Iwanbanaran.com – Selamat pagi, sugeng enjing, assallamualaikum cak…piye kabare, sehat kabeh to. Pakdeee….sebelum baca artikel ini ojo lali sholat Subuh sik. Lek wisss…monggo lanjut bacanya kangbro. Artikel yang akan menyoroti munculnya kode yang membuat IWB garuk-garuk alis. Kenapa? komposisinya cak. Komposisi kode project identik dengan produk yang sudah eksis namun beda huruf belakang. Yup….erendus kode baru Honda K15M, inikah CB150R facelift ? Nahhh…menarik tooo. Yukkkk….kita coba coding kode ini. Gazzzzz…
Seperti yang kita tahu, Honda diawal gebrakannya terjun dikelas sport 150cc menantang Yamaha Vixion menggunakan kode project K15A. Saat itu IWB sebut sebagai motorsport teralis. Sebuah era yang menjadi titik kebangkitan Honda setelah mereka nyerah dengan line up sebelumnya yakni Megapro yang tidak mampu berbuat banyak menghadapi Yamaha Vixion. Project ini pembuka dan nantinya menjadi penantang serius sport garputala…
Sayang….diawal kemunculannya, K15A hanya memiliki daya bogem sementara. Penjualan K15A yang konon pengembangan RND berpatokan dari old Vixion meleset karena Yamaha saat itu sudah melangkah lewat kemunculan New Vixion Lightning (NVL). Ban lebih gede dengan beberapa revisi membuat K15A mentah ditengah jalan. Honda akhirnya sadar cak. Desain merupakan kunci dan disaat kelahiran K15A, mereka hebatnya langsung mengembangkan gen 2. Resources yang besar memungkinkan Honda melakukannya. Mengusung kode project K15G….produk ini sukses….
Generasi kedua CB150R jadi jauh lebih ganteng. Dilihat dari sisi manapun nyaris perfect (IMHO bagi IWB pribadi, sebab desain masalah selera). Produk ini seperti bukan milik Honda yang IWB kenal konservatif. Desain yang biasanya membulat tidak tampak. Terbukti buah karya Honda pada K15G ini laris manis dipasaran. Penjualan melejit tak terbendung. Kendati sekarang posisinya masih kalah soal penjualan tahunan dengan beberapa ribu unit dari Vixion…namun penjualan perbulan termasuk sangat konsisten. Namun jaman dan waktu terus berputar. Produk yang lebih seger wajib hukumnya…
Dan selang 2 tahun setelah itu, dari terawangan ilmu lampah lumpuh dan serat jiwa (huiayahhh, kebanyakan mendengarkan sandiwara radio Saur Sepuh ki 
), IWB menemukan sebuah kode misterius. Kode ini cukup membuat IWB terkejut karena komposisinya cak. Yup…komposisi project mirip dengan kode CB150R. Bedanya hanya pada huruf dibelakang. Kode project ini adalah K15M. Hayooo…mumet to. Sama, IWB cuma garuk-garuk alis. Mengusung kode project K15M….ada dua hal yang muncul dibenak IWB…
Pertama…K15M merupakan kode versi facelift CB150R. Dengan huruf berbeda belakang biasanya facelift termasuk major. Jika mengintip life cycle, menurut IWB logis kalau Honda mulai nggarap new CB150R facelift sebab current CB150R yang mengusung kode K15G sudah cukup berumur. 2 Tahun lebih lho cak…dan mau masuk tahun ketiga. Sebagai informasi, CB150R K15G dirilis sekitar Agustus 2015. Jadi emang wis waktunya (ideal per 3tahun maksimal). Yang kedua…K15M adalah varian pelengkap. Versi special edition mungkin? Atau gen lain ? Akan tetapi IMHO prediksi kedua ini agak lemah kangbro… Australian 777 Pokies has a variety of video games available, like EGT, Quickspin, Wazdan, Novomatic, Igrosoft, Merkur, Apollo etc. Let?s see some of them, starting from Quickspin. Another interesting provider of online pokies for money which is not so well known to Australian players is Merkur, and it?s represented by 24 titles in 777 Pokies, including Baker Street, Golden Gate, Railroad etc. Despite being simple and not having many bonuses, the main advantage of these pokies is high payout ratio that can reach 97%.
Last…IWB belum menemukan petunjuk lengkap bakal seperti apa K15M. Apakah Honda merombak besar-besaran current gen atau hanya melakukan sentuhan kecil…IWB belum tahu. Namun potensi K15M ini adalah CB150R facelift memang terbuka lebar. Semoga saja kedepan ada beberapa petunjuk tambahan sehingga kita jadi cukup yakin bahwa K15M ini merupakan versi facelift dari CB150R. Jika iya…..saran IWB kepada Honda, hati-hati jika mereka melakukan facelift. Jangan blunder desain mengingat faktor ini sangat sensitif. Alih-alih facelift takutnya malah membuat tampang makin buruk. Sebab K15G sudah terbukti disukai market tanah air. Syukur-syukur kayak SFA concept, mantep tuh (ngarep). Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. K15M? Panassssss …..(iwb)
Honda CB150R
? Honda SFA concept
koda kode
ujung ujungnya 1 biji
yo ngeness coy
????
Ekekeke,vixion peslip berjilid2 semakin peslip semakin ajur rupane.
cibocor g perlu dipeslip
langsung musnah dini
????
walah K15M, padahal dulu ada yang gosip K45M
Ekekeke,vixion peslip berjilid2 semakin peslip semakin ajur rupane.
bang trailnya jadi dijual
apa gak????
kok sudah hilang dari peradaban
????
mesin klotok2
rangka ambyar
rem ndolosor
benahi dl
Ganti sasis kali kan banyak tuh yang protol
Ayo fby/sales koar” bc lebih kerazz MS makin nyungsep tuh..
sakahayangna.com/2018/01/10/aki-yamaha-mio-gt-baru-lemah-setelah-3-tahun-16ribu-kilometer/
Mungkinkah versi retro 150 CCnya..
Wah, mesti ancang ancang nabung nih biar gak kaget kalo beneran.
PIGSON TERBARU JELEK ?
wah makin seru nih klas sport naked 150cc.
Helm kloningan yang lagi viral nih, helm MHR mirip sama helm AGV Pista gpr ?
youtu.be/hHvlIc6PvjE
Wkwkwkwk AHM mengerikan ,
ekekekkeke
polisi ada yg gadungan
dohc juga ada ternyata
????
Ekekekek…sama ky ente mo? Manusia gadungan…?????????
SFA concept sangat mungkin lek, mengingat AHM blm punya jagoan buat tandingan Xabre, biarpun pasar kecil, bukan tidak mungkin klo AHM terjun bakal laris manis asal design mengacu SFA concept… Jadi bukan facelif CB150R tapi varian baru penantang Xabre.. kayaknya keren lek Iwan,,, ^_^ biar berdarah darah
facelift terus, bikin motor terus, penjualan per bulan capai ribuan unit terus, abisin sumber daya alam terus, samapai nanti sumber daya alam habis, bahan bakar habis, itu jutaan motor jadi rongsokkan jadi sampah bumi. sing sugih sopo … ??
para petinggi pabrikan motor, lah kita dapet apa ???
rongsokkan besi dan plastik ….
ngontel wae wes lah sehat di badan dan ramah lingkungan.
Ayo fby/sales koar” bc lebih kerazz MS makin nyungsep tuh..
Design ok tapi mesin rante rangka banyak masalah.. hahahahh.. sorryyy aje deh
Update power biar 19 PS ???
honda emang inovatif banget,
blegernya juga selalu eksklusif beda dari yang lain…
semoga laku… itu sajah
setuju Kang, setiap pabrikan harus hati2 saat facelift produk nya.. malah mnurut ane kalau segi design msh sangat acceptable sebaik nya ga perlu facelift besar2an dr sisi design.. untuk CB150 ini mnurut ane cukup everlasting bentuk nya, jangan sampe honda salah langkah, jangan smpe kejadian motor SPBU (gag di aku) keulang lg, hahaha.. NVA itu juga wujud nya sudah cakep banget, sama2 everlasting mereka, kayak NinFI jg.. sayang yamaha merombak terlalu total dan klo mnurut saya gag masuk selera saya pribadi, malah lbh terlihat agresif NVA di banding Vixion R lho… coba aja design ambil MT-125 eropa, yakin NCB juga keok…
Vixion culun mblesekk efek rakus oli abadi
kerja sales lokal yamaho makin ringan dan makin murah..
Kerja team bc makin berat 19% haha..
Apa mungkin saudara kembarnya cb esmosi, lek? Hmmm.. godaan berat iki, lek.. ?
Mana nih fby and sales gak bc lagi,,apa lg nahan lapar ya ms nyungsep?
Josgandos klotok-klotok tenan iki mbokdheeee mbokdheeeee
Jangan hanya facelift aja. kualitas frame tralis dan tangkinya juga harus ditingkatkan.
mas iwan, kode kok di ‘coding’, di ‘encrypt’ dong itu mah, makin mumet jadinya
lah,cb aja udah mau facelift lagi.sonic kapan? apa bener kata temenku,kalau sonic itu cuma gertakan buat satria?
Dari pembahasan cak Iwan
Keliatan AHM akan melakukan perombakan besar
Terlihat dari kode yang keluar
Tapi tergantung dari R&D honda
Apakah bisa memberikan apa yang jadi keinginan pasar
Semoga si “EX” or Concep sfa itu
kalau kata fby itu benar…berarti kwalitas AHM gk lebih bagus dari tvs dan viar yg jauh lebih murah
Percaya sama Tuhan, Gusti Allah jangan percaya fby..bisa murtad sampeyan?
Setuju lek, secara daur hidup Cbsf 3 tahunan. 2012-2015-2018?
pernah denger tahun lalu ada selentingan dari komentator Cbsf bakal ada versi ultimate. tapi katanya baru lahir akhir 2019.
CBR gak ada kabar facelift lek? biasanya 2 tahun tuh (2014-2016-2018?)
semoga engine ada perbaikan.
sfa concept atau x-motion? atau cuma ganti lampu dan grafis?
Lirik sebelah yg blunder masalah desain
K15A: 1st
K15G: F-G 2nd
K15M: K-L-M 3rd
bisa jadi sih.. 🙂
CB150R facelift?
Apakah masih menggunakan kualitas material paling rendah?
Mosok motor seharga 26jt an rangka bisa patah! Unit baru lagi! Halo AHM? Sadar kah kalian kalo produkmu paling inferior?
Sampai kapan kalian ngibulin konsumen?
Atas ane salez yameki yg penyebar fitnah.
Kgk ngaca dgn produknya sndiri…
Triple clamp kaber patah
Shock usd ringsek14 bocor
Mesin metic ngebul
Swing arm kaber protol…
Cb anda jelaskan…kopok….???
Anda penunggang cb 150sf pasti kelihatan ganteng & macho…
Bagi anda penunggang pigson…
Anda terlihat seperti dagelan & ky orang india yg palanya geleng”! Accha…accha…nehhii…nehhii….
???????????
Ini kapan keluar yah…. Cepet nggak yahh….
Moga nggak klotok2, rangka kuatt.
@fby beruk. Ane bukan sales broo
Ane bicara spt itu karena prihatin n heran.
Kok bisa gitu lo motor masih tergolong baru bisa bisanya patah.
K15M = ooo M nya itu CB versi metic bro ….
hahahaha….
Bocah bayi wingi sore.. Pigson cuman 19ps ae cangkem e ora umum.. Syukurlah di garasi terparkir motor 39.5ps.. Honda NSR 150 SP
Rangka sfa concept dah paling bner klo d buat faceliftnya cb 150 pqsti keren…
paling pengembangannya buat nyontek vva dan slipper clutch dealer sebelah yang entah nanti mau d ganti apa namanya dan diakui sebagai inovasi Honda sebagai inovasi baru.
Setahu sy sih klo sohc 4 klep yg pertama pake dulu CRF sebelum ada Vixion, mesin unicam bilang para mekanik. Tp klo CRF yg sekarang denger2 udah DOHC
Inovasi, fitur & teknologi tetep honda sih gw rasa yg maju, bukan AHM loh hehe
Masih suka main aman dan hanya folower ketika kompetitor laris manis langsung contek.
Ya hanya jual nama besar.
Balikin mesin overbore nya
mas iwan saya klau pake app uc browser kok ga kluar foto nya..
comentlah yang bijak….. suka silahkan gak suka silahkan…..kok saling menjatuhkan…kayak lu naik montor paling bagus asja