Iwanbanaran.com – Kangbro….siapa sih yang nggak demen kalau motor lebih kencang. Rasane kepuasan apalagi kalau saat betot-betotan mampu melibas milik rider lain…wisss jian melayang tenan. Oleh karena itu performa standart wajib didongkrak. Seperti yang dilakukan oleh kang AJay berikut ini. CB150 1st gen sukses terkail hingga 18,9HP….waahhh lumayan njengatt. Koq iso piye carane ??…..
Motor racikan Honda lansiran 2014 secara spek awal cukup lumayan. Namun walau sudah cukup besar dikelasnya….kang Ajay mencoba bereksperimen agar ledakan tenaga lebih besar. Beberapa ubahan dilakukan dari hasilnya tidak mengecewakan……
Pagi om ..silent rider akang dari jogja yang kerja di kediri .ini motor aku kerjain sendiri kang sambil ngisi waktu luang ,itupun hasil trial dan eror. Cb150 ini keluaran 2014 kang. Part yang dah nemplok :
– plat kopling tdr
– Busi iridium tdr
– Open filter
– Radiator satria injeksi
– Final gear standar (pernah aku rubah pake final gear punya megapro nafas nya memang jadi panjang tapi aksekerasi kurang nyundul nyundul .hehehe)
– Seting shim in 0,10 dan ex 0,15
– Header stainless 32mm silincer satria f thailand bobok alus
– Piggyback iqueteche .. made in indonesia tapi sejauh ini berfungsi buat manipulasi bahan bakar kok.
– Bbm pertamax turbo ..
– Piston cb150 os 100
– Silinder blok cbr thailand KPP ..alesannya sih cuma sugesti dan lebih – – PD materialnya pake KPP. Soalnya motor buat harian dan touring jadi semua wajib diperhatiin om durabilitasnya..
– Oli castrol power 1
Menurut kang Ajay, setelah oprekan diatas dan digelandang ke mesin dyno hasilnya tidak mengecewakan. Dari 3 kali run dyno power naik terus… meraih 17,1Hp merangkak 18,5HP trus hingga 18,9HP. “Ada perubahan hasil setelah upgrade, maklum pemula. Pengennya kedepan port polish dan penyesuaian profil cam om biar bisa makin nyundul nyundul Sekian om laporan dari saya. Semoga bisa jadi inspirasi…”serunya…..
Last…..power on dyno tembus 18,9 HP jelas cukup besar. Pengukuran on wheels lho pakde…bukan crankcase. Umumnya kalau crankcase bisa jauh lebih besar….bisa lompat lebih tinggi 2-3hp. Sentuhan ringan yang bisa sampeyan aplikasikan sendiri biar tunggangan makin njengat. Eh…saran IWB filter udara untuk harian mending dipasang cak. Takutnya blok silinder nggak awet akibat debu terhisap kedalam dapu pacu. Semoga bisa dijadikan referensi. Ocreeee……(iwb)
terbukti….honda sudah ketar ketir dg hadirnya suzuki gsx series yg lebih perfoma. maka dibuatlah artikel beginian utk menghibur fbh yg kecewa…. ini lagu lama…. taktik dah terbaca jelas!!!!
ramuannya ky gt kok cm smpai 18,1HP.. d guyu EsOwHaSe om.. wkwkwkk..
on whell coy’__ 18,9HP
on crank ,__ 22 HP lah,,
Fix_ kmu gag Pinter Mas-Bero,,
hahahahaha,,
Ini si picollo njedul
Situ harus ingat tentunya masalah klaim power on wheel pabrikan yg situ sembah bisa lebih besar tentunya daripada on crank.
ekekekek giliran berita begini elu baru komen kalo power on wheel itu jelas pasti menurun dari klaim on crank.
Dasar gak kacung gak mazikan sama kelakuannya tukang ngibul
Uis ojo muter-muter,,
Jangan bikin statement sesat kayak gitu,,
Yang namanya result Pengukuran Dyno ea’ on wheel,
Bukan on-crank,,
Jangan bikin yg awam binging,,,
Oke Coy,,,
eeeekkkkeeeekkkk
Wheel iku double ee lee dudu double ll.
Astaga ahaem rekrut kacung boso londone ae wis teng pecotot ngene ki piye jal
Pantes londone Alex elek..lawong duit les londo ae nunggak bro…
Jek mending cuma salah tulis, salah gramar si Alex malah sering…
Sepertiii :
They was…bla bla
Jian koyok ra tau sekolah ya si Alex kui kakakakakak..
(Jgn2 sekolahe kls 3 SD D.O)
Kode mesin KPP memang jos gandos dah
Tes ride njebluuuk…
Wkkkkkkk..
Jupiter z1 aja tembus 22hp.. Kkkk.
Hla ini dna motogp katanya?
Buat fbh segitu sudah cukup bung krn beha berdalih beli motor standaran sudah cukup..
Memang mesin ahm kalo dioprek ekstrim rawan sekali meledak.
Lirik saja irs!!
Terang aja mesin honda gampang njebluk…la pesen bushing daleman aja di Vendor abal abal..macam kaliurang Km 13..pertigaan PPG belok kanan luruuuss..sampe ketemu SPBU (hoek)
Lurus lagi ketemu jembatan kecil. Setelah jembatan ada ruko..sampean masuk aja..ada kandang Sapi plus CNC vendor honda…amit 2 dah.
bagi FBY beli matic aja dah cukup..terbukti cmn nmax yang laku…koar2 irs juga gak ada yg minat ampe diobral 18 jutaan
Itu sih cukup banyak modifnya kang, tak pikir
Lo iku mesin cbne wis diloakin to yang di ganti kok banyak banget!!!!
Maklumi saja bung part dgn kualitas alakadarnya ya begitu
joss
Serius nanya, itu fitur cat bunglonnya sudah di aktifkan ya om ajay, ? Kusem gt, ekekek
Apaahhh cuma segitu.. numpang ngguyu seekkk.
Oprek dikit lagi rompal semua.
Wkwkwk…punya tetangga sebelah potensi oprek masih lebih joss
Bener bro kalah sama mx king tembus 32 dk…
Malemm
bismillah
Udh shalat magrib?
Pasrahh
Vixi mah cemen,g berani nyentul???
Udah lihat belom vixi vs ninja 250cc walapun cuman test saja ????
GSX 150…cuma bisa melihat dan tertawa termehek mehek…..,,,
Fbh lihat vixi jg bisa tertawa ter pingkal2???soalnya g berani nyentul
Lah si aerox aja berani nyentul padahal cuman test doang wkwk
Cb150r lawannya vixi..
vixi nya kaburr!!???
Itu sih udah modifikasi berat namanya
Setel shim,piggyback,radiator udah habis berapa. busi iridiumnya aja udah 100k
Saya kira cuma open filter aja ???
Knalpot gk hitung lek
Lebih gampang kohar motor 2 stroke engine yaaa
Cuman ganti knalpot setting karbu pengapian doank
Udaaah ngaciiiirr
Wanjir di guyu Jupiter Z1 wkwk
Lah mesin vixi kalau pun dioprek bisa tembus 23hp boss wkwk
Cari aja parts racingnya wkwk … Ganti thortlle body CB150 first gen aja udah njengat? wkwk apalagi di oprek full wkwk
ati ati melewati 19 hp meleduk loohh..
gk tau apa d irs gmn..
mau mesin super..pilih sohc vixion r15…jmin juara irs …udah terbukti mesin kuat d oprekk..part racing d luar jg bnykk..
Vixi mana ada yg buat balap???
60. jimoo – January 2, 2017
ati ati melewati 19 hp meleduk loohh..
gk tau apa d irs gmn..
mau mesin super..pilih sohc vixion r15?jmin juara irs ?udah terbukti mesin kuat d oprekk..part racing d luar jg bnykk..
Reply
Sekali – kali vixionnya dong yang ikut jangan r15 mulu. HARUS VIXION bukan mesinnya saja.
Fbh vekok malah nanya vixi mana.
Pura2 bego itu mesin vixi sohc yg disetarakan verza kata si beha pekok gak berani turun balap..
Tk guyu sikik son si beha kalo komen nyamain mesin turunan vixi lah itu mesin r15 pake basic mesin apa?muehehehe
Komen kok dikit nih kang bro?
saran buat yimm…kalau vixion mau laku, tambahin giginya 1 lagi, biar koyo cb ne ahm…harga nambah 100k jg ga papa
Open filter brngkali mungkin pake filter aftermarket yg tanpa box filter
Si beha kalo counter komen malah muter2 nanya vixi kemana?dari dulu kok kagak berubah yah.gw tanya balik sama beha itu cbr operstrukk kemana di irs???
Malah sibuk pencitraan omr bareng si marqunyit krn gak sanggup lawan si sohc superior.
itu r15 situ pikir pake basic mesin apa?
Mesin dohc operstruk klotok rompal kebanggan situ apa?
Kalo ada artikel new r15 baru aja disetarakan sama si verza sohc dikasih fairing.
Wkkwkkwk
Yoi Mas-Bero,,
Sonic-150 DOHC overstroke juara-1 Nasional Motoprix 2016_
Kentutin si MX-King yg mesin’nya identik sama si Juara IRS ,, R15,_
Kok bisa ea’ ,,??
SOHC Superior kalah sama si DOHC overstroke di balap Motoprix,__???
Fakta iki lho’_
Parto’
Eeeekkkkeeeekkkk
di kira pmbca iwb tholol apa…yg tholol sp yaaa??verza thunder d bndingn sohc dah injeksi dlll..radiator ya bedalahhh …
fbh cr bhn lain wat bc donk…udah gk mmpn nih kibulnyaa..
Gue yakin di artikel ini fby banyak yg kena jaring pukat harimau dari nyang duwe warung.
Jangan gitu dong mas!!!
ekekek
Dasar Ente’ Marjinal,,
Tukang Ngemis’,,
Fakta’ Lho’__
Atas ane’__ ..
hahahahaha,,
Leee wheel le dudu whell.
Ingat le duoble E dudu double L..
Fakta lo mbing kalo kacung ahm itu bego” gimana aja fansboynya.
Udah motornya klotok – klotok ech fansboy sama kacungnya juga pekok – pekok.
ngoehehehe
cuman typo aja elu ributin,,
Selera’ humor elu rendah coy’__
hati2 darah tinggi,,
Gejala stroke’ cepet mampir ke’ ente’__ Pikirkanlah anak and bini ente’___
hahahahaha,,
Ora percoyo….
Josss…
Selama enjin honda di racik AHM alamat njeblug terus…
Posisi mentok finish 13 itu menyakitkan mbing…
#R15RajaSentul
Percuma ngetune mesin Honda…mentok gak bisa di apa2in..lewat dikit njeblug dah..udah kebukti silinder head Honda banyak yg pecah di road race…
Analisa mudahnya…material honda emang cuma buat wira wiri ke pasar, itupun dengan masa pakai yg sebentar…makannya pake honda setahun ganti setahun ganti…ya demi ngejar durability yg seumur jagung…
Buseeettt ko cuma se crot naik powernya ?
Parto – January 2, 2017
Fbh vekok malah nanya vixi mana.
Pura2 bego itu mesin vixi sohc yg disetarakan verza kata si beha pekok gak berani turun balap..
Tk guyu sikik son si beha kalo komen nyamain mesin turunan vixi lah itu mesin r15 pake basic mesin apa?muehehehe
Reply
pura pura tollol atau gimana, yang ane maksud kan fisik vixion bukan pake basic mesin turunan blablabla. vixion 5 speed, r15 6 sipit. VIXIONNYA MANA? SAMPLUK SWALLOW WAE IKI.
ini dohc sebelum dongret jadi dohc wala wala ya??
bagi fby mah cukup matic aja
mo raja irs mo raja sentul
kagak ada yang beli sampe diobral 18 jutaan sazzza
bagi fby mah cukup matic aja
mo raja irs mo raja sentul
kagak ada yang beli sampe diobral 18 jutaan sazzza
mantappp…
biar kayak dinosaurus… hehehe
honda semakin di depan.. uupss salah, selalu dihati…
dg komponen d gnti d ubah sm plek spt cn 150 power vixion jenggaat 22 hp..mklum sohc ymh gmpng lh d oprekkk…part racing buanyk tnggl piliihhh…
ingt jngn over modif mesin cb ati ati meledukkk..
di kira pmbca iewb fekoc apa y..yg fekoc sp yaaa??verza thunder d bndingn sohc dah injeksi dlll..radiator ya bedalahhh …
fbh cr bhn lain wat bc donk…udah gk mmpn nih kiibulnyaa..ckck
Ngak usahlah kalau Komen pada bertele-tele kenyataannya
King of Kejurnas IRS150cc : R15
King of Balapan dagelan Mbe alun-alun : CBR150
Mesin DOHC hello Kitty AHM standar ya saja pada klotok-klotok pantas full oprek dengan regulasi Kejurnas mesin ringkihnya pada ambrooll banyak yg DNF Dan Letoy main di RPM tinggi selama 12 lap Secara Terus meneruss. Hasilnya 15 unit motor cbr150 yg ikut Kejurnas terbaik cuma bisa finish no. 9 dengan pembalap sekaliber Sudarmono sedang cbr150 lainnya mandul sebelum muncraatt sampe finish.
Apalagi brojol R15 Ver 3.0 dengan fitur canggih dan design R series moge pastinya tercanggih dikelasnya you name it USD, Delatabox, Banana Alumunium Swing Arm, Underyoke dan Mesin VVA teknologi seperti SOHC Vtec Honda Jazz yang powerfull dikelasnya.
Yamaha Semakin Alay yang lain Semakin Jablay
Gilaaa utk bisa mendekati power GSXR standar si cb150 harus modif mesin motor ampe hampir jebol gitu, suzuki memang luar biasa.
91. hanceut – January 3, 2017
Gilaaa utk bisa mendekati power GSXR standar si cb150 harus modif mesin motor ampe hampir jebol gitu, suzuki memang luar biasa.
Reply
soal jebol kayaknya tergantung limiternya ditaruh diberapa. ngomong-ngomong limit piston speed cb ini (k15a) itu lebih rendah daripada mesin satria lho. karena stroke cb k15a lebih pendek dari pada stroke satria. bila dijalannkan sama-sama 13000 rpm. cb k15a (stroke 47,2 mm) piston speednya masih dibawah batas aman 21 m/s daripada satria (stroke 48,8 mm) yang sudah lewat dikit batas aman piston speednya.
memang honda jagonya power..sonic 150 aja standaran top speed nya bisa nyampe 176 KPJ luar Biasa..contoh lain Honda sonic 125 lawas aja top speed nya bisa nyampe 140 kpj dalam keadaan Full Standar..klo udah 140 kpj tu honda sonic makin kenceng makin irit makin panas makin irit…Gw juga kata Temen Gw bro..Temen Gw juga Kata Temennya Lagi…
Lek iwb minta email nya orang yang share dong mau tanya tanya saya juga dari kediri lek
Moderation
aku yo bingung kang …
dyno tempat laen, masih sama gak hasilnya? palingan 13-15 hp, dulu juga bikin fu 30hp, pas di dyno tempat laen cuma 27 hp itu pun sudah di upgrade