Dilihat : 4,400

Pulsar 200NS

Bro dan sis sekalian….saat ini banyak pertanyaan mampir ke IWB akan kelangsungan masa depan Pulsar 200NS. Apa lagi secara resmi sudah dipastikan bahwa Kawasaki mulai tahun ini sudah tidak lagi bekerja sama dengan Bajaj. Bagaimana dengan kelangsungan spare part yang saat ini masih di bawah payung KMI??. Apakah mereka nanti akan tetap bertanggung jawab??. Apalagi konfirmasi datang dari pihak geng?ijo bahwa stok Pulsar 200NS ternyata masih cukup banyak yakni mencapai ribuan. Berikut kata petinggi Kawasaki tentang ini….

Sebagai informasi, Pulsar 200NS pertama kali diluncurkan di tanah air pada tahun 2013. Bekerjasama dengan Kawasaki, Bajaj percaya kolaborasi mereka akan memberikan keuntungan terhadap image Pulsar 200NS. Namun prediksi Mereka ternyata salah sebab penjualan motor 3 busi ini tidak sesuai harapan. Banyak masalah Menghadang kerjasama kedua pabrikan mulai dari pelayanan yang kurang optimal serta status Pulsar yang terkesan hanya numpang di pabrikan Kawasaki. Hingga pada puncaknya Bajaj?akhirnya mundur dan mengakhiri kerjasama tersebut…

iklan iwb

Celakanya stok masih berlimpah membuat Kawasaki putar otak dengan cara memberikan diskon besar-besaran ?agar produk segera habis. Sebagai informasi, promo harga Pulsar 200NS masih tetap berlaku hingga sekarang. Jika sebelumnya dilepas di angka 23,9 juta rupiah….sekarang sampeyan bisa meminang sang kuda besi hanya dengan uang 15 juta rupiah. Secara value Jangan ditanya….motor ini jelas dijual sangat murah mzbro. Malah jadi tidak masuk akal sebab terlalu murah. Dilalah kondisi tersebut tidak membuat potensial?buyer?berbondong-bondong meminang sang triplek spark.?Terbukti hingga detik ini….menurut Kawasaki stok Pulsar?masih mencapai ribuan…

Trending
Race 1 CEV Spanyol : Dimas Ekky membuat Indonesia bangga….asah skill mulai terlihat !

pulsar 200NS

“Sekarang kami menjual Pulsar 200NS 15 juta OTR Jakarta. Walau stok masih banyak mencapai ribuan tapi kami prediksi Juli 2016 akan habis...” seru Michael C. Tanadhi (KMI). Nah…murah to. Tapi yang menjadi soal adalah bagaimana dengan kelangsungan sparepart ketika mereka sudah stop memasarkan produk tersebut?. Apakah ada jaminan dari Kawasaki??. Atau malah jangan-jangan mereka nanti hanya akan meninggalkan begitu saja??…

“Pulsar 200NS dijual dengan brand kita jadi secara sparepart akan kami tanggung hingga 10 tahun kedepan walau produk sudah stop dipasarkan...”tambahnya lagi. Nahh…wis lego kan kangbro. Menurut petinggi?Kawasaki mereka tetap bertanggung jawab dengan masalah sparepart ini hingga 10 tahun kedepan. Jadi seharusnya aman pakde. So…siapapun diantara sampeyan yang naksir sang triple spark, monggo mantapkan hati karena KMI sendiri sudah menjamin. Harapan IWB sih semoga komit wae kangbro. So…P200NS??. Percayalah….ini motor termasuk kencang untuk motor sekelasnya. Sisi performa….ora mengecewakan blas. Performa lho ya…jangan tanya yang lain khususnya 3S pokoke :mrgreen: …...(iwb)

Spesifikasi Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS:

Frame

Suspensi Depan : 37mm telescopic fork
Suspensi Belakang : mono shock
Rem Depan : single 280mm petal disc
Rem Belakang : single 230mm petal disc
Ban Depan : 100/80-17m/c 52p (tubeles)
Ban Belakang : 130/70-17m/c 62p (tubeles)
Panjang x Lebar x Tinggi : 1,965 mm x 810 mm x 1,055 mm
Jarak Poros Roda : 1,360mm
Jarak ke Tanah : 805 mm
Berat : 145kg
Kapasitas Bensin : 12 litres
Trail : 85mm
Engine

Tipe Mesin : Pendingin cair, 4-tak tunggal
Maksimum Power : 17kW(23.1ps)/9,500rpm
Torsi Maksimum : 18.3n.m(1.8kgf.m)/8,000rpm
Karburator : UCAL UCD33
Diameter x Langkah : 72x49mm
Sistem Pengapian : CDI
Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
Drivetrain

Jumlah Transmisi : 6 kecepatan

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

85 COMMENTS

    • 200 cc torsie masih njengat kang, walaupun pulsar.

      lirik jajaran sport merek garpu udah mentok sohc, lemot, boros, tarikan atas kagak kuat, geber 8000 rpm langsung ngebul lagi…

      hadeww capcay dehh
      ?

    • Kalau sama2 sohc masih mending pulsar,dah dapet 200cc dg harga yg lebih murah,6 speed lagi?????? tentunya g mudah ngebul

      • DOHC klotok bualan margono emang memberikan value, masaa mesin CBR dan supra sama. Nasib CBR di kentutin supra ekkkkkkkkk

      • Baca judulnya.

        Piye nasib sparepart.

        Petinggi kawasaki ngmng Jamin 10 tahun. Lah ane mw beli karbu Ninja 2tak aja di suruh nunggu sampe 5 bulan.alasan dealernya klu udah bnyk nyari karbu ninja baru di pesan. Hahaha

  6. Harusnya bajaj kolab nya ama honda di jamin laris, jialing aja tempelin merk honda pasti laris wkwkwkwkwk

    • Akibat pengkhianatan bajaj tahun 2012 lalu, mabur maning ga ada tanggung jawabnya.. konsumen udh eneg model produsen kayak bgini…

    • Yang uda tau pelayanan kawasaki dijamin gak akan bakalan beli lagi produk kawasaki yang lain. Nyesel abis dunia ahirat. Mau beli shill shock depan ninja 150 r sj inden ampe 4 bulan gak dateng2 barangnya. Ampe motor itu ke jual.nyeselle eram eram beli motor geng ijo.

  10. Hub pak margono Lek suruh jualin sebulan lgsg sold out semua,
    Jaminan gak ngebul soalnya lek,gak koyo merk sebelah colek dikit NGEBUUULL

    Wekawekaweka

  13. kemaren ane ke dealer honda deket rumah ambil pario lek….
    kta salesnya, baru seminggu melelang 2 unit motor rakitan 2014..
    verza djual 12jt dan old cb dijual 15jt…
    dan ternyata masih ada honda CS1 warna gold…masih bungkusan plastik…

  15. Dol murah wae di bawah 15jt mgkin lek..drpd nyepet2i dealer kawak. Jiaaan guendeng

  16. Kang kasi tau KMI “Dol…. kiloan aeee” ak gelem “nampung” mung nampung loh ya… bukan bayarin :V

  21. Triplek spark”..wkwk..kecepetan ngetiknya kang iwan,,n motor value, cuma emg susah ngalahin brand image motor jepang,rata2 masyarakat mengutamakan gengsi dulu..

  22. 10 tahun ? Gabakalan percaya
    Waktu produknya masih dijual aja banyak ga beresnya kok, sparepart jg parah inden mulu. Jangankan pulsar, buat produk asli Kawasaki aja msh sering inden Sparepartnya

    Gimana nanti pas udah ga dijual ? KMI & dealer dah ga dpt profit lg dr si NS ? Mana mau tuh dealer stok sparepart, org populasinya jg ga banyak, mereka sendiri pas konsumen mau service, klaim garansi jg pada ogah ogahan layaninnya.
    Masih mending Pulsar lama sih sy bilang, pengalaman dulu pake P180 UG4, setelah Bajaj cabut, Aftersales dipegang sm tunas mega spirit. Eh kok malah pelayanannya jadi lebih bagus, emg bengkelnya jd kecil ga segede dulu. Tapi setiap ada trouble, tools yg dibutuhkan selalu ada, sparepartnya ada, dan mekanik selalu bisa ngatasin sampe beres. Plus ga perlu lagi ngantri sampe nginep berhari hari kaya dulu, gara2 nunggu sparepart. At least menurut pengalaman ane sendiri di bengkel langganan dulu, gatau di daerah / bengkel lain gmn.
    Mungkinkah NS jg bakal ikutan begini ??

  23. Performa ya…tp finishing,durabilitas n kualitas bahan bodinya..ehmmm..tp hrg 15 murah bgt

  26. Gak yakin. Bakal stock Dan dijamin spare part oleh Kawasaki,, pengalaman sebelumnya ,, merk Kawasaki aj indent

  27. Coba ditempeli merk garpu sengkleh,trus dijual didealer zamaho,siapa tau tambah nyungsep….lhawong produk asli milik garpu sengkleh saja banyak yang nyungsep orapayu….
    Ekekekeke….!!

  28. Beli 1 dapat 2 saja, yang 1 buat jaga2 sparepart, wkwkwk… Itu saja belum tentu ada yang mau…

  31. Caranya biar untung.. kawasaki buat aja event balap pake motor tu.. kan ada ribuan.. toh hasil penjualan tiket dan sponsor bisa masuk kantong.. atau.. jual murah aja k sekolah2 tehnik mesin.SMK atau Perguruan tinggi. Bereskan.
    G usah ngelu ngelu.. tinggal cari EO trus suruh jalan..

  34. tuku mesine thok piro lek?siapa tau dijual terpisah..arep tak tempel neng kawak atlitku…haha

  38. Makae Pk Dhe bikin motor itu jangan Businya y tiga. tapi rodanya y tiga.. udah terkenal bajaj Roda 3 malah ganti businya 3..

    noh lirik yaMaho mau mengantikan bajaj Roda 3 dengan produknya tricity aka Becak city.. Tarik mangggggg ter ter ter….

  41. Nasibnya sama persis dengan yaMaho Rhoembeng15 RRRRRRijekan india… sama sama produk kwalitas n buatan India.. disana gk laku Di Import sama YIMM di sini di cat ulang di jual sama FBY makae koar koar mentok cat kilap bla bla bla….

    Soal mesin diem seribu bahasa malah di tutup tutupi aksesories buat menutupi kelemahan mesinnya… SOHC Operstruk dengan masalah permanenya ngebul bin Fogging Nyamuk Haus Oli.. wkwkkwkw

  42. Ciri khas motor India udah bisa di rasakan di produk yaMaho.. dengan Part y vital seperti Sock Atos Glodakan gk ad merknya Import India di kombinasikan dengan Pelk gk ada merknya juga import dari India..

    Ostosmastis naek motor yaMaho serasa naek Cikar Glodakan n jaminan sebulan Pelk Shomplak Gheal gheol Macem beruang Sirkus… Wkwkwkkwwkw

    Seeeeeeemakin di depan katanya masak….???

  46. 22. Soun – June 13, 2016

    10 tahun ? Gabakalan percaya
    Waktu produknya masih dijual aja banyak ga beresnya kok, sparepart jg parah inden mulu. Jangankan pulsar, buat produk asli Kawasaki aja msh sering inden Sparepartnya
    ==================
    Benar bro. Ane setuju banget.
    Kawasaki memang sparepartnya payah…panyah banget . di surabaya, dealer kawasaki diponegoro ogah-ogahan kalau mau beli sparepart. disuruh inden 2-3 bulan dari jakarta. Ane tanya itu barang apa diimport dari jepang kok lama sekali. Sekarang ini jasa ekspedisi sudah sangat banyak dan persaingan mereka ketat dalam pelayanan terbaiknya, masa dari jakarta ke surabaya butuh 2-3 bulan? ga masuk akal. 2 hari saja cukup dari jakarta ke surabaya. terus malah sama petugas bagian sparepart disuruh beli di toko biasa saja… cari barang similiar alias cocokan-cocokan dari motor lain siapa tahu cocok. Kalau kawasaki pelayanan sparepart kaya gini, siap-siap ditinggal customer….. bisa cuma jual motor sport / off road keren tapi sparepartnya ga siap dan ogah-ogahan kalau pesan sparepart. Barusan juga ane mau beli busi yang katagori fast moving pun tidak ada.. dijual yang merek BOSCH yang harganya 2-3x lebih mahal dari standardnya… edan tenan. kalau dikatakan 10 tahun kawasaki jamin sparepart pulsar 200 ns juga ane ga percaya.. lha produk kawasaki sendiri…. yang saat ini jual ada ga ada sparepartnya.. adapun inden 2-3 bulan. Good bye kawasaki… ane akan berpikir 1000 x buat beli produk kawasaki.

  48. yah jangankan sparepart pulsar,mau cari Footstep belakang ninja 250 FI aja susah musti inden dulu…akhirnya gw bawa ke tukang las 30rb dah bener hahahaha

Newer Comments »

Comments are closed.