Dilihat : 3,552

Iwanbanaran.com – Kangbro….asli sebagai biker yang sudah matang (haiyahhh bosone :mrgreen: ) IWB cukup tertarik dengan fenomena menarik dikelas 150cc. Lha piye cak…siapa menyangka mesin 150cc 4 tak bisa meraih power 19 HP lebih. Sebuah kondisi yang rasanya tidak pernah terjadi di 6-10 tahun lalu. Masa dimana ketika mesin 150cc memiliki tenaga 15HP wis dianggap juozzzz……

IWB masih ingat, ketika pertama kali memiliki motor dari duit sendiri yakni Megapro lansiran 2002. Saat itu mesin 4 tak sport masih dikuasai Honda. Sedang Yamaha berkutat dengan mesin 2 tak-nya lewat King. Sementara Suzuki…..pabrikan ini hanya punya Thunder 250 yang harganya super duper premium. Thunder 125 kalau nggak salah baru sekitar 2003 lahir….

Megapro dari spek kala itu berada dikisaran 14HP….wis perasaan gede kuwi. Lawong Tiger wae direntang 16HP. Makanya saat Yamaha mengeluarkan Scorpio 225 dengan power 18HP wis gagah petentang petenteng tenan. Hingga Yamaha membuat gebrakan lewat Vixion ditahun 2007 dengan klaim power dikisaran 16HP. Shock cak asli. Lha iki motor cuma 150cc koq melejit iso 16HP ?….

iklan iwb

Tak ayal produkpun laris bak gajah goreng. Desain gagah dengan engine high perform membuat Honda beberapa tahun setelah itu merilis CB150 dengan power sedikit lebih tinggi. pergeseran tersebut terus terjadi. Kembali Honda merilis CBR150R yang bermain diangka 17HP. Wisss…terus naik kuwi cak. Piye soal speed ??…

Emang beda. IWB masih ingat, nunggang Megapro yang memiliki kubikasi 160cc sampai nunduk dlosor tankipun speed tidak pernah beranjak diangka 130-an km/jam…wis apikk puol kuwi. Utak-atik knalpot dan mainin PJ, paling bergeser sak incrit. Rasanya tembok 140 km/jam seperti haram dilewati. Sebenarnya sih memang tidak fair kita komparasi naked dan fairing bike…

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Namun dari spek engine pun…..masa telah berubah. Dengan teknologi serta kompetisi, tiap pabrikan berusaha ingin memberikan yang terbaik. Dimulai dari Suzuki yang menggebrak pasar dengan new GSX-R150 dengan klaim power 19,1PS. Dan tidak berapa lama….Yamaha secara mengejutkan mengumumkan mesin terbaru new R15 yang bermain direntang 19,2PS. Mlongo cak….IWB wae mlongo….

Sebuah power yang dulunya hanya dimiliki mesin 200cc. Tapi kini tidak. Dan memang market yang cukup panas ini akan menjadi ajang rebutan pabrikan besar. Praktis kini posisi CBR150R menjadi paling inferior dari sebelumnya superior soal ledakan tenaga. Apakah mereka hanya akan diam?. IWB rasa tidak. Tapi karakter Honda selalu diam dan tidak terburu-buru. IMHO proses wait and see pasti dilakukan….

Dan jika memang dengan kondisi tersebut posisi CBR150R terancam, analisa IWB pasti mau tidak mau mereka akan melakukan upgrading. Lambat atau cepat pasti kesana kangbro. Sebab standart mesin 150cc sudah dibuat oleh Suzuki dan Yamaha yakni bermain di 19 PS. Melawan arus?. Yo berat cak. Apalagi bagi Honda jelas bukan hal sulit. Tinggal mau atau tidak…itu saja….

Last…dulu memang ada motor fenomenal seperti FXR150 yang power konon tebus 20-21ps (spek simpang siur). Namun status adalah import dan hanya segelintir yang mampu beli akibat banderol cukup mahal. Sedang sekarang sudah semakin terjangkau kangbro. Motor dengan klaim power besar sangat mempengaruhi rasa pede biker yang bersangkutan. Walau mungkin dijalan tidak banyak berguna (balapan nang dalan pancal bathuke soale)…namun pride cak, bangga tersebut yang sulit dijabarkan. Lawong IWB pernah enom rek…piye jal. So…..standar mesin sport 150cc makin kencang ??. Sepertinya seluruh pabrikan akan kesana cak. IWB yakin tenan. Kalau menurut sampeyan piye. Punya opini lain? (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

229 COMMENTS

    • Comment: Comment: kata lo salam podium. podium 14 aj disalamin. bangga bget finish 14. dohc gadungan.
      mending sohc msh dipakai semua merk mot0r. lha ini dohc gadungan. cm merk h yg pakai. merk lain mah ogah pakai yg gadung2an.

    • Comment: dohc gadungan.
      mending sohc msh dipakai semua merk mot0r. lha ini dohc gadungan. cm merk h yg pakai. merk lain mah ogah pakai yg gadung2an.
      wkwk

    • Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?

      Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy

      ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
      Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
      Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.

      CATAT OMONGAN SAYA!!!

    • “balapan nang dalan pancal bathuke soale”

      Termasuk sing wingi ning artikel adu drag cbr250, mt25, ninja kuwi kabeh jaluk dipancal bathuk e.. Iyo opo ora kang?

    • Buruan di tes r15 vva lawan cb150r???
      Hasilnya gimana???

      Yg sudah di tes dlm kondisi sama2 standart dan yg dijual dealer dan yg diterima konsumem:
      -jupi mx vs supra gtr unggul gtr
      -jupi mx vs sonic unggul sonic
      -r25 vs cbr250rr unggul cbr250rr
      -vixion vs cb150r unggul cb150r
      -old r15 vs cbr150r unggul cbr150r
      Dohc honda unggul dalam power dan top speed.
      R15 vva vs cbr150r ditunggu hasilnya???
      Dg bbm yg lebih irit dari sohc r15 mesin dohc honda punya potensi ditingkatkan lagi powernya dg bbm yg sama borosnya dg sohc yamaha dan limiter putaran mesin dinaikkan lagi..
      R15 vva vs cbr150r???ditunggu hasilnya..
      ?????
      Fbh mah nyantai..dohc honda dah unggul dg skor 5:0(lihat diatas).masa sport yamaha semua dibawah honda semua.

    • ekekek…

      polisi ada yg gadungan
      ternyata dohc juga ada yg gadungan
      lirik cbr gepeng 27 ps

      ????

    • Kaya mbiit masih laku GA bakal dirubah mesinnya…lagian yg bermain di 150cc cuma CBR vs gsx…r15 mah lain kelas 155cc udah gitu sohc lagi…lawannya TVS 160…

    • Seeek leeeek…

      Yg 19 HP itu udah yakin bakalan fix segitu?

      Ga pake sunatan masal seperti yg sudah2?

      Yamaha lho..

      Seringnya pas di test sama yg dijual masal selalu beda..

      Yg dijual masal selalu pake acara sunatan masal.

      Konon katanya biar mesin awet.

      Org udah disunat aja mesin masih pada ngebul dan rompal kok..

    • Banyak blog tp kadang berita mirip2…siapa nyontek siapa ga tau deh…tp satupun ga ada yg bahas kegiatan liburan rossi di labuan bajo…ane aza taunya dr uc news….

    • @Tomcat
      Bukannya Rossi udah lama liburannya ya bro di Labuan Bajo? Kayaknya udah dari seminggu yg lalu dia main disana..

    • Kayakny kalimat honda cenderung kalem dan tidak terburu2 kudu diralat kang,soalnya pabrikan ini kan terkenal paling Latah dan suka ngikut2an?????

  7. honhon…
    hanya jadi followers,

    merasa nyaman di pucuk singgasana dan minim inovasi..jambikmakmu!!!!!

    • Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?

      Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy

      ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
      Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
      Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.

      CATAT OMONGAN SAYA!!!

  13. Aku aja skrg ingin ambil motor2 begini lek, pake 250cc memang tenaga besar ya tp boros, hihihi
    Skrg ini tenaga 150cc udah 19an hp, cukup lumayan lah untuk sehari-hari, trus irit juga kan.. mantap lah tp jadi turun kelas ya lek? Wkwkwk

  14. Kelas 150cc harusnya dijejali ABS nih… daripada gimmick kaya edotenseinya CBR600RR, untung belum masspro… ??

  16. Andai spek mirip utk motor 250cc ( honda,Yamaha,suzuki ) saya pilih yamaha, karena masih ada pertimbangan lain yaitu Desain dan rangka.

    • Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?

      Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy

      ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
      Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
      Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.

      CATAT OMONGAN SAYA!!!

  19. dohc overbore 155cc +vva jos mesin idaman masa depan ,dohc overbore 255cc+vva harga di bawah 40 jt idaman masa depan ,ayo suzuki bangkit dengan gebrakan sengit ni persaingan ,pasti seru

  20. dohc overbore 155cc +vva jos mesin idaman masa depan ,dohc overbore 205cc+vva hargadi bawah 40 jt idaman masa depan ,ayo suzuki bangkit dengan gebrakan sengit ni persaingan ,pasti seru

  22. asal kencang doang mah banyak.tp yg kencang masih tetep irit cman 1.tau senfiri lah…
    wekekeke…

    • @dedy : nggak kaget power 20 hp, tapi borosnya bro, belum lagi harga bensin sudah berapa ntar,
      @roby : gada sejarahnya mocin power segitu : fxr emang bukan mocin bro, tapi maklum lah, ente kan generasi 2000an saat masa kejayaan mocin dulu, taunya motor ya mocin.

    • 20an hp tapi regulasi euro berapa? yang sekarang udah euro 3 ke atas jadi lebih susah bikin mesin kenceng tapi ramah lingkungan.

    • FXR 20 hp belom euro 3 broo, klo ngikutin regulasi euro..
      yakin ane powerny lebih rendah dari Gen awal FU…
      euro 3 ini lah yg berdampak mengkebiri power motor karena batasan dan teknologi gas buang yg lebih ramah lingkungan,,,

  26. setuju Kang.
    kapasitas mesin150cc cUkup untuk daily riding. apalagi power torsinya skr(+- 19HP) dh stara scorpio 225. pajak dan maintance jg gk trlalu mhal. sy dl pke scorpio,soal power dn torsi puas bgt pke harian,smpai akhirnya sy jual. tp kngen jg sm mtor batangan skr.

  27. saya rsa bukan memanjakan konsumen..
    tpi lbih ke gengsi pabrikan itu sendri.dmna mrk ingi mnunjukkan pda kmpetror ..INI LHO MESIN 150 GW..
    cz konsumen gk melihat mtor dari
    dri satu aspek speed sj..

    • Dgn budget sama dpt cc lebih dan fitur seabreg, bagi yg cerdas pasti milih yg lebihlah,,yg buta merk silakan ambil yg inferior dan cepat pudar?????

    • Ini lho dohc dagelan gw, irit segala bahan baku karena gw ahaem pinter lu bilang fbh tulul rasakan sensasi berkendara kelas rendahan, kami ahaem buatkan kalian motor 17ps dohc dagelan kualitas material kami rendahan+plastik body tifis+lampu LED bajakan remang-remang+tangki bbm tifis+rantai kemrosak+mesin klotok-klotokzz+velg gak di pernis+Muffler kesenggol lecet+cat tifis+shock teleskopik+Speedo LCD murahan

      Safety riding buat dohc 17ps

  28. iyy maka nya beat bisa laris manis ,inti nya murah ,desain sesuai selera indo , irit
    tpi klo sport beda speed ,desain slera indo ,murah

    • @ Robby sales fbh terbodoh 2017
      Ini lho dohc dagelan gw, irit segala bahan baku karena gw ahaem pinter lu bilang fbh tulul rasakan sensasi berkendara kelas rendahan, kami ahaem buatkan kalian motor 17ps dohc dagelan kualitas material kami rendahan+plastik body tifis+lampu LED bajakan remang-remang+tangki bbm tifis+rantai kemrosak+mesin klotok-klotokzz+velg gak di pernis+Muffler kesenggol lecet+cat tifis+shock teleskopik+Speedo LCD murahan

      Safety riding buat dohc 17ps ekekek….

  31. Tinggal tunggu postingan review harian. Seberapa konsumsi bbm motor 150 dg tenaga 19-20dk itu. Memang pride nunggang motor kencang itu membanggakan tapi jika overpower dan bbm naudzubillah nasibnya bisa kayak RGR150,

    • ekekek.

      naik mbitt saja mas .
      atau cbr 17 ps dijamin iritt .

      iritt dan lemot maksudnya .

      ????

    • Kalau cari irit memang beat (mbah darmo sj mengakuinya 🙂
      Kembali ke topik motor sport, Jujur saja, pertimbangan orang beli motor batangan (fairing/naked) pasti desain, riding position power dan konsumsi bbm (boleh nambah lg). Jika di antara itu sudah sesuai ekspektasi baru beli. RG dulu saya sampe mimpi pengen beli, tp setelah nyoba punya teman bbrp hari; tunggangan enak, tarikan joss, desain ok!, tp seliter cm 15km, batal dah hehe

  32. Kalau cbr150 ingin naik tenaga, mgkn tdk perlu ganti total. Buat saja versi SP, bodi sama tp dg fitur wah dan tenaga joss

    • ekekek…

      ingat lo cbr operstrukk rawan jeboll kalo dioprekk
      seperti yg sudah sudah ..
      mau gak mau ya balik ke dohc operbore
      tapi kata petingginya itu teknologi jadul.. ?
      kalo yg dohc operstrukk adalah teknologi terkini ..

      mungkin kedepan akan ada acara jilat ludah ..

      ????

    • Nah terbukti kalau ALL NEW CBR150
      Adalah pionner motor kencang untuk kelas 150
      Desain juga menjadi inspirasi untuk motor sport asal eropa
      17ps serasa 34ps karna kalau ngerti bawanya seperti dijambak setan

      Tidak seperti duo 19hp(hitungan palsu) si gsx jongg

    • Ekekeekek, saya mmg pemakai cb150 old (selamat dari klotok-klotok 🙂 ), tapi bukan fbh, kebetulan sj suka desainnya :D.

  34. Semua gara” Suzuki” nguarin motor langsung powernya gede, ini akan membuat kualitas part makin mantab tdk seperti yg honda dan yamaha dgn mesin power rendah. Tinggal pertanyaannya dgn kwalitas lbh baik harga akan sama dari part sebelumnya mengingat new r15 blm produksi massal, klo suzuki sdh di jamin yakin dari fufi nya part murah namun berkwalitas.

    • EKwkkw ga bakalan tuh Hondo sama yamaho rpmnya tinggi ,dah jelas materialnya murahan ,…Mau kualitas tinggi ya jangan 2 merk itu bossss wkwkkwwk

    • Jangan ngeremehin liat aja tuk mengkonter gsx 150 aja dia langsung gebrak fgn new r15 nya dgn vva nya persis perkiraan, dia akan pakai vva utk mengejar power dan terbukti walau piston lbh bsr 5 cc dari sebelumnya namun hasilnya ngejengat mengungguli dari gsx, torsi n power diraihnya di rpm rendah ciri khas long stroke.

  35. Sangat gampang bagi pabrikan bikin mesin tenaga besar. Tapi konsekuensinya pake bahan bakar spesial, liat tuh kompresi R15 yg 11,6:1 dan GSX150 11,5:1. Mainannya di kompresi mesin

  36. kalo menurut saya yang naikin standar power 150cc itu suzuki, yamaha bisa dapet 19,2ps di r15 karena di naikin kubikasi nya jadi 155cc. sedangkan suzuki power 19,1ps di gsx s/r dengan kubikasi tetap 150cc. mungkin yamaha gak sanggup nge buat mesin 150cc dengan power minimal 19ps.

  38. Sing penting payu, ra mikiri motor lemot, mesin kelotok2, raine gepeng (jere pasukan om2 BH)

  42. Percaya lek standart power akan naik
    Ttpi ya jangan heran harganya lek.
    bisa kayak motor 250cc 1silinder.
    Tiger revo 200cc udah jadi korban di temat saya 26jtann ehh ncb yg 150cc juga segitu

  45. ekekek…

    sebagai konsumen NETRAL
    saya sarankan ahm kembali ke dohc operbore !!!
    rangka twin spear seperti thailand .

    dan cabut kata2 ” dohc near squerr adalah teknologi terkini “…

    gpp jilat ludah jika ingin kedepannya maju .

    HAHAHAHA

    ????

    • Rangka twinspar teknologi asli honda,tanpa kamu saranin mereka udah nerapkan.
      Cuma sayang,mereka gamau r15 keliatan tambah bosookk,makanya rangka twinspar dihibahkan ke yamaha dengan nama deltabox.

    • ekekek

      jadi sekarang fbh dikasih ampazz ya ..??
      motor downgrade dadi versi old .

      zlub.

      ???

    • Kenapa kali ini ge setuju ama Darmo, supaya CBR kembali ke DOHC overbore… DOHC kok dipaksa Overstroke… Hahaha…

  46. Harusnya pemerintah menetapkan regulasi power max sebuah kendaraan untuk alasan safety.

    Klo power udh sama rata,tinggal perang desain dan kualitas produk.

    • Ekekekek

      Dohc tensionerr Lifter gampang kendor harusnya pemerintah turun tangan untuk alasan safety

      Hayayayayay

    • membatasi kecepatan, boleh.
      membatasi power mesin, jangan lah!!
      konsumen maunya lebih!

      pake bawa2 regulasi pemerintah. kayak honta ngadu ke dorna.

  48. Ekekekekek

    Gak usahhh bertele tele

    Jangan beli produk Sayap mengkeret ….

    Wes ngnu tok ae intinyaaaa…

    Hayayayaya

  49. Suzuki udah lama bikin motor 150cc power 20ps. Tapi waktu itu gak laku karena setahu saya harganya paling mahal.
    Mahal karena pada saat itu teknologi untuk membuat motor seperti itu juga memang Masih mahal.
    Sebenernya setiap pabrikan saat ini mampu bikin motor 150cc yang power gede, tapi terkendala biaya produksi tinggi mulai dari riset hingga produk jadi. Selain itu, jika motor cc kecil power di setting mendekati produk sepabrik yang cc nya lebih besar, maka akan memakan teman sendiri. Makanya, mereka membuat produk dengan power dan desain secara bertahap sambil cari keuntungan dari modal yang dikeluarkan.
    Memang, sepeetinya ada beberapa pabrikan yang mendowngrade kualitas produknya agar keuntungan yang di dapat lebih tinggi, selain untuk menebus ongkos produksi & riset.
    Selain itu, dengan downgrade kualitas produk, bisnis service & spare parts akan berjalan. Sehingga para dealer, sales dan mekanik tetap ada kerjaan. Tapi yang parah jika kualitas produk tersebut sudah dikurangi, masih di tambah buruk dengan spare parts yang tidak tersedia.
    Seolah-olah pabrikan tidak bertanggung jawab atas ketersediaan spare parts. Seakan-akan spare parts non fast moving tersedia Dan disediakan jika ada kasus Dan berdasar permintaan saja.

  50. seperti negara asalnya di tahun 90an..akhirnya ada pembatasan power, so 150cc 4tak akan mentok di 25 hp..

Newer Comments »

Comments are closed.