iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro…seperti apa sih jika new GSX-R150 diparkir jejer bersama new CBR150R (pengennya sekaian sama R15) ?. Dishare oleh bro Yudhi via FB, sampeyan pasti akan tertarik dengan jepretan dibawah ini sebab motor terbaru Suzuki diparkir jejer bersama new CBR150R. Dan dengan jepretan terlampir sampeyan juga akan mendapatkan bayangan seberapa besar dimensi sang GSX-R150….

Jepretan mempertontonkan desain motor terbaru Suzuki saat parkir bareng dengan new CBR150R. Foto yang dishare dilaman FB ini jelas memberikan gambaran bahwa dimensi GSX-R150 ternyata cukup identik dengan motor fairing Honda. Bedanya….GSX-R150 IMHO lebih elegan dan mature…

Sementara untuk CBR150R terlihat agresif dengan tekukan-tekukan runcing serta menyudut plus permainan dua layer pada tebeng kiri kanan. Tapi yang unik pada bagian buritan kangbro. CBR150R memiliki buritan yang cenderung lebih panjang dibanding GSX-R150….

iklan iwb

Efeknya kita melihat stoplamp menjorok hingga dibelakang roda. Sementara untuk fairing Suzuki, ban belakang lebih menonjol sehingga memberikan kesan gagah. lalu saat kita alihkan pandangan kemuka…..single headlamp LED-nya memang membuat tampangnya kurang angker. Tidak jelek justru, sebab muka new GSX-R150 ini memiliki karakter sendiri. Soal ini tergantung selera masing-masing….

Last…Suzuki menawarkan engine yang mumpuni dikelas ini dengan power 19,1ps. Sementara Honda masih bermain diangka 17,1PS dan jelas secara performa Suzuki boleh berbangga. Namun Honda memiliki desain yang menurut banyak biker cukup keren dikelasnya. Didukung jaringan terluas ditanah air, tentu bukan perkara mudah untuk mengganggu market CBR. Suzuki memiliki modal kuat soal engine dan ini bisa menjadi racun mujarab jika digarap dengan baik oleh PT SIS secara desain adalah masalah selera. So…new GSX-R150 vs new CBR150R ??. Kalau menurut sampeyan?pilih mana cak??…..(iwb)

 

280 COMMENTS

    • Dari samping design gsxr150 mantab, berkarakter.. view dari atas keliatan lebih ramping..
      Lampunya depannya aja agak gimana gitu.. kalau lampu sign depan di bikin smoke mungkin mata kita bisa lebih fokus ke single lamp tengahnya..dan keliatan lebih keren.. design lampu belakang dah cukup ..

    • ekekek…

      verza disarungin jadi cbr gepeng
      bore x stroke sama …
      power indentik 17ps .

      ????

    • Ngomong sana sini promo yamama modus .. Ms ttp amblesss.. Gak mempan mo darmo.. Kenyataan e yamama semakin di belakang…eheheh

    • Kalo motor Honda bosok, knapa konsumen tetep milih Honda….
      Bandingin sama produk sebelah, dulu penjualannya menyamai Honda, tapi sekarang liat kenyataannya…
      Yg namanya produk bagus, berkualitas pasti itu yg di pilih konsumen…
      Dah gitu aja…

    • Karena konsumen dah terdoktrin honda irit,di indonesia bnyk sekali konsumen yg awam(ibu2 dan orang tua)
      Padahal ngg irit2 amat,malah body kemrosak dan gampang pudar?????

    • ya karena honda murah lah, makanya laku, beda 100-200 ribu buat ibu2 arisan sama bapak2 tukang sapu mah berharga, mreka ga mikir motor berkualitas, cuma ngejar murah. <<<<<<<<< salah kaprah org indonesia

    • Honda murah ??? Wkwkwk
      Overprice kualitas material masih di bawah kawasaki yamaha suzuki…

      Irit ??? Ane aja pengguna supra 125 klo cuma pantengin speed di 40-50 kpj sih emang irit tp klo dah di atas 60 an apalagi gas pool… boros amat hampir sama ama mio lawas.

      Ahm hanya menang mindset dan dana besar berani dp 0 % …klo kualitas masih jauh lebih baik kompetitor lain

    • Setuju@connoco. Honda mah emang gitu… Ngejar penjualan bukan kualitas… Nyari untung… Kalo kompetitor lain sih tau malu….

  1. dohc asli overbore, power 19,1ps, nggak klotok” dijejerin sama dohc dagelan, penyakitan klotok”, body plastik tipis icikiwir kayak pembalut, harga overprice.
    ada yang mau nambahin lagi

    • Siap2 keluar uang banyak ya cung

      Masalahnya tuh motor tongos bakalan sering ke dokter gigi buat dipasangin behel ekekek

    • Apalahh ROBY WOYY!! Sampah lu nyet
      Bacot kaga guna , nih jari tengah buat elu !! Gampar congornya lama lama , komen yg cerdas jangan kaya org ga punya wawasan sampah dasar!

    • maksudnya yg keluar banyak tuh buat si gepeng, udah keluar jutaan masih klotok klotok klotok klotok.

  2. cbr kok keliatan kyk mtr touring.design.super jelek lek..gilanii..dangak abisss.stang tinggi bgt itu…mukanya jg tegak ..gk ngalir..ibrt skor 10 smpai 100..gsx 90 point..cbr cm 10 point..opini jujur ini..

  3. Gsx kalo dari samping kliatan keren, tapi kalo dari depan agak kebawah kurang, depan atas lebih keren kaya di fotonya mang kobay hehe

  4. ekekek…

    desain sama2 culun .
    kalo mesin boleh lah ambil gsx .
    speed freak tinggalkan saja dohc 17 ps.

    ???

  5. mending fairing cbr di lepas saja itu..sepet mata mmndang sumpahh…opini jujur ini..jaaauhh lbh oke cbr yg dl yg sblm ini..ini mtr gmn ya dsignnya..yg muka depan untuk ukuran mtr fairing gk berfungsi sm sekali..tegak kecil susah ngalirkn angin juga angin klo nunduk masih kna ridernyaa..
    cb bndingn dg gsx…lndai lbar…windshiekd gede..stng nunduk khas mtr fairing…

  6. Itu cibi gepeng mukanya udah di modif.. nggak pede sama gepengnya kalo dijejerin gsx… hahahahaa… kasian amat yak.. muka permak, power emak emak..

  7. Baru keliatan jeleknya si cbr hahah
    Satu lagi kepelitan ahem “JOK SERBA TIPIS” mendingan pake papan aja

  8. Ekekekek

    Gak usah bertele-tele Mo

    SOHC ya SOHC

    Dan ingat selalu Nick saya ?

    Fuckta Cung ???

    • Ente bener brooo.. k45a lebih “cbr” dari k45g.. lha itu k45g dibilang new tapi malah downgrade..

  9. Ekekekek

    Bukan perkara sulit buat ngahaem buat mongtor ya kentchang.

    Mongtor Semprot kok masih SOHC
    Itupun di tambahin CC-nya + d tambah VVA

    Gitu msh mo bandingin dgn DOHC power 17 PS ???

    Sehat Mo?????

    Fakta Cung

    • Apa salah nya sohc, sohc nya macam mana dulu

      Sohc y rata2 4 klep
      Sohc H cukup 2 klep

      Cth, xabre sohc 4 klep cukup 150 cc da 16,9
      Fbh kimicil 2 yg bangga2 in cb190, x lupa dia itu sohc (sohc 184 cc 2 klep 16 ps) pantas la dohc 150 nya 17 ps

  10. Lekkk gakuat lek liatnyaaaa

    Toh motor jonggos curi start headlampnya ekekekek

    Bakal didiss sama tilang nih

    Karena kelewatan jonggos

  11. Sama bagusnya kang iwan sudah pernah naikin dua-duanya.
    tapi klo tetep disuruh milih aq pilih gsx…
    desain gsx makin lama makin asik dilihat auranya mengarah ke moto gp.
    power lebih unggul.
    harga jauh lebih terjangkau… 🙂

  12. Ekekekek

    Gak usah menghibur diri mo

    Mending resapi Nick Name Ogut

    Biar petinggi2 ente berfikir

    Ini real Cung ???

  13. Harusnya sama standarlah.. itu cbr windshild di ganti yg lebih tinggi, di kasih kumis(lele?), lha yg gsx standar ting2..
    vote GSXR!

  14. Ekekekek

    Gk ush berfikir yg enggak2 deh

    Liat Realnya n Faktanya

    Bahwa lo2 pada pemuja yemehek

    (Baca Nick Ane) ?????????

    • Daripada fbh beli,tp sayangny beli produk jelek dan operpret,fby nunggu produk yg value baru beli(smart)?????

    • Heran gua, sama Fbh yg gk bisa nerima kepahitan hidup.
      Ngadapi r15 old yg bentuk karya india aja, cbr 150 harus facelift sampai 3 x (krn kalah penjualan) gk osa basa basi Fbh Kenapa Facelift jrk nya pendek2?

    • comment kok pakai otot……pakai nalar Bro…..ente mau banggain motor idamanmupun itu hanya kebanggaan semu…..harusnya kita ini malu dengan rakyat INDIA, mereka bangga dengan karya anak bangsanya sendiri, sejelek apapun bentuk produknya mereka tetap beli krn rasa nasionalisnya yg tinggi…

  15. Fix : CeBongeR mongtor cacingan.. Body cungkring, suruh lari disirkuit malah bengek, jebluk

    • Buat apa power besar klo d jalan macet ?? power besar jd mubazir ? ,, klo pengen power besar ,, ktm rc200 punya power besar cocok buat balapan bro ??

    • Buat apa power besar klo d jalan macet ?? power besar jd mubazir ? ,, klo pengen power besar ,, ktm rc200 punya power besar cocok buat balapan bro ?? govlog

    • Banyak bacot nih fbh
      Nihh tak kasih tau pertanyaan elu , buat apa kenceng2 dijalan kaga perlu .

      Sekarang tak tanya emang kalo udh dijalan lu bakalan konstan misal 10 kilo/jam terus terusan ??? Iyaa?? Kalo iya kenapa lu pake motor sport?? Knp ga make astrea ato c70 sekalian yg 3 speed??

      Nih bego bin dongo, yg namanya kita riding dijalan itu gatau bakalan kaya apa dan bagaimana , okee elu mungkin bawanya alon alon asal kelakon , tp apa berlaku buat pengendara lainn?? Kan gatau coeg! Lu pelan pelan nyantai kali aja ada alay ngajak kebut tiba2 di muka elu manas manasin , lahh apa elu kaga kepancing ??? Ya buat sekedar ngasih pelajaran?? Hahh tak tanya cobaa???

      Lain halnya kalo misal dibawa touring , nah rombongan lari di 100 kilo lebih , sedangkan elu pengennya cuma 60 kilo mau gamau lu kudu nyesuain juga kan??? Kudu kenceng juga kan?? Masih mau ngomong ga butuh kenceng?? Gua gampar congor lu nyet!
      Ingettt motor sport itu pasti identik ama kecepatan tong! Kalo kaga ya tuh matic ato bebek paham!
      Satu lagi yang beli itu seindonesia jangkauannya paham?? Ga cuma dijakartaa doang , lu goblg jangan dipliaraa mulu ngerti lo

Comments are closed.