Iwanbanaran.com – Kangbrooooo….IWB baru saja menyelesaikan editing foto dan mega gallery Yamaha Lexi 125. Pagi buta berangkat dan baru kembali sore ini IWB sudah melihat langsung sang Lexi 125. Dan harus IWB akui cak…ternyata skutik ini ora fotogenic. Skutik ini cakep aslinya dari pada digambar. Bodynya gagah dengan jok sedikit lebar memanjang plus material juga cukup bagus untuk ukuran skutik dibawah 20 juta. Dan yang istimewa, ternyata Yamaha Lexi 125 dibekali bar RPM seperti halnya NMax ataupun Aerox. Byuhhh…jian menggoda tenan. Nahhh…seperti apa sosok Lexi 125? intip secara seksama?Mega gallery dan spesifikasi lengkap sang matic…
Yamaha Lexi 125 resmi diperkenalkan secara umum ke media. Jika kemarin sampeyan hanya bisa melihat foto dengan kualitas ala kadarnya, IWB kali ini meracik mega gallery resolusi tinggi. Tujuannya supaya sampeyan puas cak. IWB sendiri soale paling males kalau ada media atau Blog masang mega gallery ukuran kecil….byuhhh rasane nyebelin tenan. Kembali soal Lexi 125….
Secara umum, desain Lexi cukup bongsor dan gagah. Walau mungkin tidak segambot NMAX155, tapi bodynya termasuk jangkung. Lalu saat IWB perhatikan…ternyata dek yang diracik untuk Yamaha Lexi 125 beda dengan beberapa matic dek rata lain. Dibawah jok dibuat cekungan sehingga sampeyan bisa membawa aqua galon tanpa kesulitan. Lalu untuk bagasi juga gede cak. IWB nggak tahu berapa liter, namun sepertinya untuk helm half face bisa….
” Ini adalah new konsep. Kami berusaha selalu mendengarkan apa keinginan konsumen Indonesia. Skutik dengan dek rata namun desain mengadopsi NMax 155 yang disukai konsumen Indonesia. Lahirlah Lexi 125…” seru Morimoto san (presdir PT YIMM). Selain Morimoto san, Pak Dion menambahkan..” Yamaha NMax merupakan skutik fenomenal. Maxi skuter ini disukai konsumen oleh karena itu kami terus pelajari…
” Dari sana kami menemukan masyarat Indonesia butuh skutik yang bisa digunakan untuk segala kebutuhan. Salah satunya butuh space besar dan bisa bawa galon air. Dan ini pertama kali hadir diindonesia. Yang istimewa Lexi 125 memiliki akselerasi mumpuni dan bisa disandingkan dengan NMax 155…” seru Pak Dion. Sebagai informasi…Yamaha Lexi 125 menggunakan basis engine dari NVX125 Vietnam….
Spesifikasi mesin adalah SOHC 4 katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 11,8PS@8000RPM dan torsi 11.3Nm@7000RPM. Untuk bobot kosong adalah 112 kg untuk standart dan 113kg untuk versi S (ada dua varian cak). Perbedaan versi standart dan S hanya pada suspensi subtank, smart key dan jok jahitan mewah. Selebihnya sama cak termasuk lighter charger. Jadi emang jabang bajul komplit tenan ki matic…
Last….Yamaha Lexi 125 baru akan didistribusikan per April 2018. Yamaha belum membuka inden karena masspro sendiri belum berjalan. Untuk harga dipastikan dibawah 20 jutaan. Sebuah harga yang jelas akan membuat siapapun cekot-cekot. Lawong termasuk cakep cak. Setelah IWB melihat sendiri, racunnya rada-rada memabukkan ki. Yoooo wis ora usah kakehan khutbah, intip wae mega gallery dan spesifikasi lengkap Yamaha Lexi 125. Ada 89 gambar biar sampeyan puassss. Yamaha new Lexi 125? Persaingan semakin panas….ati-ati celengan ambrol cakkkk !! (iwb)
| SPESIFIKASI YAMAHA LEXI 125 | ||
| SPESIFIKASI | LEXI | LEXI-S |
| MESIN | ||
| Tipe Mesin | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC |
| Susunan Silinder | Single Cylinder | Single Cylinder |
| Diameter x Langkah | 52 x 58.7 mm | 52 x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11.2?0.4 | 11.2?0.4 |
| Volume Silinder | ?124.7 cc | ?124.7 cc |
| Daya Maksimum | 8.75 kW / 8000 rpm | 8.75 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 Nm / 7000 rpm | 11.3 Nm / 7000 rpm |
| Sistem Starter | Electric starter | Electric starter |
| Sistem Pelumasan | Wet Sump | Wet Sump |
| Kapasitas Oli Mesin | Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L | Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection | Fuel Injection |
| Tipe Kopling | Dry, Centrifugal Automatic | Dry, Centrifugal Automatic |
| Tipe Transmisi | V-belt automatic | V-belt automatic |
| DIMENSI | ||
| P X L X T | 1970 mm x 720 mm x 1135 mm | 1970 mm x 720 mm x 1135 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1350 mm | 1350 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 133 mm | 133 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 785 mm | 785 mm |
| Berat Isi | 112 kg | 113 kg |
| Kapasitas Tanki Bensin | 4,2 L | 4,2 L |
| RANGKA | ||
| Tipe Rangka | Underbone | Underbone |
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Tipe Suspensi Belakang | ?Unit Swing | ?Unit Swing |
| Tipe Ban | Tubeless | Tubeless |
| Ban Depan | ?90/90-14M/C 46P | ?90/90-14M/C 46P |
| Ban Belakang | ?100/90-14M/C 57P | ?100/90-14M/C 57P |
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
| KELISTRIKAN | ||
| Sistem Pengapian | TCI | TCI |
| Tipe Battery | YTZ7V | YTZ7V |
| Tipe Busi | CPR8EA-9 / U24EPR-9 |
CPR8EA-9 / U24EPR-9 |
Fby pingine yamimi ngekill pario tapi beye khilaf terus,pada gk maau beli ngaerox yg katanya jos gandos bakal kill pario..
Ntar lexiyem dibeli ya beye biar pario terkojel2
Mongtor mantap ini…
Fbhahaha pasti terkejol kejol
Wekawekaewkatekaka
Kang iwb besok bikinin ngartikel Yamaha 4 biji lg,,biar ngpbeye bisa crott dimari. 12 rek mantep tenan,,maturnuwun.??
Ojo nyalahne konsumen kalau gak bisa ngekil pario……
Pengalaman itu guru terbaik…..
Fakta: Matic Yamaha 125 secara teknologi diatas Matic Honda 125 punya AHM (VVA dan keyless).
Fakta: Kualitas material Honda CBU Thailand masih lebih baik dari honda AHM (CBR 150 thailand pakai deltabox dan AHM teralis); Depresiasi harga scond honda CB R 150 CBU Thailand lebih bagus dr Honda AHM.
Case PCX thailand vs PCX AHM kualitasnya??????????
Kaki-kaki sudah bagus utk compare dgn matik sekelas, dari ban, velg, shockbreaker, arm, knalpot. Fiturnya mantep tenan kalo emg ada d bwh 20 jt utk ver. tertinggi. Mesin ? G ngaruh pd penjualan, krn demand org indo lbh ke merk sm bentuk body. Utk body, belakang plus lampu kyk mio J, samping belakang kyk beat pop, spakbor dpn meruncing g pas ama bodi dpn yg agak membulat.
TAK AKUI LEK, KAMERAMU APIK TENAN HEHEHEHE
Somplak 26 January, 2018 at 17:05
Mesin Salome ngorok didongred?125cc 4klep vva cuma 11ps Vario 2klep GA pake apa2 11ps wah nya dimana?
Cba bandingin ama vario 150
Power 12,4 hp, torsi 12,8 nm
Lexi
Power 11,8hp, torsi 11,3nm.
CC 150 ama 125 Power cuma beda 0,6 doang.
Salam smart cung,
#pembodohan yg bodoh
ini motor sejuta umat dengan fitur segudang. tidak diragukan lagi pasti bakal laris. cocok buat aktifitas apapun apalagi buat MUDIK mantap dah. sementara honda sibuk nyiapin PCX untuk melawan NMAX, yamaha sudah siap menyerbu pasar menengah kebawah. dengan banyak nya pilihan motor untuk setiap segmen, seperti nya tahun ini bakal jadi milik yamaha.
welcome back, Suzuki Skydrive… ngoahahaha
Jujur….., ni motor keren banget. Cewek cewek pd lirik dah….
Keunggulan produk itu pada rasanya, saat dikendarai, terutama setelah 1 th…
Njirrr.. under 20 jeti, worth banget nic…
Fitur udah kumplit, harga miring pula
…” Yamaha Lexi 125 dibekali bar RPM seperti halnya NMax ataupun Aerox”……,
Nmax ono bar RPM lek Iwan???????????
baguss jd pengin ??
Kang iwan warung sampeyan kox skrg aneh klo dilihat di hp gak kelihatan fotonya gak kaya dulu jadi klo ane buka di hp hanya membaca doang kaya punya wak haji ,tolong di perbaiki kang kaya dulu lagi atau kaya punya kby itu .makasih kang
Wah nek aku kok ora sreg nek diomong ganteng…luwih ganteng Yamaha force cak …iki cocok nggo wong tuwo…elegan ngunu.
Wah keren juga yo … yang tambah keren mode berkendaranya ada yang ala NMAX bisa sedikit selonjoran … mantap jiwa … 😀
Mas iwan, mbok sampeyan bahas rem ABS, BBS, dan CBS. Kayaknya beda sistem deh. Ben e ora podo salah paham beda kode A B C.
smua udah faham bro ..masa ada cbr versi cbs to..apa karena cbr gak laku kalrna gak ada fitur cbs yang ada cuma abs..hahaha be smart aja
Betul juga ya CeBeeR CBS. Ngakak sik lah….
kalo laris bakal lahir vario pop..vario stang trondol model beat pop ??
Cakep jiwa.. yang jadi jawara Maxi of the years
Sesuai dambaan konsumen jaman now, skutik multi peran
Indonesia komen negative semua
okde fixx… nabung dan berusaha keras, kudu bisa dapet april nanti
Gini cara nya kagak jadi minang Pcx lokal…..
Dilema produk cbu dilokalkan vs produk lokal market buat ekspor……jiah………..
Lebih simpel ini dan cukup mantap…..fitur,desain,dan harga nya…..
Good job….
Salut Yamaha Berani Buka Pasar Baru,tapi lihat nanti kalo sukses ..Honda Pasti Keluarin model yg sama..yamaha wassalam lagi..
Sudah Nasib Yamaha kali ya..
# Hebat Yamaha#
Dipandang dari depan agak kurang sreq, belakang ok banget, coba mio s pake mesin 125 vva…
desainnya kurang menarik. Body gembrot cc kecil ban kecil harga mahal. Pilih vario125.