Iwanbanaran.com – Kangbro….IWB tahu banyak biker atau pembaca yang cukup bingung dengan beberapa perbedaan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 versi 2018.?Oleh karena itu pada artikel ini IWB akan coba bedah total spesifikasi lengkap sang Ninin, serta apa saja ubahan yang dilakukan oleh Kawasaki terhadap generasi ketiga dari Ninja 250. Cekidot cakkkk….

Setelah sepuluh tahun umur Kawasaki Ninja250 akhirnya pada tahun 2017 yang disebut sebagai model 2018… Kawasaki secara mengejutkan rilis New Ninja 250 dengan ledakan power yang cukup besar. Bahkan bisa dibilang…. Kawasaki kembali menjadi leader soal performa dengan output tenaga mencapai 39 ps serta bobot paling ringan yakni hanya 167 kg. Dirilis pertama kali pada tahun 2008 Kawasaki Ninja 250R… geng ijo berusaha keras menunjukkan tajinya di kelas 250cc 2 silinder. Emang apa saja yang dilakukan Kawasaki sehingga mesin jadi jauh lebih powerfull??…

Semua cak….. Kawasaki mengklaim semua di renov total. Baik sisi mesin ataupun sasis. Basis mesin yang digunakan memang nyomot dari GPZ250R?yang sudah dikeluarkan pada tahun 1985. Namun Tentu saja engine modern adalah hasil pengembangan dari para Insinyur Kawasaki. Dan harus diakui Kawasaki berhasil mendongkrak power dengan cukup signifikan. Sebagai informasi pada generasi terbaru ledakan tenaga tembus 28,5 KW atau setara dengan [email protected] RPM dan torsi 2,4 kg-m atau 23.5 NM.?Kalau dibandingkan dengan generasi sebelumnya terjadi kenaikan power hingga 8 ps dan torsi 0.3 kg-m. Artinya secara spek, New Kawasaki Ninja 250 berhasil unggul tipis dari Honda cbr250RR. Luar biasa cak. Btw…resepnya opo sihhh??..

iklan iwb

Untuk mendapatkan letupan tenaga hingga 39PS, Kawasaki merombak jerohan mesin supaya lebih kompak. KAWI juga merubah posisi filter udara dari bawah jok digeser di bawah tangki. Hal ini bertujuan untuk mendapatkan asupan udara lebih besar (downdraft).?Perombakan juga membuat posisi tempat duduk atau jok lebih ramping. Termasuk intake?yang pada generasi terbaru lebih pendek. So…bukaan gas akan direspon secara cepat oleh dapur pacu. Sukses melakukan sentuhan pada mesin, Insinyur Kawasaki lalu bekerja pada sisi bobot…..

Untuk mendapatkan bobot yang lebih ringan Kawasaki kabarnya melakukan revisi total pada desain frame. Sasis baru mengadopsi dari teknologi Ninja H2 sehingga light namun rigid. Konon struktur teralisnya direvisi sehingga di beberapa bagian diperkuat dengan pipa khusus akan tetapi di bagian yang tidak diperlukan dibuang. Kawasaki menyebutnya sebagai Advance analysis teknology.? tindakan tersebut sudah mampu membuat bobot berkurang signifikan. Kemudian untuk meningkatkan handling… Kawasaki juga bekerja pada sisi suspensi depan…

Mungkin Secara kasat mata tidak banyak perbedaan sebab suspensi depan masih menganut model teleskopik. Namun ternyata dari beberapa informasi Kawasaki meningkatkan size inner tube dari 38mm menjadi 41mm. Dengan peningkatan ukuran diameter Jelas bakal memberikan respon handling yang jauh lebih stabil. Apalagi main frame dan subframe diberikan semacam plate khusus pada connecting framenya.? Wheelbase New Kawasaki Ninja250 juga lebih pendek sehingga motor lebih lincah. Btw antara versi 250cc dan 400cc sama yo cak. Yang membedakan hanya pada diplacement engine…

Last….mengintip pada sisi lampu Kawasaki Ninja 250 versi 2018 sudah menggunakan LED headlight 4 titik. Namun lampu tanpa highbeam hanya menyala 2 titik. Dan assist serta slipper clutch sekarang menjadi standar untuk seluruh Varian Ninja 250.?Kenyamanan juga diperhatikan, Kawasaki mempertebal jok dari sebelumnya 50 menjadi 90 mm. Jadi ora panas cak. Kawasaki menjual Ninja 250 versi 2018 dengan 3 pilihan warna yakni Lime green ? Ebony’s KRT edition (top), red ? black (medium) dan solid lime green monochrome. Sayang sejauh ini belum tergali berapa harga yang akan dipasang oleh geng ijo terhadap generasi terbaru sang Ninin. Monggo ditunggu saha sebentar lagi. Untuk melengkapi data, berikut spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 250 MY218. Kompetisi makin ketat cak….(iwb)

Sumber : Youngmachine

 

171 COMMENTS

    • Iki mah sport touring .. Sebelah rinding sport tulenn, yg satunya sport turtle Rombeng ekekeeee lemot piambak mbak yuuu .isin aq

    • Kurang sedap dipandang, msh mirip yg lama, tp gpp lah semoga laris, biar gimanapun sport fairing lbh bagus drpd bebek dan matik.

    • wuihh berarti all new engine dan frame donk ini ya Kang.. mantabb Kawasaki
      udah kebayang low center gravity nya, bikin motor berasa ringan dah ini mah,, keren2

    • Sasisnya kok minimalis banget ya..
      Kelihatan lebih kecil juga dibanding yg lama.
      Lebih mirip punya R25
      Buat ngejar harga kali ya

    • Cakep sih, tapi gak sesuai expektasi.

      Semoga kawasaki juga nelurin 250cc gen zx, bukan cuma gen ex zaza.

      Oke fix, cibinger250jomblo gw masih aman sampai R25 facelift liriss.

      Semoga R25 dirilis dalam dua varian, pure sport underyoke dan sport touring upperyoke.

    • Di jejerim sama cibi, lewat tuh CB. Ini moge looknya masih sm kyk ninfi old. Yakin dah. Yg konsumen cari tuh moge look. Cmiiw

    • Kalau ini asli 39 ps asli!! Kalau r24 nyata nyata penipuan.. Katanya 39ps.. Begitu diterima konsumen jadi 37ps.

      Last, nggak fb nggak pabrikan nggak sales tukang tipu…

    • Tenaga ne sing 250cc kok kyk’e podo karo song 400cc yo??
      bikerkampung86.wordpress.com/2017/10/26/sejarah-dan-spesifikasi-naked-sport-yamaha-rxz-135-di-indonesia/

    • tampilan asli nya garang ni klo di foto saja kurang jlas ,,kawaski beri unit tes dong ke 1wb yg ninja 250fi 2018 biar bisa di kumpas tuntas tentang ninja 250fi versi 2018 ..

    • Ninin lama powernya paling lemot dibawah r25, pas peslif jd 39, naah r25 yg sekarang aja d atas ninin lama power jd klo perslif pasti di atas ninin powernya….naah si bocor oli jd paling cupu lagi doong. Yaa ud nasib follower yg brojol paling belakang ya gtu deeh selalu dapet kentut. Muehehhe

    • @Anderson silva
      Dah bisa fitnah orang kowe son? Selamat makin banyak aja daftar fbh penipu… ?? ???
      Berdoa aja semoga ente nggak keciduk pakpol.

  1. Insinyur Kawak udah cape pagi, siang malam otak atik mesin biar power naik 7 HP eh designernya malah ngorok akhirnya pas dead line cuma modal copy paste wajah R25 dan sedikit modifikasi sana sini biar kelihatan turunan ninja

    • Bener banget komen ente bro, itu desainer nya salah kasih file ke bos nya. Trus si bos nyuruh supir nya ngedit. Hasilnya gitu dah.

    • Klo ane perhatiin. Lebih mirip h2r secara keseluruhan sob. Garis lampunya, tailnya, fairing depannya. Yakin lah kawak lebih nampol dbnding hon2 dan yam2. Klo urusan sportbike. Liat wsbk deh. Cmiiw

  2. jelek depannya, stangnya kesannya gak nyatu ama bodi
    desain depan ke belakang gak ngalir, 11 12 ama r25…..depan ancur belakang bagus
    kalay gini mah cbr masih mimpin lah, ninja cuma nama doang

    • Berarti CBR1000RR dan Vario juga hancurr dongg kan mirip semua. Sebenarnya depan bagus masalahnya udah banyak yang make apalagi yang satu kelas juga udah make jadi kelihatan jadul sedang pesaingnya bakal Move On

    • Kawasaki hanya tebal di cat
      Hondah motor yg ahli panas

      Pilihlah motor yang tahan panas.
      CBR250RR motor sport tahan panas sejati.

      Salam smart!

    • Sebentar lagi 2018 masih ada fby nyamar bc macam atas ane? Dipikir dia sendiri pinter bisa nipu.. Yg lainnya pada goblok kemakan tipuannya

    • @andersu silap

      Hmmm, ini fakta bung!
      Oli yg rembes dari mesin CBR250RR merupakan filosofi teknologi metualergi, semakin berkurang volume oli, semakin panas temperatur oli di mesin, sehingga potensi tenaga gahar semakin keluar CBlaR RR.

      Harusnya anda tau itu!

  3. habis ini pasti honda pas balap kelas 250 minta syarat bobot kawasaki ninja 250 yg baru dikasih pemberat lagi ?…seperti tahun 2009-2010…pokoknya honda rule…giliran mereka buat 250cc teringan yang lain gak protes..

    • Ya gak segitunya, malah ane liat dgn tidak dipasangkannya usd karena kawi takut pwr dibawah honda meskipun power masih unggul.
      Usd kurleb 7kg, shock konven 5kg ada selisih 2kg. Makanya diameter shock dinaikan. Biar g nambah bobot terlalu banyak. Coba new ninja ini pake shock ninja lama ane yakin pwr bakal nambah lagi

    • Fby sotoy tp bego, masih inget tim yamaha yg protes suruh panitia bongkar jeroan cbr-rr di arrc gk tong? Ekekkekek #menolaklupa

  4. Rangkanya minimalis ditambah kaya ada tambahan Plat penyambung cost down ini mah dari yang sebelumnya. Modal Baju ngegelembung biar kelihatan Moge Lookk. Tampang mirip R25 sih keren sebenarnya sayang udah ada usang karena udah yang make dikelas250cc yang sama jadi kaya ketinggalan zaman. Sedang Next R25 2018 bakal ninggalin tampang R25 current dan menjelma design design R series terbaru yang lebih nampol.

    • Tapi kayake dengan rangka baru, bakal tumpuannya ke msein broo,, di head block silinder,, malah bahaya,, kalo tabrakan, engine bisa terkena dampak juga,, coba cek

  5. Kurang di swing arm dan suspensi depan, ditambah posisi stang seperti ninja 600 yg cenderung touring

    • Nama ninja di keluarga kawasaki kn emang cenderung lbh ke sport touring, klo yg full sport bisa make ZX serie

  6. Kawasaki jian kondang tenan.
    1.Mesin di rombak power naik hingga 8 ps.
    2.Bobot lebih ringan
    3. Fairing depan menyerupai ninja H2, dengan demikian airodinamika ninja 250,dan ninja 400 sangat bagus. Sehingga efek angin tidak terlalu nabrak.

  7. Pengen Naik Kelas tapi lihat dulu New R25 yang akan brojol tahun depan biar pilihan mantap diantara ke-3 nya. Kalau Ninja250 baru ini mah kayak gimana gitu belum sreg saja walau power tebersar saat ini yah kita lihat harganya gimana dulu . Sementara menunggu sambil nabung yah pake N Max dulu dech buat wari wiri

    • Kayak e ninja bawaannya ga nunduk,, jadi buat yang brlum nyoba sport sih, ane saranin ini, dari pada yang lain

    • Pililhlah motor yg tahan panas.

      CBR250RR merupakan motor sport ahli panas sejati.

      Salam smart!

  8. Lek, itu casisnya ko mlah kliatan ringkih gt y, dri biritan tmpuannya cma d mesin, bgian tengah k depan jga gt, cma mnumpu di mesin, antara casis bgian blakang ke tengah & dri tngah k dpan cma nmpel gt saja,biasanya kn antara casis bgian blkang & dpan conectny lbih kkoh, (apa gra” sperti ini d bbrapa kasus ninin crash bisa terbelah jdi 2 bgian) apa cma opini sya sja y, klau slah mhon d koreksi

  9. sebenernya yg kebakaran jenggot itu yach CBR250RR bakalan paling inferior nantinya….ujug2nya regulasi ARRC dimainkan lagee

    • Ya biasalah bro…kmaren jg wktu cbr250 rilis ninja ma r25 kebakaran jenggot…sama ubah regulasi aarc…

    • wekekeke..btw siapa yang minta semua spec ‘nyaris’ standard ya?
      toh demi keadilan yah ninja sama R25 dapat kompensasi bobot dikurangin..tapi yg kemaren baik r25 maupun ninja masih pakai bobt yg sebelum regulasi loch..
      bayangin aja kalo new ninin dapat reduksi bobot lagi..wakwaw..bisa Ninja OMR

    • Ini terkencang dikelasnya tapi berani gak tes lepas radiator? Kuat berapa km? Honda semakin kencang bung.

      Salam smart!

    • maksud ente sopo yang tes radiator copot bro?Kuat berapa km? Honda semakin kencang bung.
      Salam smart!
      sumpe gue nggak ngerti maksud pertanyaan smart ente..
      apa hubungannya regulasi sama radiator, sama km? sama honda yg semakin kencang..

  10. Ninja 250 dan ninja 400 terbaru sangat memperhatikan kenyamanan berkendara. 1. Jok lebih tebal
    2. Posisi stang tidak terlalu nunduk.
    3. Suspensi depan lebih besar.
    Motor sport yg tidak bikin cepat pegal.

    Hanya melihat dari foto saya udah tau motor ini memang mantap di kendarai. Jauh dari generasi sebelumnya…..

  11. Rangka seperti ini kok ingat klan gsx150r suzuki ya??? Kompresi rasio 11,6 lumayan lah… Cuman menurut ane downgrade fitur hanya akan menjadikan penjual aksesoris tambah laku..upgrade performa tanpa ada tambahan fitur itu tidak mubazir kata juragan majapahit. Ato kawi juga jadiin juragan sebagai penasehatnya? Menurut ane ini blunder karena jika honda mau update slipper clutch di next facelift itu terlalu gampang untuk kill ninja

  12. MANTAVVVVVV KAWASAKI NINJA . NINJA KOK DILAWAN ??? CEBONG SAMA ROSOK LAWAN NINJA LAWAS SAJA GAK MAMPU .HLA INI MAU LAWAN NINJA TERBARU . MAKIN GAK LAKU R25 SAMA CBR HHAHAHAH KASIAN FBH .FBY MAKIN MERADANG TIAP MAU KOPDAR SEPI PEMINAT ?????

  13. Design bodynya euy, kurang greget. Velg juga kesannya cungkring (mungkin spy bobotnya jd lbh ringan). Jd makin berharap dgn next r25. Smoga lbh baik dr design kawi. Kl design utk saat ini juaranya cbr250rr.

  14. Yang paling bagus dari motor New Ninja ini selain power terbesar adalah ketebalan Cat dan pernis yang mengkilat dibanding kompetitor kalau model nya old school udah bosen karena sering ngelihat tampang R25/Vario dijalan

  15. Keren… tinggal liat R25, klo GSX Fix kek current GSX 600. Tinggal power nih, klo nyampe 41ps berarti FIXED regulasi akan di acak2 lg ama Honda…

  16. Bukan fbh fby tapi jujur orang indo yg diliat pasti model dulu, lha ini tampang depan monyong, sumpah ga bgt..

    • Ninfi 2018: 38,8 dk
      cttn: blm tau…

      New r25 2018: … dk
      cttn: ada recall lg ga?

      New gsx-r 2018: … dk
      cttn: blm pasti…

      New cbr250rr 2018: … dk
      cttn: rembes lg ga?

      Ayo Mikirrrr….

    • @mikirrr

      Pikiran anda perlu diluruskan bung!

      CBR250RR menganut filosofi metualergi, dimana oli mesin sengaja dibikin rembes. Semakin berkurang volume oli dalam msein, semakin panas temperaturnya, sehingga power gahar keluar CBlaR RR!!!

      Hal ini sesuai dengan falsafah lama honda, semakin panas semakin kencang.

      Salam smart!

  17. padahal power new ninja 250 sama dgn power cbr250rr yaitu 28,5 kW stlh dikonversi ke ps kok power new ninja 250 jd 39 ps sedangkan power cbr250rr jd 38,7 ps ?. gmn cara ngitungnya itu?? ?
    1 kW = 1,34 HP
    1 kW = 1,36 PS

  18. FIX, insyaallah tahun depan beli yang ini.. saya sudah lihat motor ini pas bulan april yang lalu.. bongkar celengan cakkk.. mantappp…

  19. coba perhatikan spek ninja di sudut kiri bawah. ada tulisan ?????? (indonesia) apakah made in indonesia?

    • itu maksudnya buat dijual di Indonesia, klo yg versi Jepang / 300cc beda, udah pake USD + banana arm + lubang Ram Air di depan yg kyk gambar young machine …..wkwkkkk

  20. Lek iwan, tabel.speknya nikin nangis…
    Msh bhs Jepun…

    Ada yg berani blg super tonggos ga?
    New Ninfi 2018 Punya rbw & tc ga?
    ASC nya bisa dipasang di old ninfi?

  21. Asal tulisannya NINJA pasti laku, yg old Ninja impoten aj paling laku, apalagi ini yg powernya pling gede ?.

  22. Gimana ya,..???
    Ibarat masakkan masih kurang garam…
    Ibarat pemain bola masih kurang nendang…
    Apanya yang kurang??
    Tinggal selera agan.

  23. Yang bikin gak enak di lihat bagian arm nya, mosok arm motor bebek di taruh di motor sport full fairing 250cc 2 cylinder lagi hadew…

  24. Dari spek yg ada… soal potensi mesin cbr msh superior nih…
    Kompresi lbh rendah dari ninja…tapi power beda tipis…
    Soal bobot… beda tipis jg cbr sma ninja 250
    Sasis ninja lebih minimali ketimbang cbr250, usd dan banana arm lbh berat dari suspensi teleskopik dan arm kotak…
    Jadi cbr250 msh punya banyak potensi jika dihitung dari power weight ratio…

Comments are closed.