Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…cukup menarik saat melototin data AISI yang dishare oleh Kompas atas penjualan motor sepuluh besar terlaris dibulan Agustus 2016. Seperti biasa ranking masih didominasi dua brand Jepang tanah air yakni Honda vs Yamaha. Dan dari report ini kita bisa lihat…Honda Beat masih menjadi raja tak tersentuh lawan. Sedang Yamaha….IWB cukup terkejut dengan performa penjualan NMax yang makin menggila. Cadazzzz cakk !!….
Dari data AISI, penjualan bulan Agustus masih didominasi Honda lewat Varian Beat eSP. Motor skutik entry level Honda ini meroket hingga 155,665 unit dibulan tersebut. Prestasi yang bisa dibilang absolute karena nyaris lawan mereka tidak ada setengahnya. Lalu diposisi kedua masih diisi produk AHM lewat new Vario 125 eSP. Yup….skutik yang dijual pada kisaran 17 jutaan ini ternyata juga menjadi favorit para biker dengan angka penjualan 63,275 unit….
Lalu yang mengejutkan Scoopy kangbro. Disaat Yamaha Fino tidak menunjukkan tren positif, klasik scooter Honda ini malah mengisi terlaris ketiga dengan angka penjualan 53,083 unit. Nempel diposisi keempat masih produk AHM lewat Vario 150 eSP. Yup….skutik berbanderol 20-21 jutaan ini jebule laris tanjung kimpul. Terbukti Vario 150 memaksa Mio M3 berada diposisi kelima yang terjual 34,816. Dari sini bisa disimpulkan Honda sudah bukan lawan Yamaha soal segmen tanpa gigi dek rata. Tapi beda dengan segmen maxi skuter….
NMax menggila tak terbendung dengan menempati posisi keenam. Dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang berada dikisaran 15 ribuan….bulan Agustus sang maxi skuter melonjak hingga 24,236 unit. Sebuah raihan luar biasa mengingat segmen ini lumayan sempit dibandingkan dengan entry skuter. Lawong bermain di angka 25-28 jutaan cak. Selain NMax, sport Yamaha Vixion juga masuk pada penjualan 10 besar ini dengan 11,591 unit. Yang unik cak….
Honda gagal memasukkan CB150R tapi malah berhasil menempatkan versi fairingnya yakni CBR150R diposisi 10. Sedang Yamaha…kendati sukses menggenjot Vixy, namun produk fairingnya R15 terlempar dari sepuluh besar dan gagal membantu prestasi Vixy. Sayang untuk pabrikan lain masih sulit nempel kedua pabrikan ini. Dominasi Honda vs Yamaha masih menghiasi persaingan penjualan roda dua tanah air. Untuk lebih lengkapnya…monggo intip detilnya dibawah ini…….(iwb)
Raport 10 motor terlaris bulan Agustus 2016
1 | Honda BeAT eSP | 155.665 |
2 | New Vario 125 eSP | 63.275 |
3 | Scoopy FI eSP | 53.083 |
4 | New Vario 150 eSP | 52.832 |
5 | Mio M3 | 34.816 |
6 | NMAX | 24.236 |
7 | New Vario 110 | 12.314 |
8 | New V-Ixion | 11.591 |
9 | All New Soul GT | 11.511 |
10 | New CBR150R | 8.856 |
Hadeh
Beda kelas
Urutan 1 – 4 dikuasai Honda..?? Artikel macam apa ini?? Bikin malu fby saza
Nvx vs vario150… Jelas pilih vario150 lah mesin eSP canggih.
Njir, esp cuma menang starter tanpa suara doang. Lah NVX bakal VVA itu berasa banget ke performa
Are youu readyy??!!
OOOO AAA UUU AAEE
OOOO AAA UUU AAEE
Ooo aaa uuu… ? ?
Ooaaauu aeee..,,..ooaaauu aeee
Pertarungan mbekha??? vs efbenyek fekokcurut ??? sengitnya ..
BC ah
NMax: Dcyl Forg Piston + VVA, Ban velg gambot, Rem dpn blkng cakram + ABS + segudang fitur. Harga Lokal kwalitas Global.
PCX: Piston jadul, ban velg ceking, Rem tromol + boro2 ABS (pakek Combine Brake System jadul aja kagak pakem), pelit fitur, harga CBU mahal kwalitas Gombal.
ekekekekekkkk
ngeriiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Motor skutik dek rata gaya Hombreng Mahonda Beaty & Variem makin laris zaza dibeli sama L6BT fBH0M0
kesian sales fBYahommo makin susah zaza jualan Miong buluk kollor kagak laku
ekekekekkkk
ngeriiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Terbukti desain n max,masih kalah sama vario 150 dg iss dan esp engine??????
Ekekekekkkk
setuzu sama kachunk ini
JANDA VARIEM 2cylit seDOHt_wC emang cocok buat kaum fBH0M0
ngeriiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Ekekekekkkk
Data AISI – MS Mahonda bisa diatas 70% cuma kebantu sama emBEAT tanpa DP
segment konsumen dungu yang gampang dikibulin bualan irit bbm pakek bintang ketjil ala motor Hombreng Mahonda
ngeriiiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Penjualan sport jg honda yg unggul,kelas bebek juga,itu jg membantu chung??????
Pembeli beat lo katain Segmen konsumen dungu? Hati hati bro. Jutaan lho penunggang beat. Jutaan dosamu ngatain mereka dungu
Ganti gak, nickmu?
CBR250RR udah masuk!
La NCB150R kemana wak? Kok gak nongol di list…pasti nyungsep yaaa…
Kok yamaha nyungsep terus ya?
Padahal udah dibantu ama mio m3 dp 0%
Pertalite serasa premium RON 90 ?
Pertaminul kale…
Siapke kupine..beruk2 podo arep gelut
Kayak kacang goreng
Ya kalau saya mah ngarumasakeun memang sebagai fbh itu banter pake BeAT. Itulah kenyataannya, teu bisa di pungkiri. Motor saya ge da BeAT esp.
Vario memang bagus tapi kualitas masih lebih bagus beat soalnya sekarang banyak vario spark board belakang miring lampu belakang ada yg mati kadang juga geol
Bagi pemilik vario coba cek sendiri
Honda dilawan,,,, raiso coy
Pabrik suling makin mengkeret
Tes
menjijikan, penuh metik, macet, sumpek
Hati hati broo…mayoritas skrang skutik.
jalanan pemuh ramai itu kebanyakan roda 4…
Kenyataan yg bkin macet itu mobil…btuh banyak ruang
Kebanyakan taxi online dijalanan bro… pada ngetem di pinggir jalan,bawa tarikan cuma 20 rebuan bikin macet saja muehehehehe…. hapuskan taxi online dari bumi pertiwi…!!!
Fbybloon
Urip jol
beAT dilawan raiso ngahcheng coy
Satria laku berapa kang???
Alhamdulillah satria masih laku di atas 5 rb an,,marketingnya aja yg kurang greget,,coba aja addres jadi motor honda pasti laku keras, secara tampilan dn quality oke banget
Yamaha harus selalu di depan… sukses kedepannya 😀
Sungguh terlalu scoopy,,emng bener sih digang sy yg ambil scoopy sm fino 4:1
Kata FBH: wong gobl*g sing tuku skupi.. Gukgukguuk auuuu…
metik gak masuk itungan bagi FB, yg penting sport, metik buat mak2, mbak2, banci aja
Sport jg honda yg kuasai,secara total penjualan??????
Kata2mu mengkaburkan…tuh liat NCB keok cm 8000 an, vixion singgasana lagi neh 11000an.
Sport overall tapi verza doang yg laku.
Weladalah NCB150R malah gak nongol di list terlaris..pasti cuma 5000an lakunya wkwkwkwwk….
Honda beAt… hmm, pantes aja lawong tetangga saya banyak yang punya 😀
Satria kok ngga masuk list ya cak ? Padahal banyak lho anak muda yang pake ?!!
kok sy jarang liat ancbr150r ya.. tiap hari sy PP klaten-solo, malah r15 yg seliweran.. larisnya di daerah mana ya
NCB udah keok bro..liat list cuma 8 ribuan..Vixion 11 ribuan.
NCB malah gak nongoll walaaah salah liat kirain NCB…brarti NCB cm 5 ribuan.
bebek ora masuk 10 besar
Ekekekekke, tetep aza fby belinya mio, lha yang laku mio, ngah ngha ngah
Tahun lalu honda beat 200 ribuan per bulan
Wajar aja, saingannya Honda yg paling niat jualan cuma Yamaha..
Coba Suzuki msh bnran niat jualan, gak mungkin 10 besar cuma diisi 2 pabrikan itu..
Kalo gak niat,gak usah jualan
Asem podium kabeh….
Kasihan..suzuki…
R15sudah kukut po lek…
Honda selalu didepan
Yamaha tetap satu hati
Memang fenomena akhir2 ini adlah honda scoopy laris manis.gilaaa,dimana mana adaaa aja tuh scoopy doo.tanya kenapa?fino kemana?
ngoahahahah, mio z gak laku, yang laku mio m3, artinya mio mazapahit gak di sukai oleh konsumen, karena membawa semangat dudaisme
Amazing BEAT and Scoopy.. sapu bersih dah
Honda the power of dream
Scoopy makin lama makin meningkat , makin rame , lah fino 125cc piye , medemm aje , payah sales YAMAHA , banyak melongoo Kali ye,. PIYE lek ,.. Rossi mana nih brand ambassador tapi medemm , gak bisa tingkatkan PENJUALAN..
Fino udh 125cc masih juga gak bisa lawan 110cc .. scoopy.. piye lek iwb??
Tolong analisanya?
Sekali kali FBH naik kelas gituh loo…biar bisa dongkrak penjualan sportnya..masak dr dulu masih seneng matic aja..cbr wajar masuk 10 besar..bru pacelit,bulan depan jg udh bosen modelnya..tampangnya g seganteng fotonya..
Ga paham ini monopoli atau apa, yg jelas dengan share segitu besar dan jaringan begitu mapan….honda tinggal cekek aja customer pake produk overprice juga pasti dibeli.
tinggallah yamaha dg strategy hit n run kayak case mio, vixion dan saat ini nmax
kawasaki yg nyaman sendiri dengan ninjanya, sementara susuki membusuk ngndelin satria alay.
Honda scoopy makin meningkat lek ! . Lah ini piye fino malah mengkerettt, udh tambah 125cc ko malah tenggelam, kalah sm scoopy yg masih 110cc..
Piye para sales yimm and fansboy,
Scoopy makin lama makin meningkat , makin rame , lah fino 125cc piye , medemm aje , payah sales YAMAHA , banyak melongoo Kali ye,. PIYE lek ,.. Rossi mana nih brand ambassador tapi medemm , gak bisa tingkatkan PENJUALAN..
Fino udh 125cc masih juga gak bisa lawan 110cc .. scoopy.. piye lek iwb??
Tolong analisanya?
Berkaca dari MS,
kita liat aja…
Yang laris berarti konsumen yang palling banyak bisa beli,
Alias mencerminkan keadaan ekonomi masyarakat…
Ekekekekkkk
Data AISI – MS Mahonda bisa diatas 70% cuma kebantu sama emBEAT tanpa DP
segment konsumen dungu yang gampang dikibulin bualan irit bbm pakek bintang ketjil
ngeriiiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Konsumen cerdas bro,walau mengidolakan valentino rossi tetapi motornya beat,honda itu awet dan gak gampang bosanin??????
honda awet ?
iya sih, honda zaman federal, bukan honda zaman astra yg gampang buluk + rewel
BC ah
NMax: Dcyl Forg Piston + VVA, Ban velg gambot, Rem dpn blkng cakram + ABS + segudang fitur. Harga Lokal kwalitas Global.
PCX CBU: Piston jadul, ban velg ceking, Rem tromol + boro2 ABS (pakek Combine Brake System jadul aja kagak pakem), pelit fitur, harga CBU mahal kwalitas Gombal.
ekekekekekkkk
ngeriiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Pcx cuma mahal aja karena cbu,n max cukup dilawan vario 150 dah cukup??????
Pada saatnya nanti masyarakat akan jenuh dengan motor matic honda yg bernama BeAT.
Sebelum jenuh honda dah ngeluarin(model baru) all new beat esp,padahal beat yg kemaren lagi laku2nya.gimana bisa jenuh??????lol
Nah tuh knp 150cc sportny yg laku yg murahny yg satu lg mlh yg mhlny???koq g ad yg bs jwb dgn memuaskan si?????
Honda yg laku cb150r,itu harga pertengahan(lebih mahal cbr150r,yg termurah verza)yamaha jg sama(NVL pertengahan,diapit termahal r15,dan yg termurah byson).semua yg laku di pertengahan harga dari yg termurah sama yg termahal.dan harga cb150r lebih mahal dari NVL.pertanyaanmu yg salah??????
Yakin cb lbh laku dr cbr,,coba cek lg d&verza jgn dsmain sm cb or cbr lah mesinny beda…masa vixi mw dsamain sm bison…jd pertanyaanny g slh kan
ternyata nmax memakan mio m3
Alasan honda tetep laris, karena harga jual kembalinya tinggi…
ga percaya? tanyain deh alesan yg pada beli honda…
tapi kudu diakui, beat paling pas soal tenaga plus ukuran, yg ga pasnya, ane macem beruang sirkus kalo naik…
Pertama model,awet,irit dan mesin yg tangguh.baru masalah harga jual kembali.soalnya rata2,pembeli g mikir mau jual lagi.kalau mikir jual kembali,beli aja motor bekas,buktinya beat baru yg laku keras??????
tetep aja
honda 6 plant produksi
yamahmud 2 plant produksi
ya jaaauuuuuhhhhhh lah….
BC IH
WOI SALES YAMAHMUD SADAR DIRI DONG MAU MOTOR LO BAGUS KE TETEP AJE
AHM 6 PLANT PRODUKSI
YAMAHMUD 2 PLANT PRODUKSI
YAMAHMUD SEMAKIN JAUH KETINGGALAN
YAHAHAA…
skutik yamaha yg harga murah, masih blm bisa ngejar penjualan Vario 150, edain matic honda model simple, ringan, keren, enak buat harian, sesuai selera org kita, fitur bukan segalanya, kasih ban kyak moge seleranya ban cacing, kasih spido fulldigtal pasti di bilang cepat rusak, kasih VVA high power ga tau bintang apa itu, kasih apa lagi yh wkekekekek
Beat ko ga pernah liat ya di diler yamaha
Mang larisnya dimana coz cuma mio yg nongol didiler yamaha sandiwarakah??
Verza motor sport idola kawula muda tidak masuk sebagai motor terlaris itu karena verza hanya dibeli dan dimiliki oleh laki-laki yang berjiwa ksatria dan tahu akun selera motor kelas standarnya eropa seperti verza
Hanya verza yg memiliki cita rasa motor Eropa layaknya ducati
Yoi bro yg bs ngalahin honda verza cm honda win,,buktiny bs msk tipi jaman dulu…buktiny ducati monster nyontek bgt desainny honda win,,pokokny honda win mah seng ad lawan brooooo
tingkat kecerdasan suatu bangsa mungkin bisa dilihat dari jenis motor yg paling banyak di negeri tsb heheee
Jenis motor jepun bro. Dari jaman jebot juga motor jepun, roda 4 juga gitu, tapi otak masih pekok. Masih ketinggalan sama malaysia.
motornya aja belum keluar udah ribut..hadeh… yg kyk gini mesti masuk @hati2diInternet nih, hahaha
tambah kebak ae dalan e kang….
Tahu sendiri mas BRO
Suzuki Addres kualitas eropa
Nyaman, lincah, irit pokoknya standar eropa pisan
ternyata bisa menggambarkan kondisi ekonomi bangsa indonesia kita tercinta…..mindset entry level dan ekonomis Ada pada Honda, kalau ingin naik Grade mereka tampaknya lebih memilih Yamaha…julas menggambarkan ekonomi indonesia
Hadueh, kmu dapat theory dari mana itu Mas-Bero,,??
Mabook kamu ea Mas-Bero,??
Baik AHM ato YIMM itu jual product yg head to head / masing2 lini mirip-mirip soal harga dan fitur dari mulai yg entry-level hingga medium,,
Kmu sebutin yg gag head-to-head itu apa,,??
Masyarakat memilih produk entry-level itu karena fungsi dan kenyamanan,
Dan saat ini yg menang adalah Beat and Scoopy,
Di Indonesia jutaan lho’ yg beli Beat hanya buat wara-wiri dan sbgi kendaraan commuter zaza’ padahal dirumah mereka terparkir Mobil Dan move mahal’_
Gag percaya silahkan survey di perumahan2 elit,
Fix,_ kmu itu gag Pinter persis juraganmu si Triatmono,,
Hadeuhhhhh fix fbh orgnya emang dungu…..yg bilang gak head to head siapa? Tapi ka masyarakat yg memilih…..melek saja mas mata sama pikiranmu….knapa dari merek honda yg laku keras hanya tipe yg paling murah?? Jauh sekalu meninggalkan yg vario tipe 150?…itu saja mas….dipikir dulu sebelum menjawab…truss kenapa org lebih berani membelanjakan uangnya lebih mahal justru di merek yamaha?….pikir dulu mas….jangan asal jeplak…sampeyan soalnya kelihatan dungu banget
Klo 110 cc ada dah cukup,ngapain beli yg 125/150cc.toh juga cuma buat wira wiri,gak dipake turing.di kemacetan juga lebih enak yg slim.knapa bukan v110?ya krn beat lebih murah.klo ada yg murah,ngapain beli yg lebih mahal.itulah knp beat laku.
Tdk bs dipungkiri,klas matic 110-125 cc produk honda lebih bagus drpd yamaha.matic yamaha body nya gak karu2 an(m3,sgt,).beat cs dan vario body nya sangat mengena selera pasar.
Tp jujur soal kualitas material saya tdk suka honda.
Klo matic 150cc vario vs nmax jls pilih nmax.
Klo sport fairing honda bs di andalkan
Klo sport naked 50:50 lah
Ane sndri pecinta matix suzuki yg mengutamakan kualitas tanpa memandang market share dan harga jual kembali
Ga heran pakdhe, beat top bingitz dech, pas gasnya digeber, pistonnya maju mundur , mak slogg .. oseloggg …. oselogggg…….. oselogggggg….. gitu pakdhe,