Iki pokoke lagi hot pakde. Gaya AHM yang bungkam seribu bahasa kini sudah mulai sudi memberikan bocoran sedikit. Setelah?calon penantang NMax, kini merekapun mengumbar ancer-ancer calon fairing bike 250cc yang diklaim akan memiliki power diatas para kompetitornya….Ninja dan R25. Tidak berlebihan diluar fitur, dalam pengembarangan merekapun fokus pada sektor mesin. Wihhh…..makin transparan ki….
Seperti yang sudah IWB bocorkan diartikel lawas, K64A atau CBR250RR akan dibekali mesin yang benar-benar baru. Twin silinder DOHC 8 katup 6 speed liquid cooled…menurut informasinya, spek mesin berusaha diracik diatas para kompetitornya. “Teknologi sekarang ini bukan melihat kubikasi (cc) lagi, tetapi di tenaganya akan kita maksimalkan. Seperti mobil saja, mesin 2.000 cc, tetapi tenaganya bisa mencapai lebih dari itu. Nah, di CBR250RR terbaru juga kita akan seperti itu, maksudnya tenaganya kita akan buat maksimal,??ujar David Budiono, Production, Engineering & Procurement Director PT Astra Honda Motor (AHM) via Kompas….
Untuk mesin K64A diisukan memang bakal beda dibandingkan dengan generasi engine sport Honda yang lain. CBR250RR ini dari bisikan yang masuk kenewsroom IWB dinding blok silinder akan dilapisi dengan Nikasil supaya mesin lebih tahan friksi dan enteng berkitir. Makanya paling tidak motor ini rumornya minimal mampu memuntahkan tenaga hingga 37 ps….ini minimal ya pakde. Tidak hanya sektor mesin…..beberapa fitur advance tercatat masuk daftar yang dicangkokkan pada all new CBR250RR seperti ride by wire, suspensi USD, swing arm banana material campuran almu (ini masih lemah) serta LED. Gimana tanggapan David soal isu ini??….
Intinya tidak membantah kangbro. Justru doi memberikan ancer-ancer bahwa sang CBR250RR kedepan akan menjadi global product. “Perbedaannya memang tidak banyak antara yang untuk pasar domestik dan ekspor. Jelasnya seperti apa, kita belum bisa menginformasikan karena sedang kita pelajari terus..“tutupnya. nah…jadi memang akan menjadi global produk pakde. Artinya besar kemungkinan Indonesia akan menjadi basis produksi untuk sang fairing kedepan. Kalau nggak…bisa juga produksi paralel barengan dengan Thailand. Entahlah….
Last….all new CBR250RR dijaga sangat ketat. Bahkan dari info yang masuk ke IWB, siapapun yang berhubungan dengan sang kuda besi HP tidak diperkenankan dibawa kedalam area penyimpanan ataupun pengembangan K64A. Ngeyel?. Punishment adalah terminate immediately. So…jangan heran tren bocoran sekarang termasuk minim tidak seperti masa lalu. Lawong dikekepin tenan. So…monggo ditunggu wae sing penting sekarang confirmed akan benar-benar diluncurkan. All new CBR250RR ??. Engine kayaknya bakal njengat ki motor…….ambrol cakkk celengan !!. Motor koq nggak ono enteke. Wis ah…bubar-bubar…. ….(iwb)
Partomixxxxx….
numpang boncengan 3 sampe lapak bakul poster Wahyu Nasrul lulusan kolong jembatan
ekekekekekek
Mbonceng…
Nasibnya bakal sama ga kang sama pendahulunya pada sektor SPEAR PART? Always indaent !!!!
marwoto
ompong,,,, tetap setia pake tiger bosok.
Buat AHM :
ABS 70jt lebih dikit.
Non ABS 60jt lebih dikit.
Harga lebih dari itu, gak jadi gw beli. Wong cuma 250cc doank.
Jangan harap juga bakal laris kalo harga diatas itu.
Bisa bos
Tp jgn ngarepin dpt USD, Ride by Wire, dan teknologi2 lainnya
Klo spek, fitur dan teknologi msh spt kompetitor bisa banget dikasih harga segitu…
Jossss
Ini akibat motor rakitan Lokal buatan AHM0CIN Jardine Chino Singapuro kelamaan mentok 150cc mesin salomean nearlywadon, makanya mimpi setinggi pohon jengkol.
Perbaiki dulu perekonomian fBHombreng penyemplak embit tanpa DP, wong CBR 250 jomblo CBU zaza pernah kaga laku seekorpun.
ngeriiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
? gaji gak berapa, cuma bisa bwt beli nasbung 8 iket perbulan. Tapi mendewakan bagindanya..
???
akakkakaaakk
ngoahahahaa
ngah ngah ngahhh
sudah ketetapan dari langit yamuha selalu berada di telapak kaki Honda.
Panas panas
Blog bokingan wkwk
Cbr250rr jos,dan pastinya g gampang rompal gigi pompa olinya??????
Lirik R25
?
Zleb.
Why…? Ada perbedaan antara pasar dalam negri dgn yg ekspor…???
Penting ada sayapnya dikasih grobak aja FBH manggut-manggut
Wkwkwkwkwkkk
?anak tukang sampah..
???
No panas ! Wait n see
met puasa
kapan yo pedah iki brojole?
ditunggu bocoran velg kang, model y-shape atau 6 palang biasa?????
sbagai calon konsumen ane vote y-shape.
Sahur2..
panantang serius ki…….
Mau dijual berapa coba… ???
berapapun harganya saya akan beli…. kebanggaan punya motor keren lebih utama di banding uang yang kurang dari 100jt…
lahir paling belakang dgn power lebih kecil = bakal di-bully habis2an kang.. 😀
so wajar saja kalo power bakal paling tinggi.. karena udah ada benchmark dr N250 & R25.. IMHO lho ya.. 😉
imsaaak
Ngeriii. ?
Ganas … YIMM semakin always facelift .
CBR250RR ini dari bisikan yang masuk kenewsroom IWB silinder head akan dilapisi dengan Nikasil supaya mesin lebih tahan friksi dan enteng berkitir.
___________
ralat mas silinder head apa blok silinder?
???
efek sahur mas 😀
kali aja dudukan klep juga dilapisin nikasil biar enteng naik turunnya klep mas ??
minim friksi.. who knows
komen bner kok kna jaring,bc aja sekalian biar lolos jaring
???
akankah honda akan jadi satu satunya pabrikan sepeda motor yang ada di indonesia??? bisa saja, kalau suzuki dan kawasaki tdk segera berbenah.
Dyasil dan Nicasil Adalah Satu jenis
Silahkan FBh ngeles karna di entri level yamaha sudah mengaplikasikan nya
Ekekekekkk
Motor Meong J zaza sdh pakek dari dulu.
Lha iki motor impian AHM0CIN baru mau pakek norak mints ampun.
Hahaha…
Diasil ruk, bukan dyasil.. ?
Diasil = die casting aluminium silicon.
Paduan alumunium dengan silicon, biasa dipake buat melapisi silinder mobil” produksi massal.
Nikasil = nikel silicon carbide.
Keramik yg larut dalam nikel, biasa diaplikasin ke mesin dengan piston besar sampai f1 sekalipun.
Nikasil di atas angin dibanding dyasil.
Kebiasaan seles miskin, nama mirip dikit dibilang sama. Otak mentok tapi asal jeplak, coz beruk otaknya di vantat.. ???
#KacungYamahaBego
Mana si sudoso, kok gk lanjut bales ni komen???
akakakakakakk
ngoahahahahaa
ngah ngah ngahhh
sudah takdir yamaha selalu berada di telapak kaki honda.
Diasil Cylinder yamaha Itu 20% Silikon.Jadi.Penghantar Panas nya lebih baik Dari Nicasil / Scem Suzuki
Di tambah Dengan forged piston
dan ring piston
dengan pelapis DLC (diamond ? like
hard carbon).
Ke Digdayaan M1 Sudah membuktikan nya di Moto GP
Beda Dengan motor Honda yang Silinder nya Masih Pake teknology Lama
Cep klakep
Embekha mewek
Bonus ngebul 8000 rpm ya bro
Wkwkwkwkkk…
Diasil (abal-abal) silinder bonus ngebul 8000 rpm, contoh mesin pigson dan R15.
Plus bonus mesin M1 meleduk 2 kali di mugello.
Ngeriiiii…
????
Sudoso anak pungut, wes ngono wae.. ?
udah diantisipasi ama kawasaki dengan ninja 4 silindernya lek iwan…
kemaren2 udah ditesride ini ninja 4 silinder oleh temen2nya om leopold ( mungkin juga om leo sendiri yg ngetest)
agar dapat feedback dn masukan dr para rider…
boleh diliat artikel diblognya
yah dijaring..padhal komen bagus..bukan bc..
mangap muke lu yg gk bagus waaa
Daripada elo keadaan ekonominya gak bagus wkwkwkwkwk
ya penjual poster kecantol satpol PP..
Sekarang dia udh jadi guru b. inggris vroh… b. inggris dapet translate.
ekekek
?
Jossssss
ya tunggu z,
so far sport fairing 250 tetap ninfi n ninkar rajany
haiyyaaa met puasa waaa
Kawak GPX250R yg msh 2silinder segaris power standar tembus 50 PS. trus Honda CBR250RR mau berapa powernya.?
Seru dehhh,,,power Ok, tekno Ok,,price tunggu,,,Desain tunggu dulu lihat penampakan nyatanya saja
Orang akan tetap melihat tampang dulu, baru deh cari tau ttg harga, kalau dua2x cocok baru beli ??
Wah kudu naik kelas nih .dari mbeat ke perjahh
sebaiknya AHM menurut saya harus buka buka teknologi nya sedikit biar gaada rumor rumor berlebihan dan ga pasti menyebar luar dan akhirnya calon konsumen yang percaya dg rumor2 teknologi srt kelebihan2 tsb percaya lalu ketika rilis ternyata teknologi nya ga sesuai rumor jd ekspesinya ga sesuai realita dan merasa di php in :3
lirik motor 150cc bisa 190km/jam
mbek king ya vroh ?
?
Harusnya 300cc aja pake strategi yamaha hindari persaingan dengan menaikan cc ya minimal lebihin dikit deh 275cc haha.
Skalian buat jaga2 ninja 4sinlinder
pajak mas pajak..
diatas 250cc udah ora umum pajaknya..
250cc tenaga setara 300cc pabrikan sebelah kenapa tidak? apalagi lek Iwan bilang ada sinyalemen untuk produk global.. bisa jadi gak main2 mereka bikinnya (dari yg udah2 😀 )
Kampungan lu, gak tau aturan banyak omong. naik matic ban cacing aja belagak bawa moge
Heboh bnget isu all new cbr25. ?
Ane nabung dlu lek.. Smoga tercapai
Dohc superior ato dohc hello kitty.mending beli mobil klo 80 jt.kagak kehujanan.adem.iso ngangkut akeh
Tambahkan VTEC,.
ayo bubar..
nunggu r25 facelit aja…:-)
Kira2 harga sesuai gak ya lek? ,, Kisaran harga jangan terlalu over price.. kalo sampe jauh diatas competitor alamat,, nyebrang ke HONDA sebelahnya dah,, HONDA jazz…
ra due celengan
Knalpot CBR250RR dan prediksi suranya >>goozir.com
Ah klo mesin ny bagus tapi material catnya tipis psti d pkrin konsumen. Honda kan gitu dri dlu. Mknya gua beli mtr hnda plh wrna ptih, klo merah ama hitam klo udh satu thn pudar warnanya
Gsxr250
Komen anti mainstream wkwkwkwk
cbr250rr juga nama motor sport honda 4 silinder 16 valve di tahun 80-90an ?
awal cbr itu awal 90’an. klo ninja awal 80’an
Awas Koar koar Power nanti ujung ujungnya buka Hajatan Sunatan Masal kayak sebelah itu tu… y skrng pompa Oli dalam mesinnya aMbrol aka Protol..
ketika cbr250 2 cyl brojol
pada saat itu tren 250 2 cyl udah lewat sbb
ninja 250 muncul dg 4 cyl inline
begitu kira? x?e-xie
Dan seperti yg sudah2, ketika ninja 4 silinder muncul wahyu nasrul cuma bisa beli posternya…
Ekekek
?
Awas disamplok linggis dalam bentuk poster wkwkwkwkwk
Wiss juozz gendoz klotok-klotok buoszen akuini lek iwekbheamploferspenulizsbhayaranahaempastinerimosogokkanmakannyanulisartikelsampeber-episodelamanya
woooh yg lain bisa panas dingin dan meriang noh?:D
Yamaha has already been using diasil cylinder for mass production bike since 26 years ago. Honda has just begini to use it. It means that Honda is 26 years behind Yamaha. So Yamaha semakin di depan.
ye iye lah kan onda pakenye nikasil dasar beruk sok inggris sodara wahyu nasrul ye…?
Target power ato target harga???
turunan dari moto3 kayaknya nih motor…..jos honda
raja 4 tak mulai beraksi….
Masalahnya saat nanti CBR250RR keluar, yg dua itu juga bakal kena facelift, percaya deh
Pabrikan follower yang tertinggal kereta merasa angkuh dan sombong karena laku maticnya, sehingga tak pernah berinovasi,kreatif dan menciptakan pasar baru di segmen roda dua, memang mengenaskan SDM, R&D ahm
motor 250cc terbaik cuma ada di Moto 3 wekekek
All moto3 bikes are using SINGLE cylinder. So what’s the point?
Riding mode gk jd ada lek?
Kok gk disebut?
kalo kata orang kere mending mobil…
tapi kalo mobil wis duwe, priwe?
power lbh besar dipastikan paling boros. mau ngeles.?
Buktinya mesin dohc honda 150cc,power lebih besar dari sohc yamaha.tapi kok lebih irit dohc honda..??????
Ya udh buktikan..
Geber smpe top speed maksimal dohc 150 honda smpai hbs pertamax 92 seliter lalu bandingin dgn geber top speed sohc 150 yamaha smpai hbs pertamax 92 seliter.
Jauhan mn kilometernya?
Udh gt aja..
Lah elu aje yg nge-tes sendiri. Ngapain nyuruh2 orang laen…
Eh lupa, elu kan kgk bisa koplingan yak ?
???zlubbbbb
Bruakakakak..
Malu”in amat laki gak bisa make kopling ?
Ngakak lagi ahh, bruakakakak.. ???
Nek sik mikir duit bensin ojo tuku Ninja/R25/CBR250RR.. prioritas tuku sembako dhisik lek wkwkwkwk
aWAS apakah Catnya gampang ngelotok kayak sebelah tu kena stiker aj ngelontok catnya… lirik Rhoembeng Plastik25…..