Bro dan sis sekalian…topik tentang Honda new CBR250RR menjadi bahasan yang selalu bikin penasaran. Tidak hanya didalam negeri…diluar negeripun media asing selalu antusias. Begitu juga IWB yang selalu mantau kabar ataupun isu tentang K64A. Termasuk isu yang mengatakan bahwa new CBR250RR diisukan sudah mengadopsi dua disk seperti layaknya moge tulen dibagian depan (front). Waladalah…..mosok sih???
Asli, IWB sendiri susah percaya akan isu ini. Sebab sejauh informasi yang sudah IWB kantongi…tidak satupun menyinggung tentang perangkat pengereman depan sudah menganut dual disk. Lha piye….big bikenya Honda versi 500 wae belum mengaplikasikan model ini. Apalagi ini power 250cc….buat apa harus dual disk?. Koq royal bener ki AHM. Tapi penuturan pembaca warung bro X (sebut saja demikian) membuat IWB mengerutkan dahi. Berikut surelnya ke IWB…..
Assalamualaikum mas Iwan
Kebetulan saya habis ngopi-ngopi sama temen-temen dari AHM Karawang. Pas liat NCB saya, dia bilang nggak nunggu CBR250 aja?. Udah upside down, lampu led sipit, double disc depan…..single belakang. Nah ini yang bikin saya kaget. Lho dah double depannya mas !. Dan udah mulai sesi reyen/test ride katanya -skip-
Nah….piye ora garuk-garuk hidung kangbro. Ciri-ciri lain wis klop dan IWB nggak kaget. Tapi jika yang dikatakan adalah perangkat rem dual disk depan…baru kali ini IWB dengar. Ediann tenan kalau beneran. Sayang IWB kesulitan menverifikasi akurasi dari obrolan warung diatas. Ketatnya informasi serta aksi blokade AHM yang super ketat membuat IWB sulit menembus satu jengkalpun info. So…akan lebih baik kita tampung saja obrolan ringan? tersebut…
Last…dari sisi pribadi jujur IWB tidak mempercayai rumor diatas karena secara teknis bisa IWB katakan nyaris percuma sebab dual disk lazimnya baru dijejalkan pada motor dengan power diatas 50HP. Selain itu dual disk malah akan membebani harga jual sang produk so kecil kemungkinan AHM melakukannya. Yang ketiga…dari beberapa olah TKP IWB juga belum menemukan indikasi part dual disk untuk CBR250RR. Tapi selentingan bro X tidak ada salahnya IWB share, siapa tahu ada dari sampeyan yang lebih ngerti ketimbang IWB. New CBR250RR dibekali dual disk dibagian depan?. Piye menurut sampeyan….mungkin nggak pakde? (iwb)
Komennya .. Didominasi oleh sales mahonda sinting
HONDA PAYAH DALAM MENYEDIAKAN SPAREPART , PALING GAMPANG CARI SPAREPART YAMAHA. FAKTA IKI 🙂
S’umpama bner bkL ngeri rego.ne cak ?
Yaelah lek berita beginian aja pake di up.. Besok2 orng yamaha ngobrolin new r15 warung sambil ngopi bilang new r15 pake 4cyl di up jg lagi… Sortir napa lek berita2 yg berbobot…
1 kata dari ane, “NGIMPI”
andaikan bener Head to Head lawan R25 ama N250, Harga mesti overpreett, masa iya teknologinya ngalah”in 500cc nya , ingat y , Ngimpi
hahaha.. anak SD SLB pun jg tau 250 cc dual discbrake tu ga relevan.. logisnya meh lari brp 250cc ne. .. bener kata RIS ma AF2R
Dual piston kali kalipernya maksudnya
dual disc brake, upside down, riding mode….
mbelgedessss
yg 500cc aja, masih serba konvensional
honda mantap,,fitusr dan inovasi tiada henti,,,,ninin dan reyot 25 siap siap dapat lawan yang sangat tangguh… 😛
Teknologi DOHC h*nda = Teknologi Pesawat Siluman
Nyang Penting DOHC!
Tangkine tipis opo ora mas?
Kita tunggu aja nanti pas keluar,paling diketawain pemirsa hehehe
Saya juga sulit percaya Lek…. Seperti kata Lek Iwan, moge yang 200an jt aja gak pake double disk & USD. Prototype CBR 250R ini juga 1 disk.