Dilihat : 407

Iwanbanaran.com – Mumeettt cakkk…sepertinya pembalap Yamaha factory ngelu dengan level mereka saat ini. Lha piye ora, sudah dibantu 3 rider dlosor…Rossi hanya bisa finish diposisi 5 saat race Jerez 2018. Vale sendiri memberikan penegasan kondisi Yamaha secara umum masih kurang optimal. Bahkan doi berani mengatakan..” Jika terus seperti ini, Yamaha harus menunggu musim depan untuk juara ” seru Rossi. Emang dimana sih masalah M1 2018 ?

Valentino Rossi awalnya terseok-seok diposisi 8 sebelum akhirnya melonjak diposisi 5 karena Dovi, Dani dan Lorenzo dlosor. Secara hitung-hitungan angka jelas menguntungkan. Namun bagi Rossi tidak demikian. Doi menggaris bawahi kondisi Yamaha yang belum maksimal khususnya pada sisi elektronik…

” Jelas bukan kabar baik, bahagia setelah balapan seperti ini. Jujur situasi teknis kami sekarang kurang maksimal. Hasil balapan jadi tergantung pada lintasan, karena di beberapa trek kita lebih menderita, di beberapa trek kita cukup bagus. Tapi bagiku, sangat jelas apa yang harus kita lakukan pada motor. Benar bahwa kita butuh waktu, tetapi Yamaha harus berusaha untuk mempersingkat waktu tersebut…

iklan iwb

” Karena jika terus seperti ini, Yamaha harus menunggu musim depan untuk juara. Jadi aku berharap Yamaha memberi kami dukungan maksimal supaya kompetitif,. Balapanku bagus, aku memiliki kecepatan yang lumayan. Tetapi tanpa insiden di depan, posisiku hanya finish kedelapan. Jadi memang jauh dari harapan….

?Trek ini adalah trek sulit buat Yamaha. Memang benar aku jauh lebih cepat dari tahun lalu. Musim 2017 gap dengan rider depan mencapai 38 detik, sedang sekarang hanya terpaut 8 detik. Tapi bagaimanapun, P8 tanpa kecelakaan [depan] adalah level kami. Ada masalah teknis terutama elektronik. Hari ini Yamaha akan membawa beberapa part baru saat test Jerez…

Trending
Dorna ternyata masih bersikeras memprioritaskan Indonesia sebagai tuan rumah balap Motogp…!

” Tapi sayang menurutku bukan itu yang dibutuhkan. 75% dari masalah M1 saat ini adalah elektronik. Untuk sisanya motor kami bagus tahun ini. Tetapi kita membutuhkan itu. Dan aku berharap Yamaha akan memberikan 100% kemampuannya untuk memperbaiki masalah secepatnya. Memang ini adalah pekerjaan yang membutuhkan waktu….

” Itulah berita buruknya. Tetapi kabar baiknya bagaimanapun kamu harus bekerja keluar dari kotak hitam. Masalahnya adalah kamu harus segera memulai sebab waktu terus berjalan. Jika tidak,?balapan, bulan, kompetisi berlalu, dan kamu masih memiliki masalah yang sama..” tutup Rossi. Waahhh….ngelu tenan rekkk..

Last…penegasan Rossi ini seolah menjadi representatif kesulitan yang dihadapi Yamaha. Lha piye cak, Vinales yang diharapkan menjadi kuda hitam justru finish dibelakang Vale. Bukti skill Rossi nggak memudar. So…artinya memang motor yang menjadi masalah. Kita lihat saja perkembangan dan usaha tim garputala kedepan. Mumet koq ora wis-wis ki piyeeee……(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

124 COMMENTS

    • Rossi terlalu banyak nhekuh,.. Buktikan dong kl peran pembalap jauh lbh dominan,jgn cm minta ini minta itu mulu,gagal minta ke yamaha tar minta ke dorna lg suruh pinalty semua pbalap yang finish di depannya..

    • Koreksi leeeekkk..

      Yg ndlosor di depan Simbah bukan cuma 3 orang, tapi 5 orang lho.
      Tambah Rins dan Crutchlow

    • Semut tolong di baca mas..di serap baru komen…
      Lht sembalap yamaha pada susah payah..bukan rossi aja x..

      Honda lagi bagus bagus nya dgn team dan ahli yg ok punya dah..
      Ducati dulu juga seok” skrng merek berubah, kuat skrng kan..

      Yamaha rada mendung itu..apa perlu maen pecat kayak ducati,abis pecat bebena kuat da skrng..

    • Nunggu musim depan juga percuma ..nunggu elu pensiun baru yamaha bisa juara lagi wuahaaaahhaaa

    • Skill bagus gak didukung motornya ya mana bisa kompetitif.emangnya balap lari

    • Semut merah sok tau keadaan lintasan, justru apa yg dibeberkan so rossei ini membuka pikiran bagaimana balapan itu terjadi dilapangan. Fans boy liciek lu…

    • Kata FBY yg hebat Marqueznya, klo moyornya lebih kenceng Yamaha.
      Kata FBR, yg hebat motornya, skill Marquez masih di bawah Rossi.
      Hahaha…

      Terus klo Rossi dgn Yamahanya kalah mulu, yg lelet Rossinya atau motornya?

      Ada yg bisa jawab?

    • Dibandingna karo beberapa pembalap, Rosidah esih cukup apik, tapi dibandingna karo Markonah, Lorencong, Dovisiosong, Vinyalong, Zarkong dll, kayane mbah Rosidah sudah “tuwa dalam beberapa hal”. Semoga sukses nggih mbah…

    • Bukannya tahun ini pengembangan M1 tersentral sama sang legenda? Kok masih ada kurang?

    • Dani Pedrosa juga menungkapkan percakapannya dengan FIM MotoGP Stewards.

      “Saya mendatangi mereka dan bertanya bagaimana mereka menilai dan membuat keputusan,” ucap Dani.

      “Saya tanya apakah saya di jalur yang benar? Mereka jawab Iya. Apakah pembalap yang melebar boleh kembali ke jalur yang benar? Dijawab iya juga,” tutur Dani.

      “Jadi siapa yang mendapat prioritas dalam kejadian itu, pembalap yang ada di jalur dalam atau mereka di luar? Dijawab yang di dalam. Jadi, siapa yang salah? Tetapi saya tidak mendapatkan jawaban,” kesal Pedrosa.

    • lha biasa ngulik elektronik gitar ma piano kok suruh ngulik elektronik motor….
      y yg penting merdu suara knalpotnya doang….
      hehehe…..

    • Ea kacung Honda mana.. Tolong BC nya..
      Bahas Y Kacung H Sering BC..
      Bahas K kacung H BC juga..
      BAhas S ampun Kacung H lagi tebar BC..
      Padahal MS H uda paling Atas, kacung nya pada lapar Upahnya di bwh UMR sih .. Jadi otak stress mau ngamuk ke atasan gk berani, (namanya kacung) pelampiasan Ya BC sana BC sini Hina sana Hina sini..

    • Kebanyakan ngemil itelll item dekill kek ngepbeye ckckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • Motor loyo mau diapain tetep loyo…ingat ARRC GA r25 beraninya sama yg jomblo giliran DPT lawan sebanding keok..

    • Kan, kancung nya nongol…
      Cbr250 rr Emang kebut.. Tapi ya wajar dung brojol terakirran..
      Misal lawan uda bikin 30 Ps masak kita bikin 30 ps juga.. Kacung FBH sehat..
      Ninja 250 dulu paling kecil soal power.. Model baru nya hemm ada ke naekkan Tu..
      Sabar R25 yg baru brojol.. Kalo Power masi di bawah cbr 250 rr.. Baru dah Yamaha sakit.. R25 skrng brojol dari 2014 di adu cbr 250 rr yg brojol terakir, gk pas dong..
      Namanya pengembangan Pasti di bikin lebih dari pesaingnya Dong..

    • Lah ngapain kacung Mahonda gu0bl0g diladenin

      percuma ngomong sama kacung gu0bl0g, bisanya cuma nge BC doang

    • Pura pura amnesia lu fby tuolol. Emang kamu peduli dg yg brojol belakangan? Kalau emang peduli, ngapain lu bc 19ps r15 mu paling kenceng sedang cbr 17 ps lemot? Kan juga wajar r15 mu brojol belakangan?? Lu asal komen aja keliatan guoblokmu!!

    • “Lha piye ora, sudah dibantu 3 rider dlosor?Rossi hanya bisa finish diposisi 5 saat race Jerez 2018”
      “sudah dibantu”

      Wah mas webeh bahasanya
      Bahasan bc nih buat beha
      Heeeeeeeeee

    • Emang dasarnya lelet
      udah kebantu 5 rider ndlosor tetep aja finish di luar podium.

    • Hush sudah jangan ditanggapi lagi.

      Makin keliatan kan gu0bl0ggnya seles + kacung Mahonda

      Biarlah mereka misuh2, orang kelaperan kok

    • Pura2 lupa. Ingat ga waktu r24 ikut arrc250 kali pertama, kok ga langsung juara ? Malah dari 9 starter, 7 DNF, 2 cuma finish. Berbanding 180? dengan CBR250RR yg langsung mendominasi.

    • Kebanyakan ngemil itelll item dekill kek ngepbeye ckckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Ga kkkkkkkkkkgkgkkgkk

    • Entenono sing ngarep ndlosor ae kbeh…. Nek g ngunu banned sklian ben iso Pertamax kowe ??

    • Zarco bukanny pake motor yg sm? Bhkn lbh rendah spekny… ?
      Copot ja smua perangkat elektronikny kyk zaman baheula, spa tw bs bikin trpesona (bengek) Honda/Ducati… ?

    • Musim dpan g juara y musim dpanny lg… & lg ??
      Tp gpp sih, yg pnting Pupil Champion ?

  7. bener banget sih kalo kata mbah rossi,

    yamaha kaya kehabisan napas pas balapan gatau kenapa

    • Intinya/ kesimpulannya rossi ngomong: yamaho M1cin motor buosokkkkkk. Fb nya tapi gak paham.. Masih songong aja Bruakakakak

    • Makmukutang emang dasar seles akut nih

      Ngomongnya ngegas mulu
      Giliran ditanya bener melipirrr kaya tuwafhirrrrr

    • Kebanyakan ngemil itelll item dekill kek ngepbeye ckckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  10. ECU MM kayanya komplek banget ya sampe2 susah Di pecahin insinyur yamaha…Tapi heran Nya Cuma team Yamaha aja yng kena masalah elektronik ECU MM pabrikan lain Ngga…Atau Jangan2 ada udang Di balik bawan…ada yng ngerasa Ga?

    • Tahun 2015 awal ECU MM dipakai, Honda yg paling menderita lho.
      Yg lain udah uji coba ECU MM pada motor prototipe utk tim CRT, Honda malah pake CBR utk tim CRT.
      Sampai Marquez gagal jurdun gara2 sering jumpalitan.

    • Justru itu Salah satu penyebab kecurigannya…Harus Nya Yamaha udah Ga asing Lagi dengan ECU MM karna sudah pernah dipake Di team CRT Nya..INI ko bukanya maju Malah mundur keblakang . Dulu Di team CRT Nya saja Ga pernah ada masalah Sama motornya alias dah bisa lansung nyetel…Coba bro Liat sekarang keadaanya Cuma team movistar Yamaha aja yng kena masalah elektronik MM team satelit TEC3 yamaha Ngga Tuh apalagi team2 yng lain Ngga ada Tuh koar2 masalah elektronik…berarti ada oknum/pihak tertentu yng Ga suka team factory Yamaha ada Di podium/depan..bisa juga Untuk membuat acara MotoGP jadi lebih Seru karna Salah satu team kuat sedang banyak masalah…ujung2 Nya Untuk tateing MotoGP bisa juga agar si ITU yng juara Bukan si INI tetus

    • Bisa jadi..di atur..
      Tahun” Honda jaya Yamaha rusak..
      Tahun Yamaha jaya, Honda yg rusak..
      Tahun Yamaha Honda bersaing ketat Ducati yg rusak..
      Supaya Yg nonton histeris dan bnyk penontonnya x..
      Lht F1 yg menang itu itu aja Kan bosan yg nonton..

    • Masuk akal juga komen ini bro diatas,bs aj utk rating ya. Tapi bisa jg krn M1 2018 mesinnya lbh powerfull tp byk habisin ban.mgkn bnr ecunya blm fix dgn mesin baru yg kuat topspeed ini. Tapi yg jls power mesin v4 emang lbh bringas bgitu jg ngendaliin yg susah.cma MM93 yg saat ini msh mampu tuh.

    • Yg jelas, penggunaan ECU MM serempak itu sangat nguntungin pabrikan italia yg power beringas itu lho.

      Secara…. ECU MM itu udah jadi rekanan dia dari kapan tau. Jelas merem untuk masalah settingan.

      Lah yg lain???
      Honda, Yamaha, dll. Harus nemuin formula setting yg pas.

      Honda aja ?nyerah? dan akhirnya meng hi-jack orang dalem yg tau seluk beluk ECU MM. Sampe akhirnya pengembangan pengembanga dst… settingannya udah oke kayak sekarang. Honda jadi motor paling balance diantara semua tim. Gak seperti pabrikan lain yang hanya menonjol di satu kekuatan. Ducati jago di lintasan straight, giliran dikasih sirkuit CotA atau Phillip island langsung melempem (harus pasang sayap ayam buat bantu kemampuan belok). Yamaha biasanya jago di trek long cornering, tapi sering dilibas lagi pas ketemu trek lurus. Ditambah setting ECU ampe skrg belum kelar2 ?

      Sayang banget Yamaha engga ikutan maen hi-jack orang. Berasa deh sekarang. Masalah mulu elektroniknya. Settingan gak pas mulu.

    • ECU MM yamaha dari kapan taun? Cek tulisan magneti marelli di bodi M1 itu dari kapan?
      Honda baru 2015, makanya waktu itu ducati sama ymh pada ngejek bisa ngevoor rcv

    • @RXZ tiap baca artikel Napa ntu Mulu yg Lo bahas, padahal semua salahnya dari management sendiri, ntu otak harus di cuci dulu biar fress kaya hp harus di flashing biar virusnya hilang,, perasaan yg ngreplay ocehan ente banyak yg comentarin

  12. bukan hanya yamaha yg punya masalah semua juga punya tp yamaha kok lebih keliatan kekualahanya

  13. Ajukan pake ecu pirelli by Ir. Petruk, mgkn ga ya?
    Stlh penyeragaman ecu, jelas motor motogp sgt bergantung pd elektronik…
    Ga salah, jika honda merubah model mesin v nya jd mirip ducati, segera merekrut teknisi elektronik yg pengalaman dg ecu mm

  15. Tpi klo Semua punya masalah ma ECU MM pasti semua rider MotoGP udah Pada ngeluh Kaya rider TEM movistar yamaha…Tapi nyatanya adem ayem aja tuh…INI TEM Yamaha 75% masalah motornya ada Di elektronik..Gila Lu ndro ITU masalah besar banget

    • Kayak sinetron Indosiar lah ” sodara mekanikku ternyata biang kerok ECU MM”

  16. Klo masalah motor M1 75% ada Di elektronik ECU MM..berarti ITU ecu udah Ga bisa Di utak atik lgi ma team insinyur Yamaha alias dah mentok…padahal masalah INI udah dari Tahun kemarin…Saya menduga ada oknun yng punya/bisa akses Ke ECU MM Yamah, Terus bermain dalam layar gelap

    • Lah, lemot lemot aja, ngapain pake nuduh yg enggak2, noh lihat honda di kebiri pake ecu MM, sampe2 bikin perubahan besar, dr mesin screamer ke big bang, balapan itu semua berperan penting, pembalap, motor, mekanik dll harus bisa sinkron, mau mendengarkan satu dg yg lainnya, gk seenak udel e pembalap e dewe hanya karena merasa skillnya paling hebat

    • di dalam jajaran management yamaha tidak ada satupun org yg ahli tentang alogaritma ECU MM broo … semua masih sama alias ga berubah …

  17. Haha dasar ga becusss…. Rider bego.. Bisanya cuman nyalahin dan nyalahin.. Rider lumutan karatan kudune wis dadi bapak ngurusi anak, iki malah kebut2an karo rider anom..

    • fisik emang sudah ga muda tapi jiwanya masih muda broo … elu disuruh balap umur 35th apa masih kuat ???

      bisanya nyinyir orang tapi giliran sendirinya ga kuat wkwk … mental masih tempe ga usah nyinyirin org yg punya mental lebih padet dari elu …

      wkwk ??????

  19. jadi kambing hitam si kakek legend musim ini adalah tukang ECU yamaha ga becus. pokoknya engkong ga pernah salah..

  20. Finish race kmrn hanya ada 2 kemungkinan buat Factory Yamaha.
    Yg pertama M1 meningkat 75% dibanding musim lalu.
    Yg kedua M1 msh 11-12 dng versi 2017, tp krn terbantu aspal baru maka finish lbh baik dibanding musim lalu.
    Dan dng komen VR tsb, sepertinya kok lbh condong ke kemungkinan kedua ya. Yg berarti jg awal dari mimpi buruk, krn Jerez jg jd tolok ukur utk sirkuit-sirkuit eropa lainnya.

    • yups tolak ukur buat para pabrikan yg akan bersaing di lintasan sirkuit eropa yang karakternya stop and go … dan dibeberapa sirkuit dieropa yg masih menjadi momok adalah honda . setiap sirkuit di eropa pasti honda me menjadi momok menakutkan bagi yamaha dan ducati ..

  21. Yang bikin bingung adalah,, kenapa zarco bisa, padahal zarco pake motor tahun lalu yg jg bermasalah. Apakah tech3 punya ahli ecU sendiri lek iwan??

  23. Rossi baru sadar kalau pembalap hebat juga dipengaruhi oleh motor.
    Karma meninggalkan honda cuma karena gak terima dibilang motor lebih berpengaruh daripada pembalapnya.
    Ross akhirnya mengakui itu….

  26. Kata oci : ? Karena jika terus seperti ini, Yamaha harus menunggu musim depan untuk juara. Jadi aku berharap Yamaha memberi kami dukungan maksimal supaya kompetitif,. Balapanku bagus, aku memiliki kecepatan yang lumayan. Tetapi tanpa insiden di depan, posisiku hanya finish kedelapan. Jadi memang jauh dari harapan?.
    Maonya oci… Didepannya pada ndlosor smua biar oci juaraaa….
    Memang semakin didepan yah???

  27. kakek legend kemakan omongan nya sendiri. dulu waktu muda dan skill rivalnya 1 atau 2 level di bawahnya sombong kalo motor itu no 2, no 1 skill. sekarang ketemu yg selevel atau malah lebih tinggi levelnya langsung termehek-mehek nyalahin motor ga kompetitif. padahal pengembangan motor 2018 uda dengerin input engkong, dan masih aja kambinghitamkan tukang ECU. sebenarnya bukan tukang ECU nya yg mendesak diganti, tapi si engkong sendiri yg mendesak diganti sebelum yamaha semakin terpuruk. filosofi pengembangan motor rossi uda ketinggalan jaman, ibarat OS Symbian jadul dipaksa adu ama OS Android. masamu udah habis pak tua, tau diri dan jangan ngerepotin/ngerecokin pembalap muda..

  28. Sebenarnya..mbah rossi… Tdk ada satu motor pun yg bisa cocok utk semua trek… end.

  29. Hellooo…Yamaha ITU Bukan pabrikan ecek2 bro…SDM Dan resources Nya besar, insiyur2 Yamaha juga Ga kalah hebat Sama Honda Dan Ducati..uang/Dana Nya juga urutan ketiga terbesar setelah Honda dan Ducati…mosok Cuma masalah elektronik ECU MM Ga bisa Di pecahin Sama team movistar yamaha, team gurem Di motogp aja Ga ada masalah tuh. Team tech3 juga Ga ada masalah…berarti APA? ada oknum2 yng bermain curang/licik didalam MotoGP..oknum INI Bukan oknum sembarangan, pasti punya pengaruh kekuasan Dana yng besar Di MotoGP sampe bisa bikin Yamaha Ga berdaya Di MotoGP melalui ECU MM…coba klo bro Mau flas back Ke belakang Terus urutin benang merah Nya dari stiap kejadian Di motogp sebelum Awal musim Tahun 2017 Atau seblum penyeragaman ECU diberlakukan Di MotoGP…pasti bro bisa tau siapa dalang Nya!! Klo Saya Mah sudah tau mudah2an Ga salah

    • Kayak sinetron yak..wkwkwk
      Kayak bola di endonesa aja, kompetisi blm mulai tp udh tau juaranya..wkwkk

    • Mau tau yg paling mnderita gara2 aturan pnyeragaman ecu & software?
      Honda..
      Kamu klw main tuduh ga punya bukti kliatan bod0hnya eh..
      Apa aturan harus dibuka seluas mungkin untuk menerapkan teknologi terbaru?
      Ntar honda pake in house software & ecu di rcv kamu ga malah ga bsa keluar dari septic tank selama 13 dari 19 seri dalam semusim loh.
      Makanya jgn Bacot doang di gedein

  33. Nunggu musim depan bukan berarti tahun depan kan ros, dan ga ada jaminan jg kan bakal lbh baik dari rival, yg pasti menunggu berikutnya,, menunggunya itulah yg lbh pasti ?

  35. Smg masalah ecu di Yamaha cepat teratasi. Biar bnyk aksi selip2an, tontonan motogp pun lbh menarik lagi. Mantap. .

    • Si Tua Bangka udah ga berani salip2an bro
      Maklum balung tuo, takut encoknya kambuh

    • mslh tua jng kan vr46, kmu nanti tua bangka juga. mau dia tua, mau kakek2 tp klo dy msh bs n mau membalap itu malah lbh bagus. jd motogp makin seru. .y ga bro brai bru

  36. Nek aku ngarani bukan salah yamahanya doang,simbah juga harus ningkatkan performa,wong vinales aja bisa lebih kompetitif lho mbah

  38. Kalo menang jangan Sombong.
    Kalo Kalah jangan banyak Alasan.

    Dah gitu aja buat kakek legend.

    • Katanya tukang kembangin motor.. Kalo lg agakk bagus hasil dari kepintaran rosse… Kalo jelek gak mengakui..?????????

  41. Musim depan? yang ada 5 tahun lagi yamaha juara itu juga kalo honda keseleo wkwkwk

  42. ane bilang juga apa masalah Yamaha tuh cuman di elektroniknya … sebagian besar masalah traksi ban depan dan belakang udah teratasi …

    kalau masalah elektronik sudah teratasi saya yakin yamaha bisa ngerecokin honda dan ducati yg sangat power strong di lintasan eropa …

    kita lihat tanggal 20 Mei nanti apakah masalah yamaha masih sama seperti masalah di jerez kemarin ???

  43. Sudahlah mbah, pensiun aja. Ane udah nonton mbah dari jaman TV7 yg nyiarin full dari 125cc sampai sekarang Trans7 yg nyiarin podium kalo ada yamahmud doang.
    Bosen mbah! Ngejar sijuki aja kagak bisa, eh lolos dari ducati kw aja gak bisa?

    • kalau pas balapan nonton di foxsport, terus abis markes selebrasi kayak kemarin baru pindah ke t7 ntar pas t7 bubar nonton podium di foxsport lagi, dijamin asik muehehehehehehehehehe

  46. zarco pake motor yg sama kok bisa lebih baik hasilnya dibanding timpabrikan yamaha?
    makanya kalau balapan itu jangan ngeluh dan cengeng nya aja yg digedein, utamakan aksi di sirkuit itu batu gentle… ???

  47. hanya ingin tulis suzuki. karena diatas saya belum ada yang menulis kata suzuki…

  49. Om Rossi waktunya jadi pelatih,… Semakin tua semakin lambat,… Waktunya kawin,…

Newer Comments »

Comments are closed.