Iwanbanaran.com – Sugeng enjing pakde bude dimanapun sampeyan berada. Mau diujung Sabang…Merauke bahkan teman-teman yang mungkin merantau jauhhhh diluar negeri sana berlibur atau bekerja sebagai TKI….salam juozz gandozz. Cak, seperti janji IWB sebelumnya, untuk melengkapi artikel?mega gallery Kawasaki W175?…akhirnya kelar juga IWB garap?Video launching & review detil retro sport Kawasaki W175 !. Review yang akan menyorotin tiap detil body dari Kawasaki W175. Dan saran IWB, kembali….gocekan kursi yang kuat soale racunnya tingkat dewa ki. Ora percoyo?. Intip wae videonya dibawah ini…

Dalam Video ini, IWB akan menyoroti detik-detik launching Kawasaki W175 seperti halnya “Video launching dan review Kawasaki new Ninja 250 FI 2018, gamblang disini cak !”. Jadi?IWB berusaha mengajak sampeyan mengetahui detik-detik moment kelahiran sang retro dalam Kawasaki Bike Week 2017 ditanah air. Dibuka dengan kata sambutan dari pak Michael C. Tanadhi sebagai deputi head sales department marketing PT KMI, lalu video TVC selama hampir dua menit dan puncaknya unveiling..

Dari sana IWB langsung menyeret sampeyan untuk melakukan bedah review Kawasaki W175. Review tiap jengkal body…dari depan kebelakang. Dan harus IWB akui kembali Kawasaki mempertahankan ciri khas mereka yakni finishing dan material. Cat glossy dengan pernish cukup tebal. IWB sendiri paling demen bagian depan cak. Yup…fender atau spatbor depan ternyata mengadopsi plat asli bukan plastik. Ingat cak….spatbor depan menggunakan plat bukan plastik ABS yang biasanya kita temukan pada motor umumnya…

iklan iwb

Kecuali bagian belakang…baru plastik. Jadi karakter retronya bener-bener terasa. Saat mata kita alihkan pada bagian speedometer….speedonya sangat simpel. Speedo mempertahankan analog. Disana tertuang odometer, trip meter, indikator lampu jauh, sein dan posisi gear netral (ditunjukkan dengan N). Jadi yang absen ada dua yakni RPM serta penunjuk bensin. Banyak yang nanya…cara mengetahui sisa bensin piye?. Kembali ke mode kuno cak, yakni geser tuas bensin ke posisi Rest atau ON. Kalau Rest berarti bensin tinggal 1,5 liter dan wajib hukumnya ke pom bensin. Kira-kira demikian..

Mengintip dibagian kaki-kaki, Kawasaki W175 dibekali ban tube type pelk jari-jari ring 17inch. Ukuran ban adalah 80/100 depan dan 100/90 belakang. Mesin sendiri menggunakan kubikasi murni 177cc 2 katup air cooled, 5 speed yang mampu memuntahkan tenaga hingga 13PS dan torsi 13.2Nm. Kelebihan mesin Kawasaki W175 adalah adanya crankshaft balancer sehingga vibrasi diklaim lebih minim. Beberapa poin lain adalah frame tubular semi double cradle, suspensi depan 30mm dengan wheel travel 110mm serta belakang dua shock 5 pengaturan kekerasan…

Last…Kawasaki menjual W175 dengan banderol termurah 29,8 juta untuk tipe standart dan 30,8 juta untuk special edition (SE). Untuk SE ada 3 varian warna yakni metallic spark black, new silver serta metallic matte covert green. Jadi ijo-ijo gelap gitu pakde. Nah, agar lebih jelas sampeyan intip saja?Video launching & review detil retro sport Kawasaki W175. Ati-ati, celengan ambrol cakkkk :mrgreen: …..(iwb)

Video launching & review detil retro sport Kawasaki W175 (full HD 50fps)

HP klik disini

 

 

37 COMMENTS

  1. Retro banget cak.. dari engine sampai design.. tapi sayang banget yah, kok ga dilengkapi kickstarter?

  2. minusnya banyak banget yah dengan harga yg kekinian khas Kawatsakti…knalpot&setang ga pake krum2an, fuelmeter&odometer rpm ga ada, tu2p tengki njendol&rem blakang masih tromol, kick starter jeglengan ga ada. Dah itu aja selebihnya bikin Celengan goncang.
    PRKawatSaktiDetected

  3. Mungkin cuma kurang kickstater aja sama harga yg harusnya di angka 25-27 jt an. Selebihnya it’s OK… retro is retro…

Comments are closed.