Iwanbanaran.com – Oalahhh cakkkk-cakkk…sobek koq ora wis-wis ki piye. Seorang mantan juara dunia yang terkatung-katung kesulitan mendapatkan tempat. Dan itulah yang saat ini terjadi dengan Jorge Lorenzo. Nasib buruk karena minimnya ketertarikan para tim Motogp untuk meminangnya. Bahkan dari isu terbaru yang dilemparkan Motorsport, Jorge Lorenzo terbuka hanya akan mendapatkan tim satelit bukan factory. Itupun jika tim satelit Yamaha terbentuk mengingat hingga detik ini belum ada konfirmasi soal tersebut. Mumet njaran tenan cakkk….
Ngimpi opo dengan Jorge Lorenzo pakde. Setelah menjadi pembalap idola dan diburu tem besar karena sukses merengkuh gelar juara bersama Yamaha, kini berubah. Rider Ducati tersebut berada dalam ketidak pastian…ora jelas cak. Bener-bener serius ki. Jika sebelumnya Lorenzo diisukan gabung Suzuki namun kini Suzuki konon sudah merekrut Joan Mir….
Sedang slot lain juga sepertinya makin tertutup mengingat seluruh pabrikan sudah mencapai kesepakatan dengan para ridernya. Bahkan nasib Lorenzo sampai masuk dalam pantauan Dorna yang isunya akan berusaha keras agar Lorenzo masih tetap bisa membalap di Motogp. Kenapa ?
Sebab Ducati sepertinya sudah kehilangan selera dengan X-Fuera. Kalah dengan Miller dan Petrucci, tim Bologna memandang lebih logis memilih salah satu diantara keduanya. Gaji juga menjadi pertimbangan serius tim merah mengingat Miller dan Petrucci pasti bakal jauh lebih murah dibandingkan Jorge. So….satu-satunya cara adalah…
Menjajaki kemungkinan bersatu kembali dengan motor Yamaha YZR-M1. Tentu hal ini tidak mudah namun paling logis.?Yamaha sendiri kehilangan Tech 3 yang hijrah ke KTM musim depan. Saat ini, pabrikan garputala belum mencapai kesepakatan dengan tim manapun sehingga tim satelit sendiri masih ngambang…
Yup….Marc VDS yang isunya sedang melakukan negosiasi dengan Yamaha juga dirundung masalah. Konflik internal antara pemilik tim Marc VDS dan Team Manager, Michael Bartholemy semakin membuat posisi Lorenzo runyam. Gimana jika Yamaha menyediakan 3 motor pada tim factory ? tipis juga cak karena selama ini Yamaha belum pernah melakukannya…
Apalagi sudah rahasia umum hubungan antara Lorenzo dan Rossi bak Tom dan Jerry. Untungnya dari sisi pabrikan sepertinya Yamaha dengan senang hati akan menerima kembali Lorenzo. Namun tidak ditim factory akan tetapi dengan tim satelit. Dan harapan satu-satunya tentu pada bergabungnya Marc VDS yang ini berarti Jorge akan ditandemkan dengan Franco Morbidelli….
Emboh wis…makin mumet rasane. Lha jebule ribet tenan rek-rek. Ogah mikir cak tiwas rambut makin rontok. Lorenzo wae ora mikir kita, awake dewe koq mikir Lorenzo….iyo ora 
. So…kemana Lorenzo akan berlabuh ? kita lihat saja perkembangan selanjutnya. Melasss rekkkk-rekkkk…..(iwb)
Suzuki tutup pintu untuk pembalap tua.
Suzuki kini berada dalam kondisi Investasi, Mesin GSX-RR yang dirasa sudah kompetitif tinggal butuh pengembangan minor saja untuk lebih top lagi, nah bersama pembalap muda yang lebih murah nilai kontraknya dana cukup untuk dibagi biaya pengembangan dan rider.
Target topnya tentu 2 -3 tahun mendatang.
Dengan merekut pembalap muda meski mesin GSX-RR sudah kompetitif ini menunjukkan Suzuki investasi di Motogp untuk jangka panjang.
Tak berlebihan lah ya….soalnya Bos tertinggi Suzuki sekarang sudah orang muda pengganti sang Ayah, tentu masa depan masih panjang punya cita-cita, beda dgn generasi 5-10 tahun yang lalu dimana pucuk pimpinan SMC adalah orang yang sudah berusia 80’an tahun. seleras cita-cita sudah berkurang.
Jadi Investasi Suzuki ini tidak hanya di ajang balap, geliat kebangkitan Suzuki pun sudah mulai tampak, beberapa pabrikan Suzuki di dunia termasuk di Indonesia mulai bebenah dan mulai mempunyai varian produk yang mulai banyak dengan mbrojolnya produk produk baru yang mereka kembangkan dengan teknologi terkini.
gairah pemimpin yang masih muda tentu cita-cita masih panjang secara manusiawi meski umur tak kan pernah tahu.
Tinggal butuh pengembangan minor?
Hmmm
Gimana dgn yamaha ya..
j
kemungkinan Lorenjo gantiin Zarco
talent sudah dijamin mumpuni, mungkin minusnya di attitude yang bikin sebagian tim ogah..
Ya wis begitu itu kehidupan cak, seperti roda berputar,
Mosok njaluk soro terus, mosok njaluk mulyo terus,
Disyukuri, wis tau juara dunia ping 3 wis Alhamdulillah poll..
ha-ha-ha komennya diatas ane koplak
Sudah sepantasnya paduka hohe mendapatkan perlakuan seperti itu mengingat beliau adalah sang raja alasan. Kini saatnya paduka hohe naik kelas lebih tinggu daripada motogp, yaitu irs.
Naaa…
Gabung ndek viartech.
Udah lah paduka hohe hoheho pindah aja ke wsbk
Yang penting motornya spek factory
okey
Kasian Lorenzo, Pake M1 pasti gak boleh sama Pak Dhe Rossi, Apa ini karma ?
@Iwakbeneran elu yang kotori komen, sak nerocos lambe mu
Motogp terancam kehilangan rider hebat, saat ini hanya lorenzo yg cocok menunggangi yamaha, menurutku yamaha harus merekrutnya lagi utk menggantikan rossi, sblm lorenzo bnr2 memperkuat honda, yamaha harus sadar bahwa honda sdh meninggalkan mereka terlalu jauh, lorenzo dgn yamaha bisa melawan markes.
Comment:
Pindah ke IRS aja bro Hohe
dgn R15 yg pake teknologi SOHC + VVA + 4 Valve dijamin menang.
pindah wsbk aja lor. kasian motoGP kalo masi ada sampean.
Halah rider bosok turun moto2 wae
Padahal masuk suzuki aja, gitu2 tim factory bukan satelit.. gaji turun harga diri terselamatkan dr pd satelit harga diri jatoh, gaji juga pasti turun..
kasian Lorenzo…harusnya dulu bertahan di yamaha..
Lorenjo balik lagi pake mesin angkot bakalan ngerih,,,ekekekekekekekekek
Lorezonk dan rosikin kena karma
Krna mengotori MOTOGP
Temperamen lorezonk
lebay rosikin
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Tetep semangat Lorencong…
Kalau istilah band indie, modal sendiri mungkin gak mas? Apa gak mngkin krn trlalu mahal ya kalau ditanggung pribadi? Skdr pngn tau masnkalau saja mas tau brp sih kira2 dana yg dibutuhkan untuk bisa ikut moto gp? Makasih
JL kan masih bawa Monster Energy kayaknya
Walah, nasib, nasib.
Kepedean lu shock mletot…..bisa podium aja udah sokor itu yamaho…..ngareeeeeppppp jurdun
Lorenjo bakalan jadi Jarwo ke 2,ngeri kalo lorenjo pake yamaha lagi,,,ekekekekekekek
Tapi kalau lorenzo ke yamaha satelit malah jadi ancaman besar bagi tim pabrikan
Udah di kamplengi zarco tuh.
Info booth liyane ora nana Kang 1wan?. Ditunggu Kang, nuwun.
Gini, Rossi brpa kali jurdun pake yamaha? Lorenzo berapa? Vina berapa? Gampangkan milihnya..
jolor pakek yamaha satelit, jozzzzz rosikil n jeng vina bakal mencak2 dikepret ma satelit jolor.
Kasusnya sama kaya rossi dulu pindah dari ducati. Sempet bingung mau kemana akhirnya ezpelata turun tangan buat deketin pabrikan mulai dari honda ampe terakhir yamaha dan untungnya yamaha mau nerima lagi.
Kalo marc vds jadi mundur dari motogp bukannya bisa bentuk tim satelit baru ya? Kan kemaren gabisa bentuk tim satelit baru sebelum 2021 karena batas slot tim udah penuh. Tapi misal marc vds mundur dari motogp dan sky vr46 kebentuk pasti slot utamanya buat morbidelli dan kemungkinan sangat kecil buat lorenzo bisa masuk ke sana.
Wes main di wsbk aja apa superstocklah
maaf kalo bukan pabrikan H ato Y
Kalopun JL99 pake factory yamaha dengan kondisi paket HRC+MM93 seperti sekarang ini, belom tentu juga bisa nandingi MM93, kalo sekedar memberikan perlawanan mungkin bisa…
Kalo feeling saya lorenzo ini bakal tetap di di ducati.. ga ada pilihan lain.
wah mantap klo pindah ke tim satelit ymh. secara zarco aja bs bersaing di5 besar dg mesin tim satelit.
haiyyaaa owe sih gk kaget waaa
tp fakta yamaha punya kenangan manis dg jolor
biarpun nanti jolor gabung satelit ymh tp itu gk lama dan gantiin rossi setelah pensiun…
yamaha tentu punya skenario besar waaa dg jejak jolor m1.
opsi lain jolor gabung PRT naik Ninja H2R prototype waaa
mending pension saja, dulu kan prnah ngomong pingin jadi bintang pilem oh yes oh no
Jgn mksain pngen gaji gede,cba dulu di suzuki dan tnjukan dlu kmampuan.jk sdh ada taji,br mnta gaji sesuai dgn ptestasi.
Klo skr daya tawar mmang sulit, mka tdk mstahil g ada pabrikan yg tertarik tuk merekrut jk msih kekeuh dgn keinginan mslh gaji yg ktanya ttp jual mahal…
tar ente dikatain “badut” juga sama si hohe…kek waktu itu
3 motor pabrikan sekaligus….wih ngimpi nih… klo memang boleh Honda paling duluan x.
Dorna sudah membatasi untuk Tim Factory hanya ada 2 motor dan Tim Satelitnya Factory pun 2 motor, jadi Total Motor yang boleh di Supplay Tim Factory hanya 4 motor (2 motor untuk Tim Factory dan sisanya untuk Tim Satelitnya). selain daripada itu hanya ada CRT/FTR.
Dorna bakal campur tangan, Lorenzo pasti dapet tim untuk balapan musim depan..entah factory 3 motor ataupun satelit..
gak mungkin Lorenzo gak start di motogp 2019
Ternyata emang beda kelas hohe sama rossi
rossi bisa balik kapan aja dia mau membuktikan dia figur yang cukup disegani
talent sudah dijamin mumpuni, mungkin minusnya di attitude yang bikin sebagian tim ogah..
piye nyoba alternatif lain, ikut mbalap di sana aja.
tapi ya itu, kudu kebal gepukan karung goni isi pasir, piye? siap:)
ikut jejak casey stoner.
bkin kluarga kecil bahagia
dulu Lorenzo dah pernah di warning kan sama siapa gitu… trus dikatain badut sama si Lorenzo.. nah sekarang mulai ngarah kesana tuh, jadi yang badut siapa?
Ya wis begitu itu kehidupan cak, seperti roda berputar,
Mosok njaluk soro terus, mosok njaluk mulyo terus,
Disyukuri, wis tau juara dunia ping 3 wis Alhamdulillah poll..
kemungkinan Lorenjo gantiin Zarco
Suzuki tutup pintu untuk pembalap tua.
Suzuki kini berada dalam kondisi Investasi, Mesin GSX-RR yang dirasa sudah kompetitif tinggal butuh pengembangan minor saja untuk lebih top lagi, nah bersama pembalap muda yang lebih murah nilai kontraknya dana cukup untuk dibagi biaya pengembangan dan rider.
Target topnya tentu 2 -3 tahun mendatang.
Dengan merekut pembalap muda meski mesin GSX-RR sudah kompetitif ini menunjukkan Suzuki investasi di Motogp untuk jangka panjang.
Tak berlebihan lah ya….soalnya Bos tertinggi Suzuki sekarang sudah orang muda pengganti sang Ayah, tentu masa depan masih panjang punya cita-cita, beda dgn generasi 5-10 tahun yang lalu dimana pucuk pimpinan SMC adalah orang yang sudah berusia 80’an tahun. seleras cita-cita sudah berkurang.
Jadi Investasi Suzuki ini tidak hanya di ajang balap, geliat kebangkitan Suzuki pun sudah mulai tampak, beberapa pabrikan Suzuki di dunia termasuk di Indonesia mulai bebenah dan mulai mempunyai varian produk yang mulai banyak dengan mbrojolnya produk produk baru yang mereka kembangkan dengan teknologi terkini.
gairah pemimpin yang masih muda tentu cita-cita masih panjang secara manusiawi meski umur tak kan pernah tahu.
Tinggal butuh pengembangan minor?
Hmmm
Gimana dgn yamaha ya..
Gile Suzuki.. menyia-nyiakan bakat besar seorang rider development… selamanya gak mau jurdun nih pabrik.
Pdhl klo kmrn terima gaji 4jt ducati km udh gak pusing. Skrg dia maupun, ducati sudah tak mau
Klo pgn menang dr hrc, rubah lg regulasinya…
Paket IMU ga ih house hardware & softwarenya, pake aftermarket yg jadulan, jd semua mulai dr nol…
Klo hrc menang lg, kasian deh…
Kasian, jorge issue nya miring teruss hiks..
Btw saya tetap dukung rossi wkwk..