honda all new cbr250rr twin silinder (7)

Iwanbanaran.com – Pembaca kadang lebih telaten serta jeli…..dan itu betul. Fakta coba diungkap oleh bro Adriel yang mengaku meneliti frame by frame teaser all new Honda CBR250RR, diamati lalu mengambil kesimpulan. Dari analisa ini maka muncul sebuah opini yang cukup menarik salah satunya keyakinan doi bahwa sport fairing 250cc Honda ini memang sudah dijejali teknologi ride by wire. Moncrottt tenan wisssss…!!
MBtech-iwanbanaran.com (22 Jun-15 Jul'16)

 

iklan iwb

Bro Adriel mengirim surel ke IWB atas hasil pengamatannya terhadap teaser all new CBR250RR. Sebagai pembaca yang sangat antusias doi meluangkan waktu untuk ngoprek video….mulai dari download hingga melakukan screen capture bagian-bagian yang perlu dishare. Ketika IWB nggak sempat melakukannya, doi pun menyodorkan 4 poin menarik. Berikut surelnya…..

Salam mas IWB. Habis liat artikel teaser cbr250rr sampeyan langsung?ane download. dengan seksama ane liat frame by frame. Ada beberapa?detail yang menarik perhatian ane……

1. Tombol stang kiri kanan penuh mas, plus juga stang underyoke.

all new cbr250rr (2)
2. Pada teaser sepertinya unit dengan warna hitam doff, trus pada
bagian air scoop jok bonceng ada warna merahnya.

all new cbr250rr (4)all new cbr250rr (3)
3. Sepertinya knalpot klop dengan spyshot yang kemarin kemarin.

all new cbr250rr (5)
4. Windshielnya klop dengan prototype kah? bergeser kebagian gas,
samar samar ga terlihat kabel gas, widiihh beneran ride by wire nih.

all new cbr250rr (1)

Yup itu saja selebihnya mas IWB lebih banyak tahu. Salam.

Mantap ki cak Adriel. Analisanya tajam banget euy :mrgreen: . IWB sebenarnya sudah menyinggung perkara ini diartikel sebelumnya (klik disini bagi yang belum baca) dimana pada stang kanan banyak tombol yang diduga kontrol riding mode. Sama dengan bro Adriel, opini ini juga berdasarkan analisa sebab selama pabrikan belum mengumumkan resmi maka artikel tetap belum bisa dibilang sahih. Mengko gek dikiro kemeruh…..

Last….beberapa poin termasuk absennya kabel gas sebagai ciri dari motor yang dibekali fitur ride by wire juga diyakini bro Adriel. Lalu kelir motor yang dilabur black matt dengan kombinasi dual tone color merah diburitan ?juga disebut doi. IWB harus acungin jempol atas ketelitiannya serta rasa antusias yang luar biasa sudi ngecek frame by frame video. Apapun itu kedatangan sang twin silinder memang banyak ditunggu para biker. Kita tunggu saja berapa banderol yang akan dipasang AHM atas CBR250RR. Dengan segudang kelebihan logis kalau motor ini dijual diatas Ninja 250 versi SE. Piye menurut sampeyan pakde??…..(iwb)

Teaser Honda all new CBR250RR

HP klik disini

122 COMMENTS

  1. Hmm menurut saya ok aja sih banderol diatas Ninja 250FI dgn semua details yg kualitasnya ok.. yg pasti bakal inden 1 lah ini haha..

    Ditunggu update harga dll,nya lg ya bang IWB ? thank you

    Salambiker

  2. ekekekekkek

    pakai ride by kewerrrr keweerrr

    yooow percuma

    bakal konsletttt kayakkk Stonerrr jungkir balik naik ceboker
    di Suzusuka

    akhirnya ogak pakai motor MaHooonda

  3. ekekekke

    disinyalir setelah pakai ride by kewerrr

    power on wheel lebih besar dr on crank …ahamprett tukang kibul

    hayayayayaya

    • Kayak rombongan mesin sohc yamaha yg powernya hampir sama dg dohc honda di brosur,tapi kenyataannya kalah top speed dan power dg dohc honda yg lebih irit bbm??????mn yg ngibul???

  4. Sudah takdir AHMocin Jardine Chino Singapuro motor rakitan Lokalnya mentok 150cc salomean

    salam mentok 150cc yee chunk fBHomo

    ngeriiii

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

    😆

  5. Kok coment fbh lesu y biasanya motor baru tembus 400 500an.
    Lah ini 100an aja kemat kemut.

    Ohhh mungkin ahm mengumumkan klu nech motor harus pake dp n gak bisa ktp aja.

    Nguahahaha

  6. ekkekkekeke

    di luar negeri R25 dan Ninja series motor yg bisa diandalkan
    yg terbaru R25/ R3 eropa mendapat penghargaaan best motorcycle …gak nyesell deh

    dijual berapa ceboker 250 mau dijual 35 juta sazaa sama kayak ceboker150 ??? hayayayyaya

    • Penghargaan ya penghargaan. Semuanya pantas dpt penghargaan tapi yg lebih penting dari semua itu adalah hasil akhir. Apa gunanya klu seandainya nanti penghargaan bejibun tapi justru penjualan jauh dari kata untung. Bagi perusahaan itu yg paling utama adlh keuntungan selain dr pencitraan. Ibaratnya seperti kata pepatah Pucuk Di Cinta Ulam pun Tiba… Bkn malah nanti sebaliknya Padi Ditanam Tumbuh Ilalang. Bkakakakak.. yg ada nanti malah zonk…. Ekekekekek.

    • R25 dah kalah body jg kalah mesin,recall lagi.apa yg mau dibanggain??????yakin r25 masih lebih bagus dari cbr250rr???mikir??????

  7. saat fbh dan fby udah ada 250an
    eh fbs cuma bisa maen ayago 150 doang…..wkakakaka zluuubbbb zluuuubbb

    • Fby punya 2cyl pullpairing tapi ndilalah mesine ya bozokkkkkkkkkkkk wong di recall
      .
      Fbh bentar lagi punya 2cyl pullpairing biarpun dagelan.tpi disinyalir mesine ya bozokkkkkkkkkkkk
      .
      .
      Fbs planga plongo liat fby n fbh jadi kelinci percobaan

  8. onAld – July 12, 2016

    Baru fitur rbw dan riding mode-nya sj (kalo bener ya) plus power yg ?sedikit? lebih tgi dr r25 dan ninja250 udah bikin nih motor jelas bakal lebih baik dari segi performa, ekslusivitas dan pasti berimbas ke harga.
    Untuk kls 250cc mnrt ane honda terlalu ambisius, tapi dapat jg dipandang sebagai usaha buat menjadi trendsetter pembawa kedua teknologi/fitur ini ke kls 1/4 ltr.
    Good job buat honda.
    Saran buat yamaha : r25 dibekali usd, dan rbw gak perlu riding mode. Naikin power 1-2 dk. Model udah bagus. Knalpot ubah jd mirip r6. Dgn Itu aja menurut sy paket r25 dah komplit.
    Salam biker.

    hadehhh brow itu R25 aja sengaja disunat karna durabilitasnya ngaco makanya disunat,,udah disunat aja masi rompal bro,,,palagi nambah power,,yg harus nambah power tuh ninja 250,,body udah moge look,,durability engine udah mateng,,sedikit tuning ga akan rompal lah,,,

  9. keliatan banget yamaha sengaja menunggu honda,
    banyak kasus terobosan baru yg dibuat yamaha lebih disempurnakan kmudian oleh competitor dengan produk sekelas,
    r25 sengaja dibuat demikian adanya dengan satu tujuan hanya untuk mengukur kekuatan lawan,
    namun kini mereka sadar habis habisan di awal kemunculan hanya akan menjadi boomerang,
    strategi perang telah berubah,
    kita tunggu saja tanggal mainnya…

  10. Daripada kerjanya cuma saling BC, alangkah lebih baik dan bijak klu semuanya sama2 riset sekaligus turun kelapangan langsung untuk melihat motor apa yg paling banyak dijual ditempat-tempat penjualan mokas nanti setelah motor ini dilaunching. Biar semuanya clear sesuai fakta real dan gk saling debat kusir. Setuju?? Alhamduuuu… Lillah ?

  11. Pamer teknologi ya?
    Kagak laku motor 250cc seharga 80 jt. Lu kira elektronik throttle actuator dsbnya itu murah? Mekanik mana yang bisa benerin? Beli tuh spareparts seharga belasan juta. Mana ada supplier lokal yg bisa bikin gituan.

    • Kagak laku jg g bikin honda bangkrut,ada harga ada rupa,dg teknologi dan performa diatas kompetitor jg model yg lebih bagus,yakin motor ini jadi impian dikelas 250.pemakai 250cc bisa beralih ke cbr??????

  12. Sebelah malah Ride By Rhomphal bin Ambrol…. Ostosmastis Sales kabagian tugas sebar Voucher Recall di depan Dealer….

    Wkwkwkwkwkwkw

  13. @RUN
    Ga jg bro. Buktinya di arrc seri 3 r25 podium 1 race 1-2. Artinya untuk ditune balap aja mesinnya oke2 aja apalagi cuman nambah power 1-2 dk. “Sunatan massal” itu dampak dr kompresi yg dipatok agak rendah (sok tau sy).
    Sy pengguna jmx old dan xeon karbu. Sy tau betul kualitas diasil silinder yamaha.
    Jd sy tdk sependapat dgn ente bro.
    Kalo soal recall r25 dan mt25 itu mah biasa.
    Yg lebih luas wawasannya bisa pahamlah bhw itu suatu bukti tanggungjwb dr produsen buat konsumen mrk. Peace brother..

  14. Harga ga jadi masalah yang penting sebanding sama fiturnya, jadi ga perlu modif modif lg, benerr ora cuyy…

  15. jare blog sebelah…mubazir lek fitur2 yg bejibun itu…intinya..
    klo fiturnya yg ngasih honda pasti dibilang mubazir ma blog sebelah…*wisngonoae

  16. Yang pasti saat ini SUZUKI GSX-R150 kembali masuk kandang untuk menyempurnakan kembali baik performa mesin, handling dan lain sebagainya setelah melalui uji atau tes jalan beberapa saat yang lalu. Kehati-hatian dan lamanya SUZUKI Motor Indonesia dalam mempersiapkan produk baru sebelum diluncurkan kepada masyarakat bertujuan agar nantinya tidak ada kendala pada motor saat unit telah berada di tangan konsumen terutama dibagian mesin.
    Ketelitian dan kehati-hatian ini bisa dibuktikan dengan minimnya komplain konsumen SUZUKI selama ini terutama pada mesin All New Satria F150 FI yang memakai mesin 150cc Real DOHC yang benar-benar baru bila dibandingkan motor sejenis milik kompetitor. Dan SUZUKI Motor Indonesia terus mengembangkan mesin All New Satria F150 FI untuk dipasangkan pada motorsport SUZUKI, jadi meskipun memakai basic mesin sama, SUZUKI terus mengembangkan mesin tersebut agar performanya lebih superior, bukan hanya demi keuntungan.
    nantinya SUZUKI GSX-R150 Indonesia mempunyai kemiripan model dengan SUZUKI GSX-R1000 tetapi pada SUZUKI GSX-R150 model single headlamp bentuknya melebar.

  17. Berapapun harga nya ni motor pantas tuk di beli.. merk sebelah walopun harganya jauh lebih murah tp aku ogah melirik nya,soalnya design nya itu lho yg bikin aku ilfill..muka nya seperti lele dan setelah liat motor yg di bongkar karna recallan ternyata part daleman nya banyak part plastiknya, jd makin ilfill aku lihat nya.. ngeri bener ngeri motor 250cc tp isinya banyak plastiknya.

    Banyak orang berkata.. ” ada harga ada rupa” itu benar adanya,, so jgn tergiur dengan harga yg murah tp kehandalan motor ndak terjamin.

Comments are closed.