Iwanbanaran.com – Pakdeee…dugaan IWB akhirnya terbukti. Gebrakan Kawasaki yang merilis new Ninja 400 untuk menggantikan eksistensi Ninja 300 didunia direspon dengan cepat oleh Kawasaki. Terbukti Didunia racing, Geng ijo langsung membentuk tim baru untuk terjun diajang WSSP 300 tahun depan dengan menggunakan Ninja 400. Konfirmasi ini datang dari Kawasaki Eropa yang merekrut pembalap muda Belanda yakni?Robert Schotman. Waahhh….
Ninja 400 akan melakukan debutnya tahun depan diajang World Supersports 300 (WSSP300) bersama pembalap muda Belanda?Robert Schotman. Konfirmasi ini datang dari Kawasaki Eropa yang memastikan akan membawa?Robert Schotman dibawah payung panji MTM Kawasaki Racing team. Praktis dengan kehadiran Ninja 400, disinyalir Kawasaki akan menghilangkan Ninja 300 secara pelan-pelan di WSSP 300. Berikut pernyataan resmi dari?Robert Schotman serta tim manajer MTM via rilis resmi Kawasaki Eropa…
Robert Schotman:
?I am incredibly happy with the opportunity to ride for Kawasaki. Last season the MTM Kawasaki Team has proven to be a serious candidate for the world title with Scott Deroue. I cannot wait to ride the all new Ninja 400 for the first time!?
(“Saya sangat senang dengan kesempatan ini untuk bergabung bersama Kawasaki. Musim lalu tim MTM Kawasaki telah terbukti menjadi kandidat serius raih gelar juara dunia bersama Scott Deroue. Saya tidak sabar untuk geber Ninja 400 baru untuk pertama kalinya!” )
Ludo van der Veken (Team Manager MTM):
?Robert is a very talented rider with a great mentality. Signing him will give a great boost to his confidence and motivation to grow even further. Furthermore we are happy to already have our team complete, which gives us the opportunity to fully prepare for next season.?
(” Robert adalah pembalap yang sangat berbakat dengan mentalitas yang hebat. Merekrutnya akan memberikan semangat besar pada kepercayaan dirinya dan motivasi untuk berkembang lebih baik lagi. Kami senang tim kami kini sudah lengkap, dimana akan memberi kami kesempatan lebih luas untuk mempersiapkan diri di musim depan” )
Last…dengan konfirmasi diatas maka dipastikan Kawasaki Ninja 400 tahun depan akan melawan Yamaha R3 serta Honda CBR500. Belum bisa dipastikan dengan bergabungnya Ninja 400 apakah akan membuat Ninja 300 hilang dari daftar peserta WSSP 300?. Kudu ditunggu lagi cak. Kelas WSSP 300 sendiri hingga sekarang masih didominasi R3 dan Ninja 300. Sementara walau kubikasi lebih besar, regulasi dikelas ini juga tidak banyak memberikan keuntungan pada mesin cc gede. Hal ini karena raungan RPM atas dikebiri serta pengaturan bobot yang akan membuat kubikasi besar makin berat. Kita tunggu saja kiprah Kawasaki Ninja 400…! (iwb)
Sumber : Kawasaki.eu
Jos
Tunggu CBR350RR keluar bung …
Global model standar eropah …
Nah
Masak mesin offside 5cc ikut balap
Zlub
Seko samping koyo montor neked. HOCYO
Ada yg 250cc ngaku mesin dewa tapi beraninya lawan yg jomblo…giliran DPT lawan yg twin baru std aja udah memble..
Mantap Jiwa! cakk!
walau kubikasi lebih besar, regulasi dikelas ini juga tidak banyak memberikan keuntungan pada mesin cc gede. Hal ini karena raungan RPM atas dikebiri serta pengaturan bobot yang akan membuat kubikasi besar makin berat .jadi blapan nya udah adil gess mau motor nya cc besar
Ekekekek
Jaminan cbr250 bakal terlemot setelah semua lawan fresh
Ekekekek
CBR250RR baru gen1, sama2 gen1, CBR250RR paling yahud dan paling ga ngibul powernya. Bukan 39 php, tapi asli. Ga kayak tetangga 36php, rompal berjilid, muehehehe.
Pertamax
Tambah rame..
Kok bisa?
400 setara 300 atau gmana?
Atau underpower?
Apalagi yg 500cc…
Ahsudahlah…
Belajar dulu tentang : power-wight rasio biar paham bc nya cung.. Makanya kenapa Power besar di kasih beban..
Kalau Y selalu kelebihan 5cc
Contoh 135cc , 155cc, 225cc , 255cc
Zlub
offsed 5cc aza koar koar….noh kelebihan 200ceceh anteng….ekekekkk
Lebih 5 cc muncrat muncrat congornya..
Cibocor 500 Lebih 200 cc “cung cung cung”. Dasar kambing 😀
honda jga pake 125cc kawasaki 175cc knp klo untuk meningkat kan kecepatan motor knpa tdk
Lebih 5 cc toh ban belakang lebih besar
Dan cbr tetep terlemot dikelasnya khususny yg 150, yg 250 bakal nyusul
Ekekekek
Jadi ingat mio, CC udah offside 5CC alias 115 cc lawan beat 110cc. Ban juga lebih kecil dengan velg geol khas yamimi, tetap aja lemot. Akhirnya jadi 125 buat lawan beat 110, muehehehe.
Ntar ada yg komen kok bisa 400 lawan 300 dam aakhire mumet 🙂
Ada kan yg pabrikan
+135cc
+155cc
+225cc
+255cc
+325cc
Zlub
yang jadi pertanyaan apakah radiator yg 500seseh gk di lepas….larinya koq kayak keong….coba deh fbh ikutin elastex….ekekekekkkk
Drpd kelas 300cc. Ganti aja jadi Light Super Sport.
La yamaha 320cc
Kawaaki 400cc
KTM 390cc
Honda malah 500cc
Kan gemblung disebut 300
comment of the day
bagus boleh tuh jadi
WLSP
Hahaha..
Yang 300 sungguhan nggak ada… kalau disebut wss300 kan idealnya dibawah 300 cc seperti 299, 298, 297, atau 289 kek yang jelas mendekati 300… imho
Lah yg 155cc itu lebih 5cc nggk disebut ?
Zlub
Maafkan saya bung ini kambing lepas …
Ini ngomongin wss mbing … Aduh malu-maluin ternakan saya …
Jangan khawatir, itu R155 bosok gak ikut balap kok, masih gen lele yg ngelawan mesin sonic 178km/jam …
Comment:cbr500 itu cc murni ny 471cc
WSSP itu kepanjangan nya apa ya?
Maklum newbie…jgn di bully
World silsport bung …
Semoga faham …
World supersport
World super sport prodaction, balap motor yg diproduksi massal
Terima kasih penjelasan nya kawan2
Santai aja boss ….
Hanya yg kebanyakan micin yg di buly …
Jadi nggak ada yang 300 cc murni nih
155cc dan 255cc ?
Ada juga 325cc ekspor ?
Nah ini kambing ngedabrus dimana-mana …
Ini ngomongin wssp mbing, ngapain bawa-bawa R155 bosok … Kan gak ikut balap juga … Masih gen lele yg bengek lawan DOHC 178km/jam …
Masuk kandang dulu sana …
WSS kelas suka suka
fby mlongohhh cessssz ?
Balapan dagelan
MuuuUUUuuuuuehehehe…….
Honhon ni dh cc pling gedhe di injek2 ma r3 lgi.
Malu2in pemblapnya ja.
Kirain nanti gak becus mlintir gas.
Pdahal cbr nya yg lemot.
Persis otak fbh yg dangkal
CongorBeRuk ni gen motor lemotnya gak ketulungan.
Masa 500 cc muntah peru ngadepi yamaha r3.
Atas gua anak autis…gegara sesembahannya dimotogp nyungsep duluan…alias KO…..
Fokus bro yfr
Sini lg g bahas motogp
Napa sih, kan gp udah menang
Giliran menang (hajar kompetitor abis2an, giliran kalah nyari2 alasan g mau terima) g gentle namanya “besok tak pakein daster”
Wah galang tantangannya semakin mantab..kawasaki upgrade
Yg penting jadi yg terbaik di antara pebalap pengguna r3
Pebalap Asia suruh balap di WSSP300 .. di acak acak tuh bocah” Eropa…
Galang Hendra yang lebih sering kalah pressure di AP250 , bisa Podium 1..
Gimana kalo Aphiwat wongthatanon (Thailand),Anupab, Yamamoto (Japan) , Rheza Danica, Gerry Salim (Indonesia) ???…
FAKTA Loh… jangan nangis kalo dikasih tau..
???
Omongan kamu belum terbukti
Sekedar opini mah ngg usah ngotot
Kecuali sales dan fb vekok
Ekekekek
Jelas R3 menang taun ini…
R3 lawan CBR,ninja,KTM ?? pppfffftttttt ???
roda 4 kok dilawan… motor fairing
cewe pasti lebih pilih R3 lah…?
Maksud lw r3 1500cc itu.. ?
Berani gak tuh AHM nurunin Gerry Salim di WSSP300 2018. ??
Nah loh…
Masalah anak didik AHM di kasih mainan Prototype klo soal ke kompetisi Eropa…
???
Yamaha Thailand juga klo soal eropa mainnya Prototype (CEV Moto3 with Sky46 KTM)
Masalahnya yang 320cc ngomong nya 300cc kan Rese…
kalo cebong jelas CBR500
next Ninja 400
KTM 390
????
Jelas2 tulisannya R3
Yang bilang R300 sapa?
Wkwkwk
Tp syaratnya @muke gile cbr250rr naik kubikasi jadi 299cc ngga kaya yamehong tonggos r3 321cc,kl ktm wajar 370cc 1cyl,ninja 400 399cc
masih kurang greget…WSSP300..
Wong cuma balap di Eropa kok pake Judul : World SuperSport Production ,,
emang World itu cuma pebalap Eropa & sirkuit Eropa…??
pppfffftttttt ???
Masa yamehong di cev mainannya ktm.ga malu tuh.yamehong ?yg katanya kipas kipas?masa ngga bisa development untuk buat motor spek moto3 ngakak????
@muke gile masa r3 ngakunya 300cc padahal 321cc kalo honda jujur 500cc aslinya 471cc kawasaki 400cc aslinya 399cc apa ngga malu yamehong banyak bohong?????
yaaa persis si Idung mampet..
Kalo disebut R155ccVVA salez nya dan jajaran marah-marah ..darting…??
mau nya di panggil 150cc sayaang…???
Ekekekek
Bagus kan dapat cc lebih power lebih
Dan bbm tetap hemat
Krn motor cbr150 kalah cepat para sales jd takut,,tenang merk sayap pasti laris ko
Ekekekek
kalo soal Balap motor massal Orang Asia bisa jabanin .. .. ..
apalagi zaman now .. Di Asia udah balap pake motor batangan sportfairing minimal 250cc .. di sirkuit.. and pada Mateng juga.. ..
Gak susah lah .. adaptasi nya.. wong dsini balap pake motor yg sama plek ketiplekk ..dari dimensi,bobot,power, .. .. contoh nyata Galang Hendra kasih podium 1…
Yang offside 200cc kok gak malu ya
Malah ngeles pake alasan PWR, sekalian aja gantungin tabung elpiji 14kg biar bisa turun race pake 1000cc di kelas 300
Hihihihi
Yg bener offset 171 bung.. dan potensi tenaganya dibatasi masih aja lu bc..
Honda Musti pake 500cc buat ngejabanin motor 300cc..,itupun cm dpt ampassss .honda ngerihhhhhh….motor dewa….dewa mabokk aibonnn
…
Bagi yangmocrottt pembulatan cc itu ke bawah bukan ke atas….contoh 320 dibilangnya 300 cc …kan sakti congor fby….maklum sesembahan musnah sebelum tanding…
Lebih sakti congor kambing fbh 500cc dibilangnya 300cc kalah pula
@bunda cuci mulutmu sana! Yg bnr 471cc ngaku 500 wong namanya saja cbr500r
Mas jbat, 471cc apa pantas disebut 300cc
Itu lebihnya aja udah diatas 100cc “sebelum nyuruh orang cuci mulut, cuci congormu terlebih dahulu”
Yg ngomong 300 jg siapa baca dulu komen gw yg bener, bisa baca ga? Sana cuci muka dulu!
Ekekekek
Terus ngapain kalo 500 cc ikut2an d kelas 300,,ikut aja ke supersport 600,,kan mesin honda joss
Ekekekek
Yaaa pasti wssp300 2017 Yamaha R3 Menguasai & mengepuasin ..
Sebelum di mulai seri perdana Japan instruksi Recall R3 & R25 seri perakitan tertentu dan di standarkan selanjutnya produksi part OEM yg spek naik agar aman saat gk boleh diganti (regulasi homologasi Dorna banyak part Original gak boleh diganti) ?
yang diundang Dorna motor massal 300 .. yang Dateng 500 juga boleh tapi rela kena kebiri ini itu termasuk tambah bobot, .. nah .. R3 murni 321 ..gak kena kebiri ini itu, bobot paling ueenteng .. Yaa ostomatis team peserta privater pilih paket R3 .. .. .. mayoritas … biar apa ?? yaa biar bisa menang wssp300… trus team yg pake cebong,ninja ?yaa ibarat team dealer eropa lah istilahnya… ..
???
Ekekekek
Coba sebutin bobot standart cbr500 berapa?
Bobot yg d wssp300 brp?
Kok kamu berani ngomong tambah bobot?
Ekekekek
Sales pembodohan bantai zaza….? ?
320 ngaku 300 cuma offside 20cc
Nah kalo 500 cc ngaku 300 offsidenya 200cc….kebangetan gobloknya…ngahahaha
R3 dilawan cbr 500, kalo gitu cbr 150 cukup dilawan pake yamaha alfa…ngahahahah
Cbr150 lawan R15 ver 2.0 saja cuma nangkring di no.14 ngak pernah podium bertahun tahun. Gmn New R15 VVA diturunin langsung pasang bendera putih
Fix kamu tolol, atau pura2 tolol buat ngebece.. Semua udah ada regulasinya biar pertarungan jd seimbang..
Jbat komen sana sini intinya “lu g terima giliran produk yg lu bangga2in kalah”
Gini ni mas ya, udah cukup deh
Produk situ kan udah bs dipastikan menang gp nih ya, nah udah, itu udah kelas bergengsi (pastinya seneng dn jangan terlalu hajar produk sebelah) nah ini kan cuman ya apa sih, jd akuin aja napa
Mau alasan regulasi ke apa ke, intinya cc gede kalah sm cc kecil (dilihat dr kacamata amateur kaya ane) klo mau ya bkin cc segituan biar klo kalah g gengsi klo menang ya syukur
Udah gtu aja dr ane mah
Jangan terlalu dianggap serius, gw cuma menanggapi komenan, gw juga ga punya kepentingan sm produk2 tersebut.
Ijin kang!
Helm bahan aluminium dgn mesin canggih CNC
supermotoblog.blogponsel.net/dengan-mesin-canggih-cnc-helm-ini-terbuat-dari-bahan-aluminium-.html
Wow! ada cincin kawin Vespa dari emas, harganya?
supermotoblog.blogponsel.net/wow-ada-cincin-kawin-terbuat-dari-emas-dll-berbentuk-vespa-berapa-harganya-.html
Modyar.. Offset 21cc di lawan offset 99cc
Yang komen atas nama PEDRO terindikasi congor FBH yang makan tahi nya sendiri. Bahas lain sendiri. Pedro lu makan tahi tetangga lu dulu aja
Mesin kawak offside 100cc…cbr offside 200cc….r3 suzuki offside 1000cc…
tar ada wssp 110 cc matic..pake yamaha mbit…ngacir…???
klo 500cc nya potensi di keluarin smua ya malu lah menang juga udh offset 171cc msh minta di full power in n bobot sama. Malu lah sama CBR250R Jomblo, malah Ninja yg minta keringanan.