Bro dan sis sekalian….saat ini banyak pertanyaan mampir ke IWB akan kelangsungan masa depan Pulsar 200NS. Apa lagi secara resmi sudah dipastikan bahwa Kawasaki mulai tahun ini sudah tidak lagi bekerja sama dengan Bajaj. Bagaimana dengan kelangsungan spare part yang saat ini masih di bawah payung KMI??. Apakah mereka nanti akan tetap bertanggung jawab??. Apalagi konfirmasi datang dari pihak geng?ijo bahwa stok Pulsar 200NS ternyata masih cukup banyak yakni mencapai ribuan. Berikut kata petinggi Kawasaki tentang ini….
Sebagai informasi, Pulsar 200NS pertama kali diluncurkan di tanah air pada tahun 2013. Bekerjasama dengan Kawasaki, Bajaj percaya kolaborasi mereka akan memberikan keuntungan terhadap image Pulsar 200NS. Namun prediksi Mereka ternyata salah sebab penjualan motor 3 busi ini tidak sesuai harapan. Banyak masalah Menghadang kerjasama kedua pabrikan mulai dari pelayanan yang kurang optimal serta status Pulsar yang terkesan hanya numpang di pabrikan Kawasaki. Hingga pada puncaknya Bajaj?akhirnya mundur dan mengakhiri kerjasama tersebut…
Celakanya stok masih berlimpah membuat Kawasaki putar otak dengan cara memberikan diskon besar-besaran ?agar produk segera habis. Sebagai informasi, promo harga Pulsar 200NS masih tetap berlaku hingga sekarang. Jika sebelumnya dilepas di angka 23,9 juta rupiah….sekarang sampeyan bisa meminang sang kuda besi hanya dengan uang 15 juta rupiah. Secara value Jangan ditanya….motor ini jelas dijual sangat murah mzbro. Malah jadi tidak masuk akal sebab terlalu murah. Dilalah kondisi tersebut tidak membuat potensial?buyer?berbondong-bondong meminang sang triplek spark.?Terbukti hingga detik ini….menurut Kawasaki stok Pulsar?masih mencapai ribuan…
“Sekarang kami menjual Pulsar 200NS 15 juta OTR Jakarta. Walau stok masih banyak mencapai ribuan tapi kami prediksi Juli 2016 akan habis...” seru Michael C. Tanadhi (KMI). Nah…murah to. Tapi yang menjadi soal adalah bagaimana dengan kelangsungan sparepart ketika mereka sudah stop memasarkan produk tersebut?. Apakah ada jaminan dari Kawasaki??. Atau malah jangan-jangan mereka nanti hanya akan meninggalkan begitu saja??…
“Pulsar 200NS dijual dengan brand kita jadi secara sparepart akan kami tanggung hingga 10 tahun kedepan walau produk sudah stop dipasarkan...”tambahnya lagi. Nahh…wis lego kan kangbro. Menurut petinggi?Kawasaki mereka tetap bertanggung jawab dengan masalah sparepart ini hingga 10 tahun kedepan. Jadi seharusnya aman pakde. So…siapapun diantara sampeyan yang naksir sang triple spark, monggo mantapkan hati karena KMI sendiri sudah menjamin. Harapan IWB sih semoga komit wae kangbro. So…P200NS??. Percayalah….ini motor termasuk kencang untuk motor sekelasnya. Sisi performa….ora mengecewakan blas. Performa lho ya…jangan tanya yang lain khususnya 3S pokoke 
…...(iwb)
Spesifikasi Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS:
Frame
Suspensi Depan : 37mm telescopic fork
Suspensi Belakang : mono shock
Rem Depan : single 280mm petal disc
Rem Belakang : single 230mm petal disc
Ban Depan : 100/80-17m/c 52p (tubeles)
Ban Belakang : 130/70-17m/c 62p (tubeles)
Panjang x Lebar x Tinggi : 1,965 mm x 810 mm x 1,055 mm
Jarak Poros Roda : 1,360mm
Jarak ke Tanah : 805 mm
Berat : 145kg
Kapasitas Bensin : 12 litres
Trail : 85mm
Engine
Tipe Mesin : Pendingin cair, 4-tak tunggal
Maksimum Power : 17kW(23.1ps)/9,500rpm
Torsi Maksimum : 18.3n.m(1.8kgf.m)/8,000rpm
Karburator : UCAL UCD33
Diameter x Langkah : 72x49mm
Sistem Pengapian : CDI
Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
Drivetrain
Jumlah Transmisi : 6 kecepatan
Produk kawasakinya sendiri aja sparepartnya indent lama berbulan2, udh mahal inden lgi.. walaupun material bagus sih.. tmen ane beli ninja aja motor kekirimnya 2 minggu, stnk 1 bulanan, bpkb gk tau berapa bulan haha, apalagi ini pulsar.. mending beli sparepart di toko biasa yg indent cpet drpda di beresnya lngsung… #pengalaman di tangerang
Aku Horaaa percoyooooo kekekeke
Halah ngomong nya saja kawasaki mau jamin sparepart sampai 10 thn ke depan, gak kan mungkin kaeasaki komit. Dijamin dalan 1 tahun kedepan pasti akan susah cari partnya. La wong part ninja sj kawasaki susahnya minta ampun, sampai harus indent 3 bulan. Pantesan org berpikir buat beli produknya, uda dealernya jarang tambahlagi partnya susah.ampunampun
Bajaj itu desain nya bagus. Tapi sayang dia salah kerjasama. Harusnya dia kerjasama dg honda atau yamaha. Ini kerjasama dg kawasaki yg notabene dealernya juaraaaaang banget. Contoh saja di palembang, sekarang dealer kawasaki hanya satu. Di kabupatenya hampir gak ada. Truss konsumen dikecewakan dg layanan spare partnya dg ampun 2…. Gak pernah ada stok di bengkel dealernya kata lain harus inden berbulanbulan. Lah nanti malah mau jamin partnya bajaj ampe 10 taun…mustahil si kawasaki mau jamin. La wong jualnya sj cuma 15 jt itu krn kawak gak mau pusing lg nanggungnya. Wong siapi onderdilnya sendiri kawak gak bisa. Wkwkwkwk
Yg beli Kawasaki itu, adalaah yg masih seneng sm ninja..
Lebih keren jaman binter….
pulsar 200 ns harga On The Road nya Rp15juta, kalo harga Off The Road nya berapa ya?.. bisa nggak kondisi baru Off The Road nya Rp10juta?..
kalo bisa, rencana beli 2 ekor dah..yang satu On The Road satunya lagi Off The Road buat dijadikan cadangan spare part
mnta alamat dealernya dan nomor yg bisa d hubungi mas
Baca thread kang iwan kok muesti komentarnya ngebhul, klothok klotok, gak juelas blas kethok kemplone..
Kang iwan, seandainya 3S motor ini sebaik pabrikan jepang pasti nasibnya beda 180 derajat ya kang?
Nasib anak kost eh anak tiri….hihi
dealet kawaksaki tukang ngibul… sparepart ninja aja harus nginden berbulan2… apa lagi pulsar, pasti di anak tirikan suruh nginden 2 tahun… wakakak
lha opo pener 15jeti hah?! lha wong di solo wae masi duwur sekitar 19jeti,tur penuh debu ga kerawat rata2 warna kuning yg rede,tur lama yg payu di dealer ijo cmn ninja doank,trus laen e mlh rata2 pd bingung golek bengkel yg pasti soal suku cadang kui nang ndi.tur saiki deloken wae,luwih payu merk e swiwi karo garpu,trus merk viar ae produk indo walau mesin e jek cino mlh di klaim merk indo mlh luih payu…jd “cintailah produk2 indonesia” jarene koyo nang iklan tipi
di jual 10 juta aja gua tetap ogah, buatan negara india itu terkenal gak beres. bikin pesawat tempur 40 tahun ga kelar kelar, bikin heli baru dikit dah jatoh melulu. bikin tank, armynya sendiri saja ogah make, bikin motor? model boleh bagus, soal kualitas tetap bobrok dan ga ada perbaikan.
Sparepart bakal ditanggung 10 tahun kedepan? Masa? Lha wong di wilayah ane pas awal sampe pertengahan kemunculan nih motor urusan sparepart dan servis aja kudu ke bengkel nggak resmi (langganan bajaj pulsar gen sebelum 200ns).
Lah kok bisa? Emang nggak ditanggung ya sama pihak resmi? Gini.. kalo urusan ganti oli doang mah udah pasti kawak tanggung, lah tapi kalo urusan mesin atau hal yang agak rawan? Ditanggungnya setengah2, bahkan ada yang malah makin rusak setelah dibenahi di dealer resmi.
Perlu bukti? Tanya aja sama pemilik 200ns di tempat ente.
Terus terang ane kapok pake merekan india.. kabur tanpa tanggung jawab, udah gitu gak ada informasi apa2 pula. Ckckck..
masih adakah stok kawasaki pulsar .. ?
saya di kabupaten jember . di deler kawasaki jember saat sudah tidak ada stok.
di daerah.a yg masih ada tlong infonya.