” Mario SA dan Agung Didu..”

Iwanbanaran.com – Jangan pernah remehkan rider merah putih. Jangan dipandang sebelah mata pembalap Indonesia. Mungkin pepatah ini cocok untuk disematkan pada para pembalap anak asuh Astra Honda Racing Team diajang Asia Talent Cup 2018. Lha piye cak…baru pertama mencicipi mesin Honda NSF250, saat free practice 1-2 mereka mampu berbicara banyak. Tampil mengejutkan, kedua pembalap belia ini acak-cak barisan depan menempati posisi terkencang kedua tanda rider merah putih ini memang luar biasa. Ediannn !!

Pada FP 1, Agung Fachrul Didu asal Sengkang atau lima jam perjalanan darat dari ibu kota Sulawesi Selatan, Makassar berhasil membuat publik terpukau. Anak asuh Astra Honda Racing Team ini menguntit ketat pembalap Jepang H. Noguchi. Agung yang lahir pada tanggal 26 April 2003 tersebut berhasil memaksa Nishimura (JPN) melorot ketiga. Sebagai informasi…pada ATC 2018 ini PT AHM mengirim 5 rider berbakat INA yakni?Agung Didu, M Adenanta, Mario Suryo Aji, Lucky Hendriansyah dan Afridza Mundandar…

Ketajaman tim merah putih tidak berhenti sampai disana. Pada Free practice kedua gantian Mario Suryo Aji yang melesat dan menorehkan waktu terbaik 2 menit 12.818 detik. Rider asal Magetan Jawa Timur ini nempel Noguchi yang lumayan perkasa di Losail Qatar. Sementara Agung Didu pada FP2 tetap masuk top 5 dengan lap time 2 menit 13.636 detik. Ediann ki pada bocah-bocah merah putih. Padahal umur baru menginjak 14 tahun pakdeeee…

iklan iwb

” Agung Didu, sosok yang memiliki latar belakang agama kuat namun juga cemerlang didunia balap…”

Agung dan Mario adalah contoh rider berbakat yang cepet beradaptasi dengan sirkuit baru. Apalagi dalam Asia Talent Cup mereka melawan para pembalap luar yang memiliki jam terbang cukup tinggi diajang ini. Ketajaman Mario SA sudah terlihat sejak doi berhasil ngacak-ngacak barisan depan diajang ARRC AP250. Hampir juara, doi harus melorot kedua karena dipaksa Muklada (APHonda) keluar aspal. Dan kini Mario kembali membuktikan kelasnya dengan mengisi posisi terkencang kedua. Juozzz gandozzzz !!

Last….free practice ATC Losail Qatar akan dilanjutkan hari ini. Semoga saja pembalap merah putih lainnya bisa merangsek maju dan diberikan kelancaran mengingat M. Hadenanta sempat mengalami masalah dengan motornya. Berikut hasil top 5 FP 1-2 ATC Losail Qatar. Gooooo merahhh putihhh !! (iwb)

” Kedua orang tua Agung Didu mengantar ke Losail Qatar…”

FP 1
1. Noguchi
2. Agung Didu
3. Nishimura
4. Hendriansyah
5. Yamaha
6. Mario SA

FP 2
1. Noguchi
2. Mario SA
3. Buarsi
4. Nishimura
5. Agung Didu
7. Hendriansyah

50 COMMENTS

    • Berbeda dengan Suzuki. Mereka tak ingin bermain di kelas yang sama dengan Nmax dan PCX. Suzuki ingin memberikan warna baru di kancah skutik bongsor. Ya…, semacam diferensiasi lah.

      Suzuki menegaskan bahwa mereka tak akan bermain di kelas itu. Mereka ingin menghadirkan sesuatu yang baru. Arahnya ke skutik premium dengan kubikasi yang berada di atas 150cc. Bisa jadi 180cc atau bahkan 200cc.
      Apakah ini yang namanya perhatian lebih? Loyalis Suzuki ingin skutik gambot, eh…, Suzuki ingin kasih lebih.

      Sungguh sangat menarik, apalagi jika nantinya Skutik Premium Suzuki bisa dibanderol mepet-mepet ke harga PCX dan Nmax. Wahh…, bisa tergoda konsumen tetangga.

      Nyuwahahahahah
      Hohahh Hohahh
      Nyiah nyiah nyiah

    • Agung Didu hafal 10 juz Quran

      Nyiah nyiah nyiah
      Nyah Nyoh Nyah Nyoh
      Josgandos klotok-klotok tenan iki mbokdheeee mbokdheeeee

    • Bakat, fasilitas, doa dan dana serta ridho Allah SWT.

      Nyuwahahahahah
      Hohahh Hohahh
      Nyiah nyiah nyiah
      Nga nga nga

    • Gagal pertamax gara2 USD Kayebe Cina nya mengalami Bocor Oli
      M1won

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

    • Btw Ada Artikel Breaking News MotoGP FP2 dan 3…..???

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

  1. Ingat NMAX 155 Jadul & Kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
    M1ris
    Nguwahahahahahah hohah hohahh hoheh hohehh
    Ngiah ngiah ngiah ngiahh

    BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

    Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

    • Berbeda dengan Suzuki. Mereka tak ingin bermain di kelas yang sama dengan Nmax dan PCX. Suzuki ingin memberikan warna baru di kancah skutik bongsor. Ya…, semacam diferensiasi lah.

      Suzuki menegaskan bahwa mereka tak akan bermain di kelas itu. Mereka ingin menghadirkan sesuatu yang baru. Arahnya ke skutik premium dengan kubikasi yang berada di atas 150cc. Bisa jadi 180cc atau bahkan 200cc.

      Apakah ini yang namanya perhatian lebih? Loyalis Suzuki ingin skutik gambot, eh…, Suzuki ingin kasih lebih.

      Sungguh sangat menarik, apalagi jika nantinya Skutik Premium Suzuki bisa dibanderol mepet-mepet ke harga PCX dan Nmax. Wahh…, bisa tergoda konsumen tetangga.

      Nyuwahahahahah
      Hohahh Hohahh
      Nyiah nyiah nyiah
      Nga nga nga

    • Sompretttt nyukkkk…
      Payahhhhhh

      Dah seminggu new PCX ane tiba di rumah.
      Eeeeee kemarin sore mlh dikepret aerox.

      Payahhhh payahhhh

  2. Nyah nyah nyahhh

    Berbeda dengan Suzuki. Mereka tak ingin bermain di kelas yang sama dengan Nmax dan PCX. Suzuki ingin memberikan warna baru di kancah skutik bongsor. Ya…, semacam diferensiasi lah.

    Suzuki menegaskan bahwa mereka tak akan bermain di kelas itu. Mereka ingin menghadirkan sesuatu yang baru. Arahnya ke skutik premium dengan kubikasi yang berada di atas 150cc. Bisa jadi 180cc atau bahkan 200cc.
    Nyuwahahahahah
    Hohahh Hohahh
    Nyiah nyiah nyiah
    Nyah Nyoh Nyah Nyoh

  3. Kang Suara mesin New PCX punya adik ane kok kasar y? Punya Kang Iwan gimana?
    Kalau sama Vario 150 masih kalah halus, padahal mesinnya identik to Kang?

  4. Allah SWT pasti meridhoi yg akidah agamanya kuat

    Nguwahahahahah Hohahh Hohahh

    • Asal USD CINA nya jangan membocorkan Oli ya bror
      M1won

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

    • CB desain nya semakin bagus,,, Viksen gigi ganjil desain nya semakin ancur parah eneg gann…,,
      Harga semakin melejit padahal Sohc cungkring loyo dan lelet dikelasny cuy
      M1won

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

    • Honda The King MotoGP coyy 100% fakta no hoax
      M1won

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli Lemot Dan Letoy Desain Indihe

  5. R15 juara seri 1 IRS 2018.
    Bosen R15 juara terus!
    Ini sebetulnya Yamaha cup race atau IRS sih?

  6. Ingat NMAX 155 Jadul & Kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
    M1ris

    BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

    Salam Plastik T1pis Icikiwir R14 v3 Indihe 2 Mata Belong Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Usd Cina Suka Bocor Oli Harga Overpriced

    • Ini fb lagi ngomongin Honda.apa Yamaha sih? Udah bawa New PCX? Kombinasi jok dan shock keras memberi sensasi luar biasa, Bro ( Doi gak tau kl shock PCX lebih keras dari NMax Facelift). Makanya beli motornya, jangan cuma doyan bc!

  7. Ada Breaking News MotoGP FP2…..???

    BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

    Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget

  8. Semoga musim depan 2 anak ini dikirim ke CEV moto3 atau yg selevel biar skill makin terasah,mumpung masih muda2..

Comments are closed.