakukan juga oleh Honda saat menjajal winglet mirip Ducati. Tujuannya jelas sama.
Ibarat perang, klo tahu sisi kelemahan kompetitor maka bisa menyerang sisi tersebut dan bisa tahu posisi kekuatan dan kemampuan diri sendiri.
Si tongos tetep medioker lek
Pabrikan Kadung panik, opo ae dcobaa
…nikmatnya buka puasa…lauk sayap ayam…di goreng garing…ditusuk pake sendok garpu…sambel tomat lamongan…lalapan daun kemangi muda…auuhhhh pedeeeZzzzzz
Njaluk om
garpu-nya yg steril dong. jgn yg berkarat ala deltaseng.
Sy pun lg megang sayap bakar nih tuk pake sampluk lambemu
NGOAHAHAHAAA!
Jika honda/mm menang dimugeloo selesai sdh hya apes yg bisa menghentikan marquez…kita lihat nnti seberapa cepatt honda distraight lurus jabanin ducati…
Sejauh ini masih menang Ducati bro. Baik aksel maupun topspeed ga ada yg ngalahin motor Italia ini di lintasan lurus. Kalopun mau diadu repsol Honda ama Alma Pramac Ducati juga kayaknya masih nendang Ducati kalo main straight. Diantara rider Ducati, topspeed sering juga dipegang sama rider satelit macem Petrucci.
Tapi masalahnya, pemenang adu drag Mugello bukan yg paling kenceng di lintasan lurusnya, tapi yg bisa ngontrol late brake setelah lintasan lurus itu. Soalnya berisiko; kalo gak melebar ya ndlosor.
@sayap
ente dapat data darimana?
Tahun kemarin mmg Ducati menang top speed krn settingan boros yg mereka pakai. Tp tahun ini, sdh bbrp kali marquez dan crutchlow cetak top speed tertinggi.
Motor itu mesinnya yg penting. Plus skill juga nyali pilotnya klo itu balap.
Soyap sayap soyap sayap. Motor muluk po’o?
Ducati sekarang bentuk motornya kurang rapi.
cak gak nerawang kode produk baru honda th? tk tunggu artikel’e. suwun
Motor dg buritan yg menjjikkan!!
Comment:buko cak
Minta mas
Haiyyaaa buka pizza 007 eaaa
Saya minta om. Belum nate ngrasakno je…
Hanya Mirip
Comment:buko cak iwan
sayap sengkleh kaq
Bukan… Sayap mengeplak (batuokmoe)
Sepertinya hanya untuk komparasi winglet honda dan punya Ducati. Biar Ducati tahu sisi kelemahan kompetitor mereka saat pake winglet tsb. Hal inipun dilakukan juga oleh Honda saat menjajal winglet mirip Ducati. Tujuannya jelas sama.
Ibarat perang, klo tahu sisi kelemahan kompetitor maka bisa menyerang sisi tersebut dan bisa tahu posisi kekuatan dan kemampuan diri sendiri.
Si tongos tetep medioker lek
Ducati sekarang bentuk motornya kurang rapi.
cak gak nerawang kode produk baru honda th? tk tunggu artikel’e. suwun
Motor itu mesinnya yg penting. Plus skill juga nyali pilotnya klo itu balap.
Soyap sayap soyap sayap. Motor muluk po’o?
Jika honda/mm menang dimugeloo selesai sdh hya apes yg bisa menghentikan marquez…kita lihat nnti seberapa cepatt honda distraight lurus jabanin ducati…
@sayap
ente dapat data darimana?
Tahun kemarin mmg Ducati menang top speed krn settingan boros yg mereka pakai. Tp tahun ini, sdh bbrp kali marquez dan crutchlow cetak top speed tertinggi.
Sejauh ini masih menang Ducati bro. Baik aksel maupun topspeed ga ada yg ngalahin motor Italia ini di lintasan lurus. Kalopun mau diadu repsol Honda ama Alma Pramac Ducati juga kayaknya masih nendang Ducati kalo main straight. Diantara rider Ducati, topspeed sering juga dipegang sama rider satelit macem Petrucci.
Tapi masalahnya, pemenang adu drag Mugello bukan yg paling kenceng di lintasan lurusnya, tapi yg bisa ngontrol late brake setelah lintasan lurus itu. Soalnya berisiko; kalo gak melebar ya ndlosor.
Pabrikan Kadung panik, opo ae dcobaa
…nikmatnya buka puasa…lauk sayap ayam…di goreng garing…ditusuk pake sendok garpu…sambel tomat lamongan…lalapan daun kemangi muda…auuhhhh pedeeeZzzzzz
garpu-nya yg steril dong. jgn yg berkarat ala deltaseng.
Sy pun lg megang sayap bakar nih tuk pake sampluk lambemu
NGOAHAHAHAAA!
Njaluk om