Iwanbanaran.com – Kangbro…. hari ini secara resmi kita akhirnya mendapatkan konfirmasi spesifikasi dari PCX 150. Misteri Power dari new PCX 150 terjawab dengan ledakan mencapai 14,7 ps !

Honda PCX150 memiliki tenaga 10.8 KW atau 14,7 PS@8500RPM dan torsi 13.2NM@6500RPM. Ledakan tenaga ini karena piston cranksaft, piston, air cleaner, ECM dan radiator berbeda serta banyak lainnya. Dan untuk mesin dipastikan betul-betul baru dan bukan basis dari Vario series. Untuk bobot motor sendiri adalah 131 kg CBS dan 132 kg ABS. …

Honda targetkan penjualan 150 ribu pertahun dan sekarang sudah dipesan sebanyak 12,000. Nah…untuk lengkapnya bisa sampeyan intip dispek terlampir….(iwb)

iklan iwb

263 COMMENTS

  1. Yang punya warung ini aja beli PCX 150 2018 warna merah doff. kenapa anda harus Ragu untuk memiliki dan meminangnya??? Fakta!

    One Heart!

  2. Kenapa tidak ada satupun jimoo, kribo, rdy, dan fby militan lain yang biasa berkoar2 di artikel ini?

    Karena sebenarnya mereka adalah 1 orang sama

    Sedang bingung mau bc apa lagi, setelah bc an 2 klep gagal, rem tromol juga gagal

    Wkwkwkwkw

  3. Nmax menghitung hari kehancurannya………. kutukan yamaha Nmax berlanjut ngikutin mio series………ini akibat waktu sedang jaya2nya konsumen mau beli motor secara cash malah dibilang motor nggak ready stok justru kalo beli secara kredit eh motornya langsung ready …….. (pengalaman pribadi gue). Sekarang pada modar tuh salesnya ngemis ke konsumen buat jual nmax…….( ntar lagi beli Nmax dp rp 0 . Kayak obralnya mio series sekarang ditempat gue karena overproduksi dan tak laku )

  4. ekkkkjkkkk?.ada artikel pcx mendadak fansboy Yahaha bekerja tambah lebih keras lagi?maklum saja pcx memang sangat2 ditakuti oleh sekumpulan sales2 Yahaha atau fansboy2 Yahaha?fakta?ekkkkkkk?.wekekekkjkkkk

  5. Ketika negara-negara maju sedang berlomba membuat teknologi canggih,lah Indonesia ? masyarakatnya hanya bisa nyinyir,Malu tong,kaya bocah kalian…

  6. tu liat no bacaan di atas:
    “Dan untuk mesin dipastikan betul-betul baru dan bukan basis dari Vario series.”
    jd siapa yg kemarin udh fitnah?
    katanya mesin PCX = mesin Vario 150?
    makannya jgn pd sok tau dah

  7. Kobis telat komen meneh aku, jangkrik.
    Xixixi,
    Joss lah buat PCX 150,
    Tahun sesok tambah PCX 175 facelift wkwk ngarang…

  8. Honda mengerti benar apa yang dimau dan diinginkan oleh pengguna masyarakat luas pada umumnya. Tak heran jika penguasa market share di Dunia dan khususnya di Indonesia juga dipegang merk yang satu ini (Mind Genesis)

  9. tinggal tunggu adu drag race nya PCX 150 lokal vs NMAX 155 vva
    lihat value dari
    + 5 cc
    + 2 klep
    + vva
    tapi selisih cuma 0,3 PS keles
    seberapa jauh selisih adu drag racenya

    • Biarin brooo fbh lg menghibur diri…mereka kalah power aja sombong dan cari alesan sana sini, menang d tanjakan laah, 125cc bisa ngalahin nmax laah. Gmna powernya lbh gede. Maklum dusta adalah bagian dr rukun iman mereka. Wkwkwkwk

    • Ane tambahin ni cak..

      Bobot:
      Berat NMAX = 127 Kg (Menang enteng 4Kg)
      Berat PCX (CBS) = 131 Kg

      Fuel:
      NMAX = 6,6 Liter (Menang enteng 1,4 Liter)
      PCX = 8 Liter

  10. hiburan bener coment2nya, bener njenengan lek iwanbanaran, nek saya yg bca iso nglaleke mantan..
    ee utang..peace^_^

    • Tp ttp bilang bukan pakai mesin vario dan banyak aja fbh culun percaya. Gak nipu bukan ahm. Wkwkwkwk

    • Klaim on crank silahkan saja, bebas bro.
      Mesin vario main header+busi dingin sama utak-atik kerenggangan klep, power naik bro.

    • Mainin gitu doang bisa dapet 2 ps lebih?
      Hhmm seems legit
      Terus gambar terakhir itu tempelan ya angka torsinya? ?

    • wkwk jangan panik dulu bro, kan belum dites takutnya ntar ente kelonjotan nah tar pas dites ternyata tidak akurat barulah ngebacot sepuasnya

    • Gak ada yg kelonjotan disini, mau pake mesin forza, mau pake mesin airblade, mau pakek mesin vario, mau pake mesin pcx lawas, buodo amat orang gak ikut cari makan sama AHM ?
      Heran dikit dikatain sales anjay emang ?

    • wkwk saya mah gapeduli hasil test, wong 2 klep jadul kok wajar lah power kalah dikit sama yang offside 5 cc + embel embel

  11. 4klep + lebih 5cc + vva bener2 ketahuan bombastis ngibulnya haha..

    Itu belum tambah boros bbm dan boros oli..

    Dan juga rasa mesin parut kelapa,, haha

  12. Jadi ketahuan kalau tanpa extra 5cc dan tanpa VeryVeryAsshole itu Nmakmak cuma sekelas miong busuk haha..

    Pantas kang iwb ogah nafsu belikan nmakmak buat ibu negara ?

  13. @COMEL aku setuja, fbh ki goblok goblok, gendeng, diapusi seneng, mergo mung mikiri weteng wkwkwkwk, bobot dan tenaga dibawah NMax, pengen fitur Ambil Aerox 155 noh, model juosss fitur segubrak, Pengen aman dan nyaman, pakain NMax ABS, ABS udah dual chanel suspensi tabung enjoss, fbh koar2 rilis tapi g beli, belinya embeat aja wong mampunya itu yg dp 0% lagi, wkwkwkwk

    • iya dong embeat aja sampe motor terlaris ya bro? Sampe” junjunganmu ngeluarin matic abjad, gonta ganti ini itu masih aja kalah jauh sama embeat, miong dp 0% + alfamart lho bro? masih mending embeat ya wkakaka

  14. Sales honda berkeliaran bro
    Ngeriiii.
    Bukan’y nunjukin spek keunggulan motor sembahan’y malah pada BC produk sebelah.
    #fbh mode oon

  15. Nmakmak jadul seketika dari perbandingan design headlamp yg mati gaya dan juga buritan dan stoplamp jadoel,, sirna sekejap saat ada penantangnya haha..

  16. Tim sewot berkeliaran bro.
    Kerja’y BC produk tetangga ketimbang nunjukin kelebihan motor sembahanya.
    #fakta
    #fbh mode oon

  17. Ternya 150 cc pwr dapt segitu ya mungkin karna masih 2 klep, beda ma lexy masih 125 cc tapi pake vva, katanya performny hampir sama dn nmax.

  18. Salam 36kpl dan fitur abadi keep your eyes on its oil capacity haha.. ?

    Dgn rasa mesin parut kelapa VeryVeryAsshole ????

  19. wkwk fby panik tinggal mengandalkan power yang unggul sakucritt tok, kembali lagi di kelas skutik yang dipilih 1.desain 2.fitur power nomor sekian, mau cari power kebut”an ya beli sport aja sana wkwk
    dan tidak ada sejarahnya konsumen beli matic karena alasan jumlah klep wkakak

  20. Nampaknya semua fitur Lexy ada di picx tapi harga agak jauh lah. Kalau ferforma aku masih yakin lexy. Ymaha gitu lho…

  21. Padahal spek brosur tapi udah pada bandingin power dyno merk sebelah
    Mungkin bener main di blog sampean kudu bener2 waras kang iwan
    Bukan bahas motor lg sekarang
    Tapi full isi otak udang

    Miris kang liat blog sampean begini
    Padahal mantengin udah lama
    Jaman rilis NJMX dulu
    Komen bisa dicerna dengkul
    Lah ini komen boro2 dicerna dengkul

  22. Yg beli NMAX/PCX juga ada yg dokter, insinyur bahkan bos2 yg duitnya sulit dihitung.kok masih aja ada kata2 yg beli si y/h orang bodoh kan aneh.

  23. Wes para sales ndang podo tidur. Sesok sebar brosur lagi.melek kalian gak namba manfaat malah namba dosa. Sayang banget.

  24. Kalau ferforma kayaknya belum apa2nya si lexy ini apalagi nmax. Tetap cinta prduk ymaha yg inovatif dan terbaik dikelasnya….

  25. Bagimana dgn yimm nanti,, Klo nmax facelift nnti pke fitur sekomplit pcx mau di kasih harga brpa? Apa berani pasang harga tinggi

  26. isih ra trimo karo regone sing cbs mosok 27.7jt… nambah 1jt entuk vixion R -_-, toh isih ono vario150 ng omah ?

  27. Percuma NMAX kenceng2 juga.. di atas 80Km geter abis kaya bajaj (al hasil si rider gak nyaman)
    dlm posisi riding kalo gak nyaman bahaya gan, jgn di paksa.
    cari motor nyaman’nya dulu.. kalo udh nyaman br bisa fokus.. br diatur strategi manufer + kecepatan’nya.
    NMAX gmn bisa fokus?
    selalu gelisah “ia”

    • Begini yg namanya pembodohan publik
      Belum pernah make tpi berasa udah sehari2
      Saya user Nmax mas
      Yg geter apanya y?
      Soal shock belakang emang stiff tpi itu buatan 2015
      2016 udh sedikit mnding
      Yg 2017 udh lebih soft lg
      Kalo mau BC yg lebih berkelas
      Maaf saya bkn sales/ FB cm geram aja liat komen begini

      Dikomunitas kami bnyak user nmax/pcx/sym/burgman
      User exper itu dari masing2 rider

    • Saya punya NMAX nyaman kok bos buat jalan 80 km+, situ punya motor apa bos?
      Saya ada R6 lawas ini, mau test?
      Mungkin R6 saya kalah dengan beat sampean ?

  28. Mesin betul2 beda dengan Vario?

    Kalo bore x stroke nya sama itu artinya mesin masih sama basicnya dg Vario Lek IWB. Itu bore x stroke 57.3mm x 57.9 sama kayak Vario 150, artinya basisnya juga sama dan sebangun, hanya dikasih ?fitur2? yg lain yg membuat seolah ini mesin jadi ?All New?

    *koreksi : Vario 150

  29. Jangan lebay dong
    Nmax 11,1 kw 14,89 ps
    Pcx lokal 10,8 kw 14,7 ps
    Tipis dan ngga lebay

    #ygbikinberitasamafbhlebay

  30. yang penting varian terendah yang double disc brakenya pakem aja di kecepatan tinggi jangan kaya nmax varian double disc brakenya tahun 2017 buat ngerem kecepatan tinggi masa buat kecepatan tinggi hard brake berhentinya sllu nyeruduk kendaraan lain.

  31. Itu klo dikasih shock tabung langsung dr speknya manteb itu bukan srh bli lg
    itu speknya dibrosur ko tempelan wak ditorquenya
    bukanya klo diameter piston 57,3 mm sama langkah piston 57,9 sma vario hrsnya tenaga jg sama on Crank
    mohon pencerahanya wak apa mkn CVT Jeroanya beda kasih data akselasi 0-100 m dll nih pcx klo emg beda sm vario baik mesn atau cvt
    soalnya disini banyak insinyur asli sm insinyur google wak
    wwwkkk terima kasih

  32. Alhamdulillah dengan keluarnya Honda PCX lokal akhirnya gue bisa beli skutik gambot. Ntar lagi pasti gua bisa beli Nmax second soalnya harga bekasnya pasti anjlok hancur-hancuran kisaran 12 sampe 15 juta-an ????.. Thank you Honda PCX (nasib Nmax sama dengan Mio series kena kutukan sales-sales nakal yamaha yang paksa pelanggan harus beli via kredit/leasing kalau tidak pasti motornya dibilang nggak ready stok)

  33. Nemen bgt ya bahasa nya fans honda atau sales atau apalah itu… Punya team pasukan khusus sepertinya buat yg beginian… Memang terbaik team marketing Honda….hahahaha

  34. Kang minta tolong diulas kualitas material body dan finishing cat nya. Jujur dengan harga lumayan tinggi u matic 2valve non Vva kalau tanpa didukung kualitas material body dan finishing sangat disayangkan…

Comments are closed.