Dilihat : 2,708

Iwanbanaran.com – Kangbro…dalam dua hari ini beranda warung ataupun FB dihiasi dengan komentar tentang Yamaha all new Vixion 2017. Komen mayoritas berkata sebaliknya dibanding new R15 facelift yang dipuji-puji. Keluhan yang bagi IWB cukup mengejutkan secara motor ini masih bersifat spyshot. Wahhh….

Komentar yang masuk dan memberikan opini cukup beragam terhadap New Vixion facelift 2017. Namun anehnya mayoritas mengatakan kurang puas dan menganggap Yamaha terlalu main aman. IWB sendiri melihat, komen sebenarnya tidak bermaksud negatif. Namun jika ditelaah lebih dalam…

Justru mereka cinta bro. Mereka tidak ingin Vixion gagal dipasar. Sebuah kondisi yang sebenarnya terlalu prematur untuk diperbincangkan. Bahkan ada komentar yang meminta IWB untuk menyampaikan kepada petinggi Yamaha rasa yang mereka rasakan. Seperti komentar dibawah ini…

iklan iwb

Mas iwan banaran ,, bilang sm petinggi yamaha indonesia ,., saya kecewa dgn disain new V-ixon ini .. krn disain nya tdk berani keluar dr old NVL 2016 . Yamaha serasa ketakutan merubah total disain V-ixion , atau terlalu percaya diri dgn masik merajai pasar sport 150 .. knp petinggi yamaha tdk merubah total seperti new R15 yg luar biasa keren .. rasanya yamaha tidak adil untuk user penyuka V-ixion mengeluarkan motor serba tanggung .. disain v-ixion di luar imajinasi saya mas iwan , krn ke ingat new R15 yg keren ,.

Klu di kasi nilai new v-ixion ini , saya kasi nilai 70 ? kalah ganteng dr kakak nya new r15 yg saya kasih nilai 100 …

Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

Ada lagi opini dari kang Uul

Kulonuwun kang.
Melihat vixion terbaru kok ak jadi kecewa berat sama yamaha.?Apa yg ada di pikiran perancangnya, apa sudah kehabisan akal untuk merancang sebuah bentuk sepeda motor.?Motor yang di cintai masyarakat indonesia sekian lama kini hancur gara gara bentuk yang buruk sekali.?Lebih baik tidak usah di jual aja di indonesia. Kalo g mau terjun bebas di pasar.?Jelas makin kalah jauh dr CB150.

Mending si advance di upgrade mesinnya aja g usah ngerubah bentuk.

Yup…itulah salah satu contoh komen dari ratusan yang IWB terima. IWB melihat komen diatas adalah suara biker murni…bukan fansboy. Disaat new R15 dipuji setinggi langit…kondisi Vixion sebaliknya. Entah…apakah betul seburuk itu sebab desain masalah selera. Sampeyan bilang buruk…belum tentu lainnya berkata demikian…

Apalagi seperti yang pernah IWB bahas diartikel sebelumnya…..motor dalam spyshot masih mentah cak. Ibarat bidadari….muka tanpa gincu dan bedak. Jadi aura asli belum kelihatan. Jadi monggo sabar jangan mencak-mencak dulu. Pabrikan pasti sudah melakukan survei yang mendalam sebelum memutuskan. Dan untuk berubah total sepertinya Yamaha memang tidak mau mengambil resiko…

Last…merubah total desain memiliki resiko cukup tinggi. Bisa dicintai…dan sebaliknya bisa malah ditinggalkan. Oleh karena itu Yamaha disinyalir tidak ingin mengambil resiko terlalu besar mengingat desain tersebut sudah melekat selama bertahun-tahun. Herannya mereka malah berani melakukannya terhadap R15. Dilalah keputusan tersebut mendapatkan apresiasi dari para biker. Sedang?new Vixion facelift ??. Sebaliknya. Mempertahankan garis desain lawas dianggap main aman. Apapun itu, mari jangan justifikasi terlalu awal. Kita lihat bentuk utuhnya yang sudah full kosmetik…jangan spyshot. Disitulah nanti baru kita tetapkan hati…iki produk ancen apik opo elek rupane. Kira-kira demikian. Setuju?ora ki ? :mrgreen: ….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

220 COMMENTS

  1. Klo ini udah kelewatan jelek lek.TIDAK LEBIH BAIK DARI NVA
    Pntes bamyak yg buli.
    Klo gk percaya jejerin aja sama NVA lek sama2 polosan.
    Shround itu lo hadehhhhhh ???
    Headlamp mirip old cb ???
    Buritan apalagi ?????
    Parahh parahhh
    Saya yakin bakal nyungsep nama vixion.
    RnDnya masih hidup nggak nih

  3. Vixi yang saya idam idamkan kok malah jadi gini perubahannya….
    Kecewa berat mending nuggu R15 aja kalo begitu…..
    Kecewaaa….

  6. design shroud kynya tuk dapetin impressi ikan hiu dipermukaan yg lg nerkam ikan julung-julung (headlampnya) didepannya

    • Wuasyem Kowe cung…
      Ane ngakak baca komen elu…
      Kok tumben komen elu mayan lucu???
      Padahal komen elu biasanya garing dan gada lucu2nya sama sekali???…
      Ngaahngaahngaah ???
      Btw,klo ini mongstor elu bilang jelek,
      Gpp deh,ane ikhlas…
      Wong faktanya memang jelek…
      Klo dibandingin ama :AN CB ya bagusan an CB dikit sih (11:11,1) alias hampir sama jeleknya???
      Ngoaaahahaha…

  7. om iwan
    saya sebagai rider NVL 2013 ingin menyampaikan pendapat saya
    saat ini dari jepretan new vixion banyak yang mencela design-nya dan saya pun juga merasa heran kok new vixion bakalan jelek gini (berdasar spyshoot).
    jujur kalo tema shroud memanjang memang fresh dan bagus menurut saya. tapi outsput dari tema-nya bisa dibilang jelek. kenapa karena shroud dibuat terlalu polos dan membanting pesona deltabox
    lalu bagian headlamp juga yamaha kelihatan nanggung
    dan yang paling parah adalah buritan yang disinyalir semakin sempit (dimensi jok NVL menurut pas )
    .
    tapi entahlah saya juga bingung dengan yamaha sekarang .
    fokus fairing bukan berarti melupakan naked

  9. Aku fikir desain lek joe bakalan diwujudin sama yimm..eh ternyata malah 360 derajay berbeda..kalau desain seperti punya lek joe pasti pada geleng geleng..kalau desain seperti ini kemungkinan yamaha vixion semakin tenggelam ??..tapi tetap saya tunggu hasil setelah dilaunching

    • Kyknya sih emang bakal di diwujutin desainnya bang joe, tapi mungkin di xabre gen 2, karena kalo dipikir pikir R15 naked itu ya xabre bukannya vixion

      Malah curiga sih ini motor masih dipakein 5 gigi 🙂
      Dulu juga nvl waktu baru baru spyshot banyak yg kurang suka kan karna mirip sinchan lah ini itu lah, tapi ya tetep laku laku aja

  11. No comment lah..sata sebagai user yamaha dari yamaha alfa hingga kini yamaha NVL design vixi ini yg paling kurang sreg di mata..kq amburadul gt yaaa..sedih lihatnyaa

  13. Jelas Yamaha lbh berani merombak total R15 dibanding Vixion secara R15 emang kalah telak di pasaran dan disainnya yg dianggap menjadi titik lemah…Lah kalo Vixion? Bertahun2 jadi Raja kalopun kalah dipasaran bukan karena disain yg jelek, terbukti msh banyak yg beli NVA…jadi dapat dimengerti kalo Yamaha kurang berani ngerombak total Vixion…

  14. Dan klo saya tidak sabar, sampai saat ini klo liat photo spyshot.. Munkin Saya akan bilang ke r&d vixion ini.. “@ZU, GOBLin,KAMPR..tss!!!!!!!! Mau ngancuri VIXION LO!!!!!!!!

    Mas IWB bisa cari info R&D nya untuk Vixion ini darimana dan siapa…

  15. Klo memang jelek ya jelek aja…
    Dibilang bagus yo ga bisa …. Wkwkwk

    Sy dukung vixion jadi raja lagi setelah tau cibi bunyi klotok2 ga ada tanggung jawab dari ahm.
    Cibi main di sasis tralis yang ditonjolin dgn warna merahnya, coba vixion itu deltabox di ganti warna silver, tunjukin klo memang bangga usung deltabox.
    Tinggal desain belakang nyomot new r15 kan bikin ok.
    Ga kaya gini, model tambal sulam.
    Mau ambil kembali pangsa pasar kok ga serius. Pecat aja tu yg ngelolosin vixion facelift.

  16. setidaknya sudah LED dan gak sinchan lagi….nanti kalo udah di kasih warna & striping jg keren kok, lagian bnyak beli vixion lngsung di modip , jarang betah dg body standar…tunggu aja release nya ,

  18. Wwkkwkwkwk

    Tiwas ngehina honda ternyata yimm mengeluarkan sesosok (calon) produk gagal
    Ngoahahahaha

  20. Assalamualaikum mas iwan. Mohon di sampaikan ke petinggi yimm. Memang klo vixion seperti ini malah mencederai image yamaha yang pandai meracik motor sport.

    Saran saya untuk new vixion. Body belakang ampe tanki comot mentah aja all new r15 v3. Nah baru untuk head lamp bisa nyomot dari yamaha mt 9 versi 2017. Pasti lebih banyak dapat pujian dan di pasar pasti laku. Ga usah pake suspensi usd. Asal headlamp nya inget kaya mt 9 nya 2017.

    Semoga yamaha merefisi total vixion ini.

    Terimakasih.

    Salam semakin di depan

  21. Bikin Mx king se-keren itu bisa, Vixion yang udh agak legend dibikin kayak gitu ? Masa kalah ama adeknya

  22. sebenernya kasus nya kaya vega kang iwan, generasi pertama banyak di minati, kemudian muncul new vegar yg lebih di fresh dg step gantung dan berubah jadi 110cc, lalu jatuh di vegazr yg design nya rada nyeleneh, dan ujung2 nya konsumen lebih memilih revo yg design nya lebih kalem,
    jupiter juga sama, generasi pertama, terus generasi lampu bueuk/burhan lumayan kesengsem, tapi anjlok di jupiter z1 , ekor nya yg kayak bebek nungging yg bikin kurang srek,
    byson juga, generasi pertama mantap, yg kedua aneh ditambah cc yg dikurangin, jadi gimanaaa gtu…
    scorpio juga sama.. yg ini malah lebih aneh yg generasi ke2 nya, masa tampilan kalah sama adik nya, byson dan nvl,
    mio apalagi, rubah mio smile masih banyak yg beli, pas di rubah mio injeksi yg sein nya itu..tau lah…rada gimana..
    xeon generasi pertama 2 headlamp, generasi xeon rc kenapa jadi satu..
    cuman satu yg terus bagus di masa nya sampe sekarang, jupiter mx robot, mx dg 5 gear, sekarang mx150+mx king..makin sini makin cakep design nya..
    satu lagi vixion tapi entah yg generasi vixion selanjutnya rada pesimis nih…

  23. Ayo yamaha direvisi dulu desainnya. Jangan buru2 dijual. Orang Indonesia seneng desain yg sporty agak futuristik ga usah berlebihan. Old vixi, nva & nvl top markotop sedap dipandang, kok penerusnya begono… Kunci kontak balikin ke tangki lg dong, sumpah dah keren yg kayak nvl. Malah jd mending xabre desainnya, cm kalah di ergonomi yg aneh. Apa ga malu kalo diejerin di dealer sama Nmax, new r15, aerox155 yg desainnya ok.

  24. Wajar kang banyak yang kecewa… Mungkin melihat tren belakangan ini YIMM berhasil memunculkan motor yang desainnya out of the box. Tapi khusus untuk vixion balik lagi bahwa ini motor sport untuk berbagai kalangan dan kebutuhan. Bahkan termasuk motor pekerja keras.

    Jadi wajar juga kalau YIMM akhirnya bermain aman dengan desain, sebab kunci utama vixion menurut saya simple, durable, dan fungsional. Jangan sampai motor ini terlalu ‘wah’ seperti xabre yang fokus utamanya di desain dan mengorban 3 aspek diatas.

    Kalau menurut saya juga, desain yang baru ini memang tidak ‘wah’ tetapi lebih balance tidak seperti nvl/nva yang cenderung cungkring. Bisalah bejaban sama CB150R.

    Bahkan bagi saya sendiri vixion dengan desain terbaik masih tetap vixion gen 2. Desainnya long lasting bahkan hingga sekarang. Tinggal upgrade saja mesin dan kaki-kaki, menurut saya masih banyak yang suka dengan desain old vixion.

  25. soal desain saya sangat kecewa mas iwan. benar2 jauh dari harapan. kemarin2 yamaha bener2 fight saat aerox dan r15. jadi kita sudah nunggu2 nih apakah akan se WOW sebelumnya. dan keluarlah ini..bener2 kecewa. meskipun masih terlalu dini buat justifikasi. tapi garis desain sudah hampir pasti seperti ini.mungkin hanya ntar di kasih striping dan colouring. sebenernya sdh banyak yg berharap akan garis desain mt 125.tapi nyatanya yg keluar MENGECEWAKAN. tinggal sisi enggine.. apakah sama atau ada upgrade…lets see sambil nunggu tabungan…tapi suer bang iwan…mending di rubah aja…gak buruk sih cuman kemunduran aja bagi yamaha…gak makin keren malah makin jadul tampilanya…kuno pakai norak

  26. Biasaya suka modif shroud, kalo vixi 17 ini modifnya jd mahal krn mesti buat gede dari depan sampe buritan. Mau dilepas juga ragu apakah bisa keren kayak old vixi yg jika dilepas malah jd kekar

  33. Jauh dari harapan..kita berharap buat nyaingin cb dan gsx-s seennggaknya jok udah split.desain comot dikit dr new r15 jgn lp apsetdon..inimah cm begono doang?? Cakepan ns200.. Yelah..mending gsx-s kali kang..mesin udah jawara walau desain pasti selera cuma enggk gitu jg kaleee.. greget yamaha cm main aman..

  34. Padahal dengan munculnya ncb 150 , ada harapan ymaha bakal lebih allout buat vixion..kan motor paling larisny yamaha tuh. Harusny dapet perhatian extra

  35. Ea,,,, mending vixion movistar dpermak ulang, sperti panel2 fuel digital, sok depan usd, swing arm pakai banana, satu lg mesin vva anyar nya yamaha, pasi WAOWWW,,,,,,,

  37. Mas Iwanbanaran, cantik itu memang relatif, tapi jelek itu mutlak, dan new vixion yg Spyshot ini, asli, asli jeleknya mas, jika kita bandingkan sama NVL, garis desain nya itu loh , mirip banget kayak inazuma yg kagak laku, coba deh diperhatiin baik baik. Mending new R15 tanpa fairing terus dipasangin batok jupi mx yg 135 cc.

  38. Kang Iwan, titip pesan buat semua petinggi YIMM (read; kalo ketemu), desainnya New V-ixion yang ini hancur banget! Pertama kali liat stoplight-nya, ane berpikiran bakalan keren nih motor. Apalagi pake spakbor belakang gantung. Semuanya berubah pas liat spy-shot sampingnya. Shroud yang gak jelas kemana alirannya. Katakanlah desainnya wagu, gak sinkron semua. Saran; mending New V-ixion Advance yang di upgrade pake mesin 155 VVA, suspensi depan Upside-down, velg ma knalpot R15 MY 2017, spakbor belakang dikasih gantung ma stoplight, headlight LED. Kecewa liatnya, kang. Ini desain V-ixion terburuk yang pernah ane liat.

  40. klingon sm kebo
    jilid selanjutnya
    bukan kompetitor yg menghancurkan
    tp justru petinggi perusahaan sendiri

  41. Curiga ama bagian buritan yg panjang, kayak pake sasis buritan R15 lawas.

    Kalo nanti ni V-ixion jadinya 6 percepatan… berarti sama aja R15 lawas yg ganti daster, trs jadi All New V-ixion.

  42. kalau mau mirip r15 namanya jadi mt15…. wajar beda jauh…. tapi tetep bagusan desain nva, anak mudanya dapet, ini body belakangnya ngecewain…

    ini vixion, verzanya yamaha…. :v

  43. Sabar kita tunggu yg aslinya kyakmna, jgn sampe mengecewakan saya selaku penunggang NVA sangat mengapresiasi dari YIMM

  45. Kesalahan di yamaha adalah mengeluarkan xabre jadi susah menentukan desain dan fitur di vixion, klo vixion punya desain dan fitur yg sama dg xabre, bisa berbahaya pasar xabre kemakan vixion…y wes diterima aja… Klo mau pake arm banana dan usd pilih xabre

  46. Saya sebagai user old vixion 2009 kecewa dengan desain headlamp dan buritan sayap yg memanjang.. Desain nva mnrt sya msih keren.. Hrusnya yamaha ga usah rubah headlamp.. Ckup headlamp nva di beri lampu full led..dan buritan di bikin kek mt125 itu udah ckup gnteng…kelas ini sangat kritis soal desain bahkan nomer satu desain… Smoga yamaha berbenah

  47. Wueeleeeeeek…. isih apik nvaku boss. Semoga aja ini tetep pakai mesin 2 pv alias nva facelift, secara knalpot, velg, sampe ukuran ban masih sama dengan nva, cuma ganti casing thok. jangan jangan yamaha mau meracik produk baru untuk mengisi celah antara vixion dan xabre, mt15 misalnya, sehingga yamaha punya lebih banyak varian di sport.

  49. Yamaha kehed ..motor legend favorit sya dbikin kya motor primitif…
    Kalau mesinya masih inferior…fix gsx s iam come in….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.