Iwanbanaran.com – Kalau sudah membicarakan motor…..wihhh, jian antusias tenan. Hanya saja antusiasnya seperti keblinger dibuat-buat karena bawaannya terkesan arogan. Ketika temannya ngomong speed 80 km/jam….seperti nggak mau kalah doi langsung membusungkan dada dan berkata….halahhh, speed segitu cingcai. Nihhh….aku biasa 100 km/jam ora sombong. Tidak cukup sampai disitu..
Saat temannya menceritakan pengalaman jajal motor yang membuatnya gumun (heran)….doi langsung nyambit nimpalin…”halahh…pekok, gitu aja gumun. Akuuuu kiii…semua motor sudah dijajalin ora sombong. Mainnya moge bro….ora main bebek atau matic...”celotehnya sambil milin kumis yang cuma segelintir. Lalu tulisan testimonipun dibuat….
Baik lewat sosial media ataupun Blog….image pribadi didongkrak. Tulisanpun dibuat sangar bak pembalap pro. Rossi mungkin kalah saat sampeyan membaca status atau tulisannya. Imajinasi kita seperti diseret pada sebuah karakter yang super canggih dengan skill tinggi diatas motor. Bahasanya cak….ngiluuuu tenan. Tapi semua imajinasi tersebut luntur saat IWB melihat langsung gayanya dalam menggeber motor diatas sirkuit. Lhooo….koq ngono??….
IWB wae sing amatir tulen sampai bengong terheran-heran. Lhaaaa…..masuk ketikungan racing line-nya koq begitu?. lhooo…koq alon bener??. Tes performa maksimal pertengahan RPM koq sudah oper gigi. Dilalah setelah masuk PIT….doi berkata. “Gileee….powernya sadis meledak-ledak. Braking juga pakem. Recommend untuk dibeli nih….”celotehnya membuat IWB garuk-garuk alis. Weleeehhh….apanya sing meledak-ledak kalau ngetes motor RPM 7000 wis oper gigi. Ada lho pakde orang kayak gitu. Cilakanya, ucapannya tersebutpun dituangkan lewat tulisan…disebar kedunia maya. Semua orangpun percaya…piye ora lawong wis ngetes langsung….
Mirisnya gaya “ngecap” ini ternyata berhasil merasuki semua orang. Setiap testimoninya dipercaya dan ditelan mentah-mentah. Luar biasa memang kekuatan tulisan kangbro. Artinya apa?. Siapapun bisa menulis. Selama sampeyan pinter ngarang serta mengolah kata pasti lancar jaya. Tapi….mencari sosok yang murni mampu mengeskplore motor secara optimal lalu diceritakan pada semua orang….itu yang belum tentu didapat….
Yup….itulah hebatnya tulisan. Masifnya era digital memudahkan kita mencari tiap gelintir ulasan serta tulisan baik via Blog atapun sosial media. Dalam bentuk apapun. Mau kuliner, obat, motor, mobil, produk, sejarah dan seabrek informasi ada semua. Ribuan cak…kalau nggak jutaan. Tapi sebagai pembaca…sampeyan harus jeli memilih informasi yang kredibel. Pilah, pilih dan cermati. Boleh mencari referensi sebanyak-banyaknya lalu simpulkan. Intine ojo gelem dikecapin wis, ngono wae. Be smart as reader…….(iwb)
I
Selamat kang ente ke-50 komennya..
Btw saran dan masukan buat lek iwb, sudah jgn dibahas soal ini lek, meski writer model kecap gini menyesatkan (ane paling gedek jg liat orang keminter pas dilapangan malah kuk gtu) tapi kita jg gak boleh kayak gitu dgn ngomongin dan di share ke orang lain kyk gini.. alangkah baiknya kenapa gk dibicarakan baik2 ke yg bersangkutan dan kasi masukan dr lek iwb sendiri, biar dia tau kalo mau ekplore motor A itu hrs gini, gini, dan begini.. lain lg motor B itu begitu dan begitu dst. Biar gk jd fitnah pake dikecapin segala, buat dia jd intropeksi+pengetahuan baru dan jd manfaat buat yg membaca. Dengan menulis inipun ane yakin menjadi kekuatan tersendiri buat yg ngebaca jd tmbah kepo, “siapa sih yg kelakuannya kyk gitu? Apa bener begitu?? Bla..bla..bla..dst..dst..”. Ujung2nya malah ngajakin orang lain buat su’udzon. Sepurane lek nek aku ngomong gini, dan g bermaksud menggurui, kan sesama muslim hrs saling mengingatkan toh.. maturnuwun
Hahaha…jadi tambah hot ki. Ora lek…saya mah iseng wae nulis buat pembaca agar lebih selektif wae. Btw suwun sarane
Sip mantep lek.. ane yakin hampir semua reader dimarih bisa bedain mana yg infonya joss kayak sampeyan (dgn bahasanya sendiri tentunya) dengan yg abal2 pake kecap sampe ada penggiringan opini segala.. lah dr riding style nya aja byk yg tau macem lek iwb, wak haji taufik, kby, sampe om leo kek gimana bawa motor buat diripiyu (liat di yutub aja yak kalo nyari barang buktinya.. wkwkwk). Gak ngaku tak sampluk gedang klutuk kowe lek.. ??????
Tetep sehat selalu lek..
Manut wae wis hahaha
Hehehe…
Aku sendiri malah gak nyadar kang kalo ini komen ke 50… Soalnya tadi banyak jg komentar yang kejaring
????
Juoss sampeyan strateginya lek.. komen ke-50 jelas2 jd pak pak tung ini, prei yg namae koneksi cepat atopun lelet.. btw sekali lg selamat yo lek.. ??
Late breaking
J
50
47 lap
Ekekekek….
Hasyeem tenan ki ????
K
Rr
gagal 50 over limit
seket
motivasinya oknum itu kan the power of angplop.
Ekekekek… Tidak usah bertele – tele…
Saran kang, aplikasi IWB via Playstore nek iso diwenehi kolom komentar kang.
50+
Luar biasa
Senk percoyo tulisan ngunu iku wong pekok kurang wawasan mirip eb be ha
Muhehehehe…
50
Kalo berani dengan konsekuensinya, buat semacam surat terbuka aja kang disebutkan orangnya yg isinya kritik tanpa mendeskreditkan orang tersebut.
Mung saran iki lik hehe
Maju tetus iwb! 🙂
Iki opo to. Wong ngetik umum buat reader biar lebih smart wae koq. Lah-lah
Betul om webeh, memang ada orang kek gitu, mngkin malah banyak.
#jilat mpunya warung, byar ga kena modeleterasi
komene dadi ga mutu… mending pancal2an, kepruk2an, cakar2an biso gawe weteng bongko..
Jadi orang itu yg objektip.
Jujur bukannya semua diomongin, but sesuai hati nurani.
Jangan cepat puas( berasa pandai or experienced) , selalu belajar instead ( rendah hati)
Pasti bisa jadi pribadi fenomenal.
Seperti blogger yg kita semua cintai itu.
Melu nyimak lek Iwan
Gua puja puji yg punya warung jeeee….. malah modrsi
Gua puja puji yg punya warung jeeee….. malah moderasi
Wkawkawka… mlipir ah…. 😀
Kesimpulane…doi ono pas funrece sentul kemarin dan melu ngetest, dan doi jg bloger…
Trus di track posisi lek iwb pernah ada diblakang doi di beberapa corner dan trus di salip…ehm, dan iwb tau detail doi ganti gigi di 7000rpm…ehm????
Opooo iki lek. Isu wae ki xixixi
Wkwk bener iki lek.. so critane emang menjurus ke situ haha
Kesimpulane gmn lek investigasine ?
Mungkin kalau oper giginya di limit rpm 8000 takut motornya prothol mas.. jadi main di rpm 7000 ajaa hehee ???
Wkwkwk
Dikiro piksen generasi lampu bulet kali yak..
Tp serius emang bener sih ngebul sblm yimm ganti part ring piston n udah g ngebul lg sampe piksen seri terakhir ini. Pernah punya yg lampu bulet soale hehehe
Wkwkwkwkwkw…ojomaneh tukang nggawe tulisan.wong cah klub,bengkel,yo akeh sing ngunu.
50 coment…38B 39H wuu gedene yoopo kui
Setuja..
dudu aku lho lek . . .
aku blogger newbie . . . xixixi
enek hadiahe neh gak ki lek??
tetep lah sing paling juoz gandoz nganti mbledos ya iwb, hihi ….
kadang saya ketawa juga ketika baca info mengenai motor di sumber lain, lha wong sudah baca di iwb begini lah yg lain bilang begitu, kalo saya lebih percaya dari iwb, apalagi blog2 gak jelas dan kerennya lagi banyak di share di facebook,,
bukan garuk2 alis lagi tapi garuk2 bilu hidung …. 😀
Yo cetho secara pengalaman iwb luweh diatas tmcblog.
Iwb nek nulis bahasa ne mudah dipahami, ora keminter. Ora koyo tmcblog
Lho-lho…ngak ada sangkut pautnya wak haji, Justru dia mentor kita lho
Koplak sampean tmc tetap good father..iwb iku good son…cuman rodok pecicilan..
Koyoe udu aku dech…..
Tapi, ndak tahu juga….
Disinyalir kuat yang pindah gigi Sebelum RPM 8000 itu pasti FBY tulen kang….
Maklum kebiasaan FBY ganti gigi sebelum rpm 8000. apalagi ganti gigi diatas rpm 8000 gk bakalan berani kang… maklum kebiasaan naek motor yaMaho RPM 7000 udah getar Mautttttt.. apalgi RPM 8000 jaminan Ngebullllllllllllllll
Apalah kata komentar diatas, Bagaimanapun artikel sampean paling penak dibaca Lik, informasinya bagus, mudah dipahami (maklum podo jawatimuran), kata kata yang menghibur, dan informasinya tidak condong ke merk tertentu…
Hidup lek IWB…
Wis lek…ojo muji-muji ah tiwas geden sirah
disinyalir ini sasaran tembak lek iwebe yg ikut test ride kmren disentul, siantara mereka salah satunya : didik, endrik, ariyanto,vandra, ferboes, Eno anderson, Yogas, Rajendra, Iwan, gilar, Stephen, Satar dan tentunya tmcblog
Sasaran tembak nya Elu coy…!!!
ejekekek. .. . masa gak sadar diri sih..
ejekekeke..
Disinyalir yang dimaksud udah bertingkah duluan.. .sejak lama, ..
sebenernya suka suka Iwb, Toh yaa toh.. ini lapak warung pribadi, bener yoo toh.. ..mau baakar”an, mau pertamaax, mau 50 ..wies
Seperti fenomena gunung es..setelah sekian lama lek iwb menahan diri dengan ilmu Batu ratapan sabar dunia akhirat.. akhirnya sebagai manusia biasa puncaknya sewaktu funrace sentul mentul mentul kemaren.. ..
ejekekeke… .. … .. cerita ini hanya fiktif belaka, kalo ada kesamaan nama tempat & toko itu karena disengaja…
Ono maneh iki ahhaha
Yg punya moge ya lek
Kayaknya tulisan seperti ini gk berlaku buat FBY kang… Lawong motor sesembahannya aj kata petinggi resmi yaMaho..
“”motor di RPM 7000 getarannya udah maut. apalagi sampe RPM 8000 Ostosmastis Jaminan Ngebul Kang…””
vixion itu masih jauh lbh bnyk d jln dr cb..
inti pointnya ” blogger belagu, yg begaya diatas moge, merasa paling jago n songong, tapi pas ngetest motor pelan kurang pelan takud nyawane goool”. wes ngono wae, sopo kiro kiro?
Diluar performa,secara fisik new cbr 250rr emang bikin kepincut,kemarin dah liat matanya tajam kyk elang, laki bener tuh motor
Di Indonesia kl ngomong Moge yang Jelas kang…
Moge Resmi-legal di jalanan Indonesia adalah MoGe aka Motor Gerobak 3 Roda macem Viar.. mereka pasti punya surat surat Resmi dari kepolisian.
MoGe selanjutnya adalah MoGe Ilegal aka belinya nitip lewat kantor Instansi pemerintah jadi tanpa pajak negara (Motor Murah tanpa surat surat resmi dari kepolisian) dan Pemilik moge tersebut biasanya menjadi anggota aka berlindung di Ketiak IMBI aka Ikatan Motor Bodong Indonesia.
Seperti banyak kasus selama ini kl ad operasi di jalan pasti rider MoGe bodong banyak kabur aka melawan petugas.. La wong gk ad surat surat resminya bro… mereka berani di jalan cuman ad konvoi aka mbayar pk polisi untuk di kawal bro.. Biker licik aka Pecundang emang..
belum kualitas ekspor
hebatnya Kekuatan Tulisan emang sangat hebat kang.. jadi saran aj buat kang iwan kl nulis RPM 7000 hati hati kang… apalagi RPM 8000 kang….
Bisa bisa kena semprot lagi di Medsos sampean kayak dlu lagi..
Lirik pemilik deretan motor SOHC Operstruk RPM 8000 ngebul….
Gak jauh2 pelakunye dr $atar kalo gak triatmomok..
Biasa kang kalo blogger kentut emang kyk gtu asal ngejebrooot aje prsis kentut gak ad isinye
Penasaran.. wkkk
Mungkin antara yg disebutin wk taufik “mas didik, endrik, ariyanto,vandra, ferboes, Eno anderson, Yogas, Rajendra, Iwan, gilar, Stephen, Satar dan tentunya tmcblog”.
Jgan2 mang kobay lagi, Nah lo kang … wkkkk
Lahhh…koq jadi nyinggung mereka yak. Garuk-garuk irung ki
Gak disrawat kancut lek….wkkkk
Wkk…becanda sambil ketawa baca2 komentar kang.
-Mang kobay jarang bahas teknis.
-tmc paling lek iwb gak berani nyinggung…hahaha
-itu pada bilang satar, kayaknya dia jarang/malah gak pernah bahas motor scra teknis deh, paling bermain di psykologis fb2 diehard biar kepancing…wkkKkK
No offence, kalau sy jalan2 baca blog2 yg lain, rata2 yg bahas teknis jlimet bin ruwet ya blogger2 yg cenderung ke yamaha.
Teman2 saya semua itu cak. Satar jga….ngak ada hubungannya hehehe
Iya kang iwb. Sy tau mreka tmn2 kngiwb. Seperti teletubis…wkkk
Kembali ke bab penasaran…hehhhe.
Maksud sy kan clue nya lek iwb orang itu sering bahas motor dr sisi teknis seperti seorang profesional yg wow.
Nah spertnya mereka yg sy sebutin diatas (tmc, kby, satar) jarang bahas motor dr segi teknis yg jlimet.
Apalagi satar…. kompor banget via logika&psykologis… wkkkk
Berarti kan bukan mereka… tapi sprtnya sy sdah ada “kecurigaan” siapa.
Wkkkk… biar makin vanasssss….
Tmc mlh teknis dan edukatif…gue confing ke satar…belagu tuh org emang
Gk Usah BerTele Lele… karena Muke Lele Njebeber fix milik motor RRRRRRijekan India SOHC Operstruk..
Pemilik Moge kl cuman berani geber di RPM 7000 mending pake MoGe Lokal aka Motor Gerobak 3 roda macem viar apa terbaru 3 Roda aka becak Siti Maho… tarik mang Ter ter ter….
Testimoni ala Bayikers pasti itu 😀 😀
Sapa tu……??????
IWB is my choice.. kredible tajam terpercaya.. makjlebbbb jos gandozzzz mrongozzzz