Iwanbanaran.com – Kangbro….masih ingat Yamaha Camp ora sampeyan?. Motor ayago yang dirilis Yamaha di era 1990an dengan mengusung mesin 2 tak ini cukup diterima pasar. Walau engine kala itu termasuk tidak terlalu istimewa…..aura ayagonya membuat para biker melirik Alfa Camp. Namun seiring waktu berjalan….Yamaha menghilangkan line up ayago dari daftar produk hingga era modern sekarang. Pertanyaannya…..mungkinkah mereka kembali merilis ayago bike seperti era 1990-an dulu???….
Pertanyaan tersebut dilemparkan kang Hendrik asal Tangerang. Via surel doi mempertanyakan kemungkinan Yamaha merilis ayago bike untuk pasar Indonesia. Berikut emailnya…..
Selamat malem kang iwan, saya Hendrik dari Tangerang kang. Saya pembaca setia blog iwanbanaran.com nih kang, seru bisa tahu informasi tentang sepeda motor di indonesia, sekarang lagi seru nih perbandingan motor 150cc, di kelas ini ada yamaha, honda, dan suzuki yg lagi trend, langsung aja kang….
Saya mau nanya, kalo misalnya Yamaha, bikin strategi baru buat bikin model Ayago, kira kira mungkin gak ya kang iwan…? Coba untuk Tanya ke Atasan YIMM kang, kali aja ada respon 🙂 keren aja kang kalo yamaha bisa punya 2 senjata bebek di kelas 150cc, ada MX king dan Ayago gitu, apalagi nanti new R15 v3 dan Aerox 155 launching juga mantap kang, makin banyak pilihan sukses terus kang Iwan.?…
Suwun ki buat kang Hendrik yang sudah menjadi pelanggan tetap warung ini. IWB langsung jawab sebab IWB sendiri sebenarnya sudah pernah menanyakan perihal tersebut kepada pejabat YIMM pak Masykur tahun lalu. Jawaban yang IWB peroleh saat itu adalah….tidak ada. Maksude??….
Jadi gini cak….dalam master plant Yamaha tidak ada keinginan sedikitpun untuk meracik ayago bike sebab menurut pandangan Yamaha market disegmen ini sudah mulai menyusut. “Tidak ada, marketnya kecil dan terus mengecil. Kami tidak ada keinginan membuat motor ayago…”seru pak Masykur kala itu. Nah…wis gamblang to….
Last…bussiness is bussines. Jika dalam analisa serta riset pabrikan tidak menguntungkan maka tindakan yang dilakukan adalah reject. So….setidaknya untuk detik ini, dalam waktu dekat atau current bussiness Yamaha tidak ada keinginan sama sekali meracik ayago bike seperti yang dilakukan Suzuki serta Honda lewat Satria serta Sonic 150. Kira-kira demikian cak. Wis ora penasaran to ??……(iwb)
mungkin kalo pasar rame yamaha bisa ngluarin model ZR yg pernah dibuat di thailand yg memiliki CC 120 ala 2 tak.
Yg beli ayago cuma anak ABG dan alay….memang usia remaja byk jumlahnya, tapi bokapnya pingin yg nyaman dan bisa dipakai sekeluarga….mending beli motor sport seklian atau matic gembrot dri pada beli ayago….
yaMaho bikin DOHC…??? tingal Njiplak SOHC GL MAX aj masih ngebul belum bisa temukan solusinya bro… wkwkwkwkwkwkwkw
Baru njiplak mesin CBR aj pada Klothok klotohok Ambrol bin prothol.. maklum kwalitas Import India tanpa merk daleman Mesin plastik..
Lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25 Klothok Ambrol bin Prothol kwalitas recall..
kelingan TIARA jaman sekolah bien lek iwan
Oke jg, opsi jd byk, pasar dikelas ajag g monoton, msk segmen sport lumayankn nambah pundi, mgkn bs pake speed mx yg di thailand br seumur jagung tu.
rangkanya zr segede vixion tu
mungkin aja, tp gak perlu
meningan bikin motor adventure (bukan trail) 155cc
atau x-ride 155cc velg 17inch basisnya aerox, sama bikin motor yang bener2 saingan vario, (body agak gede, dek rata. bagasi gede. tangki gede, suspensi nyaman
mx king upgrade lebih bagus, tambah akomodasi (minimal masuk jas hujan + glove)
Ente semua nggak tau gimana rasanya jadi pemimpin perusahaan manufaktur sepeda motor dgn market share gak lebih dari 30% !!! ???????
Dana nya ga ada makax ga mau bikin
Lagian ngapain juga bikin ayago tapi mesinnya es-o-nga-ce
Sekarang banyak orang yg gak demen ayago lek, imagenya semakin lama semakin negatif gara” sering dijadikan benchmark balap liar anak alay..
KANG IWAN,Saya sudah kirim foto R15 yg asli tanpa tameng,tapi kok belum di bikin artikel, kirain mau hari ini di bikin artikelnya.
Klo ada namanya Tiara Z, atau Tiara King.. Wess ora cocok blazz .. Hahahaha
Malemm
50
Tapi tetep honda juara..
Yamaha pabrikan yg ga suka ikut2an menurut ane. Jadi trendsetter iya.
Ga perlu bikin ayago. Upgrade aja force 115fi jd 150cc pake mesin mx150. Ambil desain f1zr 80-90%, buat mono shock, sayap dan body buat sedikit lebar, lampu blkg model f1zr atau xeon, velg palang 3 roda depan 100-17″ blkg 130-18″. Cakep pastinya.
Yamaha berani? ane langsung inden.
Klo yng mau beli Yamaha nunggu semua, apa jadinya? Beli aja produk yg ada, pake pengen ini itu segala yg ujung2nya malah ga beli..
Daagh gtu saza
Kalau menurut aq sih mungkin aja koq, kedepannya jg mungkin aja yamaha membuat motor tanpa ban alias tenaga gravitasi. Apa sih yg nggak buat Yamaha..huhuyy haha
Kang, konsumsi bbm CBR150R K45A sama VIXION ADVANCE lebih irit mana kang ?
karena Yamaha itu sangat lekat dengan inovatifnya, gak kayak AHM sang juara folower dan suka ganggu ladang pabrikan lain wkwkwkwk
ekwkekekkekw
gak Usahhh Berteele brooo
fakta Dohc Overstroke C3Bokerre Pengin mesinnya Jiplak SOHC 4 katup apa dayaa ndelalah mesinnya gak kuattt bro Dohc Overstrokenya Gampangggg Kendorrr Lemottt Bourosssss Ngedennnnn maklumm Mesinnn daur Ulang GL PRO tolll brooo Mesin sekelas Versa Megaprotolll GL PRO tahun beulaahhh malah penyakit turunan Dohc Overstroke Tensi-oner Kendorrrrrr brooo Dijula Sok Mahal sama MaHoooondaa AHEMprettttt
hayayayayayayay
Gak mungkin, karena yamaha gak main motor cacingan alay
dari market share yang terus CIUT, terlihat seberapa BODOHnya yamaha. NGERTI ORA ?
Yamaha nya gak bodoh bos, tapi orang orang didalamnya yg bikin bangkrut,
Ane masih inget komen salah satu reader blog ni. Tinggalkan DNA racing yamaha fokus ke kenyamanan berkendara, pasti yamaha bisa bangkit.
Pake mesin sohc 10klep
Weh mntp gan semoga cepat rilis dah
Mending yamaha bikin matic tapi memiliki handling seperti motor laki dan tanki BBM 12 literan lah. bikin mesin matic tegak kalo bisa.
Aku males naek motor ayago atau matic itu karena handlingnya kurang greget, apalagi naek motor mbeat, aduh rasanya seperti melayang2 kagak enak blasss.. Tapi anehnya kok banyak orang yg suka naek motor mbeat? padahal handlingnya nggak enak sm sekali.
Lek Iwan mungkin komen saya oot nih dari artikel mohon di koreksi kalau salah
Ini pendapat saya menurut produk baru dari yamaha, tahun ini Yamaha kan mau keluarin R15 baru dan new Vixion (major changed) yang jadi pertanyaan gimana produk lainnya kayak MX King yang katanya akan dapat sedikit penyegaran di akhir tahun dengan menggunakan mesin R15 dan Vixion yg baru, nah si xabre juga gimana wak, kayake itu produk nanggung banget mau facelift atau major changed belom setahun, mau minor change ya nanggung banget kayak hidup segan mati tak mau, kalau mxking masih Ok lah tampilannya udah keren lah si xabre nanggung banget wak.
Gimana tanggapan lek iwb tentang ini hehehe
Wassalam salam bonek
Ayago akan ngetren kembali seiring dibukanya kelas underbone 150cc di ARRC 2017 ini
Thailand, meski belum ada Sonic 150 di sana, pasti juga akan turun dengan ayago Raider 150
Kalo Malaysia, meski ada Suzuki Belang tapi Lion Suzuki sudah tutup, dan biker Malaysia sebetulnya tidak menyukai ayago, jaman ARRC era 2T pun pembalap mereka setia dengan kapcay RG sport dan Y110SS, sementara pembalap Honda akan pakai Winner150
Pembalap Vietnam dan Indonesia akan pakai Sonic dan Satria/Raider150fi serta MXKing
::IMHO menurut saya ayago tak akan pernah mati
kudet tuh orang
honda punya potensi,, beat 108cc ngalahin mio 125cc dalam akselerasi?yamaha punya potensi,, jupiter z1 115cc ngalahin supra dan blade 125cc dalam akselerasi dan bbm?.keduanya punya potensi, tinggal konsumen pilih yang mana?
Ane ketawa dulu ya…ekekekekeke mongtor ayago ngondah cuma sekelas mongtor supri x ama cebe 150,cuma beda cat doank isinya sama.ekekekeke… mendingan yg real doch suzuki,dripada dowc wala2 ngahaem…wkkwkw
lebih seru baca komentarnya drpd tema nya,..,. hahaha
kkkkkkkkkkkk aslinya Yamaha champ legendaris banget sekitar taon 1990an, saking larisnya sampai pabrikan ga mampu buat trus closing. varian ini akhirnya ga diproduksi lagi…. lol, just kidding fby
Tiara Sunsilk merger sama Lifebuoy…. jadinya Nouvo Anti Bakteri… Bahas kosmetik apa motor ya….??
yamaha champ bagus bentuk tromol depannya trus bahannya juga besi
Mendingan MX King direvisi bagian stang dan bodi depan. Stang dibuat model stang jepit mirip X1-RR Thailand dan headlamp pindah posisi di bagian cover dada menggantikan fungsi lampu senja dengan fitur full LED pasti cakep tuh. Trs tapak ban depan sedikit dilebarin krn terlalu cungkring
Nyidam Yamaha Tiara wak..
Hehe
mungkin… mungkin bubar
buseeedd rame amat wkwkwk