Iwanbanaran.com – Sugeng enjing selamat pagi good morning pakdeee dan budeeeeeeee. Semoga dihari ini kita semua diberikan kesehatan, rejeki melimpah dan yang pasti dimudahkan segala urusan. Aminnnn YRA. Sampeyan pasti bertanya…kenapa warung ini begitu semangat pagi ini. Jelas cak sebab IWB mendapatkan sebuah bocoran maut Ninja 250. Dan dilalah inti dari bocoran bikin klepek-klepek yakni….” Siapa bilang Kawasaki batalkan rencana Ninja 250 4 silinder”. Nahhhhh…opo ora bikin blingsatan cak. Penasaran toooo?. Hayoooo kita bahassss…..
Kawasaki is Kawasaki. Mungkin kata-kata tersebut berlebihan. Namun kalau sampeyan tarik sejarah kebelakang nggak juga cak. Pabrikan ini memang termasuk berani dan nyleneh. Ora perduli namanya pasar…mau laku atau nggak yang penting kita jalan. Geng ijo seakan ingin menegaskan bahwa kami adalah brand berbeda. We are premium dan biarkan kami jalan dengan pemikiran sendiri. Intip wae diera jaman Rano Karno…
Kawasaki berani merilis Binter Merzy disaat pabrikan lain berkutat pada mesin cc kecil. Tren pasar ditabrak lewat sport turing dengan kubikasi 200cc satu silinder membuat semua terhenyak. Lha piye cak….motor waktu itu rata-rata masih bermain diangka 100-125cc alias 150cc kebawah baik 2 atau 4 tak. Dengan mesin 198cc SOHC 2 valve, power Binter Merzy memiliki power 18HP@8000RPM dan torsi 16,5Nm@7000RPM. Dijamannya?. Sadis wis kayak moge cak….
Waktu berjalan dan beberapa tahun setelah kembali ke Indonesia, geng ijo kembali melakukan gebrakan dengan lahirnya mesin 2 silinder 250cc lewat Ninja 250. Pasar premium yang sebelumnya enggan disentuh pabrikan lain digarap ora perduli dengan tren pasar. Payu ora payu urusan keri…kira-kira demikian. Dilalah Kawasaki Ninja 250 langsung mendapatkan respon luar biasa hingga pabrikan lainpun ngiler mengikuti nyemplung dikelas tersebut….
Alhasil Eksistensi Ninja 250 digerogoti. Walau masih kokoh diakui atau tidak Ninja terus melemah. Isu pun menyeruak santer bahwa Kawasaki akan menggebuk dengan Ninja 250 4 silinder. Sebuah isu yang sepertinya terbantahkan atas kemunculan spyshot shooting Ninja 400 di Amerika (engine inline twin). Dari sana kita langsung berpikir, apakah Ninja 250 Fi facelift akan cukup hanya sampai disitu?. Terus apakah Ninja 250 4 silinder hanya hoax belaka??. Jawabannya….
Disinyalir tidak cak. Setidaknya dari olah TKP kiri-kanan arahnya demikian.?Siapa bilang Kawasaki batalkan rencana Ninja 250 4 silinder??. IWB mendapatkan bocoran, Kawasaki akan memasukkan 4 silinder dalam project jangka panjang next Ninja 250. Maksude??. Nama Ninja 250 harus tetap berkibar dan masuk sebagai motor 250 premium. Oleh karena itu perlu adanya Ninja 250 dengan status flagship…best of the best 250cc fairing bike in the world. Dan jalan yang paling ideal adalah pencangkokan mesin 4 silinder 250cc. Isunya riset new engine ini konon mulai berjalan di Jepang. Kenthirrr ora jallll…
Last….Ninja 250 FI 4 silinder butuh waktu cukup lama, bisa 2-3 tahun pengembangan terhitung dari sekarang (new engine). Jadi lahirnya nggak dalam waktu dekat (itung wae sendiri). Tapi jangan kuatir, pada rentang sebelum lahirnya Ninja 250 4 silinder, geng ijo sudah menyiapkan new Ninja 250 FI facelift inline paralel dengan mesin baru yang lebih powerfull dibanding current gen. Revisi tidak hanya sisi engine karena Kawi juga merevisi aerodinamika, handling dan paket secara keseluruhan. Kita lihat saja jejaknya diakhir tahun ini paling cepat atau awal tahun depan. Ninja 250 ??. Kawasaki kayaknya serius bener ki cak garapnya…makin mumet euy kelas 250cc…. (iwb)
Joos pertamax
Beuggghhhh mulai lg kawak pake cara info bgini…tiap mau d produk 250cc baru dr pabrikan lain tu 4 silinder diangkat lagi pemberitaan nya…produk baru nya nongol terus penjualan nya lesu perasaan tu 4 silinder sepi lg pemberitaan nya
SUZ*KI Mending keluarin gsx R150RR aja deh (entah apapun namanya)
Cocok bagi rider indonesia yg rata rata bertubuh mungil & full pressed body seperti saya
Note ; #GSX R150RR = 150cc 2cylinder @75cc (berharap)?
hmmmm.
ini cuma isu tak jelas
pabrikan yg aneh
riset engine 2-3 tahun lek iwb?
test jalan, urus ijin, kesiapan vendor pendukung, mulai masspro jadinya 4 atau 5 tahun lagi kah? disinyalir yamaha – honda juga udah siap dengan 4 silindernya tuh.. hehe…
joss persaingan 250 nih!
Ekekekek kawasakti mesin 4 cyl pakek kenalpot brong, uenak tenan. Fbk serasa ngartis padahal buncit jelek hitam ekekekekekkkk
Yg dipikir cuma satu, Seberapa boros? Disaat motor listrik mulai mbrojol.
Wooohh edan
jangan lama lama keluarnya nanti keburu tua. trus hanya bisa menonton saja dech
Udh ada cbr600 dan r6 kok, masih aja ngotot 250cc 4 silinder, kalo mau 4 silinder ya beli 600cc ato 1000cc kan udh ada, dasar wong mlarat kakean pola.
Jozz subuh
Lahir 2019-2020 dong??
Mari kita tunggu..
Mudah2an gak cuma kawasaki saja yg mau nyemplung di era ukuran piston diameter 45mm 4 biji..
2-3 tahun dari 2018 lek bukan 2017 hehehe
Ayo pada sahurr… Puasa arofah
Mantap joss lik
Klo laku, bakal lahir jg cbr 4 silinder dll
hmm
bener juga masalah mesin jelas cbr
lebih mumpuni , kalo mau honda juga bisa
bikin cbr 250cc 5 silinder dengan power menyentuh 60hp , tapi itu senjata terakhir bila pasar honda cbr kalah sama ninja .
Pak Bambang pasar yang sekarang saja cbr 2 silinder empot – empotan lawan Ninja FI jadul
Tapi kue terbesar dapet to,itulah pinternya Honda.dia ngeliat peluang besar langsung terjun dengan amunisi terbaiknya.terbukti beat,vario n scoopy ga tersentuh.
Makin value nih motor lama2, bagus deh buat market indonesia, dgn begitu, yg lain makin sundul2an buat jd yg pertama…. Good job kawasaki… Jgn cm ky sebelah yg ngekor terus….
banyak ngimpi kalo cbr bikin 5 silinder
kelar hidup loe .
Selamat morning lek!
Wah bintang terang legendaris tenan
Wlaupun pasar sport 250 soyo mengkeret…ttp hajar bleh..
Jossshhh….
wah klo beneran Kawak rilis 4 cilinder, Hondut bakal reborn CBR 250 cc babyblade donk, Suzuki sdh ada Bandit 4 cilinder, Yamaha reborn Fzr250cc
tenang bung honda udah nyiapin mesin perang buat ninja yg jelas cbr 5 silinder bakan lebih gahar
Honda cbr 250 rr memang sedikit lebih kencang, tapi masalah durabilitas hmmmm…sepertinya kita harus berkaca dari tiger dan kharisma yg suara dan getarannya seronok…maklum rakitan astra….
Cebeer 5 silinder… ???
@ogoh sory to say bro untuk 250 yg skrg cbr wlwpn rakitan astra tp trgolong premium jd untuk gtaran dsb minim skali soalnya bner2 pngawasan jepang lngsung dan 60% material jepang sono. Jd g ngecewain bro jstru yg ad pnurunan tar yg new R25. Klo new ninja sama kyk CBR.
randy silahkan cek group fb cbr250rr sekarang itu ada TBW yang nyangkut gas jalan sendiri
@randy kata2 ente “premium”, “pengawasan jepang”, 60% material jepang” ada fakta pendukung nya apa cuma katanya?
faktanya ninja + r25 lolos qc secara worldwide.. cbr250rr nggak, malah yg jomblo buatan thai yg global. jadi kualitas bagusan mana?
faktanya cbr250rr dijual di jepang.. yang buatan jepang wkwkwk beda barang ama yg disini
faktanya masih bagusan bajaj pulsar / cbr250r drpd cbr250rr, masa motor bagus gagal ekspor?
Klo 250cc 4silinder ikut ARRC gimana nih.
Yg bisa d overlap ??
Siip
Mending buat ninja 150cc 4tak lebih menjanjikan.
GSX aja mampu bertahan 4rb an unit
150 cc 4 tak 2 silinder
Swarane pasti syahdu,hahaha
Gara artikel wak haji tmcblog.com tentang New R25 yang bakal Sadis kawi langsung kebakaran jenggot langsung counter attack dengan Hot gosip. Kalau kawi 4 silinder lahir 2 atau 3 tahun lagi New R25 tahun depan masih bisa nusuk pasar dengan motor terbaik dikelas nya yg bisa bermain di 15000 rpmsampai 16000 rpm
Ngayal ktinggian. Inget pngurangan material cung. Jgn bndingin kawasaki sama yamaha. Otak dpakek pngtahuan dperbanyak.
Seker’e kui ngko sepiro lek….pora yo sak tengu tengu kui ngko???
45mm diameter e lek, biasane ukuran segitu makek stroke 39mm, iki iso melengking di kitiran 16.000rpm dgn piston speed 21ms. Kalo dikasih 23ms ya 18.000rpm masih mau2 aja prei jebol mesin. Moge kalah melengking suarane sama2 inline 4 ???
Atau liat spek motor tahun 1990 an, udah ada kok inline 4 250cc ditahun tsbt.
ZX-2R / ZXR250 reborn..
Dari dulu sy udah but bilang…
Dri sumber terpercya.. Ninja 250/4cyl udah ditest komunitas ninja… ( tp bukan diindo )
Admin sj gk update…
Butuh link? Gw kasih klo mau.. Biar gk dbilang hoax.
Mana link nya….
Nunggu link nya….
Knpa ga cantumin sekalian? Ndadakakan takon disek..haha?
Di warung ini anti link… Pasti dihapus sama yg punya… Karna info yg valid cuma dri sini mngkin..
Warung honda sama yamaha langsung pada gantung diri krungu new NINJA ??????
Lebay, biasa aja ko
??lma kelamaan bakalan ada motor dengan 10 silinder ki..
Artikelnya de javu kang..sama kaya Tiger reborn…bosen
Jozzz
Kunjungi blog bikermendowan.id yez
Alah sih masih bagus honda…
Motor fairing kedodoran, mesin kopong… Mesin kuno ketinggalan 1 dekade..
Di motogp saja honda mendominasi… Kaoskaki g bisa head two head dgn honda krena meraka tahu kekuatanya g sehebat insinyur honda..
Bukti nyata udah ada mz bro..
Meleduk blarrr kena muka ente wkwkw.
Ni artikel yang bikin lo ketar ketir ya?? kasian.
Lihat tu Honda di WSBK wkwkw.
rcv m1 n desmo nangis vs h2r
camkan tu njeeng ????
Emang motor mass pro setara MotoGP, ngigau nie bocah.
Motor mass pro ya di WSBK.
Honda keok di WSBK…..
@GSX-R 150 hny krn 1 msalah ente sama in untuk strusnye? Wah bego dipiara ni orang ???
Coba gue tantang produk kaoskaki matic lawan beat gue.. Berani g…
@ PREDATOR IX
h2r mu celeng mas, n musti no supercharger biar setara ???
@predator super charger vs naturally aspirated, menang ra bangga kalah wirang.
njengat tenan cak
wkwkekekek
Isu…isu…bias? marketing war dulu…hehehe
Hebat berarti marketing Kawasaki sekarang to cak
@iwanbanaran. Hlo kang iwan gmn kbarnya??? ???
hmmm
konsumen jangan sampai termakan pabrikan gurem ini , lebih baik tunggu cbr 5 silinder power 60 hp , sekarang masih uji piston yg terbuat dari keramik .
Ntar kalo turun mesin ..tuh piston bisa dipake buat ngopi ya..????
Kita tunggu yg 5 wilinder Pak bambang… wkwkwkkk.. ???
Ngelem aibon- nya distop dulu, baru comment.
Efek halusinasi lem trus coment ya spt Bambang gini
Ttep nunggu r25 facelift sama fz25 nyemplung disini
Colek dikit langsung terbang dong lek???
Entu motor opo kupu2?? ekekekekekekekekek
haiyyaaa drpd kita ouwlang nunggu kelamaan tu ninin 4cyl
touring ke japan_korsel daghhh
Turingnya juga wujud poster om…
Wkakakkakam
Klo bener2 niat, sebenernya kawasaki bisa kok ngeluarin ninja 250 4 silinder sekarang juga.. kan tinggal ngidupin lagi motor jadulnya yg dulu pernah keluar taon 90an? ZXR 250 4 silinder yg tenaganya kisaran 45hp.. mesinnya sudah ada..
NAH BENER …
WES TAK BEDHEK SAK DURUNGNYA…
KALO GOSIP ALL NEW R25 KELUAR,MAKA ISU NINJA 4CYL 250CC MUNCUL LAGI
KALIAN KALIAN YANG STAY DI IWB SEDJAK 5 TAHUNAN LALU MESTI WES APAL GOSIP NINJA 250 4cYL YANG TIMBUL TENGGELAM,MENGIKUTI BERITA KOMPETITORNYA YANG AKAN MBROJOLIN PRODUK 250CC BARU
R25 AKAN MUNCUL PERTAMAKALI –> GOSIP nINJA 250 4CYL MUNCUL,TRUS LAMBAT LAUN SURUT BERITANYA…
cbr250rr AKAN MUNCUL —> GOSIP NINJA 250 4CYL MUNCUL LAGI,TRUS SURUT LAGI GOSIPNYA…
SEKARANG ALL NEW R25 LAGI DITEST —>MUNCUL LAGI GOSIP NINJA 250 4CYL
GOSIP ALA AWU-AWU PULOGADUNG
Haha
Luar biasa
Analisamu betul pak
Sesuai kenyataan
Nek bosone kene kui “pacapa gobes” kang..
Berasa artikel pesenan kawasaki lama2 nih.. tp tetep musti khusnudzon kang, berbaik sangka.. sapa tau memang 2-3thn lagi akan lahir (prediksi lek IWB brti 2019-2020). Semoga..
@ Ari
Berarti kalau saya bocorin Yamaha, Honda dan Suzuki juga pesanan semua yo cak. Aminnnnn, Sugih tenan IWB kipas-kipas duit rekkkk wkwkwkwkwk
@ damen
Komennya bikin ngakak dipagi hari . Ono “awu-awu” barang. Suwe ora ngrungokne boso kuwi cak. Btw..ora usah dipikir dalam kayak orang marketing. Dibaca dan dibuktikan wae lek kedepan. Strategi mah urusan sales, kita jangan ikut-ikut. Biker sih yang penting ada barang keren, terjangkau sikat…ngono to
Klo gk percaya tunggu 10-20 th lagi cak
Pasti Ninin 4 cilinder mbrojol
@kang Iwan: tolok ukur kang Iwan semakin sugih dari duit iklan merk motor, klo Pajero sudah diganti dengan range Rover Evoque
Wekekeke…… peace ???
@ Ceblis
Aminnnn YRA. Pandongane kang wkwkwk
kawak senengane sebar gosip. padahal basic engine wes siap, tinggal brojol ganti baju ae sing keren
Mungkin istilah lebih tepatnys reborn ya cak…cb intip 2 dasawarsa ke belakang…pabrikan K Y dan H sptnya ud pnah ngelahirin 250 cc 4 silinder…CMIIW
Keburu ganti motor listrik
PHP lagi kasian
cakeeeepppppp
Ralat mas Iwan….
Mesin Binter Merzy bukan SOHC 4 katup tapi SOHC 2 katup.
Saya udah tahu sebenarnya lek. Tapi kepala sama tangan nggak sinkron. Wis tuwo tenan
hayo yg punya r25555 cepetan dirombengin, klo gak laku ya di jual ketengan aja di tkg loak..lmyn msh laku 5jt bt DP ninja atau cbr
klo kelamaan ntar keduluan pabrikan laen haha
Lawan importir aja H harus nunggu 10 tahun bikin CBR.
Apalgi 4 tabung.
Bukan nunggu, tp lebih tepatnya ngekor
Secara AHM buka market baru, gagal total ( si domba Garut)
Mantap aja dah
Yeeh nu baleg atuh, jadi henteu ieu teh
Kawasaki raja Gosip… ga Gentle tiap mau ada produk baru, selalu dihembusin berita Beginian…
Tp cak, klo mereka sendiri bilang premium, kok (di bbrp artikel sebelumnya) mereka seolah ragu pake USD di next gen nya krn pertimbangan harga? Bahkan di Ninja 400 2018 yg kmrn ketauan, ternyata blm USD.
Sampe segitunya kah Kawasaki soal USD di “entry level”? Utk pasar US pun? Mmg diperkirakan nambah brp sih dari hrg motornya? Krn logika nya, sanggup (ato enteng?) keluar duit beli motor ginian, masak berat nambah 10%-15% lg utk fitur sepenting seperti itu?
Kecuali klo mereka pingin pasang USD yg standar WSBK/MotoGP ya ga tau lagi..
Pertanyaannya bagus. Saya akan coba jawab pada next artikel
Php doang macam picex lokal
Ekekekekek
Jooooss tenan..
kesusu ditok’no Lek..soale 20 thun ekas gk oleh dodolan knek regulasi bbm??
Ninja 250/4 sudah siap 2016 setelah cbr250rr lahir.. Cuma diundur sampe akhir 2017…
Pengen coba kelas 250cc, sempet tertarik sama cbr tapi disuruh sabar terus sama mas iwan (perihal r25 dan ninja yang mau lahir)
Mencoba bersabar ?
Sabar zaza terus.
Ntar r25 sama ninnin 4cyl brojol dihembusin isu gsx250rr 2cyl 45hp, abis itu cbr facelift.
Ngono ae terus sampe linkin park nyanyi lagune ayu ting ting
Nah bener kuwi Cak, aku pgn tuku sik kpikiran arep mbrojol e ninin faslif, sampe mikir opo njupuk ktm rc 200 ae yoo, kesuen ngenteni ninin bayar mbrojol
MANTAAAPPP…MANTAAAPPPP….!!!
awal 2018 sudah persiapkan celengan, menunggu kehadiran All New Kawasaki Ninja 250 dan All New Yamaha R25. Terima kasih infonya, Cak!
Mendingan rubah regulasi pemerintah dari max 250cc jd max 400cc qiqiqi.. Biar bikin 400cc 4 silinder aja ?
Versi premium dr ninja 250 nih..ngeri ngeri..