Iwanbanaran.com – Pakdeeee…akhirnya kelar juga memasang ban Michelin Road 5 pada green Tukijo aka Kawasaki new Ninja 250 tunggangan IWB. Motor yang sejatinya untuk harian ini sebenarnya memang sudah cukup baik gripnya dengan ban bawaan. Tapi tentu saja aura dan traksi yang ditawarkan produk Perancis penyuplai ban Motogp pasti beda. Apalagi pattern terbalik khas Michelin justru membuat sosok Green Tukijo makin ganteng. Dan inilah sosok?Kawasaki all New Ninja 250 saat dijejali ban Michelin Road 5….

Ukuran ban standart sininin sebenarnya sudah cukup besar yakni 110 depan dan 140 belakang. Tapi IWB berpikir, dengan body yang memiliki dimensi sebesar Ninja 250 Fi sepertinya akan menarik jika ban di upgrade. Maklum cak…body asli Ninja sedikit bongsor karena untuk menyesuaikan dimensi versi 400cc-nya. Dan pilihan pun jatuh pada Michelin Road 5. Kenapa ?

Michelin Road 5 masih sangat baru. Produk ini merupakan pengembangan dari Michelin Road 4 dengan orientasi lebih untuk turing. Makanya cocok ki cak. Dan resmi?Michelin Road 5 telah dirilis kepasar tanah air per 3 April 2018. Terus kenapa harus?Michelin Road 5 ? traksi dan keawetannya pakde. IWB cukup tergiur sebab Michelin Pilot series wis kondang. Apalagi Road 5 merupakan suksesor produk sebelumnya Road 4 yang mengusung beberapa teknologi seperti….

iklan iwb

2CT dan 2CT+, XST Evo siping, serta ACT+. Panganan opo ikiii ? Sebagai informasi teknologi 2CT, 2CT+ dan ACT+ diklaim memberikan traksi konsisten baik di jalan basah dan stabilitas di permukaan aspal kering. Sementara teknologi XST Evo siping memastikan agar pengereman bakal tetap prima meskipun telah digunakan lebih dari 5.000 kilometer. Michelin mengklaim ban ini sangat cocok digunakan untuk motor-motor bermesin 250 cc. Nahhhhh…..makanya dari sini IWB pun langsung putuskan jejalkan ban?Michelin Road 5 ke Green Tukijo. Hasilnya ?

Cakep pakde….lumayan cakep. Hal ini karena pattern atau boso jowone batikan Michelin Road 5 termasuk unik. Intip wae titik-titik lubang kecil dibeberapa spot. Model pattern tersebut disebut sebagai EVO Water drop yang berfungsi membelah dan menampung air sehingga traksi ban sampeyan tetap prima walau menghajar permukaan basah. Klaimnya demikian cak. Keunikan lainnya adalah bentuk pattern yang terbalik dibandingkan umumnya ban dipasaran. Btw…review impressi dijalanan akan IWB ulas diartikel terpisah agar lebih fokus…

Last….ban berukuran 120 depan dan 160 belakang ternyata masuk dengan baik pada new Kawasaki Ninja 250FI. Nggak mepet..justru space masih lebar dibagian belakang. Dengan ukuran lebar pelk bawaan Ninja yang mencapai 3 inch depan dan 4 inch belakang memang membuat semuanya lebih mudah. Sebenarnya kalau mau nampol lagi pelk diperbesar minimal 3.5 inch depan dan 4,5 belakang….pasti lebih gagah. Btw…Michelin Road 5 tersedia dalam 7 ukuran yakni 120/60 R17 dan 120/70 R17 untuk ban depan….150/70 R17, 160/60 R17, 180/55 R17, 190/50, dan 190/55 R17 belakang (tubeless) dengan harga jual mulai Rp 1,5 juta per buah. Nah….Sosok new Kawasaki Ninja 250 FI saat dijejali ban Michelin Road 5 ? intip beberapa fotonya dibawah ini. Piye cak….luwih ganteng ora kiiii ? (iwb)

96 COMMENTS

    • R25 aka rongsok plastik icik-iwirr terbukti paling lemot, fitur jadul bentuk nggilani.
      siap-siap di paselip jadi rai kudanil..
      ngiehehehehe

    • @DEALER PUSAT ALIAS DEALER YAMAHA

      Ya iya sepi, kan lu dan gerombolan lu pada belum BC dan jualan disana

      NGOHAHAHAHA

    • Er25 lambat banget keluarnya
      Keburu ciber facelift lagi nih klo nunggu taun depan
      Ato ninin 4cyl

    • Lah ulir ban nya unik banget
      Beda saman yg lain
      Sayang harga nya bisa buat belanja 3bulan
      Hahaha…

      Menelusuri Jejak TZ250 Milik Yamaha Indonesia Ex Doni Tata
      yuuoto.wordpress.com/2018/04/03/menelusuri-jejak-yamaha-tz250gp-milik-tim-yamaha-indonesia-ex-doni-tata/

    • Mas Iwan.. bikin kayak H2 dong middle side fairingnya copot ajah, itu yang merusak pemandangan menurut saia sih..

    • Nanggung mas, Saya uda tes ban BS 170/60 17 muat di arm ori nya ckckckc ada pengembangan ninja baru..
      Z250 dulu saya uda mepet velg 4,5 ban 160 dgn Arm

      Emang ganti velg sih.. Uda ada velg merek che*** 5 inch blkng aja 2 jt an+ ban 170/60 17 BS s20 1,8 jt anuda serasa moge, mayan lah ngobatin batin mau beli moge belum sanggup, moge mogean jadi laaa

    • waooowwwww mantaph bannya. apa lagi kalo di padupadankan sama shock usd & arm aluminium. pasti jd motor ganteng yg harganya masuk akal kaya Honda CBR250RR.

    • Wow All fby smart tau kalo Rompal25 Recall 2 kali global alhasil all fby belinya Ninja 250 Fi 2018 dari pada Rongsokan25
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Banget Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe

    • yorn baginda, desain itu relatif bro, tergantung selera, tp klo harga itu mutlak, dgn fitur yg segini aja brani pasang harga lebih mahal drpd Honda CBR250RR. yg jlz2 fitur2 yg dikasi lbh worth it. mantaph kan. wkwkwkwkwkwk…

  1. Lek iwan mohon infonya dong, versi naked.nya si ninja 250 FI terbaru apakah sudah ada progress dr Kawasaki ?
    Suwun ?

    • josss tiwas panas-panasan tetep horra payu
      lirik lesboy, onderox, mio semvak,, dll
      muehehehhe

    • Josss all fby planga-plongo doang tapi MS Yi.mm nyungsep
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

  2. Lek red Picex nya ga sekalian di upgrade ban nya,biar agak proporsional dg body si picexnya.

    • Jepiter z nya mending dijual caza ganti Vario 125 facelift coeg itu baru mantaff ziwa
      M1ris

      Muehehehehehe,,,

    • serox@/keong@…..makasih masukan nya mas/mba/pak/bu/om/tante……JUPITER.ku BPKB lg sekolah sementara ngga bisa d jual.#nek d paksa d dol ya tibane murah….

    • Nah ini…motor ganteng, sik duwe ganteng. Sayang..dipoto ora adus sik, pupuran, sisiran, sakjane tambah juosss…
      The art of comment lho Lek…

  3. Honda menang MotoGP tapi sports fairing nya kelas 250cc kalah sama ninja 250cc di alam nyata… Kasihan juga. Beat and vario menang terus sih.

    • Kasihan juga liat MS yahaha Y.imm sekarang nggak bisa stabil alias akan digempurr oleh Vario facelift…mendadak Jelexi dan Serox akan layu sebelum berkembang coeyy fakta no hoax
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Wow All fbs smart tau kalo tonggos Recall 10 kali global alhasil all fbs belinya tonggos 2018 dari pada tonggos
      Tonggos

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Gwsex tonggos Jelek Banget Cupu Bin Culun dohc palsy Cungkring Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe

      Ingat TONGGOS Yang umurnya sudah jadul & kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
      TONGGOS

      Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
      Ngiah ngiah ngiah ngiahh
      Nyiaahhhh

      Kasihan juga liat MS TONGGOS TONGGOS sekarang nggak bisa stabil alias akan digempurr oleh JIALING facelift?mendadak GESEXR TONGGOS akan layu sebelum berkembang coeyy fakta no hoax
      TONGGOS

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam GESEX TONGGOS Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

  4. Ingat NMEX 155 Yang umurnya sudah jadul & kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
    M1ris

    Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
    Ngiah ngiah ngiah ngiahh
    Nyiaahhhh

  5. Wah ternyata green tukijo peleknya ditambah balancer waduhh berarti sempat gg lulus QC ? Makanya ditambah balancer ? Memang tidak harus tp motor2 mayoritas gg ada tuh

  6. Pelgnya segede er15 yaa..

    Er15 bodinya juga gambot, pake usd lagi

    Sayang desain globalnya kurang disukai

    Terlalu mahal buat 19ps bike

  7. Lebih cakep klo ganti velg lek.. Dulu saya ganti velg merk EQU**OX belakangnya aja di Z250 yg ukuran 5″ supaya kalo pake ban 160 gak donat ban nya.. Gak tau klo buat model terbaru ini udah ada atau belum..

  8. Lek iwan, saran ane
    Velg di ganti 3.5/130 5.5/180 vrosi aja murah klo buat harian
    Biar kaya moge..

  9. Ban sudah bagus dan mantap, lbh bagus lagi kalo plat nomer depan dipasang mas Iwan, biar mentaati aturan, kan sampeyan blogger, jadi panutan buat para pembacanya, ajarkan juga kepada pembaca setia blog IWB utk mentaat peraturan lalu lintas mas iwan…

    • Sudah tau lek…ini emang copot pas dicuci. Klo jalan pasti dipasang. Ngak usah baper rek :mrgreen:

    • Bukan mas Iwan, sekedar mengingatkan saja kok, Alhamdulilah nek sampeyan sudah ngerti, suwun komenku sudah direspon mas Iwan…

  10. R25 produk global mandi dollar
    Ninja250 produk global kipas kipas dollar
    X Max 250 produk global cium dollar
    106RR produk gombal mandi bocoran oli

  11. cak,plat nomer cuman pasang belakang aja kl pas dibawa keluar disemprit pak pol tdk?kl ng ane jg mau lepas plat nomer depan ane….

    • anak muda
      jelas g mau ribet

      ceweknya saja
      dibelikan pembalut

      masak motor
      tunggangan
      butuh PEMBALUT

      ????

  12. Kurang suka dengan bentuk ban depan michelin yang ber shape U, gak kayak bridgestone ato pirelli yang ber shape V

  13. Lek ko swing arm belakang gak ganti sek model die cast opo banana sekalian..?mungkin ada dari motor sek comon part..jadi ben tambah isi sektor kaki kaki ne..

  14. mas iwan motornya ganteng banget
    wah mas coba modif ringan seperti tambah stiker ala KRT WSBK, gantengnya tambah 100%

  15. agak aneh kang… ban gede tapi ga tau kenapa keliatan ga keker hehe
    menurut saya upgrade velg bisa bikin nilai + buat tampilan bannya.
    salam jozz gandozzzz

  16. wes manteb… kaki kaki ora usah di opo2 ke.. main striping ae wak… jebule penak motor standaran… ora ono oglek2 opo muni cekiek2 opolah….

  17. Gaharrr…
    tapi kmrn liat motor ini di bawa di pick up nya Kawi, kog sepintas jadi terlihat lebih “kopong” yah di banding NinFI 2015..? feel nya jadi seperti lihat R25 pertama kali, kayak2 kurang padet gitu, walau body luar secara keseluruhan nya gambot

  18. Bahaya mas
    nanti kalau ada yang tahu itu bukan karet asli bawaan / standar keluaran pabrikan, bisa kena ….. Meskipun secara grip lebih menggigit baik kala hujan maupun kering. Hahaha
    Soalnya Knalpot aftermarket yg bukan standar pabrikan dan dah lolos uji SNI, ada DB killer, suara masih dalam ambang batas aja jare iso kena ……
    lagian, 5000 km itu pendek banget. motor sy aja udah 10rb km masih bagus baik untuk jaker atau jasah. Untuk pengereman jg masih bagus.
    Hahaha….

  19. Jujur bang iwan jepretan anda emang ciamik, semua motor kelihatan fotogenic ,apa anda lulusan fotografer y bang???

  20. Cak… ban ngarep saman iku arah kembangane memang beda karo ban mburi yo Cak? Opo kuwalik le masang? Suwun Cak…

Comments are closed.