Iwanbanaran.com – Pakdee….beberapa foto baby NMax aka Lexy 125 diartikel sebelumnya memang kurang memuaskan. IWB wae sebagai Blogger cukup kesulitan mencari gambar bagus hingga harus kreatif hunting sana-sini. Namun perjuangan membuahkan hasil cak. Kendati belum sempurna karena image kualitas low res, namun mega gallery kali ini sukses menyoroti seluruh bagian sang skutik. Dan dengan melihat fakta dilapangan harus IWB akui. Yamaha Lexy 125 benar-benar paket komplit. Seperti apa ? Yuk kita gali bareng-bareng…

Yamaha Lexy 125 dibekali mesin 125cc VVA basis mesin dari NMax 125 Eropa. Jadi prediksi IWB YIMM akan menggunakan basis engine Mio 125 salah. Justru pabrikan garputala menawarkan sesuatu yang cukup melompat dari bayangan. Dan harus IWB akui, jika bener banderol direntang 20 juta mereka serius ingin menggangu pasar Honda Vario. Kenapa ? Karena gacoan baru ini bener-bener all out. Dan berikut poin tambahan lain melengkapi artikel sebelumnya…

? Mesin 125 VVA pendingin radiator
? Lampu LED (depan) bohlam biasa belakang
? Speedometer full digital dengan lebar diatas 7 inch seperti milik Aerox 155
? Single shock dengan tabung
? Model dek rata
? Bagasi gede (helm in)
? ban Tubeless (tabung)
? Rem belakang tromol
? Tersedia tipe keyless dan Shutter key
? Lampu hazzard
? Power charger
? Harga direntang 20 jutaan (bisa dibawahnya)
– Ukuran ban besar dimana belakang yakni 100/80
– Sudah SSS (Stop Start System)
– Emblem 3D

iklan iwb

Yup…itulah tambahan yang bisa beberkan. IWB melihat Yamaha sepertinya ingin mengkombinasikan daya tarik maxy skuter namun dengan dek rata yang dipandang lebih fungsional. Kalau secara fitur…wisss IWB ora complaint cak. Direntang harga tersebut Yamaha benar-benar edian jika benar mereka memberikan fitur keyless. Artinya setelah mereka terkesan ditabok PCX 150 dengan fitur yang melimpah sehingga NMAx jadi terlihat inferior…kini mereka membalasnya pada Lexy…

IMHO Vario secara fitur jadi balik terlihat inferior dibanding Lexy 125. Judule tabok-tabokan cak. Cuma patut diingat, dikelas dek rata, mereka memang harus adaptasi dengan model yang ditawarkan YIMM sebab ini baru pertama eksis. Model dek rata namun menganut stang independent. Tapi jika bisa diterima pasar, bisa jadi mereka akan sukses seperti halnya NMax 155. Nah..sebagai gambaran, berikut mega gallery Yamaha Lexy 125 yang diperkirakan mulai dijual bulan depan. Piye cak…ganteng ora menurut sampeyan ? (iwb)

355 COMMENTS

  1. Yuk! brosis sebelum membeli Yamaha, kita Search dulu di mesin pencari seperti :

    – Google
    – Bing
    – Yahoo!
    – Yandex
    – Dll.

    Contoh kita Search :

    – Keluhan Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Kelemahan Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Yamaha ngebull (Merk Nama Motor)
    – Yamaha boros oli (Merk Nama Motor)
    – Masalah Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Kekurangan Yamaha (Merk Nama Motor Yang Ingin Di Beli)

    Contoh lagi kita Search di Google :
    1. Keluhan NMAX
    2. Keluhan Aerox 155

    Next Kita Tunggu : Keluhan Lexy 125 (kalau sudah ditangan konsumen)

    Salam kita wajib smart!

    • Besok Kita Beli/Indent All New PCX 150 2018.

      – Smart Key alias Keyless
      ? Speedometer full digital yang mewah dan elegan lengkap dengan MID
      ? Rem ABS (non CBS)
      ? Rem CBS (non ABS)
      ? Double Disk Brake (depan belakang)
      ? Kompartemen/ Bagasi lega
      ? Laci dengan penutup yang mewah
      ? Answer Back Sytem
      ? Alarm.
      ? Idling Start Stop
      ? ACG Starter.
      ? Lampu Hazard.
      ? Power charger.
      ? Seat and Fuel Lid Opener.
      ? Tangki dengan tutup.
      ? Lampu Full LED depan hingga ke belakang
      ? Seat Stopper (penahan jok)
      ? Jok dengan Lumbar support (penyangga pinggang)
      ? Apa lagi?

      Salam One Heart! Satu Hati!

    • Ayo! Kunjungi ke Dealer Honda.

      Kami siap! melayani dengan senang hati! kami sambut anda dengan senyuman dan juga Salam Satu Hati!

      Terlanjur Cinta Honda??

      Buruan kapan lagi Indent All New PCX 150 2018, kami siap melayani anda, unitnya akan kita kirim secepatnya, paling lambat bulan februari tahun 2018.

      Salam We Love Honda! Motor design keren dan berkualitas di atas rata-rata. Terima kasih!!

    • Sudah terlanjur One Heart! dengan Honda? makanya jangan coba-coba menghianati hati anda diri sendiri.
      Yuk beli Honda.

      – 3S ada dimana-mana
      ? Harga spare part murah dan awet
      ? proses pembelian cepat
      ? Harga jual kembali sangat2 tinggi!!

      Cinta Honda? Yuk Beli Honda!

    • Fbykoplak
      15 January, 2018 at 19:22

      Coba cek jg om
      Rangka patah:mt24
      Mesin klothok2:pigson,nmek n mx135
      Mesin ngorok:semua motor metik yamaho
      Haus oli:pigson,xabreh
      Mesin recall:r24 n mt24
      Stang miring:nmek
      Sok glodokan:nmek
      Velg oblak:miong series
      Speedo ngembun:r14 v2 n nmek

      Dasar yamaho kualitas ampaz bantargebang sesampah fby ??? rekk!!!

    • Keluhan beat variyem series coba ente share.. jgn keliatan dongok nya cung.. wekekekekk lebih parahh.. itungan bulan dah gado2 keluhannya.. wekekekekk.. mau ngeles ?? Fakta cuy.. wakakakakkk.. matic kok krosak krosak.. ngorokk.. apaan tuh.. nyesel gue beli mbeat.. ketauan miong j ane dah 6 taon msh alus normal jozz.. wkwkwkk.. wajar kalo gue bilang sampahh tu mbit.. nyari gara2 nih sales beha kampret.. sok super banget kyknya produk ente.. wekekekekk

    • Maling teriak maling dasar fby ??? guoblok rekk!!!
      Emang lampune mirip gtr inyong yo rekk!!!

  2. Kalo orang yang masih bisa mikir pasti mendingan beli Vario 150 / Aerox 155. Si Lexy semuanya terkesan nanggung dan aneh.

  3. Tim swat dan fbh sales pada ayan
    Vario blm nongol aja udah banyak omong ini itu.
    Jadi inget mesin hybrid/listrik eh gak taunya mesin majapahitt 2 klepppp.
    Kenyataan emang kejam salam PHP Honda ahaem

    • Yoi.. beranguss congorr beha.. antek2 busuk.. memutarbalikkan fakta.. bece2 sampah.. padahal yg dijual sama sampahnya.. wekekekekkk #salam dongok

  4. Biasanya fby bc kelemahan motor honda.ini kelemahan motor yamaho.CATET!!!

    Rangka patah:mt24
    Mesin klothok2:pigson,nmek n mx135
    Mesin ngorok:semua motor metik yamaho
    Haus oli:pigson,xabreh
    Mesin recall:r24 n mt24
    Stang miring:nmek
    Sok glodokan:nmek
    Velg oblak:miong series
    Speedo ngembun:r14 v2 n nmek
    Mesin Ngelitik:miong
    cakram aus:mx king

    Rupane Mongtor yamaho kualitas ampaz seampaz fby ??? rekk!!!?????

    • Fakta sales2 Yamaha juga pakai matik Honda dan di data MS Aisi

      We Love Honda!

    • Ngiah Ngiah Ngiah

      Hohahh Hohahh

      Jurondaz JURAGAN RONDO EMANG CERDAZZZ

      Jurandoz JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ

      Josgandos klotok-klotok tenan iki mbokdheeee mbokdheeeee

      Ngoah hah ngiah Ngiah Hohahh Hohahh

    • Kami bukan sales pak! kami adalah tim khusus dari pak Wijaya

    • Ngiah Ngiah Ngiah

      Hohahh Hohahh

      Jurondaz JURAGAN RONDO EMANG CERDAZZZ

      Jurandoz JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ

    • Motor bukan hanya performa mesin dan tampilan disain. Tapi rem sebagai faktor safety adalah mutlak.
      Vario jelas lebih manusiawi. Lebih concern kepada faktor safety pengendara. Vario CBS, Censor-equipped Braking System. Sistem pengereman yang dilengkapi censor ANTI MACET dan terintegrasi dengan seluruh kelistrikan sepeda motor. Memberi rasa aman dan percaya diri si pengendara sepeda motor. Performa dua level/grade di atas Rem ABS
      Percuma tenaga berlebih berkat tehnologi VVA namun sistem rem masih ABS, A-graded Braking System, tehnologi rem paling awal dari pengaplikasian rem cakram. Yang kinerjanya sekedar menghentikan laju sepeda motor.

      Yes. That’s it

    • Heru , ane & banyak user vario banyak yg komplain rem motor2 honda kagak pakem , justru motor2 yamaha yg pakem2 remnya memuaskan

  5. Beli dahh.. kurang apalagi.. wekekekwkk bela2in beli variyem moncrott.. wakakakakk hrga 19 jutaan full fitur.. wkwkwkwk.. moncroott tenan.. velg design kekinian pula juozz.. liat variyem jadi keliatan jaman batu

    • Vario kami lebih futuristic,sporty tanpa Elegant Jadul pak!

    • Picex jaman nabi nuh kali tuh.. mirip kapal bongsor.. wakakakakkkk.. melek cuy.. bahas lexy lari ke picex.. lagian bagusan picex dari nmex ? Dari hongkong.. wkwkwkk

    • Tidak ada pak! Apa lagi CBS dan ABC seperti PCX 150 2018

      Yuk beli Honda aja pak!

    • Lexy Elegant sama seperti Mio S

      Vario Sporty dan futuristic karena serba garis2 tegas dan condong menajam.

      One Heart!

    • Ingat Stop lamp (berbentuk huruf X ) di All New PCX 150 2018 pak! nah! sangat keren dan lebih mewah bukan?

      Salam smilie!

    • setuju yamaha emang all out slalu. bagus jg biar pabrikan yg lain g main aman teknologi. ayo biarlah berlomba kluarin teknologinya. dtggu yg brani ngluarin 2silinder bigbang,3-silinder dan 4 silinder 250cc.Biar g main mocil terus indo.

  6. bagaimanapun mesin 4 klep ya lebih mantap, apalagi dengan cam putaran bawah dan cam putaran atas… sudah pastilah nampol tarikan nya..

    • Fakta! dilapangan Vario 125/150 yang ngacir duluan. Kenapa bisa begitu?

      Kecuali tarikan atas kami akui kami kalah!

    • Karna kami tau keinginan karakter konsumen di Indonesia.

      One Heart!

    • Lexy Elegant mirip Mio S juga Elegant dan Vario Sporty dan Futuristic.

      Salam smile!

    • Angkuuttttt… ane yakin banyak yg demen ni motor.. qkwkwkwk.. ngepbeha dekil blangsak panic mode on.. wwkekwkkwkk

  7. Sebenernya lexi ini kurang enak dilihat dibagian depan lampu kebawah nya, shapenya keliatang jauh banget dari spakbor depannya. Jadi keliatan agak aneh menurut saya aja ini mah. Klo fitur mantep dah sama performa mesin, masalah dipandangan pertama kurang sreg. Ragu klo bisa bersaing sama vario 125. Kecuali range harganya bener mepet kaya 17jtan sama 19jtan mungkin bisa sebanding.

    • Kalian akan sangat percaya diri jika menggunakan product dari kami ialah matik Honda

      We Love Honda!

  8. kawin silang antara N~max dan Mio = Lexi
    Depan nmax belakang Mio, sukses bikin heboh……, tapi dgn fitur2 aja konsumen sudah pd tau, krn umumnya itu fitur yg lazim ada di Honda,………, tapi pilihan tetap jatuh pd honda vario 150, enak dilihat dan gak ngebosenin, kalau lexi dilht dpn spt nmax namun stlh lewat…. 0h ternyata kawin silang…..wkwk

  9. Nyuwun sewu Kang Iwan, imho yamaha bs lebih maksimal di desain nya sih hehehehe, fitur sih no comments lah ya Kang ??

  10. Josgandos klotok-klotok tenan iki mbokdheeee mbokdheeeee

    Jurondaz JURAGAN RONDO EMANG CERDAZZZ

    Jurandoz JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ

  11. sepertinya tidak akan sesukses Nmax & Aerox. design nya tidak sesuai dg karakter pengguna Yamaha….

  12. dengan banyaknya BC an semakin yakin ini produk akan laku… mau2nya ngetik copas berjilid2.. keliatan ayannya

  13. Edyan design amburadul…tapi ya monggo yg suka silahkan beli…klw sampe honda cek bebek dengan kehadiran lexy dgn segudang fitur katakanlah ya kemungkinan besar vario bahkan beat alamat KO. Yamaha agresif akhir akhir ini tapi ya itu designnya kacauuuuu…setelah mio berjilid jilid semakin menggentong…ini lagi body gentong mio di sambung kepala nmax campuran new pcx. Yg gak bisa bohong design depan samping jian mio katrok poool ciri khas yamaha

  14. Terima kasih Yamaha sudah mengusik Honda klw gak keluar mesin vtec honda + fitur berlimpah serta design OK…saya yakim yamaha akan nostalgia MS mio pertama dulu!

  15. Menanggapi lexy 125 mesin dari aerox 125

    Hett desain’a
    Udh kya mio S klo dr samping,,mgkn ini yg dinamakan vario killer tp koq harga lbh mahal drpd vario 125,,apa bsa tuh ngegebuk vario 125 dgn harga sgtu?? Mari qt lyt sja kdpn’a apakah brhsil or jd produk gagal lg sprti mio S.
    Klo kta w ini mah lekuk body’a trllu feminin.. klo vario kn dgn garis2 tegas nan sudut2 yg tjam jd trlihat lbh sporty dn garang.

    Dr: Tguh Maleeq Kurniawan

    • Motor bukan hanya performa mesin dan tampilan disain. Tapi rem sebagai faktor safety adalah mutlak.
      Vario jelas lebih manusiawi. Lebih concern kepada faktor safety pengendara. Vario CBS, singkatan dari Censor-equipped Braking System. Sistem pengereman yang dilengkapi censor ANTI MACET dan terintegrasi dengan seluruh kelistrikan sepeda motor. Memberi rasa aman dan percaya diri si pengendara sepeda motor. Performa dua level/grade di atas Rem ABS
      Percuma tenaga berlebih berkat tehnologi VVA namun sistem rem masih ABS, atau A-graded Braking System, tehnologi rem paling awal dari pengaplikasian rem cakram. Yang kinerjanya sekedar menghentikan laju sepeda motor.

    • Buat mas wijaya, saya mau lurusin pengetahuanya ya
      Biar kita sama2 tau dan makin berwawasan

      CBS – combined brake system
      Ketika Satu tuas (kiri) ditarik, ban depan+belakang otomatis di rem jadi pengeriman akan lebih efisien dan aman (dibandingkan dengan rem 1 tuas)

      ABS – Anti-lock brake system
      Bilamana rem yg menggunakan Abs (depan atau belakang atau keduanya) rem akan menhentikan laju motor dengan efisien tanpa nge-lock ban, jadi akan lebih safety, biasanya dipake untuk motor sport 150kmh+ karna lock-ing biasanya terjadi akibat heating pada kampas rem

      Sekian-
      *sama-sama belajar pak/mas

  16. Selamat malam. Saya pengguna mio m3. Keluhan saya ada pada cvt.
    1.Pada saat kecepatan 40-60 kpj saya merasakan bergetar pada bagian cvt dan getar itu tidak beraturan seperti ditarik-tarik.
    Saya bawa ke bengkel resmi yamaha, sudah dibersihkan cvtnya. Tp masih tetap sama. Dari bulan pertama sampai sekarang udh mau bulan ke 6, masalahnya masih itu aja.
    Kata mekaniknya, produknya memang seperti itu.
    Tp saya masih belum bisa terima. Karna ini motor baru dan gk mungkin saya membeli motor yang rusak.
    Tolong solusinya pak/buk. Dan mohon respon dengan cepat.
    Terima kasih

    Search di google : Keluhan mio m3

    Sumber ini : Yamaha motor indonesia

  17. Yanzz Reggii

    Ia ni gan,punya ane juga gitu,katanya roler dah peang,,saya udah 3x ganti gak ada 3blan,,dah getar lagi,anehnya getar nya di kpj 40-60han,,

    Dr: Yanzz Reggii

  18. Motor bukan hanya performa mesin dan tampilan disain. Tapi rem sebagai faktor safety adalah mutlak.
    Vario jelas lebih manusiawi. Lebih concern kepada faktor safety pengendara. Vario CBS, Censor-equipped Braking System. Sistem pengereman yang dilengkapi censor ANTI MACET dan terintegrasi dengan seluruh kelistrikan sepeda motor. Memberi rasa aman dan percaya diri si pengendara sepeda motor. Performa dua level/grade di atas Rem ABS
    Percuma tenaga berlebih berkat tehnologi VVA namun sistem rem masih ABS, A-graded Braking System, tehnologi rem paling awal dari pengaplikasian rem cakram. Yang kinerjanya sekedar menghentikan laju sepeda motor.

    Moga bermanfaat sob. Ciaoo

  19. Menanggapi mio m3

    sama kang motor saya jg begituu . . jd aga nyesel beli motor m3.

    Dr: Cemin Generasi Biru

  20. Menanggapi mio m3

    kalau itu sih maih mendingn, kalau punya aku lebih parah motor suka mendadak mati sendiri padahal baru 1 thn kurang, di tambah sekarang suka ngelimit jadi ngeri kalau mau nyaip bukanyaa lari eh malaah neden kan repot

    Dr: Rizal Taofik Alfian

  21. Buat gempur Vario Series??
    Inget Nasib Aerox 125?? Wkwkwk Yimihi tak belajar dari kesalahan yang lama? Kaborrr

  22. Salesman Honda langsung tebar black Campaign.karena mereka tau bahwa Yamaha adalah rival yang paling mengerikan.YAMAHA MOTORNYA YAMALUBE OLINYA YAMAHA TOUCHING YOUR HEART.

  23. Menanggapi mio m3

    Kalo ane sih kenapa setiap awal jalan motor jalan nya gredeg2 ga ketulungan sampe saya malu kalo lewat didepan banyak orang. Kalo panas dikit hilang gredeg2 nyatapi beberapa menit kemudian muncul lagi penyakit nya pedahal service rutin ud ganti v belt 2 kali, roller 4 kali padahal motor baru setahun setengah, masa kayak gitu, sebenar nya yamaha bisa bikin motor matic ga sih… Masa ga bisa bersaing sama prodak yg sebelah contohnya hondut. komentar ini sama dgn kendala motor mio ane. pdhl rutin servis tp gk ngaruh jg. aneh

    Dr: Ronney Barca Syaputra

  24. Menanggapi mio m3

    persis 98% pnya sya jg sama penyakit’a kya gtu di bagian cvt,udh bongkar pasang ttep aja gtu,pdhal bru 1,5th jg blom,,..frustasi kadang bolak balik bngkel tp ttep gk bner”

    Dr: Tra Permana

    • Sama beat rongsokan baru 5 bulan gak beres2 komstir lari narik2.. gak stabil melayang.. gak ada solusinya coz dari sononya dah begitu.. njritt wkwkwkwkk #kena kibul ngoahaem lagee

    • Bengkel mn yg di singgah broo??

      Nnti bengkel abal”??
      Wkwkwkwkw kocar – kocar kalian tebar black campign…

  25. Menanggapi mio m3

    Saya juga merasakan keluhan yang sama, dan yg lebih menyebalkan lagi, setiap servis kebengkel resmi yamaha selalu mencari kerusakan2 lainnya dan keluhan saya tidak diperhatikan

    Dr: Richy Outsiders

  26. yang koment itu2 jga..isi komenan itu2 jga..
    maksudnya becandaan kali ya..tp gak lucu bikin warung ini penuh sampah..bnyak komen mnyesatkan.iwebeh mah anteng wae yg pentinh rame ..enak dulu pake disqus

  27. 125cc VVA 4valve sepertinya bisa bersaing dengan engine yang digendong pcx,
    dan sampai detik ini, official WEB AHM belum mengungkap berapa besaran power pcx, inferior

  28. Menanggapi mio m3

    Kalau mio m3 aneh suara mesin nya ngelitik seperti motor balap aja.padahal masih standar pabrik.waktu jalan ni.udah sampai lampu merah.gasnya dilepas.lgs mati” mesin.

    Dr: Benny Ben

  29. Menanggapi mio m3

    Sama penyakitnya kaya di Xeon GT 125 saya , geter di kecepatan 40-60 , udah bolak balik servis ga ilang juga. Kecewa nih sama Yamaha

    Dr: Baihaqi W

  30. Menanggapi mio m3

    saya beli mio se 88 2016 second ,baru sehari di pakai jajannya udah 600 rb,n bentat lg apanya lagi ya yg rusak?…hadeuh…

    Dr: Nani Elfira

  31. Menanggapi mio m3

    kalo indikatot eco tidak nyala kira2 kenapa ya? pengaruh ke mesin nggak?

    Dr: Aldhy Ary

  32. Menanggapi mio m3

    dulu temen pernah nyaranin jngan bli mio m3 gk enak, Motornya GTR alias getar dan bnr juga katanya Sekarang malah Jadi oleng oleng,

    Dr: Musthofa Ya Musthofa

    • Beat lebih gak jelas larinya narik narik.. piye kuwi.. gak ada solusinya.. kamprett dah tukang ngibulin konsumen..

  33. Menanggapi mio m3

    jiah msh meningan ganti oli rutin eh masa seher jebol udah turun mesin jga eh pemakaian 3 minggu jebol lgi, , udah mkn biaya gede bngt mtr nga beres”, , d tambh geteran’y udah kaya naik kuda

    Dr: Rolandi

Comments are closed.