Iwanbanaran.com – Kangbro…sopo sih yang nggak kenal PCX150. Maxi skuter Honda yang diproduksi oleh Honda Thailand ini menjadi skutik idaman sebelum Yamaha mengeluarkan versi maxi skuter dengan banderol terjangkau NMax 150. Diproduksi secara lokal…eksistensinya makin merajalela hingga AHM akhirnya berencana melokal PCX150. Pertanyaannya….apakah Honda akan merilis PCX150 secara mentah-mentah seperti halnya desain Thailand version ??….
Wacana Honda ini sebenarnya mirip dengan kasus CBR150R. Didatangkan pertama kali dengan banderol cukup tinggi yakni 37 jutaan, CBR150R yang diimport dari Thailand tersebut terusik dengan kehadiran Yamaha R15 yang saat itu diracik secara CKD (diawal import). Beberapa part masih didatangkan dari India hingga YIMM pun mampu melakukan gebrakan dengan lokal part hingga pricingpun bisa ditekan…
Tanpa dibebani banyak pajak seperti CBU dan import, YIMM merilis R15 dengan harga hanya kisaran 28 jutaan. Sontak pukulan tersebut menekan Honda hingga grup Astra akhirnya melakukan gerakan mengejutkan dengan melokalkan CBR150R namun beda desain. Merilis K45A, semua mata terbelalak sebab desain CBR150R ternyata tidak sama dengan versi negeri gajah putih…
Mengaplikasi model dual keen eyes, K45A pun dibanderol head to head yakni dikisaran 28 jutaan hingga dikerek pelan-pelan sampai menginjak angka 30 jutaan. Respon konsumen??. Positif cak. K45A sontak menjadi produk favorit berkat iming-iming DOHC yang ditawarkan Honda. Manuver mereka tidak berhenti sampai disana…
Kendati sudah mendapatkan angin segar, AHM tidak berhenti sampai disitu. Lewat K45G atau new CBR150R…..motor sport 150cc fairingpun secara meyakinkan dikuasai Honda. Kuwi segmen sport 150cc fairing bike. Terus apakah kondisi serupa juga akan dilakukan sayap mengepak pada segmen maxi skuter ??….
Dari opini dan analisa IWB demikian. AHM akan melokalkan PCX150 untuk menggebuk NMax 150 dengan rombakan desain. Jadi jangan membayangkan bentuk PCX150 sekarang…sepertinya tidak demikian cak. Analisa berdasarkan fitur NMax 150 yang diatas PCX 150 Thailand. Sebut saja double disk brake, speedometer full digital dengan eco indicator, ban gambot, dan masih banyak lagi lainnya….
Artinya IWB cukup yakin AHM akan mepetin fitur new PCX 150 dengan fitur serupa namun sedikit ditambahi agar PCX 150 lokal dirilik biker. Banderol sama direntang 25-28 jutaan, desain fresh dan fitur tidak kalah…maxi skuter, dengan keunggulan mesin matic Honda yang terkenal cukup halus. Jika itu sudah bisa dilakukan…..barulah produk akan dirilis. Mrongoz tenan wis….
Last…kompetisi memang masih jauh dari kata usai. Ketika Yamaha agresif dengan produk baru, maka biasanya Honda akan wait and see…lalu menganalisa dan menyempurnakan. So…jangan kaget jika new PCX150 versi lokal nanti memiliki desain yang fresh, upto date serta fitur lengkap namun affordable price. Dan jika ini terjadi….kompetisi juga akan makin ketat secara Suzuki juga sedang meracik sebuah maxi skuter serupa. Mumet?cakkk. New PCX150 ?. Seharusnya sih tahun ini bisa brojol ki kang.?Hot product ki. Eh…iki mung analisa lho yo mengko gek dianggap serius. Kaburrrrr 
…….(iwb)
Baguslah klo PCX mau dilokalin… Bakalan makin bnyk pilihan matic 150cc di rentang hrga yg hmpr sama hehehe… Kan konsumen yg diuntungkan juga dgn banyaknya pilihan. Bisa beli sesuai kebutuhan dan selera.
Misalnya nih…
Yg lebih doyan touring jauh bisa pilih NMAX…
Yg lebih butuh kenyamanan berkendara di dalam kota bisa pilih PCX…
Yg butuh keduanya, ya beli dua duanya aja hehehe…
Dan kebetulan sy user PCX 153 dan NMAX hehehe…
Saya FBH tapi kalo liat nih motor suka ketawa liat bentuknya..
Ini motor apa jimat
Wkwkwk
Nek menurutku kudu facelift iku motor, model kongono iku gak payu neng kene.
Indonesia kritis soal desain, performa, parts, sama price yg pasti
Monggo AHM digodok dulu PCXnya ?
Mending jgn kang
Kasihan yamaha, dharmo, rdy, jimo, dkk
Entar mereka makan apa?
Mosok nasi aking terus….
😆
Ngekor tapi selalu jadi lebih baik dibanding fist movernya, juooos….
Hahahha aaahjjmmmm munafik katanya motor banci buat apa bikin maxi skuter ehh ujung2 nya melongo mlihat nmax meraja lela .
Hahaha aaaahhhhmmmmm banci dong kelrukan air galon . .
desain pasti lebih keren (case seperti CBR old & new)
kalo bisa tetep menggunakan ban R14 ukuran seperti aerox 155.
Kenapa matik yamaha tidak boleh pake ukuran seperti di honda.tanyakan pada mereka.
Yang ada matik yamaha tidak boleh sama.
Ukurannya harus di bawah atau di atasnya.
Begitu juga harga,power dan fitur…..
Analisa dan teliti ….
Sekarang picex atau varioh uk 140/70 ….
Akan jadi dagelan si gembrot follower…
Lihat mio series : mio m3 dan mio z atau soul gt 125.aerox155 vs spec varioh.lihat spec nva dan cb.lihat spec cbr vs r15 dan r25….jadi fitur,spec,power ,harga jangan sama.apalagi tdk head to head,buat segmen sendiri ( seperti xabre pakai usd,r15 plus vva,sliper clutch,usd)seolsh tdk head to head dgn cbr150.karena fitur cbr 250 rr beda sama r25….
Jangan heran…..para fby dan f be ha,sales nya gontok gontokan.para obosnya main golf di bukit indah….
Palingan vario 150 facelift mirip2in ama pcx modal produksi sama harga di naikin karena merek pcx, kualitas mesin sama ama vario 150..
Overpreeeet pastii
FBH pasti setuju…
Apa lagi aaahhhmmm tukang php .
Dari prtengahan 2015 katanya mau di luncurin ko smpe skarang belumm nonggol juga .
Karba bingung ya maun bikin taruh galon kan para ffffbbbhhh kalo tudak bisa naroh galon ogah beli . .
Hahaha
Perih fara ffffbbbhhhh
Kalo modelxa d pepetin kayak forza…pasti lebih nggigit tu ahm…laku kerassss…hahahaha…’
Naah itu gua setuju. Kalau AHM peduli sama konsumennya harusnya desainnya kaya Forza… Ayo AHM bikin kaya Firza dong masa ga bisaaa, udh untung banyak loe di negri ini
Nunggu respon fbh yg gx suka dek rata ?
Fbh ckup mbiet aja scr ini matic bkn dek rata
Yamaha pcx – honda nmax ???
Biar akur fbh – fby ???
PCX dengan mesin Vario 150?
Masih jauh kalau mau disandingkan dg NMax…
HahHa picex khusus ke pasar kan buay ngangkat sayuran sama galon kata ffffbbbbhhhhh kalo motor gak da buat taroh galon berati motornya jelek hahahaja .
mantaf djiwa, tinggal nunggu
mas iwan, enakan tampilan yang lama, kalo dibikin 2 versi gimana mas, tampilan sekarang sama yang lama, trus juga nih kalo mo nulis komen jadi ngebuka link link giini mas, kirim komen juga nih buka link…rada ribet, ya mungkin butuh adaptasi yaa…
Apakah honda akan memasang VTEC di PCX versi lokal?
Kita tunggu saja…..
Maap lek iwan, setelah saya baca” kok sepertinya blognya lek iwan skarang ga netral ya,. Selalu berat k produk sebelah…
Jadi kurang sreg bacanya lek,,
Suwun…
Sudah kucium dan kuduga….
Nmax dilawan pcx lokal elegan…
Aerox 155 dilawan vario modifikasi sporty…
Untung aerox155,tricity,Xmax250 telah dirilis.jadi kasus kebiasaan keroyokan,eh keburu di amankan.
Prediksi kuda hitam ymh 2017 ternyata pakai warna biru ditambah vva dan sliper clutch….jos.momok dan senjata yg tdk terduga apabila riset r15 dohc murni dsn opsi plus vva sudah sempurna…..itu jadi tongkat” baseball “dan peringatan “home run,”.
Riset bisa memakan waktu 5 tahun….
Nah sebelah riset 2 tahun dgn comot basic cbu.walaupun riset dohc plus “timing variabel” nya masuk proyek.tapi yamaha hampir matang dan tinggal colek sana sini.
Gw heran
komen2nya saling ngejelekin
sepet mata liatnya
Honda Forza???
aku kq luweh seneng ngamati duel cb vs vixion hehehe…
semoga duel matic gede iki iso seru ky sport
ojo sampw onok seng dominan….
yg diuntungkan konsumen hehehe…
Menyrut penasihat spiritual saya sepertinya new pcx 150 versi lokal lebih kearah honda forza dengan penyesuaian disana sini.. Amin
Baca komennya seru,.. Kalo dibikin komik kayanya lebih seru nih. Wkwkwk,.. Padahal intinya untuk mobilitas, yg utilitasnya selalu disesuaikan pun demikian dengan pemilihan harga selalu disesuaikan dengan kapasitas.
Motor mu adalah motor mu, motor ku adalah motor ku… Hehee.
Setuju mas bro. Apalagi komennya sang legend mbah darmo. Asli bikin geli. Wkwkwkw ???
Lama2 aku bisa jadi fby nih.
Andai fbh ama fby ditemuin dlm 1 ruangan pasti mereka pada diem. Pada khusuk maen hape semua. Wkwkwkwk
Motor masih pake beat aja pake nyinyirin nmax..
Kalo lo udah pake pcx baru dah boleh..
:v