Iwanbanaran.com – Pakdeeee……cukup menarik ketika IWB mendapatkan surel dari cak William yang memiliki bengkel atau dealer Williamotorcycles. Doi membeberkan secara gamblang komparasi?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Apa kelebihan produk Yamaha dan apa kekuranganya dijembreng dalam adu impressi?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Nahhh….seperti apa yang doi rasakan ? intip surelnya berikut ini…

IWB sengaja memposting testimoni supaya pabrikan tahu mana yang perlu dibenahi dalam setiap menelurkan produk-produknya. Jadi bukan hanya dari Blogger cak, tapi pengguna langsung. Dan dilalah IWB mendapatkan surel yang IWB rasa cukup bisa mewakili apa yang kita rasakan. Surel ini lumayan menarik karena merupakan representatif rasa ketika nunggang?Yamaha Mio M3 vs Honda Beat. Dan inilah opini cak William yang diutarakan ke IWB….

Dear, IwanBanaran

iklan iwb

Saya pengguna motor dan juga sebagai penjual motor. Hasil Analisa yang saya utarakan guna menambah plus dan minus yang sudah banyak surel hal tersebut dibaca, dan dipahami jutaan masyarakat Indonesia. Hasil Analisa saya sebagai Berikut:

Merk Atpm Honda
Merk Atpm Yamaha

For.e.g by Type:

Beat Model Baru vs M3? Series

Model: Beat
Speedometer: Beat
Mesin: Beat
Handling: M3
Ban: Beat
Lampu: Equal
Tenaga: M3
Akselerasi: Beat
Jok: M3
Suspensi: Beat
Rem depan: Equal
Rem belakang: M3
Efesiensi BBM: Beat
Kenyamanan Berkendara: Equal
Kelistrikan/Kekuatan Aki: M3

Demikianlah Hasil Kesempatan saya Menjajaki dan Memakai Merk Atpm Type tsb yang saya Miliki. Secara Umum yg Dimiliki Lebih Merk ATPM Honda:

Mesin ?Halus
Efesiensi
Akselerasi
Ban
Suspensi

Yang Dimiliki Lebih ATPM Yamaha:

Handling
Jok
Rem belakang yang Mumpuni
Finishing Warna dan Body Kualitas

Terima-Kasih Iwan Banaran yang mau Meluangkan Waktu Membaca, Mengkoreksi Bilamana Ada Ketikan Om Williams yang salah Analisa. Semakin Banyak yang Membaca Blog Positif ini yang Banyak Menambah Akurat Data Terkini dan tak ada HOAX di Blog IwanBanaran ini dan saya Pembaca setia IWB ini Sangat Bangga Akan Prestasi IWB Mengisi Informasi Otomotif dan Kejadian Viral yang Terjadi di Indonesia Bahkan Dunia.

Salam Semakin di depan dan Satu Hati

Williamotorcycle.

Luar biasa cak William. Bener-bener teliti dan memang sepertinya mewakili semua yang kita rasakan. Disini Honda Beat unggul soal mesin yang halus minim vibrasi. Honda lebih mampu mengontrol getaran engine dibandingkan Yamaha. Selain itu Beat juga unggul soal keiritan bensin dibandingkan Mio. Termasuk ringannya akselerasi ketika gas dibuka. Kenyamanan makin terasa karena ditopang suspensi yang lembut plus profil ban gemuk….

Sementara Yamaha Mio unggul dari sisi handling yang nurut ketika digunakan bermanuver. Kelincahan atau agility menjadi kekuatan skutik Yamaha ini. Termasuk busa jok yang juga lebih empuk dibandingkan kompetitornya. Keunggulan lain Mio adalah?Finishing Warna dan Body Kualitas yang awet walau sudah berumur. So….kelemahan masing-masing pabrikan sebenarnya sudah bisa kita tangkap dari penuturan diatas. Jadi bisa buat masukan tuh. Btw gambaran ini berdasarkan merasakan dan memakai mengingat cak William punya keduanya yakni M3 dan Beat….

Last…untuk mengejar Honda, Yamaha mungkin bisa menggunakan patokan yang dirasakan konsumen seperti kurangnya akselerasi dan masih kurang halusnya mesin. Selain itu setingan suspensi matic juga bisa diperlembut supaya pengendara merasakan sensasi nyaman. Kalau posisi riding dan impressi umum sih sudah nyaman, tapi jika beberapa poin tersebut diperhatikan pasti makin juoz. Plus engine cak…walau sudah irit secara general Honda selalu sedikit ungggul perkara ini. Wisss iso dicari solusi poin-poin tersebut. Piye dengan Honda ? jok sama casing tuh…bisa ditingkatkan. Jok diempukin dan casing dipertebal…kira-kira demikian. Tapi dengan kondisi seperti itu saja market share sudah melejit signifikan. Piye kalau sempurna tenan ? wissss ora komen IWB tiwas Fansboy keluar tanduknya.?Testimoni Yamaha Mio M3 vs Honda Beat ? piye cak….klop apa ora kiro-kiro ? (iwb)

212 COMMENTS

    • Bwiakakakakak

      jelas Masyarkatv dah membuktikan
      MIO Tenaga Mesin lebih Kuat Top speed Panjang Irit BBM

      Honda Beat Kapasitas mesin kecil Rem Gloyorrrrr Bourossss Bensin dengan CC kecil Gonta Ganti Kemben…

      Jelas lebih Value MIO ….

      bwuakakakaka

    • nah anda pasti bingung mana mbiet yang asli dan yang palsu
      jangan sampai tertipu anda. kalau tertipu anda akan mendapatkan :
      pelg geol
      mesin ngorok
      boros bensin

    • Warning!!

      Kalian mau beli GESEX TONGGOS dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat GESEX TONGGOS lebih sangat Inferior dari JIALING

      Ini dia kekurangan GESEX TONGGOS berikut :
      1. Starter masih bunyi
      2. Gak ada idling stop / smart stop
      3. Gak ada lampu Hazard
      4. Masih kunci biasa belum keyless
      5. Gak ada DC outlet (cas hp)
      6. Belum ada alarm anti maling nya
      7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax

      Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh FBS / sales koplak disini dari SISUSI
      Mereka Jaz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam GESEX TONGGOS Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Menurut sy yg paling nyata banget jadi PR besar Yamaha matik itu di Pelk, Geol2 nya itu lho, dipertontonkan secara live dan dilihat semua biker dibelakang nya seolah2 menunjukkan kebodohan secara vulgar. Itu aja.

    • Assyyem gagal podium lagi gara2 make Sport Viksen Sohc 5 Speed Gigi Ganjil Indihe
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • ??? ???
      ? ? ?
      ? ? ?
      ???
      ???????
      ???????
      ???????
      ???????
      ???????
      ???????

      ??? ?
      ????
      ???? ???
      ??? ????
      ? ????
      ?? ???
      ? ?
      ? ??
      ? ?
      ??

      Mio ngeden velg goyang dombret
      makanya pada kapok

    • Warning!!

      Anda semua mau beli Nmex dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat Nmex lebih sangat Inferior dari PCX

      Inilah kekurangan pada NMEX berikut ini :
      1. Starter masih bunyi
      2. Gak ada idling stop / smart stop
      3. Gak ada lampu Hazard
      4. Masih kunci biasa belum keyless
      5. Gak ada DC outlet (cas hp)
      6. Belum ada alarm anti maling nya
      7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax

      Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh fby / sales koplak disini dari yimm
      Mereka Jazz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Banget Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe

    • Yamaha itu budeg
      Ga mau dengar keluhan konsumen
      Dengernya kata2 kribo/jimoo/ddy/dharmo
      Ya makin nyungsep

    • Ekekekekke dipastikan saza pembacanya adalah fby gariz keras yg sudah mengais rezeki di taun politik ini saza

      Kenapa gw bisa tahu? Simpel aja mio m3 terkebal boros aki. Punya banyak bloger yg beli mio aja cuma tahan 3-6 bulan saza itu aki baru. Kenapa di bilang menang mio m3?

      Kesanya di seimbangkan. Padahal banyak fakta yg di tutupi saza, maklum mengejar target. Buzzer yemehek mau berkurang karena mereka mau fokus di taun politik jadi jasmev

    • Motor G laku.. vs motor sejuta umat.

      Org indonesia G mau dibodohi Cat Tebal.. sama busa Empuk.. Tapi mesin bobrok.

    • Sipp artikel kayak gini cak iwan yg bermutu dan berimbang semua produk ada kelebihan dan kekurangan…semoga ATPM kedua pabrikan besar ditanah air mendengar dan merespons….???

    • Setelah meong M3 kemarin kan ada meong Z yg diiklanin Rossi!! Kok sudah gak nampak? Gak ada yang beli dan tiba tiba hilang dari peredaran. Tega kau fby.. kaum pengemis
      Bruakakakak

    • Klu menurut ane ini soal nama Mio yg dah terlanjur buruk… Tinggal lihat Mio s apakah mampu bangkit. Klu masih sama y, mending buat produk dan nama baru aja.

    • ekekekek

      Masyarakat dah membuktikan MIO Irit Bensin Irit Aki dan Kapasitas mesin besar Tenaga Mumpuni Jok empuk …

      bandingkan deangan Beat 110 cc Gak nyampe Bourosss bensin Jok kerasss. …Kalah Sama Nex FI….

      MIO karbu aja masih sliweran bikti mesin MIO Awet di masyarakat…

      hayayayaayya

    • Assyemm gagal podium gara2 MUKA TONGGOS di GESEX TONGGOS telah mengalami Bocor Oli massal
      TONGGOS itu fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Plastik T1pis Icikiwir 150 TONGGOS Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, DOHC PALSU Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, TONGGOS Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina TONGGOS Suka Bocor Oli, Harga TONGGOS Overpriced Dan Sport Terpegel Dikelasnya > DOHC PALSU Fakta No Hoax

    • saya pengguna mio m3 dari sebelumnya beat (bkn esp)

      kelebihan m3 saya (sdh masuk 22rb km)
      motor standar cm ganti ban naik 1 ukuran

      handling lincah
      akselerasi atas buat selip enak
      mesin minim getaran di putaran atas cenderung rileks
      jok nyaman banget
      bensin 45-50 kpl lumayan irit

      m3 lebih enak buat jarak jauh, beat cocok buat komuter deket. Stang beat tinggi ga cocok buat cowo, mio stang lebih rendah jd nyaman dan lincah

    • Kita bahagia lhat fby marah2 dan hatinya terIris oleh pisau yang super2 tajam
      M1won

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Loe masalahin jok.

      Klo BeAT jok dikasih empuk Mio ZONK.

      Pilih Jok sama cat tebel apa mesin.

      BeAT yg sekarang aja Laris manis gimana klo diUPgrade.. Mikirr Suuu…

    • Salam MS m3 ditabokk ditamparr parrr oleh Ahm coeyyy
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, v3 Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina v3 Suka Bocor Oli, Harga v3 Overpriced Dan Sport Mesin Sohc Terpegel Dikelasnya > Sohc Fakta No Hoax

    • Yamaha itu budeg
      Ga mau dengar keluhan konsumen
      Dengernya kata2 kribo/jimoo/ddy/dharmo
      Ya makin nyungsep
      Motor buosok juga dibilang bagus asal ada logo garpu karatnya

    • Bukan dibawah outdoor AC Broh, tapi di depannya Outdoor AC 2,5 PK dan di siang bolong. Extreme test ini namanya.

    • ekekekeke ya jelas lah lampu sama bagus nya,orang yng 1 itu niru beat alias beat KW

      ekekekekeek

    • Apa kabar Serox 125 Lc umur belum setahun sudah disuntik mati oleh Yim.m. cuiihhh…..???
      M1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

  1. Klo plastik sya kurang setuju krna lihat punya tetangga plastik M3 tipis banget bisa ditekuk2, klo gak percaya buka jok, plastik di daerah boncengan tekan dan plintir aja

    • Ekekkk
      Salam MS Mio series ditabokk ditamparr parrr sampai babak belurrr oleh Ahm Cuiihhh Fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Banget Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Gampang Ngebull, Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Naked Lemot Dan Letoy Desain Indihe

  2. Setuju….beat akselerasi oke, suspensi empuk, mesin halus….tp ya konsekuensinya kurang terkendali kalo agak ngebut di jalan agak bergelombang ….

    • itu mio spesial edition mass… pake sasis KALEX moto 2…jadi knalpot dibuat di sbelah kiri..

      semoga fuahammm
      #by owner JUPITER Z manual clutch

    • Miong 125 CC VS Beat 110,,,konsumen pilihnya Beat 110,,,
      Miong 125 CC VS Vario 125,,,konsumen pilihnya Vario 125,,,

      Ada yg salah,,,????????

  3. punya mio soul 2010 sm vario 2011.. cat mio & plastiknya ga berubah warna, si vario plastiknya pada mrupul. terutama di kemudi sm skitar body belakang smpai spakbor. urusan suspensi, honda unggul di semua kategori model. untuk rem, msih bagus yamaha. masih pakem bgt smpe skrg. dah gitu aja saya tambahin lek iwan..

  4. Klo mnurut aqu pribadi bgini kang krna aqu punya keduanya…untuk speed..di putaran bawah mmg beat unggul..tpi stlah kurg lbih 200 meter mulai m3 ungul dan mninggalkan beat…suspensi..untuk di batasan 60km/jam beat nyaman tpi stlah lewat dari 60..terasa limbung apa lagi klo mao masuk tikungan saat pengereman beda dgn m3 yg cukup stabil dan di suspensi klo boncengan m3 lbih nyaman..klo untuk singgel beat yg nyaman….untuk konsumsi bbm mmg beat aga irit tapi ga siknifikan..aku biasa perjalanan bandung cikatomas dgn jalana berbelok” turun naik..klo di bandingkan beda 1/2 ltr..pp..bgtu kang iwan..soooooo smua itu kmbali ke konsumen aj..

    • Kelebihan produk honda menurut saya nama besar, marketing dan leasingnya itu yg bikin laku selebihnya seperti komen anda
      Makanya sales dealer yamaha ojo males2 terus kebijakan harga perlu dibenahi masak produk penantang lebih mahal ya orang pilih yg lebih punya nama

    • metic low di buwat adu speed salah kamar cuy ,, metic itu untuk kenyamanan bukan untuk adu speed ,,klo pengen speed mending pilih motor sport

  5. Ekekekek

    MIO Awet Body Cat Kinclong…

    Onda Beat Baru dipake keluar deler udah Buluken …Body Geterrrr Geterrr terrr. Cat pada nglotoki …..
    lumayan tuh Onda potong cost produksi cat body dan kualitas body Gonta ganti kembennn

    bwukakakaka

  6. Ekekekekek

    MIO pakai Dyasil Cylinder Dan Cetakan Forged Piston (orang Teknik tahu )

    Onda Beat pakai Cetakan Apemm…
    mleyot mleyot deh makin panas makin Jeblug…

    bwuakakakaka

  7. Ekekekekek

    Jok MIO empuk bagaikan naik Alphard…

    Jok Beat bagaikan triplek….

    bwakakakakka

  8. ekekekekek

    Aki MIO awet ….Irit Bensin Irit Aki..Uang dapat dihemat Waktu juga gak terbuang

    Aki Beat Gampang Soakk…bolak balik setrum aki …Boros bensin boros Aki juga …

    bwuakakakak

  9. Ekekekek

    MIO Linear halus nyaman Top Speed lebih pannjang…

    Beat Tenaga ngowossss Bensin Ngocor…

    bwuakakakka

  10. Tambahan dikit..
    Klo dari pengalaman yang saya pernah coba dari TS diatas ada benarnya.
    Klo untuk posisi mengemudi lebih enak Mio M3, kalau menggunakan Beat posisi kakinya tidak enak, kaya duduk stgh jongkok.

  11. ekekekek

    MIO Handling stabil …

    Beat buat handling Mentul mentull Glodakkkk Glodakkkk…

    bwuakakakka

  12. ekekekek

    MIO buat lewat Jalan Rusak Aman…

    Beat buat Lewat jalan rusak Bunyi Cekrekkk cekrekk Blok Mesin ambrol….

    bwuakakakakka

  13. Untuk bisa seimbang, apa yang harus dilakukan yamaha jauh lebih sulit daripada yang harus dilakukan honda….

  14. ekekekekek

    MIO sudah 125 cc

    Beat 110 Cc Gak nyampeee ….Kalah sama Nex FI…

    bwuakakakakaja

    • Tuu khann bener @rdy ane memang smart coeg Fakta no hoax

      Mantap deziwa coeyy

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

  15. Bwuakakakak

    Suspensi MIO Series sudah dilengkapi Suspensi Tabung…

    Suspensi Beat Masih pakai Suspensi biting Glodakkk Glodakk Jaran Goyang…

    beuakakakka

  16. ekekekekke

    MIO dipakai buat Orng Berkelas Mapan

    Beat kbanyakan dipakai Orng Alay dan Sok keren korban iklan….

    bwuakakakka

  17. Selamat malam. Saya pengguna mio m3. Keluhan saya ada pada cvt.
    1.Pada saat kecepatan 40-60 kpj saya merasakan bergetar pada bagian cvt dan getar itu tidak beraturan seperti ditarik-tarik.
    Saya bawa ke bengkel resmi yamaha, sudah dibersihkan cvtnya. Tp masih tetap sama. Dari bulan pertama sampai sekarang udh mau bulan ke 6, masalahnya masih itu aja.
    Kata mekaniknya, produknya memang seperti itu.
    Tp saya masih belum bisa terima. Karna ini motor baru dan gk mungkin saya membeli motor yang rusak.
    Tolong solusinya pak/buk. Dan mohon respon dengan cepat.
    Terima kasih

    Dari : Muhammad Iqbal Fathahillah
    Sumber : Yamaha Motor Indonesia

    • Jawaban pamungkas mekanik yg sdh nyerahh “produknya memang gitu ..” alias sdh bawaan pabrikan kualitasnya ya memang gitu (bobrok) dan konsumen yg hrs cari solusi sendiri ckckck.. ?

    • Bwuakakakka

      Seng Tenang pasti akan follow up

      bukannya sebelah Konsumen disuruh tanda tangan Materai…

      hayayayayay

    • masag mekanik jelek n brand nya minta du ciduk tu deler dan mekanik nya ,,klo kejadi n bener2 gitu ,sebutin deler dan alamat serta nma mekanik nya ???
      biar di ciduk

  18. @ddy: bro blm gajian apa target nya blm nyampe ?

    semangat amat promosiin produk nya.

  19. Mending beat kemana mana…
    Ane gak tertarik blas sama prodak yamaha.. Udah cape dikibulin sama kribo darmo dkk..

    • bwuakakakka

      yg ada kebalik tuh Scopy

      mana ada ulasan diatas ada di Scoopy sekarang…yg ada tmbah Boross mesin Ngowoss…ergonomi gliyut gliyut…ente dikibulin

      hayayayaya

  20. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Ia ni gan,punya ane juga gitu,katanya roler dah peang,,saya udah 3x ganti gak ada 3blan,,dah getar lagi,anehnya getar nya di kpj 40-60han,,

    Dari : Dian Nur Hidayat

    • Bwuakakaka

      kug MIO aman2 Aja yaaa …
      tenang Akan ditelusuri…

      Beda dgn Sebelah Getar getar dr zaman batu pada diem aja …Konsumen disuruh tt materai…

      hayaayayayya

  21. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Memang begitu katanya produknya bg

    Dari : Muhammad Iqbal Fathahillah

  22. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    sama kang motor saya jg begituu . . jd aga nyesel beli motor m3 .

    Dari : Cemin Generasi Biru

  23. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    kalau itu sih maih mendingn, kalau punya aku lebih parah motor suka mendadak mati sendiri padahal baru 1 thn kurang, di tambah sekarang suka ngelimit jadi ngeri kalau mau nyaip bukanyaa lari eh malaah neden kan repot

    Dari : Rizal Taofik Alfian

  24. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Kalo ane sih kenapa setiap awal jalan motor jalan nya gredeg2 ga ketulungan sampe saya malu kalo lewat didepan banyak orang. Kalo panas dikit hilang gredeg2 nya tapi beberapa menit kemudian muncul lagi penyakit nya pedahal service rutin ud ganti v belt 2 kali, roller 4 kali padahal motor baru setahun setengah, masa kayak gitu, sebenar nya yamaha bisa bikin motor matic ga sih… Masa ga bisa bersaing sama prodak yg sebelah contohnya hondut.

    Dari : Idex Ardiansyah

  25. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    kendalanya adalah mengganti per kampas kopling asli dengan yg racing,racing agak keras pernya. dan skalian ganti per pully pake punya yamaha xeon rc. dia lebih keras dan lebih panjang, untuk tarikan oke punya.. saya sudah buktikan

    Dari : Suatu Saat Kenyang

    • ekekekek

      Iyaaa Beat hariu ganti part Xekn

      krn part Xeon turunan Moge…gk percay bongkar aja …

      hayayayayay

  26. sebenarnya mesin m3 itu powerfull, soalnya nguber2 m3 boncengan di jalan sepi susah bgt pk beat (sendiri). tapi kalau akselerasi memang jauh (padahal m3 125 cc). yang jadi masalah adalah cvtnya yang kurang sigap. ibarat ketika start m3 ngeden bgt, tapi beat enteng. seakan2 m3 pake gigi 2, beat pake gigi 1. memang dari dulu kelemahan yamaha di cvt, generasi sekarang pun juga masih belum terbenahi.

  27. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Kalo ane sih kenapa setiap awal jalan motor jalan nya gredeg2 ga ketulungan sampe saya malu kalo lewat didepan banyak orang. Kalo panas dikit hilang gredeg2 nyatapi beberapa menit kemudian muncul lagi penyakit nya pedahal service rutin ud ganti v belt 2 kali, roller 4 kali padahal motor baru setahun setengah, masa kayak gitu, sebenar nya yamaha bisa bikin motor matic ga sih… Masa ga bisa bersaing sama prodak yg sebelah contohnya hondut. komentar ini sama dgn kendala motor mio ane. pdhl rutin servis tp gk ngaruh jg. aneh

    Dari : Ronney Barca Syaputra

    • Ekekekek

      kelihatan kibul isi komen mirip tp nama beda…

      FBH tukang kibul membalikan fakta suka maen FP sebelah yg terbuka

      eh di FP Onda komen keluhan dikit dibanned…licikk

      bwuakakakaka

  28. Yang Dimiliki Lebih ATPM Yamaha:

    Handling
    Jok
    Rem belakang yang Mumpuni
    Finishing Warna dan Body Kualitas

    Urusan mesin yg ga balance dan ga efisien itu urusan si buyer haha.. Dan yamaho tertawa ?

    • Bwuakakaka

      Baca lh artikel

      Tenaga Mesin MIO …masyarakat dah tahu MIO Karbu Awet…bahakam MIO sekarang Kuat awet Irit…

      itu beat Mesinn yg mana ?? mesin gampang ambrol gitu….

  29. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    persis 98% pnya sya jg sama penyakit’a kya gtu di bagian cvt,udh bongkar pasang ttep aja gtu,pdhal bru 1,5th jg blom,,..frustasi kadang bolak balik bngkel tp ttep gk bner”

    Dari : Tra Permana

  30. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Saya juga merasakan keluhan yang sama, dan yg lebih menyebalkan lagi, setiap servis kebengkel resmi yamaha selalu mencari kerusakan2 lainnya dan keluhan saya tidak diperhatikan

    Dari : Richy Outsiders

  31. Tuh Dengerin FBY!!! M3 Banyak masalah gara gara kurang BTS. Sinyal lemah dan lemot!!! Maklum kaum ekonomi lemah syahwat. FBH pake telkomsel pada ngebut…
    Bye m3!!!

  32. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Motor saya kalo gas turun trus pas gas d tahan jd brebet kaya khbisan bensin tpi lama” lompat sndiri,itu knapa ya tolong infonya, sering trjadi kalo pas gas turun waktu ada polisi tidur

    Dari : Ir Van Farezta

  33. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Kalau mio m3 aneh suara mesin nya ngelitik seperti motor balap aja.padahal masih standar pabrik.waktu jalan ni.udah sampai lampu merah.gasnya dilepas.lgs mati” mesin.

    Dari : Benny Ben

    • ekekekekke

      Ngelitikk kayak C3,Boker150rr ..

      Sampai promo Ringtone Klotok klotok…

      hayayayay

  34. Memang bgtu kang iwan terutama yg esp ya, mesin bener2 halus bgt, bda sekali dg yamaha, lbh irit jga koq
    Klo masalah stabil, sama2 gk koq, cma mio terasa feedbacknya d banding honda, jdi lbh pd aja rasanya, tpi sama2 depannya sangat kerasa kurang bobotnya, karna centre of gravity agak k belakang, masalah lack of feedback ini berlaku untuk smw honda kecuali pcx karna ane lom pernah pke
    Akselerasi awal unggul beat cukup terasa menurut ane, padahal mio sdh 125cc
    Sma mio suka masalah d cvt, suka bunyi berdecit n getar2 padahal msh seumur jagung, klo honda lbh reliable, paling 8 bulan ganti roller kalo pke sekedar harian saja bukan motor kuli
    Masalah rem memang mio cukup pakem sejak generasi pertama mio sporty pun sdh pakem

  35. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Q sih g dpetin mslh itu. Krna umur seminggu roler ku gnti pux zeon. Cvt pun pux zeon 1000rpm tdr.. Smp umur 11 ini ttp joss

    Dari : Kamera Whan

    • Bwuakakak

      Beat diganti Roller Xeon tambah Josss..

      Knpa Gak Pario ….Xeon kualitas Moge Pario turunan dongograde…

      hayayayaya

  36. Beri komentar untuk post : Muhammad Iqbal Fathahillah

    Sama penyakitnya kaya di Xeon GT 125 saya , geter di kecepatan 40-60 , udah bolak balik servis ga ilang juga. Kecewa nih sama Yamaha

    Dari : Baihaqi W

    • beuakakaka

      Justru Xeon enaknya di 40-60 …tleseerrrrr…

      mungkin itu Pario ngrokkkk…

      hayayayayay

  37. Kang dari semua komentator dominan pada pilih mio daripada beat……

    Lesson to Learn buat yamaha : produk mio sudah terbaik ga perlu perubahan lagi…..yamaha tinggal banyakin doanya saja….honda memang budeg tidak mendengarkan keinginan konsumen makanya Market Sharenya makin tergerus…hidup yamaha …hidup fby

Comments are closed.