Iwanbanaran.com – Kangbro….. data distribusi motor sport fairing 150cc Pada bulan April 2018 sudah keluar. Data AISI kembali menunjukkan dominasi Honda di kelas 150cc. Tidak hanya sport naked ternyata Honda juga menguasai pasar sport fairing. Fakta ini bisa Kita gali dari data distribusi bulan kemarin bahkan kombinasi total sejak Januari hingga April 2018. Wahhh…jiann panen tenan ki cak Honda !
Persaingan di kelas sport 150cc seperti tidak seimbang. Sebab selain menguasai segmen sport naked 150cc ternyata Honda juga berhasil meninggalkan kompetitornya di kelas sport fairing 150cc. Fakta ini bisa kita lihat dari data AISI 2018 di mana Honda berhasil mendistribusikan sebanyak 8.045 unit CBR150R. Terjadi peningkatan sebesar 1700an unit dibandingkan bulan Maret 2018….
Angka ini tidak mampu diikuti oleh Yamaha R15 yang menempati Posisi kedua dengan angka distribusi sebesar 4.342 unit. Gapnya lumayan jauh cak….hampir separuh. Tapi raport ini tidak buruk dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya terdistribusi sekitar 2 ribuan unit. Yamaha mampu mengatur hingga nyaris dua kali lipat walaupun belum cukup untuk mendekati kompetitornya….
Raport bagus juga diukir oleh Suzuki. Setelah sebelumnya selama dua bulan berturut-turut hanya mendistribusikan sekitar 800-an unit GSX R150, maka Pada bulan April 2018 Suzuki GSX R150 kembali menggeliat. Bisa terlihat dari data distribusi bulan April 2018 gimana motor sport fairing Suzuki ini terkatrol hingga 3 kali lipat lebih dibandingkan dengan bulan sebelumnya….
Pada bulan April 2018 Suzuki GSX R150 terdistribusi hingga 2,760 unit.?Kembalinya Suzuki GSX R150 disinyalir karena warna baru yang dirilis oleh PT SIS. Dari seluruh sodoran data di atas maka saat ini motor sport fairing 150 dikuasai oleh Honda dengan jumlah yang cukup signifikan….
Yup…. dari Januari hingga April 2018 Honda CBR150R terjual hingga 26.014 unit. Kemudian Posisi dua dikuntit oleh Yamaha R15 yang mengantongi angka distribusi sebesar 14.249 Juni. Baru setelah itu Suzuki GSX R150 dengan penjualan 6.783 unit. IWB sendiri lumayan heran….apa yang salah dengan R15?
Padahal dari sisi desain dan fitur motor ini adalah raja. Bentuk moge look dengan power terbaik dikelasnya. Tapi ternyata hal itu tidak mampu mendongkel kedigdayaan CBR 150R. Apakah ini artinya strategi Marketing garputala masih kurang tajam? Entahlah pakde…IWB ora paham. Harga mungkin juga menjadi pertimbangan. Btw…. sebagai gambaran berikut data distribusi antara 3 sport fairing 150cc di tanah air sejak Januari 2018. Yamaha R15 sulit jabanin penjualan CBR150R? Kalo menurut sampeyan….masalahnya dimana ki cak? (Iwb)
| 2018 | CBR150R | R15 | GSX-R150 |
| Januari | 4.642 | 5.061 | 2.330 |
| Februari | 7.059 | 2.609 | 848 |
| Maret | 6.268 | 2.237 | 845 |
| April | 8.045 | 4.342 | 2.760 |
| Total | 26.014 | 14.249 | 6.783 |
Ngah ngah ngah. Fby makin kejang kejang
karena yamaha, suzuki harga jualnya terjun bebasssss
DOHC VS SOHC nampaknya jadi isu yg layak diangkat kembali…
Kalo gw boleh bilang petinggi yamaha itu setengah budeg dan setengah o’on…
Budeg gak mau dengerin permintaan konsumen
O’on dh punya model yg laku malah ditinhgalin bikin model baru yg gak jelas siapa peminatnya
Kompetitor tersenyum lebar krn tinggal jiplak model yamaha yg paling laku krn dijamin yamaha auto run dengan model baru yg BELUM TENTU LAKU
FBY ayan, jas jes jos, di beli kagak, ekekekekek
padahal CC nya udah over 5,trus udah ditambahin jg SM vva jg tp knp msh gak laku yuaa..???????
itu krn fby gede bacotnya doang,kalo disuruh beli motor garpu karat pd ogah2an,krn mereka tau kalo produk garpu karat itu bosok semua.
Salahnya yamaha indonesia jg sih, ndak mau ngopeni para blogger otomotif, hanya mengandalkan iklan ke trans7 utk siaran MotoGP.
Coba kalo mau ngopeni para blogger,……
blm tentu jg jualannya bagus ??
Dingin-dingin numpang cari yg anget-anget diwarung ini, biar gregetttz
Di desa – desa sy tanya hampir 75% orang pilih merk bukan hal – hal teknis broo
Secara fitur dan design r15 tidak salah. Yang salah matok harganya. Mau kasih fitur ala motoGP pun konsumen bakal sadar bahwa itu ttp kelas 150cc. Nambah dikit bisa dapat duke 200 atau malah nambah lagi dapat Ninja Mono yang jelas2 beda kelas. So, 35jt an untuk kelas 150cc mnurutku kemahalan dan design soal selera.
masalahnya boros oli kang, kuwi kang uline ngombe
Ya jelas r155 gak payu soale bentuke koyok BUTHUNGE TIKUS?????
Wajarlah penjualannya moncer,.. karna motor tuh bukan cuma harus keren… tapi harus nyaman ergonominya, mesinnya… dll…
Kasihan Yamaha, padahal tahun 80-90an produknya bnyk yg berkualitas, sekarang hanya menang desain dan reklame tanpa ada peningkatan layanan purna jual. Kalau produk Honda CBR gak usah ragu, apalagi produk Thailand makainya lebih puas, mungkin Krn produk global sprt CBR 250RR kita
Dri harga jg berpenngaruh,krna honda brni promo bsar”an,,d bnding dgn yamaha,,,,dgn dp 1,5_2jt sja sdah bsa bwang pulang honda cbr 150,sdngkan yamaha dp pling sdkit 4-5jt,an,,,
Ni orang goblok namanya klo ngomong kalah krna brand,,, klo emg kalah brand fby knp msh ngeyel aja bela yamaha, dah tau kalah brand,,,, thinkk
Simple kang, sebagaimana org fall in luv… “kesan pertama” sangat penting krna akn tertanam di alam bawah sadar …tampang/tampilan sangat punya peranan penting…tampilan Cbr yg serba tajam d
dibanding R15 yg lebih kalem walaupun sama2proporsional ( terutama lampu depan R15 desainnya terlalu biasa gak buat orang yg melihatnya terkesan… selain permainan stripping yg ga eye catching kalah keren dari cbr)… Hal2 teknis klu cm beda tipis ga akn ngaruh sama konsumen di Indo yang kebanyakan ga terlalu hitung2an soal itu… Konsumen indo cari merk aman ditambah lebih rela uangnya dipake beli motor sejenis yg lebih ganteng/tampang yg lebih berkesan dari antara kompetitor yg sdh terkenal.. Contohnya saya konsumen pengguna new cb150r lebih milih ni motor dr pada vixi baru…
hm… kaya nya masalah harga x yah kang iwan… tapi kekuatan brand ga bisa dipungkiri. kalo saya sih liat nya gitu… disamping itu kalo model sih ketiga nya sama2 ok.. kalo disuruh milih sambil merem juga ga ada masalah.. hahahahaha
ini fby n fbh pada brantem molo yah ?? hahaaha
saran buat temen2 skalian… buat apa sih saling menjelek2an
ga ada untung nya… lebih baik omongin yg lebih saling mambangun…jangan saling menjatuhkan…
hargain juga donk kang iwan nya… udah bikin blog susah2… biar kita semua dapet info yg terbaik.. ehhh malah dijadiin medan peperangan di sini… hadohhhh tepok jidat dah…
Mungkin untuk r15 facelift nanti, bisa di rubah bagian facenya. Untuk bentuk body nya udah bagus.?
klo disekitaran kabupaten hasil penerawangan sy. dealer honda mmg lbh bnyak. .dibandingkan yamaha apalagi suzuki. sy tinggal di antara kota padang dan bengkulu tepat nya dikab. mukomuko. ini pengalaman sy di jalanan. .sy bekerja sbg pngwas proyek sy sering bolak balik diutara bengkulu dan diselatan kota padang dimasing2 kabupten sktran itu. tidak ada lagi sy menemukan dealer motor suzuki. padahal waktu sy kuliah 2006 dealer yamaha sama suzuki imbng tp nyatanya skrg sizuki malah tidak ada. trus sktr 1 minggu yg lewat 1 dealer yamaha tutup yg berdampingan dg dealer honda. kq bs. .? sy ga tau mslhny.ntah pindah ntah bner2 tutup. memang. . produk honda menggila di jalanan yg sy lewati. motor2 trbaru yg sy sering jumpai scoopy. .beat. .mio lmyan tp kbnyakan mio sporty kluaran 2008, n max lumayan. tp pcx udh mulai keluyuran. suzuki fu bnyk tp yg injeksi sm sx tdk trmsuk gsx .cb150r mengamuk rata2 anak sekolahan . vixion advance oke bnget rata2 yg makai udh dewasa. new vixion dikit bngt sy ktemu apa lg yg R. nah. .R15lawas lumayan dibanding cbr150 fairing. o y new r15 dan r15 usd blum ada nongol tuh. sx lg ini pengamatan sy di jalanan. .intinya antara vixion dan cbr150 r15 sm cbr150r fairing lagi2 motogp sngt berpengaruh. .krna sy pernah nanya sm anak sekolahan. .kenpa dek gak suruh emak nya beli r15 aja. .sy ngfans marqes bang jd sy minta cbr aja. tp kan r15 sporty n sangar bngt tuh. .ntah ga tau juga bang r15 kata temen mahal lagian mirip vixion kasih sayap(bahasa dusun) bg. hmm. .tp ga bs jd acuan jg. .yg jlas ini pnglaman sy. .
Rata-rata konsumen di kelas sport fairing 150.an itu menginginkan desain yg kompak.
Untuk r.15 mungkin bagian face nya yg perlu dirubah. ?
masalahnya harga lek! orang awam itu memandang selisih antara CBR & R15 yg selisih sejutaan… Tau sendiri lah lek wong ndeso mana tau perbedaan kedua motor. inyong yakin yg tau perbedaan fitur CBR&R15 hanya orang yg melek internet. mereka kira sama aja padalah beda sejuta tp fitur & performa udah beda! nah solusinya YIMM kudune luweh meningkatkan Iklan….
oh iyo lek…. umpomo desain GSX R keren , dg harga 30jt kemungkinan iso menggeser posisi CBR lek. sayange GSX desaine wagu & kerempeng lek . meski murah & mesin gahar tetep kurang diminati gara2 desain
Faktor seathight juga berpengaruh trhadap komsumen. Jujur saya dulu kpengin beli r15. Tpi waktu dateng ke dealer trus nyobain naik.. waduhh kok jinjit pisan. Tinggi saya cuman 160
Jdi nya saya beralih ke merek lain.. saya beli gsxr 150
Untuk rata” orang indonesia r15 terlalu tinggi. Untuk tinggi
Badan dibawah 170 rata” beralih ke cbr ato gsx pasti
Itulah dungunya bong200 dengan iq 200 sekolam melupakan hal hal yg subtansial dari sebuah motor dan kenyataan pembeli dari merek tersebut dari orang orang yg gizinya mangkrak karena korban iq yg cuma 200 digabung dalam satu kolam. Kerjaanya aja ngebuzzer jilatin rejim, kurang nasi bungkusnya ya jilatin yemehek
Kualitas AHM?
Mau kenceng ayo mau ngebut ayo…tapi nyaman nggak di kendarain dan yg bonceng nyaman nggak, jangan jangan turun dari motor sakit pinggang…hahahaha,..motor tu nggak cuma kecepatan bro,kenyamanan,irit nggak,tampang keren nggak,…kalau mau kenceng emang bedanya seapa sih…trus lu mau naik motor kenceng itu sesering apa…,
Yamaha bosok
Nex.. Bli ahh mbitt always motorsport ketinggalan jaman kelaut aja :V skarang motor kecil paling praktis yaitu matic ekekeke salesnya pada kozelan sama mbit :CMIIW:
Menurut aku dipikiran orang Indonesia mindset dan resale. sebagian besar masyarakat mengangap merk H lahyg punya resale terbaik…..resale itu bisa diciptakan dari pikiran orang orang yg punya pola mikir sama, dan kebetulan pola pikir yg sama itu adalahjatuh pada merk H. ini saja rasanya yg menghambat produk merkl lain terseok. betul merk lain harus berjibaku berinovasi dalam produknya jika ingin dapat tempat di hati penggemar kendaraan roda dua khususnya. sama halnya roda empat merk T raja nya…merk H…biasa saja…image lagi khan akhirnya yg bicara…
Comment:efek pak dhe rossi dan Vinales dimotogp diasapin bocah ajaib trs???
Mesinnya Cak.. SOHC…