Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….data penjualan sport 250cc fairing akhirnya sudah dirilis oleh AISI. Pertarungan antara masing-masing pabrikan Jepang ternyata kini kembali dimenangkan oleh Ninja 250 FI yang perkasa dibulan Juli 2017……
Kawasaki Ninja 250 Fi ternyata cukup sulit digeser oleh Honda CBR250RR. Disini terlihat dari aksi balas antara kedua produk. Sampluk-samplukan bergantian seperti tiada berakhir. Intip saja data AISI dibulan Juli 2017 kangbro…
Disini terlihat Kawasaki berhasil meningkatkan penjualan Ninja 250 FI dari sebelumnya 602 unit menjadi 762 unit dibulan Juli. Sementara Honda CBR250RR masih bermain diangka empat ratusan unit dengan 432 unit. Ada kenaikan dibanding bulan sebelumnya yang mencapai 409 unit..
Namun tetap secara individu, Ninja 250 masih perkasa dan menjadi raja sport fairing 250cc tanah air. Sedang Yamaha juga berhasil mengatrol penjualan YZF R25 dengan angka 192 unit atau meningkat dibanding sebelumnya yang berada dikisaran 124 unit. Hanya saja gap masih jauh dibanding keduanya membuat Yamaha kudu puas mengisi posisi ketiga….
Last….Honda CBR250RR tetap menjadi raja sport jika ditotal dari bulan Januari – Juli 2017. Honda membukukan penjualan CBR250RR sebanyak 5.851 unit sedang Kawasaki Ninja 250 berada diangka 5.754 unit. Sementara Yamaha R25 mengisi ketiga dengan raport total 970 unit. Berikut tabel lengkap penjualan sport fairing 250cc dari Januari-Desember 2017. Hhhmm…mulur beneran kalo gini cak kelahiran new Ninja 250 FI. Lha tetap digdaya je …..(iwb)
CBR250RR |
NINJA 250 | R25 | |
JANUARI |
1,408 | 653 |
278 |
FEBRUARI |
1,002 | 1,727 |
111 |
MARET |
726 | 1,290 |
117 |
APRIL |
1,005 | 140 |
24 |
MEI |
869 | 580 |
123 |
JUNI |
409 | 602 | 124 |
JULI |
432 | 762 |
193 |
TOTAL | 5,851 | 5,754 |
970 |
Yo jossss nuh
” montor fairing n kencang ya ninja ” – rider tajir tapi awam
haiyyaaa jgn ngaku laki klo gk pny nenen eh ninin waaa
by owner H2 SE
CBR250RR diperlakukan begitu eksklusif sih leeeekk.., cuma dealer wings dan big wings aja yg bisa jual. Itu jumlahnya cuma bbrp biji aja di seluruh Indonesia.
Beda banget sama Ninja250 yg dijual begitu “merakyat”.., sampe2 dijual di dealer2 dadakan seperti di pinggir2 jalan dan depan2 Indomaret…
kata petinggi kawasaki bawat apa susah” facelift yg blum tentu ,buang” duwit dan tenaga beneran ,,,liat ninja 250 fi legend ,,r25 krang laku di indo gampang kasi stiker ninja trus blang aja ini facelift nya ninja 250 fi bklan laris manis pasti …
gua suka ngakak guling2 kalo liat komen si Predator tuh si owner poster H2 SE..
:V :V
Mas Sukhoi… Predator itu Toke poster jadi maklum lah dia owner H2 SE
Itu benar kah rongsok 25 bulan April 24ekor? Katanya fby konsumen 150cc ke atas melek produk? Kok gak di beli ini? Mana nih Fby militan? Oh iya mereka tidak BANYAK uang. Hanya BANYA bacot
Motor harga sama kok pilih yg paling jelek dan lelet, betapa besar pengaruh boy hahaha
@predator poster h2r mu berapa lembar lek? ekekek
@andersu emang punya cbr250rr? mbit aja syukur klo lunas ekekekk.
Yah makin lama lg all new ninja 250fi keluar klw liat kaya gini..
Joooosss
Semua tergerus sama xmax,,ahm susah susah bikin 2 silitder eh kurang laku dah gitu ngh bisa tembus eropa wkwk
raja sebulan…… siap2 akhir taon di lembur biar raja setaon…heee
miris cbr …ga sesuai harapan penjualannya……semoga cbr modalnya sdh balik….all new R25 di tunggu lek iwan…..katanya akhir thn perkenalan…..
bipolar taek
Alex tukimin copy lo y. Hahaha. Sok2 an tau CBR g balik modal. CBR memang dbuat ekslusif g kyk ninja. Klo dsmua dealer honda yg jual g dealer wing aj y ud pasti hasilnya lebih bnyak dr kawasaki. Logika dpake jgn ketusuk garpu karat aja aplg ngetek kawasaki. ??????
Ekslusif ndasmu rompal,,sekalian aja seindonesia d jual cuman di satu diler biar ekslusif,, ngahhhh
Yang kasihan cbr250rr datang saat pesta udah selesai udah domestic jeblok ngak ada lolos ekspor global pula. AHM belum balik modal puyeng apalagi kalau hadir next ninja dan next r25 amsyongg
Cbr global dipegang thailand punya quality, ccnya lebih gedhe, cbr300rr
Yg lebih kasihan lg R25555 bro….
Jualan dah lama gk laku2 sampai mau di facelift lgi..
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Amsyong pala lu peyang. Cb dealer wing rata dsmua dealer honda g ad yg dkhususin kyk dealer wing amsyong lg tu wlwlpn ad new R25 ?????
Cbr kurang moncer kambing pun berkilah
Akan kaaagh….?
Karena desain ninja250 terlihat everlasting & moge look (ga cepet bosen) dan build quality-nya jempolan.
Ini dia alasan yg utama. Klo cbr250 ama R25 gak begitu keliatan moge looknya
Yups moge look yg ga bs d dapet pada cbr or r25. Motor jadul, lemot, berat tp ttp paling keren…
Moge look meski ga pake USD dan banana arm
Untuk moge look cbr jg moge look. Kualitas CBR g kalah sama ninja untuk cc 250 nya. Cuma memang kualitas tertinggi itu suzuki dan kawasaki jd klo g msuk yg 2 ini itu kategorinya brti lumayan. Mlah statement yg ad new R25 kualitas bkal dbawah CBR. Ud jelas bcorannya. Paham?
Yg punya blog aja masih blum gamblang perkara bocoran eh situ siapa sok tahu?ngah ngah
Siip
5thn tanpa face lift tetap bnyk peminat
sbb konsumen taunya sport fairing ya ninja enough!!!!
haiyyaaa gk perlu ikon motogp waaa basiii
kang predator ada yang kurang.. captionnya ketinggalan
Dari Owner H2 SE… (poster & brosur) wkwkwkland :v :v
CBR250RR diperlakukan begitu eksklusif sih leeeekk.., cuma dealer wings dan big wings aja yg bisa jual. Itu jumlahnya cuma bbrp biji aja di seluruh Indonesia.
Yg cuma ada di beberapa kota besar aja.
Blm tentu tiap propinsi ada dealer seperti ini.
Beda banget sama Ninja250 yg dijual begitu ?merakyat?.., sampe2 dijual di dealer2 dadakan seperti di pinggir2 jalan dan depan2 Indomaret?
Bner ente. Ini best komentator ????
Ternyata sulit benar ngalahin ninja..mungkin tiger sang legendaris yg bisa..
desainnya bosenin kalo cbr250rr imho
desain cbr itu mirip” ducati 1098s yg keren abis
Mbeha jas jes jos cbr king of arrc sampe congore berbusa ehh giliran disuruh beli belinya mbit varinem
haha la orang di jalan raya naik cbr250rr di kira naik ninja ,,,motor keren dkit di bilang ninja 😀
Tepar semua lawan X max yg tembus 1000unit ??
ekekekek..udh pada geser ke matic gambot..
pasti itu mantan rider sport 250 cc yg pd sakit pinggang …
sesangar2nya cbr tetep sulit karena cbr pakai knalpot dobel yg gak malah keren tp jelek,it’s blunder
ninja perkasa krn desain yg everlast,gak ada aneh2nya,makanya stabil penjualannya
org Indonesia simpel dari mata turun ke hati,pgnnya spek tinggi tp desain ttp nomor 1
udah itu aja
G bro. Memang ud mindset. Klo ud bcara mindset klo km ngeyel kyk apa aj jg bkal kalah.
Kang sampean tak pikir-pikir mirip sama gitarisnya sore band yah ?
Mirip saipul jamil kok ini mirip gitaris
Perkasa, good attitude well behave, real macho rider
Gak jadi facelift.. Gak jadi facelift..
Bukannya data AISI di Juni meralat penjualan CBR250RR dan mengungguli penjualan Ninja 250 FI, mohon mas Iwan koreksi pendapat saya.
hadeehhh,,, ngene iki garai ga di nongol2 yg versi baru,,, tapi ga ngaruh pisan,,, wong ga kuat tuku,,, gur iso nyawang karo ngiler2 ngisore wit gedang,,,,
Boyongan ke XMax250.
CBR makin n makin mlorottt…
Sok tau ente. Itu ud beda segment. Segment sport bandingannya ke matic. Pfft
artinya segment sport 250cc udah tidak menarik dong ? tapi emang sih di bandung lebih sering liat xmax ketiban motor sport 250cc .
Yups moge look yg ga bs d dapet pada cbr or r25. Motor jadul, lemot, berat tp ttp paling keren?
CBR walau gak moge look masih tetap penjualan terbaik. NAH itu rongsok 25 NGGAK moge look juga NGGAK laku
Udah susah ngalahin ninja, tambah hancur dengan datangnya xmax….kapan balik modalnya? ???????
G usah nyinyir tar lg matic honda 150 sama 250 ad. Klo sampe kalah g usah ngeles lg tar ente ????
tahun ke tahun bulan ke bulan makin kagak laku motor sport 250cc kawasaki turun di penjualan dulu yg paling laku 150 2tak sekarang wah ngeri
kalau kagak mau bikin ninja 150cc 4tak siap2 ngeri nih kawasaki mau jualan moge aja profitnya kurang kagak mau jual ninja 150cc 4tak demi menjaga nama ninja tetep eksklusif terus skrng apa kalau 250cc makin gk laku sama aja bunuh diri cbr aja ada yg 125cc
Perkasa secara ranking
Total penjualan 250cc 2 silinder udh 1500an,mengkerut pasarny
Kyny udh pada bosen 2 silinder,maka skrg xmax lg naik daun cz matic dg style eropa yg unik
Klo kawasaki keukeuh pgn 2 silinder,bikin baby tmax aja
Ingat ninja 250 laku nomor 1 alsnny krn suara yg unik
Skrg udh pada bosen suara 2 silinder yg gtu2 aja
Udh waktuny ninja dg 4 silinder dg suara yg lbh unik
Insya Allah penjualan 3000 per bulan
3000 ????wkwkwkkwkwk!!!! Ente ngimpi son. Harga 100 jutaan penjualan 3000??? Hahahahahah. Ane percaya kalau cuma 1 bulan pertama aja sisanya stop produksi. Ente terlalu berlebihan dgn kemampuan daya beli orang indo.
Heh bro. Klo km ngomong suara unik tuh ada benelli tnt 250. 2 silinder suara 4 slinder nyatanya g laku. Ente kurang pngetahuan ato bloon ye? ???
Yamaha masih mendominasi pasar ekspor, berikut datanya :
Yamaha ekspor 21.068 unit
Honda ekspor 10.373 unit
TVS ekspor 2.251 unit
Suzuki ekspor 1.250 unit
Kawasaki ekspor 210 unit
Berikut 10 motor terlaris di luar negeri berdasarkan data AISI April 2017 :
NMAX sebanyak 12.006 unit
Beat eSP sebanyak 4.925 unit
Vario 125 eSP sebanyak 3.034 unit
MX King sebanyak 2.682 unit
R25 sebanyak 2.440 unit
All New Soul GT sebanyak 1.800 unit
MT- 25 sebanyak 1.640 unit
NXR 110 sebanyak 1.410 unit
Address sebanyak 1.250 unit
Vario 150 eSp sebanyak 1.160 unit
Bisa baca tabel kan dari January penjualan cbr250rr terus menurun. situ jangan alasan jalur distribusi dan inden menumpuk ente diketawaiin dunia. Cbr250rr bukan produk global kayak R25 dengan data diatas AHM Blum balik modal sedang R25 udah balik modal karena export ribuan unit. Apalagi kalau ninja250 dan R25 facelit bisa bonyok AHM rugi belum balik modal
Ap lo blg g blik modal? Ud balik modal dy su. Soalnya ape mbit aj ud laku. Dy penting cbr laku. Klo yamaha jgain R25 blunder. Untung ad XMAX buka pasar bru jdnya slamat. Mkanya pny otak dpakai cung ???
Randy jangan banyak alasan mana data aisi export cbr250rr ngak kelihatan saya pernah baca di artikel TMC AHM ekspor ckd (parts pecahan) ke Jepang dan di Jepang dirakit ulang disesuaikan standard kwalitas jepang yang lebih tinggi. bukan masalah EURO tapi karena ngak lolos kwalitas global ngak bisa jual secara CBU (secara utuh).
Dengan penjulan CBR250RR yang baru setahun tapi sudah merosot tajam cuma ratusan AHM belum balik modal (Biaya Research and Development, Biaya setup mesin, Biaya SDM, Biaya Mareketing semua biaya Overhead tersebut belum balik modal. Sedang R25 sudah pernah menikamti penjulan Lokal walau sekarang seret tapi penjualan global bikin kipas-kipas dollar.
R25 bukan motor pasaran bro..tapi.motor eklusive, wajar kalau gak banyak di jalanan..semakin sedikit semakin mewah dan punya pride tersendiri
Menurut saya.
* Ninja punya kelebihan Tidak bosen dipandang, Part Racing banyak, Mau pasang Slipper Clutch tinggal nyomot dari Ninja 300. Moto3 Style beli 250SL
* CBR250 bagaikan 2 sisi, kalau kondisi Standar bisa dibilang palaing murah dikelasnya (TBW, USD dll, harga paling logis untuk kelas stock dengan segala kelebihannya). akan tetapi jika mau menaikan perporma akan sangat mahal, hanya orang yang berdana tebal yang bisa UP perporma CBR250.
* R25 harga paling murah saat dijual kekonsumen, tetapi konsumen perlu ingat gen sejatinya R25 adalah R3, bisa diibaratkan beli R25 wajib Up menjadi R3 jika ingin merasakan tenaga aslinya sang kuda besi. Setelah di Up jadi R3 baru keluar aura sejatinya The King.
Contoh sederhana : dengan budget 80Jt kendaraan mana yang paling Kencang, jawabannya jelas R25 yang sudah kena sentuhan mekanik.
sungguh aneh tapi nyata : Membandingkan produk dengan selisih harga yang jauh, kalau mau adil ya buat Balance.
Vario 150 (21 Jt) > Aerox (21 Jt) Ini baru adil.
Vario 150 (21 Jt) > Nmax (24 Jt) : Ini tidak adil >ada selisih harga 3 Jt, sekarang tinggal dipikir, dengan dana 3 Jt apakah mampu menutupi kekurangan Vario 150, Penilaian ditangan anda.
Nmax (24Jt) > PCX (40Jt) : ada selisih 16Jt broo, dengan tambahan dana 16Jt apakah Nmax bisa lebih nyaman dari PCX (Jawaban d tangan anda), kenapa saya bandingkan dengan yang non abs, karena PCX belum ABS juga.
Sekarang balik ke CBR250 (64Jt) > R25 (55Jt). Selisih 11 Jt broo, apakah dengan dana 11 juta cukup untuk imbangi CBR, USD CBR (7,5Jt) berarti masih ada dana sisa 3,5Jt buat ECU. dengan kondisi seperti ini aja R25 sudah bisa mengimbangi CBR250. sekarang tinggal dibalik ke konsumen pilih yang mana.
Ralat 11 sudah dapet dari cas back, cuma lupa ditulis. harusnya 9 juta… hahaha
Kata sapa bro. Ud ad owner yg ganti USD sama ECU tetp aj klo standard nya CBR klah bang. Klo ente pny knalan owner pasti tau mn yg y mn yg g. Plis smua ad brdsarkan data nyata jgn kira2. Ukuran cepat atau kencang bukan hnya modif USD dan ECU aja. PWR TWR dll diukur jg. Paham bro?
Yamaha kalo mereka bermain di product yang sama dengan kompetitor pasti pada akhirnya hanya menjadi pengembira. Kacau yamaha sekarang. Cocoklah yamaha menciptakan pasar terus.
Bner bro yamaha g isa mnyempurnakan suatu produk beda sama pbrikan lain yg mlihat pluan itu stelah dsmpurnakan pasti dy blunder. Memang cocoknya slalu buka kelas baru untuk yamaha. ????
Angka penjualan tertinggi harusnya bukan menjadi patokan untuk pabrikan dalam melakukan facelift, pikirkan juga “perasaan” konsumen dalam hal ini, Design ninja memang cukup everlasting dan tentunya masalah selera, tapi apakah fitur fitur didalamnya akan tetap bertahan beberpa bulan atau tahun kedepan ? Tentu tidak, sudah sangat tertinggal. jangan bicara dutability karena memang sudah teruji, yang ditekankan adalah fitur fitur lain. Apakah dengan alasan mengikuti selera masyarakat yang menyukai sistem konvensional lantas tak dilakukan ubahan sedikitpun ? Rasa bosan akan tetap ada bagi para pemilik Ninja 250R, loyalitas memang loyalitas, tapi tentu harus dibarengi dengan mendengarkan permintaa n dari para konsumen dan para loyalis, harusnya dijelaskan untuk penjualan tertinggi di Area mana ? Apakah masih di area jabodetabek ? Mngkin diluar daerah yang masih memiliki penjualan tertinggi dan para didominasi para pemilik baru.
Satu hal, “Kawasaki Ninja memang Raja Sport 250 cc, tapi butuh facelift !”
Sholololololololo NINJA KOK DILAWAN . SAKNO SAKNO CEBER N R25.5 ???????
saya dulu memang suka body cbr broo,tp setelah lihat kasus klotok”nya jadi takut mau beli “cbr”.mumpung belum menyesal