Dilihat : 2,002

Iwanbanaran.com – Kangbro….inilah market roda dua. Semua bergerak dinamis dan tidak bisa ditebak. Ketika dimasa lalu menjadi idola, seiring waktu berjalan maka pelan-pelan menjadi lesu. Itulah yang terjadi pada pasar sport 250cc ditanah air. Kondisi yang tidak juga membaik akhirnya membuat Honda menyerah.?Pasar fairing 250cc lesu, Honda terpaksa rem produksi CBR250RR !!

Makin lesunya sport fairing 250cc memang diakui oleh seluruh pabrikan. Sebelumnya IWB sempat ngobrol dengan pejabat tinggi Kawasaki yakni pak Michael C. Tanadhi yang juga mengatakan kondisi serupa. Fakta bahwa sport fairing 250cc lumayan terseok-seok ditahun 2018. Walau mungkin mereka masih cukup tertolong dengan hadirnya new Ninja 250 FI, tapi tetap tidak bisa menghindari kejamnya pasar seperempat liter…

Sama dengan Kawasaki, Honda juga demikian. Tren sport fairing 250cc yang turun cukup signifikan membuat Honda melakukan langkah-langkah strategis. Salah satu yang dilakukan grup Astra adalah memangkas produksi. Yup…mereka mengerem kapasitas produksi sejak awal 2018 hingga 50 % dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Konfirmasi ini dilayangkan?David Budiono, Production, Engineering, and Procurement Director AHM….

iklan iwb

“?Kami mengeset (kapasitas produksi) di sekitar 80-an unit per harinya, setting kami segitu, tapi kapasitasnya tersebut separuhnya (dibanding tahun sebelumnya), awal tahun ini (mulainya)..” serunya via Kompas. Langkah tersebut tidak bisa dihindari karena dibandingkan dengan tahun 2017, penurunan penjualan tembus hingga 72,93 persen. Intip saja jumlah distribusi yang hanya terserap 1.121 unit selama Januari – April (4 bulan)…

Padahal tahun lalu CBR250RR masih tembus 4.141 unit. So…keputusan mengerem produksi hingga 50 % menjadi jalan ideal ketika pasar tidak mampu menyerap dengan baik. Kondisi CBR250RR ini juga selaras dengan Yamaha R25. Sport fairing Yamaha ini dalam rentang 4 bulan di 2018 hanya mampu terjual 494 unit. Yang bisa tersenyum hanya Kawasaki cak….

Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

Kendati juga mengeluh dan dibulan April 2018 mereka hanya mampu mendistribusikan 49 unit Ninja 250, akan tetapi wholesales mereka meningkat dibandingkan 2017. Jika Januari-April 2017 Ninja 250 terjual 4.159 unit maka ditahun 2018 dengan rentang waktu yang sama bisa terjual 5,814 unit. Apakah angka ini akan bertahan hingga akhir tahun? kita lihat saja…

Last…lesunya pasar seperempat liter diprediksi karena adanya pergeseran tren dari sport fairing ke maxi skuter. Namun kembali lagi jika melihat penjualan X-Max 250, seharusnya memang tidak banyak berpengaruh mengingat X-Max 250 rata-rata terjual hanya sekitar 900-1200 unit. Ini artinya pasar sport fairing 250 turun tidak sepenuhnya tergerus oleh Maxi skuter mengingat porsi yang ditunjukkan X-Max 250 juga tidak masif. So…mungkin karena ekonomi juga lesu, mungkin lho cak. Nah…kalau menurut sampeyan, piye cak…punya opini lain soal ini ? (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

264 COMMENTS

  1. Ekonomi lesu faktor utama #GANTI PRESIDEN 2019.Kalau bisa lebih cepat lebih baik.YAMAHA MOTORNYA YAMALUBE OLINYA.YAMAHA TOUCHING YOUR HEART.

  3. Wkwkwkw ci boker ga laku bener kata blog sebelah, di Hajar ninja kelepek2 tuh si knalpot kampung

  4. #2019GantiPresiden kang! Agar indonesia kembali sehat.. jangan cuma dikasih pencitraan2 tak ada guna..LOL

    • Presidentnya siapa di ganti? Kalo president kamu ya silakan! Tapi kalo president ku ya sabar, tunggu 2024 ya.

  5. Ekonomi lesu faktor utama #GANTI PRESIDEN 2019.Kalau bisa lebih cepat lebih baik.YAMAHA MOTORNYA YAMALUBE OLINYA.YAMAHA TOUCHING YOUR HEART.

  6. FBY says:
    28 May, 2018 at 04:30

    Ekonomi lesu faktor utama #GANTI PRESIDEN 2019.Kalau bisa lebih cepat lebih baik.YAMAHA MOTORNYA YAMALUBE OLINYA.YAMAHA TOUCHING YOUR HEART.
    =================
    kalau gantinya wowo ogah ah malah tambah parah iya mending Pak De yang udah ketahuan kerja nyata

  7. beli motor 2nd 250cc keatas kudu jeli bro.
    salah2 malah dompet yg terkuras buat benerin motor.
    paling enak kl dpt km yg msh rendah, dipake 1-3 tahun ganti lg ato naik kelas.

  8. yang pengen sport 250 cc sudah terpenuhi. pasar jenuh. sebabnya sport 250 cc jarang banget buat harian, jadi bukan kebutuhan utama. yang pengen beli juga tidak semua mampu. mampu pun, lebih mending beli roda 4 meski masih kredit atau second. yang akan terus eksis adalah pasar motor yang sering dipakai tiap hari macam skuter matik.

  10. semua gara-gara harga RX King tembus 300 juta, jadi motor 250cc 60-70jutaan serasa tidak ada gengsinya

    Hidup RX King… !!!!

  11. klo suzuki mau bkin 250 langsung buly desain desain desainn.
    desain gtu dan fitur seadanya, gmana mau bersaing sama sbr 250.
    makan tuch desain

  12. Kenapa ga laku? Karena harganya sudah overprice,60-70 jt hanya untuk beli motor 2 silinder jelas perlu banyak perhitungan..

    Ini semua salah produsen nya..kenapa mematok harga yang begitu tinggi,dan mengambil keuntungan yang banyak

    Ideal nya price posisitioning di rentan 50 jt,
    Di atas itu customer lebih memilih beli mobil lcgc

  14. kayanya nunggu lahir sang 250cc dr suzuki dan yamaha terbaru jd yg sudah launching jd lesu dtambah perekonomian lagi memburuk dollar yg tembus 14rb lebih

  15. beli motor 2nd 250cc keatas kudu jeli bro.
    salah2 malah dompet yg terkuras buat benerin motor.
    paling enak kl dpt km yg msh rendah, dipake 1-3 tahun ganti lg ato naik kelas.

  17. harga motor 250cc udah hampir 70jt, eh liat dealer motor bekas ada yg jual 650cc harganya 70jtan. nambah dikit udah tambah 400cc + bisa parkir di lobby mall. gmana mau laku yg 250cc……..

  18. Kenapa ga laku? Karena harganya sudah overprice,60-70 jt hanya untuk beli motor 2 silinder jelas perlu banyak perhitungan..

    Ini semua salah produsen nya..kenapa mematok harga yang begitu tinggi,dan mengambil keuntungan yang banyak

    Ideal nya price posisitioning di rentan 50 jt,
    Di atas itu customer lebih memilih beli mobil lcgc

  19. harga motor 250cc udah hampir 70jt, eh liat dealer motor bekas ada yg jual 650cc harganya 70jtan. nambah dikit udah tambah 400cc + bisa parkir di lobby mall. gmana mau laku yg 250cc……..

  20. Dear Mas IWB,

    Motor 250cc saya akui kalau saya saat ini tertarik untuk memilikinya.
    Jika boleh saya jujur dan berkata terus terang, motor 250cc dipakai harian di jakarta untuk keseharian tidaklah cocok dimana kondisi jalan yang macet.
    Pertimbangan lainnya ada di harga tentunya dan kebutuhan akan sebuah motor.
    harga yang tidak merakyat di pasar 250cc membuat produk ini makin susah untuk dimiliki oleh masyarakat. Kisaran 60 sd 70 jutaan bukanlah angka yang rela dikeluarkan oleh orang kebanyakan untuk memiliki motor kategori hobby ini.
    Andai mereka punya uang pun, saya rasa mereka akan lebih melirik untuk memiliki roda 4.
    Anda tidak kepanasan, anda tidak kehujanan, anda bisa duduk bersama keluarga, membawa barang belanja dari mall dan lainnya.
    Kondisi ini saya sudah mengetahui nya dari lama dan akhirnya dialami juga oleh honda.
    Singkat kata dari saya
    “we love 250cc bike with its performance but We took bullet in our wallet just to have one of those”

  22. Jamanya pendaftaran sekolah…jadi ada hal yg lebih diutamakan…bukan masalah ekonomi…dasar goblok!!

  23. semua gara-gara harga RX King tembus 300 juta, jadi motor 250cc 60-70jutaan serasa tidak ada gengsinya

    Hidup RX King… !!!!

  24. kayanya nunggu lahir sang 250cc dr suzuki dan yamaha terbaru jd yg sudah launching jd lesu dtambah perekonomian lagi memburuk dollar yg tembus 14rb lebih

  25. FBY says:
    28 May, 2018 at 04:30

    Ekonomi lesu faktor utama #GANTI PRESIDEN 2019.Kalau bisa lebih cepat lebih baik.YAMAHA MOTORNYA YAMALUBE OLINYA.YAMAHA TOUCHING YOUR HEART.
    =================
    kalau gantinya wowo ogah ah malah tambah parah iya mending Pak De yang udah ketahuan kerja nyata

  26. yang pengen sport 250 cc sudah terpenuhi. pasar jenuh. sebabnya sport 250 cc jarang banget buat harian, jadi bukan kebutuhan utama. yang pengen beli juga tidak semua mampu. mampu pun, lebih mending beli roda 4 meski masih kredit atau second. yang akan terus eksis adalah pasar motor yang sering dipakai tiap hari macam skuter matik.

  28. klo suzuki mau bkin 250 langsung buly desain desain desainn.
    desain gtu dan fitur seadanya, gmana mau bersaing sama sbr 250.
    makan tuch desain

  29. Harga motor 250 cc mendekati 70 jutaan…orang pada mikir mending nambah dikit dapat mobil meskipun seken

  30. Padahal klo LOKAL lesu bisa di EKSPORT loh, kayak R25.. kan LUMAYAN…
    Jd CBR250RR kenapa ga di EKSPORT AJ buat nambah2…

  31. Overpret cak harganya.. kebanyakan cari untung. Riba tuh. buktinya apache yg 310 cc plus kena pajak barang mewah aja cmn 49jt wkwkwk

  32. Mungkin msh nunggu seperempat liter pabrikan “S” yg sdh teruji akan kualitas produk yg tdk bs dipungkiri serta harga yg kompetitif dr pabrikan lain yg over price dimana renderan gsx r-250 sdh tersebar .
    Yg jd pertanyaan …..kapan diluncurkan?

  33. Breaking News
    Kengerian itu telah datang
    Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
    Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
    Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
    Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
    Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
    Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
    Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!

    Ninja250 lifetime 5,5 tahun
    R25 lifetime 3,5 tahun
    Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
    Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Ngah ngah Ngah

  34. haiyyaaa motor seharga cm 70jt kok dikasih tulisan “dont touch”.

    motornya ninja h2 baru wajib ada full security waaa

  36. Sayang banget, padahal kalo di ekspor (jadi 300-400cc) pasti laku krn orang luar pada tertarik sama si baby RR ini
    Kalo ngandelin pasar lokal doang mah gak nolong sama sekali, liat aja tuh R25/3 sama GSX R150/125 yg nasibnya bagus dipasar ekspor

  38. Fbh bukannya kaga mau beli, tp lg nunggu facelift sama yang lama ancur dlo, maklum barang 250 lebih berkualitas, jadi lebih sulit untuk ancur. dari sekian banyak aja baru ada 1 kasus CBR250rr rusak.

    • kalau untuk R25 proyeksinya bukan untuk pasar lokal saja kang, tapi juga untuk pasar internasional secara produksinya ada di indonesia.
      karena sekarang dengan adanya new ninja di pasar internasional bikin penjualan R3 terganggu.

  40. Over price lek 250 cc tembus 70 jt tvs apache aja bisa 49 kok, spek juga ga main2 contoh suspensi usd, kalo ketemu orang gede dipabrikan sampein lek kalo harga overprice, bloger juga harus lebih kritis lagi soal harga jangan slalu bilang layak dihargai segitu

  46. motor 250cc skrg bukan kebanggaan lg,biasa saja….kalah sm mobil2 lcgc,apalagi buat yg sdh berumah tangga;ga efektif hehehe…jalanan makin macet…..hadeuh……

  47. Layu sebelum berkembang…. Apa langsung keok sama new ninja 250?

    Belum lagi kondisi moneter yg lesu… Harga 60-70 an juta…. Jual lagi ga laku… Pinggang encok… Bubar… Bubar

    • Katanya fby kalo ada logo sayap pasti laku?? Jadi besok lagi kalo ada fby ngomong gitu berarti bodoh itu fby nya

    • …karena yg ini sayapnya masih lokal bung…beda ma sayap mbit …walu cuman regional tapi lumayun…ekkkjkjk

    • BeCAK TERBANG : Munkin klo CBR250RR ini bukan bercap SAYAP. Nasib nya akan sama dg R25, atau bisa jd lebih parah ..(munkin loh ya)

    • Atau klo CBR250RR ini dri KAUASAKI, Bisa jadi nasibnya lebih baik dr sekarang..
      Brand image kayaknya masih berpengaruh d kls ini, meski ga seberpengaruh sprti di entry level

    • Harga harga motor 250cc skrng terlalu tinggi berbanding trbalik dngn keadaan ekonimi skrg serba sulit keb pokok semua naik ada yg udah 3x naik sprti BBM kenaikn ekonimi hanya di faktor2 trttntu tdk mnyntuh rakyat banyak..intinya 250 cc sdh tdk seterjangkau dulu baik itu 150cc ganti wrna aja harga naik parah borr

    • Gerombolan dongo PD keluar artikel ginian bentar lagi MotoGP ngumpet lagi disampahan banci ….huekekekek

    • Breaking News
      Kengerian itu telah datang
      Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
      Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
      Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
      Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
      Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
      Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
      Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!

      Ninja250 lifetime 5,5 tahun
      R25 lifetime 3,5 tahun
      Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
      Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Ngah 3X

    • Yang di bahas CBR kok ke ngebit lah ke porzi lah ,,haduh terima nasib n fakta lah,,
      Fbh gak Nerima ,,ngoah ngoah ngoah

  49. 80sehari berarti 2000 sebulan. Setahun 24000. Yang laki cuman 5000.

    Jadi yang gak laku 19000 yang numpuk digudang..
    Hwaduh.. Hahha

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.