Dilihat : 1,884

Iwanbanaran.com – Pakdeee….entah apa yang salah dengan Yamaha. Kendati mereka memiliki produk-produk ciamik, namun tidak menjadi jaminan daya gedornya tajam. Terbukti pertahanan PT YIMM terancam bobol. Kendati belum genap tahun 2017 dengan menyisakan 1 bulan (Desember 2017), Yamaha terindikasi kehilangan tahta sport naked 150cc. Ahhh mosokkkk. Nahhh…menarik ki cakkk…

Dari data penjualan sport 150cc sejak Januari-November 2017, segmen paling panas ini ternyata cukup mengejutkan. IWB pribadi tidak menyangka bahwa Yamaha terancam kehilangan gelar sebagai raja sport dengan gap yang cukup jauh. Hal ini terlihat dari raport sejak Januari – November 2017 yang dishare oleh Kompas dimana Honda berhasil menjual All new Honda CB150R hingga 100.986 unit. Angka mungkin cukup jauh dibandingkan dengan tahun sebelumnya…

Sebab ditahun 2016, Honda sukses menutup raport CB150R diangka 152,263 unit...kuwi dari Januari-Desember 2016 cak. Analisa IWB, Honda akan menutup raport 2017 tetap dibawah tahun lalu. Kalau rerata mereka menjual CB150R diangka kisaran 8000 unit…bisa jadi penutup tahun penjualan CB150R mencapai 108 ribuan unit. Prediksinya demikian. Terus piye dengan Yamaha Vixion?

iklan iwb

Tim garputala hanya mampu menjual all new Vixy diangka 78,421 unit dari Januari – November 2017. Angka ini bisa saja merangkak dibulan Desember 2017. Padahal tahun kemarin (2016) Yamaha Vixion masih menjadi raja dengan penjualan 153,128 unit. Yamaha Vixion unggul 2,58 % dari Honda CB150R ditahun lalu. Sekarang? sebaliknya….

Data wholesales Januari-November 2017 menunjukkan Honda CB150R terjual sebanyak?100.986 unit. Sedang Vixion terpaksa masuk runner up dan menggantung diposisi dua dengan gap cukup jauh yaitu?78.421 unit. Bahkan Vixion dikuntit sport fairing Honda CBR150R yang terjual?68.557 unit. Angka ini cukup mengejutkan mengingat hanya terpaut 10 ribuan dari Vixy. Sedang posisi empat diisi Honda Verza 150 dengan?48.123 unit dan kelima Yamaha new R15 dengan?36.054 unit. Berikut posisi detilnya…

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

  1. Honda All New CB150R Street Fire :100.986 unit.
  2. Yamaha All New V-Ixion : 78.421 unit (grand total plus NVA 96,416 unit)
  3. Honda CBR 150R : 68.557 unit.
  4. Honda Verza : 48.123 unit.
  5. Yamaha All New R15 : 36.054 unit

Hayoooo…ada yang menarik nggak ki data diatas. Bener cak….data diatas hanyalah angka untuk all new Vixion dan belum akumulatif dengan versi NVA. So…kalau digabungin antara all new vs NVA maka Yamaha berhasil menjual sebanyak?78.421 unit + 17,995 unit = 96,416 unit.?Yup….tahta Vixion terancam di 2017 kangbro. Btw data ini memang masih belum bisa dikatakan akurat karena masih menyisakan satu bulan lagi. Bisa saja posisi berbalik dimana Yamaha masih menjadi raja jika dibulan Desember mereka bisa menggenjot Vixy. Raja sport naked 150cc ? Kita lihat dibulan Desember nanti sebagai pungkasan….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

262 COMMENTS

    • Mantap jiwa! pak Iwan. saya jadi terharu! Terima kasih pak! Iwan.

      Nanti saya bilang ke orang japan group untuk selalu kasih rejeki kepada anda.

    • Vixion terbaru Gigi tonggos resmi di mio kan?.

      Yamaho motorny.
      Yangebul mesinnya.
      Yabuoros olinya.
      Yamogok motornya.
      Yaoblak komstirnya.
      Yalemot larinya.
      Yamaklum tenaganya.
      Yabuoros bensinnya.
      Yageol velgnya.
      Yamiring slebornya.
      Yaambles shocknya.
      Yarecall hobinya.
      Yabaper petingginya.
      Yatuolol fansboynya
      Yabegitu nyatanya.

      Ngah ngah ngah ngah?..!!

    • @Wanto data mungkin sama. Analisis (ngeles) yang beda. Wajar zaza Vixion menurun karena shifting demand ke XMax ekekekekek

    • Ekekekekek…..
      Yahaha pelit di pinjam buat tes ride mungkin takut ketauan belangnya kang
      Kibulan 19ps itu loh
      MuuuUUUuuuuuehehehe…….

    • Vixion killer sesungguhnya bukanlah CB150 tetapi YIMM sendiri yg membunuh Vixion dengan desainnya yg ancoooorrrr, desain NVL jauh lebih ganteng kemana2.
      Kang IWB tolong sampaikan pesan saya kepada para petinggi YIMM : BIKER ZAMAN NOW GAK TERLALU MEMENTINGKAN MASALAH POWER YANG PALING PENTING ADALAH
      1. DESAIN (harus sering baca komentar di blog lihat keinginan konsumen)
      2. FITUR (sebagai contoh motor2 di eropa sana walaupun cc kecil tapi fitur kekinian
      3. HARGA (bisa disesuaikan karena konsumen indonesia sudah pada pinter walaupun harga lebih mahal dari kompetitor yg penting poin no 1 dan 2 TERPENUH?orang indonesia itu ROYAL BOS)

      Salam FBY sejati

    • andai tampang nya lebih tajam dan garang pasti bnyak konsumen ter tarik pdhal mesin dah ok 19 ps ,,bngun yamaha sadar lah desain vixion yg skrang itu culun

    • Jikalaulagh CB150 pezlip lagi produk zebelagh lgsg zuntiiek matii..

      Ekekekekekekek
      Dagh gtu saza…

    • Yg tuolol tuh fby…belinya malah mbit…dikasih sport fairing 4klep kekinian kaga dibeli walaupun camnya 1….Salome sama matik

    • tragedi byson akan ter ulang pada vixion kesalahan yamaha terlalu fatal ,,yamaha loseer loser loser orang terlalu riskan untuk beli vixion tanda panah culun

    • yimm terlalu pongah ngga belajar dari kesalahan, contohnya dah banyak yang jadi korbannya
      1. scorpio
      2. mio
      3. byson
      4. x-ride dan sekarang
      v-ixion dengan model motor “karyawan spbu”nya

    • Mungkin karma itu nyata.. Bapanya aja g mau mengakuin.. malah dibilang Motor modipan pegawai SPBU.. KAN TULUL.. AND BAHLUL..

      OH ia NMX Aq Starter ko Ngadat mulu..

      CAPE nyurungnya ke Bengkel..

      TOLONG YG PUNYA NMX.. FBY YG G JAS JES JOS.. DOANG kasih pencerahanya… Udah 3X Nih..

    • NMX aq ga mw diStarter.. kali ke 3.. masalah yg sama..

      TOLONG biker NMX lainya ada yg tau biang masalahnya…

      PENGALAMAN Q PAKE PRODAK YAMAHA MASUK ANGINAN.. KLO KEHUJANAN.. entah itu.. Metik. Bebek sampe Semport..

      FBY Pasti lebih tau.. HANYA SAJA G MW JUJUR.

    • Ini akibat klo jualan pake jurus kibul2
      Spek ngaku2 19 DK, eh cuma dikepretin sama yg 17 DK

      Ketauan skrg klo 19 DK itu cuma DAYA KIBUL

    • ngahaem sudah lebih baik dan terus berusaha menjadi lebih baik dalam semua lini.
      sedangkan yamprol, terus berusaha menjadi sampah yg terbusuk dan penipu konsumen di semua produk.
      #fakta

      Itu

    • Nva sama lebih bagus ketimbang all new vixion, bahkan lebih bagus timbang cb150r. Dan vixion biasa lebih banyak timbang vixion r. Mungkin sekarang pada ga butuh power, mungkin butuhnya tampilan. Dan power 16hp sudah cukup

    • Jelas GA laku lah mesin kekinian 4klep masih sohc Salome sama Matik….pdhl fby ngimpi DOHC 150cc malah dikasih sport rasa matik

    • Konzumen zudagh mulai zmart kang, motor zebelagh Paket hematnya power paling kemayu dbanding CB150

      Ekekekekekekek
      Dagh gtu saza…

    • Ini akibat klo jualan pake jurus kibul2

      Jaman Now masih dikasih mesin SOHC jama Firaun masih ingusan

      Hahaha…

      Spek ngaku2 19 DK, eh cuma dikepretin sama yg 17 DK

      Ketauan skrg klo 19 DK itu cuma DAYA KIBUL

    • varian produk yamprol yg siap di suntik koit setelah pcx muncul, kita nantikan beritanya taun depan. ekekekekekkk

      Itu

    • Desain ala tumbarjahe… Culun puolll.
      Mesin sudah bener, cuma masalah desain…
      Ayo Yamaha ndang facelift Nek ora gudang bakal penuh tumbarjahe…

  5. Ekekekek

    Sudah mulai banyak yg sadar jd gk usah kaget

    Lirik ngepbeyek naik Mbit

    ??

    ???

    • Ini karena adanja zhifting demand kang.. Dpercaya Suling lebih biza memeriahkan suasana akhir taun dbanding motor..

      Ekekekekekekek
      Dagh gtu saza…

    • loh memang terjadi shifting demang dan itu fakta
      Kenyataan MS 250cc sport fairing menurun tajam sejak X MAX250 hadirr. temen-temen saya yang tua pada dijualin sportfairng250cc alasan pegel akhirnya ganti X max 250 pridenya dapat dan masih bisa parkir di mall untuk parkiran 250cc. Diajak touring bareng motor gede lainya ngak malu-maluin.

      Kelas 150cc un demikian yamaha punya 2 Maxi skutik yaitu N max dan Aerox Sport dan ABS yang rentan harga sama dengan Vixion jelas terjadi shifting demand dan FBY galau antara ambil vixion atau maxi skutik. Akhirnya karena pertimbangan Macet dan Kenyamanan banyak yang murtad ke Maxi skutik. Lihat saja dijalan N max dan Aerox udah kaya pasaran.

      Nah ini juga kudu diantisipasi buat AHM kedepannya karena market CB150SF juga pelan tapi pasti akan mengkerut degan hadirnya PCX yang juga punya harga sama dengan CB150. FBH akan sama galaunya dengan apa yang dialami FBY untuk meminang produk harga serupa walau beda genre. Dan akhirnya kedepannya FBH pun akan lebih banyak memilih PCX dibanding CB150.

      Kesimpulan akhir market Naked 150 akan terus menurun MS ditahun-tahun mendatang. seperti yang terjadi di sport 250cc. Ini memang eranya matic dan yamaha lebih jeli melihat pasar dibanding yang follower. Nah

    • di jalanan banyak nemex ???
      yg banyak di jalanan untuk matic tetep ae mbit dan pario brey.

      Itu

    • Matic mbeat dan vario tidak berada direntan harga yang sama dengan Vixion. Harga N Max dan Aerox sport dan abs yang harganya direntan yang sama. be a smart fbh

    • Yamah* lebih jeli ?
      Shock keras,matic sporti macam prosotan TK(a*rox) lu bilang jeli.
      Justru hond* yg jeli,matic entry level yg katanya recegan,nyatanya ga “tersentuh” bertahun-tahun.ampe keluar meo abjad(m3,z,s,apalah2) pun tetep ga ngaruh.
      Trs seberapa pasaran nm*x atau a*rox dibanding var*o 150,serius nanya ?

    • Kalok ini aku sepakat lek,sebagai konsumen Yamaha jane yo rodok kecewa, YIMM ga peka dengan masukan dari konsumen,bahasa kasare koyo mbudeg,motor bukannya perubahannya makin cakep, keren, enak dilihat, enak dipake malah tambah memble,YIMM sekarang bikin motornya terlalu orientasi ke efesiensi cost kayanya,makanya ya gitu dah jadinya motor,keliatan asal,yang penting low cost,prihatin sama YIMM sekarang,,,

    • @yamaha lovers, low cost? Kok harga jualnya 11, 12 ma honda? Harusnya mepet harga suzuki klo emang… low cost…..

    • @MultiBrandRider, low cost disini maksudnya cost buat produksi&marketing, coz dpt bisikan yg ktnya orang dalem,diberbagai divisi diperusahaan itu,udah berapa tahun ini lagi gencar menekan budget produksi dan marketing,dengan dalih untuk meminimalisir kenaikan harga jual produknya,alih2 produknya jadi korban,padahal si saya yakin orientasi mereka jelas kejar profit sebesar mungkin,la wong konon kesejahteraan karyawannya masih kalah jauh di banding sama AHM,padahal secara hitungn orang bego,profit yimm lebih gede dari pada AHM,,,kalok terawangan saya gitu gaes…

    • @Yamaha lovers : … pengalaman saya kerja di manufacture, yg begini itu dinamakan Cost innovation, harga jual tetap tp biaya produksi trmasuk marketing ditekan, jadinya untung membengkak, tp biasanya quality menurun, entah kualitas desain ato kualitas material n assembly

    • Klo di Y**i namanya COSTDOWN..
      Jadi harga produksi diturunkan dengan cara cari bahan pengganti yang kualitasnya sama tapi HARGA lebih murah.. Dan ini dilakukan melalui penelitian, trial n error..

      Contoh : watercooling buat cutting (harganya mahal) bisa diganti dengan cairan yg biasa dipake rumah tangga (ga akan sya sbut jenisnya krna ini ilmu MAHAL! Bisa nurunin costproduksi ratusan jt)..

      Jd biarpun COSTDOWN tdk sampai menurinkan kualitas..

      Klo desain?? KESALAHAN YAHMAMA Emang kurang WOW new vixion ini, tp sebenarnya klo dibanding CB150r, masih bagusan new VIXION..

  12. Buahahahahaha,,,

    Ini akibat FBY ngga di turutin punya mesin sport 150 DOHC,,,

    Muuuuuuuekekekekek,,,???????

    • Karena mesin salome dari r15,5 v3,pigson vva,nmek dan ngaerix pake.
      Mokone ra iso bedain rem belakang ama kopling rekk,kan jebule salome rekk!!!
      Mokone fby makin kemayu rekk!!!

    • semaput
      29 December, 2017 at 05:31
      aku wedi numpake pigson mongtor modifan petugas spbu soale kl diplototin wong iku mongtor opo yo?
      Kok raine nggilani koyo tonggos rekk?
      Kok tangkine besar isine sauprit rekk?
      Kok desaine koyo mongtor anak spbu yo rekk?
      Kok bodi buntute sing cilik sauprit yo,ko ra nyambung soale tangkine lebar n besar yo rekk?
      Enak ra usah ntuku mongtor pigson ne kl ra mau repot ditanyai wong rekk!!!?????

    • produk yamprol ambrol brodol protol sangat pas sekali perbandingannya sewaktu parkir di depan sampah. sangat mirip. ternyata produk yamprol memang sampah.

      Itu

    • @Mukidi panca limo = @Akang

      Eeekekekekek

      Vixion gigi tongos makin mrongos mel?..

      Nemex makin merengeekk mel….

  19. statuse iki ora ono..
    jenggot sariawan
    sendal swallow
    ajian serat jiwa
    brama kumbara
    …..
    anane sedih… dih…

  20. After salesnya mas iwan, after salesnya itu lho yamaha tolong dibenahi, SDM servisnya ga standart, dan format servisnya jauh sama tetangga sayap

    • ngahaem juga servis ga bagus bagus amat..

      kemarin mampir ke dealer wing, servis new pario led, suruh setting lampu depan yang gak bisa jauh – dekat kok katanya “kalo lampu dijital ya gitu mas”

      halloooo ngahaem sekelas wing dealer mekanik jawabnya gitu?? konsumen sudah melek informasi kok dibilangin gitu,.. saya langsung mlipir…

    • sekarang ngahaem kesannya cuman jualan doang, emang bener beres masih penuh, tapi ya paling cuman ngejat gratis servis + kerjaan berat, selebihnya ya milih ke non beres..servis motor kok kayak servis sembako :))

    • Bisa jadi, belum pernah ke bengkel Ymha.. tapi kalo ke bengkel berlogo AHASS (bukan AHASS abal-abal), waktu di Kalbar n balik lagi ke Jabar ternyata sudah standar SOP n pelayanannya.. Jadi ya pertimbangan tambahan klo beli produk Hnda.

  23. Kalo Sportfairing 250 kalo ms jeblok, pengalihan isu bilang Kunsumen beralih ke metik 250 ,,..

    Nah kalo motor beginian, .. beralih ke mana Kunsumen ????

    beralih ke produk sebelah … kali yaa??

    • Kenyataan MS 250cc sport fairing menurun tajam sejak X MAX250 hadirr. temen-temen saya yang tua pada dijualin sportfairng250cc alasan pegel akhirnya ganti X max 250 pridenya dapat dan masih bisa parkir di mall untuk parkiran 250cc. Diajak touring bareng motor gede lainya ngak malu-maluin.

      Kelas 150cc un demikian yamaha punya 2 Maxi skutik yaitu N max dan Aerox Sport dan ABS yang rentan harga sama dengan Vixion jelas terjadi shifting demand dan FBY galau antara ambil vixion atau maxi skutik. Akhirnya karena pertimbangan Macet dan Kenyamanan banyak yang murtad ke Maxi skutik. Lihat saja dijalan N max dan Aerox udah kaya pasaran.

      Nah ini juga kudu diantisipasi buat AHM kedepannya karena market CB150SF juga pelan tapi pasti akan mengkerut degan hadirnya PCX yang juga punya harga sama dengan CB150. FBH akan sama galaunya dengan apa yang dialami FBY untuk meminang produk harga serupa walau beda genre. Dan akhirnya kedepannya FBH pun akan lebih banyak memilih PCX dibanding CB150.

      Kesimpulan akhir market Naked 150 akan terus menurun MS ditahun-tahun mendatang. seperti yang terjadi di sport 250cc. Ini memang eranya matic dan yamaha lebih jeli melihat pasar dibanding yang follower.

  27. Turut berduka cita buat AN PigSon. Desain kaku, marketing kaku, boss nya kaku, ati2 salesnya ntar juga jd kaku gara2 kebanyakan makan promagh.
    Wkwkwk

    • Peringatan untuk Yamaha.
      Turuti kemauan Konsumen.
      Apalagi bikers Indonesia.
      Desain juozz itu suatu keharusan!

      Nahh…..??

  30. ya jelas terjungkal lek
    masih untung ada yg mo beli
    desainnya aneh gitu jauh dari keren.
    bagusan NVA
    jadi yg semula mo beli vixi pindah ke cb.

  36. Juoss… Mengena banget lik, persis seperti apa yg aku pikirkan selama ini, apa yang terjadi dg yamaha sekarang? Produknya aneh2 macam fino yg ky kmbaran jeleknya skupi, all new vixion ky kuda lumping, byson indihe baju kedodoran, mio metik velg abadi mirip beat gen 1, blm lg hargany nekat dibandrol tinggi g ky suzuki, dll…WTF???
    Kangen jaman rx, fizr, jupe burhan n vixion awal

    • Si fino asli aneh banget, body belakang lebar, terus menyempit ke buritan, spakbornya wagu + ban cacing depan belakang, kan dagelan.

    • nantinya merk fino diganti menjadi merk fekok. sefekok fb yamprol. ekekekekkkk

      klutux wes malih dadi fbh maning kiye ???

      Itu

  38. perlu minim 2th untk ganti desain . . . . sejujur Y siapa sih yg mendesainer vkion skarang ?? kok tdk d slerakan dgn jwa muda indonesia . . jwb brOh . . .

  41. Teruskan.
    lanjutkan
    dan Pertahankan
    saja Bos Yamaha Sekarang…… Market share tidak penting.
    yang penting Kipas kipas Dollar..
    masih enjoy sambil niup Suling ..

  45. YAMAHO SEMAKIN HORA PAYU!!! 27 December, 2017 at 06:29
    Walaupun 0%dp pasti ra payu juga rekk ni mongtor!!!
    Soale desaine pigson sing indihe-look,rnd spbu yg culun n uelek tenan,raine sing paling nggilani koyo tonggos,
    Jebule sing okeh masalah yg ngebul,lemot,buoros oli n bensin rekk!!!
    Fitur pengekor n kualitas ala kadar,satu lagi
    Fby jaz jez jozz ntukune paling mbit n prom*g zaza rekk!!!?????
    Saiki ms yamaho semakin ringzek di 19% zaza rekk!!!
    Ngerih!!!ms yamaho koyone menuju 1 digit rekk!!!

    • Ra usah rekk!!!
      Nanti zuragan mazapahit tersinggung soale zuragan paling netral rekk!!!

  47. YAMAHO SEMAKIN HORA PAYU!!! 27 December, 2017 at 06:18
    Eman fby sing okeh kabeh dikibulin oleh ngabidien n zuragan mazapaehit rondo?3@1? tetep jaz jez juozz hora ntuku karena,
    Fby wedi dikibulin dengan mongtor culun,raine nggali koyo tonggos,jebule ngenden,ngebul,fitur ngekor honda,geter n kualitas ala kadar rekk!!
    Jaz jez juozz untuk ngibur hati ngabidien rekk!!!????

    • Iku fakta bukane bc tux!!!
      Emang fby di komen iki cuma jaz jez juozz zaza tux!!!
      Emang mongtor yamaho punya problem koyo di postingan inyong tux!!!
      Mokone kl nyuongor pake fakta bukane pake dengkul yo tux,reti ora ha!!!!

  48. Josss kang iwan garpu karat ncen budege ra ketulungan kudu dikorek anggo biting ben congeke ambrol lagian peslip Bukane apik malah dd amburadul,peliiiit sisan#honda semakin didepan

  49. KENGERIAN TELAH DATANG!!!
    Jika vva r15,5 dimatikan palingan cuma 14,5 hp asline 19 ps*(Power palSu) hampir sami mawon supra gtr di dyno rekk!!!
    Iki buktine di dyno:
    R15,5:16,3 hp asline 19,4 ps*(vva hidup)
    Gsx r150:16,1 hp asline 19 ps*(pake forged piston)
    Cbr150r k45a:16,05hp asline 17,1ps*(tanpa embel embel forged piston)
    Cbr150r k45g:14,77hp asline 17 ps
    Cb150r:14,67hp asline 16,7 ps
    R15,5:14.53hp*(vva mati) asline 19,4ps
    Supra gtr:14,41hp asline 16,4 ps
    Sonic 150:14,18hp asline 16,4 ps
    Pigson nva:14,17hp asline 16,587 ps
    Padahal r15,5 udah naik cc jadi 155,diasil cylinder moso kalah dengan CBR150R K45A 2014 dan menang sedikit dari CBR150 K45A JIKA VVA HIDUP REKK!!!

    Iki buktine mongtor yamaho kualitas loakan rekk!!!
    Moso kalah tenagane dari cbr k45a yg secara mongtor 2014,fitur ala kadar,tanpa embel embel forged piston moso iso kalah si r15,5 rekk!!!!
    berarti brosur yamaho banyak ngiboelnya rekk!!!,moso dari 19,4 ps dadi 14,53 hp brarti tenagane r15,5 brarti(PS:Power palSu) rekk!!!
    RA COYO BACA POSTINGAN R15 LEPAS VVA REKK!!!
    Salam ms 19% yo rekk!!!

    • klutux 29 December, 2017 at 06:38
      PREEEEEEETTTTTT!!!!
      Iku fakta bukane bc yo tux!!!!
      Coba koe cari postingan di google vva r15 di lepas yo tux!!!
      Koe nyuongor pret iku cuongor opo pantat yo tux?
      Mokone nyuongor ada data yo tux!!!
      Reti ora tux!!!

    • produk yamprol tidak akan pernah berani dan menang bila head to head dg produk ngahaem.
      produk yamprol memang sampah di semua lini, sedangkan produk ngahaem memang bagus di semua lini.
      produk yamprol minus profit yg pada akhirnya minum promak campur borax, sedangkan produk ngahaem profit plus minum susu murni mbok darmi.
      yamprol habis jual aset, ngahaem nambah untung beli aset.

      Itu

    • Jangan gitu mas…vixion 19dk dan cb 17dk. Mungkin vixion daya kuda sumbawa sedangkan cb daya kuda australia he he he

  50. yang penting tetap kualitas no 1. walaupun penjualan no 2 menurut saya produk yamaha lebih bagus drpd honda.

    • Gak nyalahin bung, tapi di versi standar mending cb150r kemana-mana. Vixion besar di tangki kecil dibelakang, piye toh? Sejauh ini nva merupakan design terbaik vixy.

    • kualitas 1 tp klo jualan ngedrop ntar karyawan mo digasih THR berapa? msh untung klo bonus akhir taun ga dipotong

    • Soal kualitas emang lebih bgus yamaha ketimbang honda , nah low masalah marketing tow penjualan emang lebih bagus honda

    • produk yang mana dulu? kalo di zaman now produk honda udah jauh lebih bagus daripada yamaha terbukti dr market share yang terpaut jauh, beda dari 5-7 tahun yg lalu

    • berarti yg ms sedikit seperti kaoskaki n suzuka kualitasnya jelek..
      paling ente cuma punya mbet bletak duor ..
      ya begini nih kaum smart fbh..

      Ekekkk

    • Karena ada logo garpukaratnya kan?
      Hahaha..

      Meski baru dipakai seminggu udah pada ambrol minta Recall sampai 2 kali recall tetep lebih baik karena ada logo garpukaratnya

      Ya kan?

      Hahahaha

    • Itu si semp*k gak baca komen orang dengan cermat ya, maklum kloning tukang bc buta mata buta hati!

      Liat, gue bilang nva, masih di jual nva? Makanya gak usah kalap, pakai nuduh segala!

      Cuih!

    • Wkwkwkwk kaya produk honda ga di recall aja , noh produk global N termasuk motor klas wahid c1000r aja kena recall ribuan unit , recall itu biasa bro namanya jg produk buatan manusia , low manusia bisa di recall mah ga bakalan lengkap kehidupan ini

    • produk yamprol semakin sampah, sedangkan produk ngahaem semakin bagus.
      sesuai slogan yamprol, revs your hurt. ekekekekkk

      Itu

Newer Comments »

Comments are closed.