Duel performa Yamaha NMax 155 vs Honda new PCX 150 bagian dua, ini baru pantes !!

1. Akhirnya lek ipul bisa ngasih artikel para beruk tuk bisa jingkrak2.

2. Bikin pabrik motor ah,,

   • Wujudkan bror

     Muehehehehehe,,,

   • kenalpot PALSU
     gimana bos

     ????

3. Mau mengandakan isi dompet? Yuk segera Join bersama OPPOPOKER,COM
   Raih kemenangan serta rasakan Winrate Jackpot tertinggi bossku!
   Menang berapapun kami bayar bossku!

   Dan nikmati juga Bonus-bonus yang kami berikan seperti:

   * Bonus Menarik bagi new member
   – Min deposit 15.000 – 49.999 bonus Rp.10.000
   – Min deposit 50.000 – 99.999 bonus Rp.15.000
   – Min deposit 100.000 ke atas bonus Rp. 20.000

   * Bonus Deposit Harian 5% up to Rp. 50.000
   * Bonus Cash Back 0.3% – 0.5% / Minggunya
   * Bonus Refferal 10%

   Untuk info lebih lanjut silahkan hubungi CS kami di:
   – Livechat : oppopoker.com
   – BBM : 55A40723
   – WA : +6287843026179

   • sempak mu kamu
     jemur sembarangan
     tak pacul diasmu
     malahan

     ????

   • Wah parah malah jualan

     BANG WB HAPUS NIH

4. Kalau saya lihat skutik adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.
   Ditambah jok N MAX yang terbukti empuk enak dipake touring jarak jauhh kalau jok pcx lokal menurut om kobay keras buat perkotaan ok lah

   • Mirip bukan berarti sama woyy….
     Terbatas dari hongkong?.??? PCX terbaru sudah lebih dari cukup buat selonjoran coeyy….
     Jok PCX sedikit keras itu masih batas kewajaran coeyy dan kalo mau Jok super empuk banyak yang jual Jok dari aftermarket fakta no hoax

     Ekekkkk,,,

   • Menurut mas ardiantoyugo pcx dirasa keras

5. dijalan jabodetabek kenapa saya lihat jauh lebih banyak new N MAX 2018 dengan sub tank shock dibanding pcx lokal

   • fakta, gw juga tinggal di JAKARTA selatan. seringan liat NMAX MY 2018, padahal motor kuno keluaran 2015. kenapa ya?

6. N Max lahir 3 tahun lalu malah mesin generasi aerox lebih cepat lagi. Ingatkan mesin N Max identik dengan mesin R15 VVA 19,3ps jadi Next N max dengan mudah ditingkatkan. Sedang pcx lokal yg notabene baru keluar jelas harus ngimbagi atau mendekati mesin N Max yg sekaramg dan kasarnya sudah kepentok kecuali pake dohc overbore yg dipake cbr150 17 ps.
   Kalau N Max yg teebaru saat ini mah cuma minor facelit subtank shock biar reboundnnya lebih mantap belum colek mesin dan area cvt.

   • Btw NMEX pake Velg ring berapa coeyy?.??? Velg ring 17 ??? biarpun pake Velg ring 17 tetep aja matik masih jauh kalah dengan Sport fairing fakta no hoax
     Fby blo?on m1ris

     BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

     Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax

7. Yang pantas jadi saudaranya forza 300 menurut saya malah N MAX bukan pcx lokal dilihat auranya sama dari selojoran kakinya , stang tertutupnya, posisi ergonominya, casing spidometernya walau di N max cuma model satu casing, dan tarikan batok kepalanya ke tengah bodi walau ada perbedaan model di Headlamp tetapi secara visual mirip N MAX. Ditambah mesin sama sama sohc 4 klep kaya forza 300cc ini

   • Yang pantas jadi saudara Viksen dan Rongsok15 adalah Verza 150 dan Minerva Sport 150 karena sama2 menggunakan Sohc coeg fakta no hoax

     BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

     Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Lemot Dan Letoy Desain Indihe

8. @Broom
   Btw NMEX pake Velg ring berapa coeyy?.??? Velg ring 17 ??? biarpun pake Velg ring 17 tetep aja matik masih jauh kalah dengan Sport fairing fakta no hoax
   Fby blo?on m1ris

   BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

   Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

   • kok miris ya
     yang ente ketik gede2 ciri2 motor ahaem
     apalagi tidak lulus ekspor
     dasar tukang kibul
     muehehehehe

   • Ekekkk
     M1risss coeyy MS all Sport Yahaha Yimm ditabokk ditamparr parrr oleh Ahm coeyy fakta no hoax coeyy

     BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

     Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax

9. Desain dan kenyamanan itulah faktor kunci dari sebuah skutik..soal top speed itu sdh nomer sekian..disini pcx 150 pemenang mutlak…klo mau ngebut ngapain gk pake motor sport aja?

   • berarti
     Kalau saya lihat skutik adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.
     Ditambah jok N MAX yang terbukti empuk enak dipake touring jarak jauhh kalau jok pcx lokal menurut om kobay keras buat perkotaan ok la

   • Pcx nyaman??? Wkwkwkwkk… Gak bisa selonjoran koq nyaman pak de.

   • Mirip bukan berarti sama woeyyy?..

     Terbatas dari hongkong?.??? PCX terbaru sudah lebih dari cukup buat selonjoran coeyy?.

     btw elu sudah pernah test ride PCX terbaru…???
     Jok PCX sedikit keras itu masih batas kewajaran coeyy sama dengan Vario dan kalo mau Jok super empuk banyak yang jual dari aftermarket berbagai macam pilihan fakta no hoax

     BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

     Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

   • Yakin lebih nyaman?

10. Siapa yang berani mengungkap fakta bahwa jok pcx itu tifiiiiisss
    Dan keras….
    Ekekeek

    • Ekekkk
      Siapa yang berani bongkar fakta kalo NMEX itu adalah motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
      M1ris
      Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
      Ngiah ngiah ngiah ngiahh
      Ngokkk,,,

11. Suka beli..gak suka y gak ush beli..hidup tu simple..makin sering komen nyinyir makin pendek umur ente soalnya kepikiran trus gmn caranya njelek2in suatu produk sedangkan ente gak mampu beli apalagi bikin.

12. dari yang udah udah sih, isu isu kecil tentang top speed, akselerasi, bla bla bla bukanlah main concern dari kebutuhan keperluan dan keinginan konsumen kita, lihat aja data penjualan tahun kemaren:
    1. sonic terjual 3 kali lipat lebih banyak daripada satria fufi
    2. cbr150 lebih laku daripada r15
    3. ninja 250fi 2017 lebih laku daripada cbr250rr

    logikanya begini, kelas sport yang mengandalkan performa sebagai jualan utama aja, top speed, akselerasi bla bla bla aja gak begitu ngaruh di depan mata konsumen kok? apalagi kelas matic? betoel?

    • Wuidihh muantapp komennya bror

      Muehehehehehe,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

13. sebenare tes speed & drag agak sedikit koplak bwt max skuter…la wong org beli skutik maxi bkn utk balapan koq?…tp y sdh gpp, feel org mari mah msh suka bau sensasi kaliii… jadi kpn nh ada balap resmi maxi skutik? 🙂

    • Buakakakakaka,,,

14. Artikel pembelaan..
    Halahh..

15. Ingat NMEX 155 Jadul & Kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuyy
    M1ris itu memang fakta no hoax

    Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
    Ngiah ngiah ngiah ngiahh
    Nga nga nga nga nga

16. Coba kalau pake sendalpot Akrapovic eh Yoshimura…

    • Ckckckckckkkkkkk
      Yg menang yg polosan

17. Intinya vva +5cc itu tambalan buat nutupi keloyoan mesin nmak yg sebenarnya

    Dan segala fitur2 nmak itu buat menyenangkan saja daripd kasus maintain haus oli yg abadi yg hrs rogoh kocek sepanjang tahun ?

    • Atas ane tukang tipu tapi pakai bahasa super alus buat penggiringan opini. Ati2 aja..

    • Yg bener tuh pcx bisa kalah tipis krn sdh diseting mentok (dgn resiko part mesin cepat aus & nga presisi lg bikin mesin cepat rusak) , klo nmax emang udah karakternya fast performa nmax disetting middle performance masih sangat bisa ditingkatkan lagi performanya & akselerasinya

18. ===========================

    Dari 4 kali ketemu pcx di jalan
    4 kali pula pcx DIBABAT HABIS

    camkan itu

    ===========================

    • Nah yg ini ane yakin bukan hoax

19. Mending kuat bersabar nunggu Big Scooter 180cc dari Suzuki di tahun 2019.

    #DohcOverboreDnaMotoGP

20. Nyang pake akaprovic abal2 ngacung! Pasti, anda emang juara plagiat or nyontex.

    • Polosan malah lebih terhormat

21. Haluskan kekurangan… suspensi enak gak harus empuk

22. Kalo ketemu nya di pantura jelas keliatan kualitasnya…

    • Apalagi angin samping yg datang dari arah laut ..ngeriii ..bikin pcx bodi depan lebar bakalan goyang ..udah gitu grip minim krn bannya kurang gambot , apalagi klo habis hujan jalanan licin ..tambah ngeriii ..pcx bodi tipis ndlosor bodi gampang pecah

23. Ane lihat speedometernya

    nmax 2015 (speedometer setengah lingkaran)
    Top Speed (Spidometer) : 112 km/jam
    Top Speed (Racelogic) 109,5 kpj

    cuma beda 2,5 km/h dari gps.

    nmax 2018 (speedometer kotak mirip aerox)
    Top speed di spidometer: 121 km/jam
    Top speed di Racelogic: 115,7 km/jam

    beda 5,3 km/h.

    kesimpulan deviasi speedometer kotak (nmax 2018) lebih besar daripada speedometer setengah lingkaran (nmax 2015).
    Jadi downgrade kah?

    • deviasi kan persenan gan, makin tinggi kecepatan makin gede juga perbedaannya. situ ngerti persenan kan?

      Nmax 2015 1,0028%
      Nmax 2018 1,0458%

      baca2 artikel wak haji supaya pinteran dikit

    • Betul, klo rajin baca komen panasbung dimari , ngak sadar jadi ketularan komen bernada bece

24. Mau apapun mereknya , mau segede apapun cc nya , mau berapa silinder tu mesin
    Smua itu tergantung ridernya ?

    • bacot kamu tong, kalo ridernya sama, motornya beda pasti yang menang motor yang lebih superior. paham tong?

25. Seharusnya blog otomotif itu kalau ngetest motor mana yang lebih baik,
    Test dengan cara geber terus sampai Meleduk mana yang lebih dulu ambrol tuh engine ?

26. Mantapp. .titeni cak, besok stelah 3 tahun pemakaian dgn perawatan yg sama antara Nmax dan PCX adu top speed lagi.. .ak jagoin PCX. .ymha ngedrop banget topspeed seiring wktu pemakaian. .cntoh MX 135 (4 persneling) msok sma supra 125 kalah

    • wajar gan, klepnya mx ada 4 jadi penumpukan karbonnya lebih besar, apalagi mx settingan AFRnya lebih basah daripada supra 125, otomatis penumpukan karbon juga lebih banyak. berdasarkan pengalaman, kedua motor ada di rumah gw. knalpot MX pasti lebih banyak jelaganya daripada supra 125. turun mesin aja dulu, cuma 400k termasuk sekir klep biar kompresi padet, pasti performa sudah mendekati baru.

    • Betul bro, habis servis karbu & filter? plus ganti oli , kasih jg karbon cleaner , mx 135 bakal ngasepin supra spt biasanya

27. Kok lucu ya 🙂 ..

    Seharusnya kalo memang VVA powerfull, berat badan mau 100kg pun ya harus tetap unggul dri PCX bukan ?

    Apa secara tidak langsung ini statement, VVA loyo kalau penumpang dan supirnya berat ? Gak kan …

    Dtggu test by mas Iwan waelah . .

    • ngerti power to weight ratio? nambah beban mau power motor setinggi apa pun pasti akselerasi berkurang. pinter dikit bos

    • Nggak ngerti, jelasin bro .. 🙂

      Misslinknya atau point intinya tester kedua motor berbeda ya mas Iwan ?

      Bukan apple to apple ?

28. Lek…. Yen nggawe artikel mbok ojo ngisin-isin i koyo ngene tho ! Mosok artikel yg sudah di declare, dikoreksi dhewe. Opo ora di riset dhisik sakdurunge? Kritik gawe sampeyan.

29. Fby plus fbh kejang2 pas dapet lubang ambbbroll tu si maxi essskuter.. ???, matic kok debat kencang2ngan Iyo ra..,
    Salam jousss gannndosss kotos kotos kumerotosssss lekk Iwan mueheheheh ???

30. pcx 150 dg mesin vario yg dioprek sudah maximal segitu.
    nmax dg konfigurasi standard jika dioprek “local” bisa lebih galak.
    bandingkan dg lexi, 125cc vva yg dioprek khusus local mampu mendekati nmax.
    konfigurasi standard nmax mengikuti regulasi di eropa karena ini motor global bukan local

31. Varione kapan cak 🙁

32. Apapun artikelnya, komentar tetap!! (Fansboy)
    Saling menjatuhkan merk/produk lain dgn cara yg sama dari jaman old smpe jaman now, cenderung ga enak dan berbau dosa. haha..
    Alhasil MS komentar d kuasai para fansboy.
    Kapan tobatmu. Coba klo dah rebahan mau tidur. Renungkan sjenak. Dunia sementara, Akherat selamanya.

33. Josgandosekali

34. pd mau tau ga, kenapa konsumsi bahan bakar’nya ga diuji juga?
    sebener’nya si teruji, cuma ga di umbar berita’nya.
    so buat2 anda2 yg pinter pasti tau lah yg mana yg lebih irit di’antara kdua motor tsb.

35. PCX = Vario

    beli aja vario lebih murah

36. test yg valid itu bobot rider harus setara. prosedur bukaan gas harus sama. track/jalan yg digunakan harus sama (jenis aspal, sudut elevasi harus sama). jenis bbm harus sama. baru datanya bisa di compare dg benar.
    pcx local pakai mesin vario 150 masih euro3.
    nmax sudah euro4 (regulasi eropa, ini motor global bukan local).
    jika nmax disettings ke euro3 pasti lebih ngacir lagi (seperti lexi)

37. udahlah para beye gk usah ngotot mesin 4 klep vva offside 5 cc, masih ngos2an ama metic 2 klep 149cc

    nah

38. 0,2 detik itu dibalapan sesuatu sekaleeeee
    setiap menit bertambah jauh 0,4 detik
    itu baru jalan lurus belum test jalan nikung. tambah jauh.
    jika aerox ikutan diadu, tambah rame

39. coba biasakan pengetesan tidak memihak produk seperti Trickstar di jepang, hasil pengetesan dan pembuktian di circuit cocok. suka bingung dan malu kalau memperhatikan pengetesan di indonesia yang beda-beda.

40. Pcx lokal keluar getaran yg sangat2 mengganggu. “greeeek greek greeeeeeeekkkk” PAARAAAAAAAAAHHHHHH. Sangat menyebalkaaaaan.

    • Terus..diapakan tuh motornya.jual murah saja ke saya.saya mau…?

41. Cakkkkk……… Gocekan pcx cakkkk

Comments are closed.