iklan iwb
Home Gosip Motor Menerawang banderol Honda CRF 150….KLX 150 aman ???

Menerawang banderol Honda CRF 150….KLX 150 aman ???

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu Honda sudah memamerkan versi prototype motor trailnya menggunakan label CRF150. Desain keren abis dengan suspensi up side down membuat motor ini menjadi bahan perbincangan. Tidak heran mayoritas bertanya, kira-kira berapa Honda akan memasang banderol pada sang kuda besi ?? Berikut terawangan IWB….

Seperti yang sampeyan tahu Honda sukses memamerkan CRF150 diajang GIIAS 2017. Ciri desain serta detailnya tidak jauh dari CRF family. Komponen yang disandang juga tidak main-main. Sebut saja suspensi up side down, double disk brake, swing arm semi banana (bukan kotak biasa) yang sekilas memiliki shape layaknya CRF250 rally serta detail lain yang membuat motor ini terkesan superior….

Sisi engine juga sudah IWB jabarkan. Crankcase sangat mirip dengan mesin dari New Megapro yang artinya…. mesin akan menganut model SOHC 2 katup. Begitu juga dengan pengabut bahan bakar yang sudah menganut PGM-FI alias bukan karburator. Termasuk sasis juga sudah IWB jabarkan yakni model double Cradle. Wis to cak….pokoke dari desain no complaint wis. Trah ancene ganteng. Terus pertanyannya berapa banderol nanti??…

Kalau sampeyan nanya fixed price tentu saja IWB nggak tahu. Namun kalau sekedar terawangan dan analisa perkiraan IWB akan coba berikan opini berdasarkan beberapa sumber dan bocoran. Yang pertama mengenai positioning. Entah benar atau tidak….sepertinya Honda tidak akan memasang CRF 150 di bawah KLX 150. Hal ini karena fitur yang ditawarkan. Apakah ini artinya banderol bakal diatas 30 juta??…

Kans nya kesana cak. Dari beberapa informasi dan bisikan, mayoritas menyebut angka di atas 33 juta. Emboh ki…..akurat atau nggak. Tapi tidak ada salahnya kita tampung ?sebagai bahan referensi. Bahkan dari ulasan salah satu media tanah air disebut banderol bakal tembus 40 juta. Welehhh…ediannn premium tenan ki. Kalo bocoran ini benar tentu saja posisi KLX 150 tidak akan terusik. Dan ini jelas bagus buat Kawasaki….

Jika boleh memberikan pandangan sebenarnya lebih bagus jika Honda bisa menyeting di harga ideal dikisaran 30 jutaan kecil sebab ketika motor sudah Tembus di atas 37 jutaan, kans untuk menjadi idola Sebenarnya cukup kecil. Lain ceritanya kalau Honda tidak membutuhkan CRF150 sebagai profit Maker alias hanya memasang CRF150 sebagai eksklusif model….emboh lek ngono cak…

Last…. Honda CRF 150 diprediksi akan hadir di tanah air pada semester dua 2017. Proses trial sudah berjalan cukup lama dan baru sekarang geliat Honda terlihat. Nah…. kalau sampeyan sendiri ngarepnya berapa cak?. Masih okekah Seandainya trail 150cc ini dijual pada kisaran 40 jutaan?. Atau sampeyan baru akan tertarik jika dijual di angka 30 jutaan?. Monggo jangan sungkan untuk memberikan pendapat dan opininya. Okreekkkk!! (Iwb)

105 COMMENTS

  1. Mundur teratur Klo sampe 40 jutaan…. pdhl udh siap2 mau jual OCB, Apalagi kualitas cat & rangka jgn2 ga beda jauh sama OCB… susah klo Pabrikan sdh Terlalu besar MS nya… seenaknya jidat pasang Price…. sementara mengharap YIMM mau bikin WR150 or SIS bikin DR200S Lokal… masih ga jelas…. inilah Nasib biker Dompet Pas2an..

  2. Klo 40jt operpret bner. Ini cuma verza yg kaki2nya ditukar guling sama kebutuhan ngetrail, kaliper rem dpan nya jg pasti sma dgn verza gk lebih advance plng cuma beda dicakramnya yg ini pke model petaldisk dan udh depan blkg cakram. Ini motor 11 12 lh sma klx plng cuma menang di speedometer full digital (walau dengar2 ongkos produksinya lbh murah dri yg analog). Kasi harga yg mepet sma klxBF jg udh bisa grecokin trailnya kawasaki dgn nama besar honda, klo gk ksian sma kawasaki kasi aja hrganya dibwh klx

  3. Kalah menang tetep ngenteni trail suzuki 150 wae….
    Dijamin durability nya bisa nyampe ke anak cucu…
    Harga 40jt ( mesin gsxs ) menurut saya ok saja
    Wis aja kesuen lik gari boroooonnggggg

  4. Aduhhh klo ni motor di pasang harga 33jt keatas mending sekalian nambahin dikit dpet viar cross 250 es yg street legal….
    Dah pasti puassss

  5. Harusnya bisa murah karena gk pake riset2 mesin baru, ini kan cuma mesin lama nmp yg di ubah sedikit untuk kebutuhan trail. Lg pula dibanding sama verza bodi plastiknya aja lebih banyak verza, ibarat verza ganti usd plus cakram belakang

  6. Goblok kalo 33 juta buat motor ampaz kaya gini. Harga harusnya mepet cb. Sekitar 26 sampe 27 jutaan. Masalah usd dan arem yg katanya mahal. Ya di gebuk massprop buat cb sama cbr aja. Intinya sib 33 juta bakalan kaya xabre jilid 2 yg gak laku

  7. Kok komennya pada sinis semua yah… Padahal kan blm tentu hrg nya 40jt, kalopun bener harga segitu pasti atas pertimbangan yg matang. Misalkan kemahalan toh masih ada alternatif lain… Sing penting bahagia wkwkwkwk

  8. Secara look, Desainnya Sangat modern, jok rata tangki seperti model2 SE Series.. Sangat memudahkan untuk rider bermanuver. Mudah2an kualitas dan durability materialnya bisa lebih baik dr megapro / verza series.

    So far, Kalau KLX series tangkinya masih model punuk unta, terkesan jadul krn hanya facelift bodi plastiknya saja.

    In my opinion, idealnya Honda CRF 150 L ini bisa mengungguli KLX Series.

  9. ga yakin kang iwan mau d bandrol 30an juta klo d liat speck yg nempel d motor,dri kaki depan usd showa arem did blm tau mono,pst pke tabung
    minimal past d angka 40an lbh klo dgn speck persis seperti d foto d jaul 30an nyampe 35 ahm edan kang iwan,dri jual kaki aja bisa pulang modal separo lebih…
    kita tunggu aja deh,harga dil’y
    w
    klo q sih gak ngarep dpt hrga 30 pe 35 an….

  10. Model nya sih udah bagus,cocok lah buat off road paling harga nya gk perlu mahal,sekelas klx bf aja…karna harga sesuai ada pada spek mesin.

Comments are closed.

Exit mobile version