460x110(3)

All new CBR150R facelift (41)

Bro dan sis sekalian…..setiap pabrikan pasti memiliki tim R & D yang akan mempelajari keinginan pasar. Proses listening bertahun-tahun dan kemudian dikumpulkan….dipelajari dan akhirnya diputuskan. Begitu pula yang terjadi pada new CBR150R. Sebuah desain yang harus IWB acungin jempol karena gen Honda yang elegan seperti tidak berbekas pada K45G. Sporty habis dengan detil tekukan-tekukan tajam ciri khas motor agresif. Dilalah dengan tindakan diatas banyak yang mengatakan bahwa garis desain all new CBR150R mirip dengan kompetitornya yakni R15. Benarkah demikian???……

iklan iwb

Honda dalam mengembangkan new CBR150R 2016 memegang 3 dasar development yaitu sasis, power dan desain. Untuk sasis mereka membidik weight reduction dan mass centralization agar motor ringan dan stabil. Bobot dikurangi 5 kg dari old model. Tidak lupa riding position direvisi dengan memangkas stang 24mm dan menekuk handle bar agar lebih racy. Begitu juga tanki…di bagian paha dibuat lebih slim sehingga rider bisa menjepit sempurna saat manuver. Melirik bagian mesin…..target Honda ingin menjadikan all new CBR150R sebagai motor dengan performa terbaik dikelasnya…

Perbaikan power disegala rentang RPM menjadi credo dalam peracikan K45G. Honda menyebutnya “Sporty and linear output character in all range”. Mengandalkan mapping pengembangan dari generasi mesin terbaru…all new CBR150R harus kuat secara torsi dan tendangan atas. Kelar dari sana desain menjadi daya tarik utama. Konsep sharp, agresif dan advance menjadi pegangan R & D. Tidak heran Honda merilis K45G dengan lampu full LED dan beberapa fitur yang membuatnya paling superior dikelasnya…..

All new CBR150R facelift (30)

Seperti yang pernah AHM katakan dulu…kami bertekad untuk menguasai segmen sport. Oleh karena itu kami selalu mendengarkan dan mencoba untuk mengikuti keinginan pasar.…”tegas pak Didit (R & D AHM). Yup….versi terbaru memang mencengangkan. Contoh simpel Honda sudi mendengar adalah hadirnya pass beam pada K45G. Jadi aksi bully nggak berlaku lagi pada K45G kangbro. Kecuali engine kill….karena hasil survei mengatakan, nyaris mayoritas biker jarang menggunakannya…maka AHM tetap tidak membekalinya…..

Fitur CBR150R bisa IWB katakan terbaik dikelas sport fairing 150cc. Tercatat full LED dengan speedometer full digital dan indikator informatif seperti….

– Odometer trip digital
– Odometer speed
– Indikator RPM
– Indikator fuel meter
– Timer
– Temperatur engine
– Gear shift indikator
– Average fuel
– feature “see you”

Untuk 3 terakhir baru hadir pada generasi all new. Jadi sampeyan bisa mengetahui rata-rata pemakaian BBM. Fitur ini sangat mirip dengan milik Supersport CBR1000RR. Seperti tidak puas dari sana…..desain pun dibuat melompat dari versi lawas. Split seat bertingkat tanpa handle belakang membuat tampilan sport fairing 150cc Honda ini seperti menjelma menjadi sosok lain. Untuk merealisasikan keinginan tersebut…Honda harus merubah sasis belakang (new seat rail) sehingga sedikit lebih nungging. Tindakan ini juga untuk mengejar mass centralization. Alhasil??….

All new CBR150R facelift (15)

Jadilah sebuah maha karya dari Honda berlabel all new CBR150R. Mungkin banyak yang mengatakan dan berkomentar…kenapa desain K45G mirip dengan rival mereka R15??. Harus IWB akui…sekilas shape memang memaksa kita mengatakan demikian. Walau detilnya tentu beda. So….bisa jadi hal ini hanya kebetulan belaka. Kenapa?. R15 bukanlah sosok yang bisa dikatakan sukses dipasaran. Penjualan varian ini malah masih dibawah CBR150R K45A. Kalau old Vixion….logis R & D mengambil alur desainnya karena terbukti disukai konsumen tanah air. Tapi patut diingat, Honda selalu pintar mempelajari kekurangan produk lawan dan disempurnakan lewat produk tandingan. Aksi bentur dan sudi mendengarkan inilah yang membuat AHM makin tajam……

Last…..scoop desain fairing termasuk sempit karena selalu sedikit mirip antara satu dengan yang lain. So…jika sampeyan membandingkan dan menyandingkan pasti satu dengan lainnya selalu identik. Apapun itu…suguhan Honda dengan all new CBR150R nya memang sukses membuat biker tertegun. Perombakan yang secara pribadi makin optimis bahwa versi CBR250RR parallel? cylinder bakal memiliki desain serupawan adiknya. Semoga saja. Nah…untuk memberikan gambaran desain all new CBR150R versi 2016, IWB sudah racik mega gallery sang fairing. Tapi maaf kalau kurang lengkap karena keterbatasan waktu. Wis teler soale cakkkk :mrgreen: ……(iwb)

All new CBR150R facelift (5)All new CBR150R facelift (3)All new CBR150R facelift (2)All new CBR150R facelift (4) All new CBR150R facelift (7) All new CBR150R facelift (8) All new CBR150R facelift (9) All new CBR150R facelift (10) All new CBR150R facelift (11) All new CBR150R facelift (12)All new CBR150R facelift (21)All new CBR150R facelift (6) All new CBR150R facelift (14) All new CBR150R facelift (16) All new CBR150R facelift (17) All new CBR150R facelift (19) All new CBR150R facelift (20) 20160214_125730 All new CBR150R facelift (22) All new CBR150R facelift (24) All new CBR150R facelift (25)All new CBR150R facelift (23) All new CBR150R facelift (26) All new CBR150R facelift (27) All new CBR150R facelift (28) All new CBR150R facelift (29) All new CBR150R facelift (31) All new CBR150R facelift (32) All new CBR150R facelift (33) All new CBR150R facelift (34) All new CBR150R facelift (35) All new CBR150R facelift (36) All new CBR150R facelift (37) All new CBR150R facelift (38) All new CBR150R facelift (39) All new CBR150R facelift (40) All new CBR150R facelift (42) All new CBR150R facelift (43) All new CBR150R facelift (44) All new CBR150R facelift (45) All new CBR150R facelift (46) All new CBR150R facelift (47) All new CBR150R facelift (48) All new CBR150R facelift (1)All new CBR150R facelift (18)All new CBR150R facelift (49)

593 COMMENTS

  1. terlihat kalo fbkutang memang tidak berpendirian..jok nungging2 gk manusiawi..sekarangpun mrk konsumsi…

    dia yg terlabul, ahm knp body mu body bpk2..mbok ya body mu kyl yamaha biar bisa nggondol cabe2an grasak (baca kering)

  2. pantaslah fbh pekok yg gk punya filosofi hidup..hidup dg cara copas n ngepet dibanggain..silahkan keroyok gue para fbkutang…gk gentar sama kharakter2 plagiat muka gedek kyk kalian…!!!

    para fbkutang follower sejati, sanghyang sesat, bajol peranaan boyo, kampret peranaan kalong ringsek, dan fbkutang yg lain…kalian hanya bermental dumay melambai seperti motor kalian…mengkeret di dunia nyata..

    fakta!!!

  3. asline aku yo pengen bc.. tp kok aku isin dewe.. lah piye lek, wong duweku yo mok motor rx king lawas.. mosok aku yo melu ngelek ngelekno motor seng lebih anyar lan lebih larang teko motorku.. padhal aku yo ra gablek duwet gawe tuku motor anyar..
    wes ngono wae.. tulisanku asline nyindir, tp kiro2 ono sing rumongso gk yo??

  4. beli motor kok mikir jatidiri
    btw, jatidiri r15 ya sohc overstruk
    awas aja tar kalo jadi dohc
    siapa coba yang neninggalkan jatidiri?

    kemarin yang koar2 mochin mana ya? dah ngiler gak bisa bicara lagi terpesona kegantengan ncbr

  5. Mantaaaabbb…. pecah celengan…… jual vario…… lirik ke kanan ada yang nyunguutt nyunguuuttt….. mmmmmbb bini ngamuk ternyata…. :'(

  6. Mas iwan tolong dong di reveiw motornya soalnya ingin liat kekuranan dan kelebihannya jgn lupa upload d youtube ya kang bro

  7. Sya kurang setuju dgn judul artikel ini,menggiring opini scra tdk langsung dan menjatuhkan image produk.tdk perlu lah dimirip-miripkan,lagipula tdk ada yg mirip,tiap pbrik punya desain sndiri.yg jelas dsainnya mirip dgn produk honda lainnya.

  8. FBH… bersyukurlah pada lele ! Karena Lele lah AHM bisa bikin motor kayak gene. Kalo gak ada lele, ente sampe tuwir dikasih motor sport babe-babe yang gak berani nungging. Takut encokne pada kambuh, kata AHM !!! wk wk wk …

  9. Beda jauh lah SANG ndas LELE dengan produk yang satu ini…
    moso ndas lele mau dibandingin ama motor ganteng ini

  10. Dulu motor sblh g pk behel d bc abis2an sm fbh…skrg ditiru hbis2an sm sesmbahannya…ayo ymaha kluarkan mesin dohcmu…g usah latah pk rangka paralon…hrus tetep pk deltabox..bnana arm upside down…deltabox harga mati

  11. mas Iwan kenapa cover mesinnya tidak dibuat gold semua ?
    CBR150RR yg warna hitam ama putih cover mesinnya tetap warna hitam.
    Apa itu yg membuat harganya jadi berbeda ??

  12. Lek Iwan, kira2 apa ada acesoris HGP ” mud hunger ” nya ya?! Klo mo modif belakang tanpa fender, biar gak susah cari n tdk menyusahkan pengendara belakang.

  13. Lakban mana Lakbannnnnnn……?????

    butuh 2 roll Lakban buat permak si muke lele Njebeber yaMaho Rhoembeng15 RRRRRRijekan india mesin Minerpah SOHC OPerstruk…

  14. sorry to say. kali ini W mengakui harus angkat topi dengan honda. berani membuat peeubahan besar dan merubah mindset dari Kebanyakan desain motor honda selama ini yang kalem, cenderung konvensional (main aman) tidak mw keluar pakem dasar yaitu fungsional, irit, long lasting desain, motor yang bisa dipakai swluruh anggota keluarga/. sekarang honda telah Membuka diri dwngan melakukan difersivikasi produk dan lebih jeli membuat produk berdasrkan minat pasar. yaitu small Pure Sport ditujukan untuk anak muda (Cb dan CBR series). Sport entry level (Versa, mega pro) disini honda kalo mau all out tinggal membidik Dual purpose (bisa pake Crf Series). Dan Street Show Off Oriented (Macam cb 190) maaf hust IMHO.

  15. Sampailah pada masanya, ni motor keluar juga..dan skrg yg pada bisa ngatain motor ini plagiat dan niru tetangga sbnrnya cuma tertegun…karena mereka sbnrnya terlanjur salah beli barang…wkwkwk

  16. melihat apa yang terjadi saat ini, sungguh suatu keuntungan besar bagi konsumen Indon?sia. krna,selama ini W liat luar negri yang jadi basis perusahaan motor memproduksi motor motor yang eksotis. Indonesia hannya bisa import. Dan konsekuensinya harga tinggi. hemm. terlepas dari masalah mirip,miripan desain selama setau saya itu masalah paten. Dan jika tidak,ada paten yang dilanggar, artinya produk tersebut tidaklah sebuah plagiat. mungkin lebih tepatnya dalam desain suatu produk pihak,R & D lah yang telah melakukan riset kwmudian mencoba menterjemahkan keinginan pasar pada produknya. tujuanya jelas. agar produk laku. Dan ini sepwrtinya sudah hukum pasar. Dan karena itu tiap,perusahaan mencoba untk selalu mengupdate produknya,supaya dipt memenuhi tuntutan pasar. kasus nyata tiger, thunder, scorpio adalah motor 2 h?bat tapi tidak lagi sesuai dengan keinginan pasar. akhirnya dimatikan.karena tidak laku lagi

  17. rangka cungkring nya terkesan seperti di tutup-tutupi……seperti orang kurus berbaju gombrong biar gak ketauan kurus….ngoahahaha…

  18. sedela maning r15 facelift arep metu, blm dohc tp sohc plus vva, tenaga datas dohc ahm,,

    fu fi tok sing bsa nandingi

    mata sipit.. speedo negatf kyk xabre drung usd djamin regane lewih murah sekang newcbr

    dtnggu bae

  19. meniru produk yg sudah terbukti laku adalah cara paling efektif dari pada menjual produk yang murni design baru, selain menghemat biaya penelitian pasar resiko kegagalan penistrasi pasar juga lebih diminimalisir. sperti waralaba ayam goreng tepung yg sekarang banyak bermunculan didaerah dengan brand baru tp konsep yg sama sperti K*C.. yamaha vixion yg kemudian diikuti kelahiran cb150, berbanding beda ketika produk murni baru yg cukup beresiko seperti honda pcx 125 yg kurang begitu berhasil. dan itu tidak lah salah.

  20. Di banding R15 si New CBR150 ini jauh lahhh

    R15 apaan tuh motor cungkrin gajebo, Headlamp gajebo…

    motor mokso itu sih, klo cbr150 asli Top Design, keren pokoke le…

    ane aja udah siapin boyong yang versi repsol

  21. semua motor Jepang punya garis desain yang sama kang, udah diatur dah dari pusatnya, lah wong industri elektronik Jepang K.O ditangan Korsel tinggal industri otomotif kang tumpuannya. Bagi H, Y, K dan S bahu membahu untuk menopang pemasukan negaranya. Tinggal orang Indonesia nih yang beli dan ribut-ribut sales + fans boy nya hahahahaha………………..

  22. sbg yamaha rider, kali ini saya akui desain CBR yg ini keren bgt.
    kayaknya yamaha harus siap2 berbenah diri, jgn hanya diem saja
    R15 dah waktunya facelift, soalnya CBR ini aja dah 2 kali facelift
    selama R15 versi pertama YIMM beredar

  23. IWB saja mengakui motor ini NIRU R15.
    motor yg gk ada bagus’y d mata fbh tpi d tiru.
    makan tuh ludah yg dah lu kluarin

  24. Xabre mana xabre, gak kedengeran beritanya
    YIMM lgi kerepotan ngurusin customer krna bnyak yg batal inden xabre…wkwkwk

  25. Penjualanan bukan no 1 dipasaran bukan berarti produk tersebut yang tidak sukses loh. Ini statement bodoh menurut saya. Produk dikatakan sukses kalo sudah memenuhi target penjualan. Misal saja R15 hanya bisa diproduksi Yamaha 5000 unit/bulan dan Yamaha sukses menjual 5000 unit/bulan. Sedangkan Honda bisa produksi CBR150R 7000 unit/bulan dan terjual 7000 unit/bulan. Dilihat dari pangsa pasar jelas honda menang tapi bukan berarti produk Yamaha tidak sukses dipasaran. Jelas bisa dikatakan Yamaha sukses besar dan Honda pun juga karena sudah bisa menjual produk mereka sesuai target mereka. dan target ini akan mereka sesuaikan dengan kapasitas produksi mereka.
    Saran saya jangan menggiring opini bodoh lagi ya Om.

  26. Bagi yang Udah terlanjur Inden On Line yaMaho Mat Sabre Pretelan Daur Ulang Rhoembeng15 RRRRijekan India mesin MOCHIN SOHC Operstruk bisa membatalkan dengan cara

    Ketik UnReg Spasi Buatal Hora Sido Tuku motor yaMaho Daur Ulang RRRRijekan India kembenan Plastik? ngeden Bin lelet..

  27. Menurut saya garis desain mirip R125 tp di bumbui dgn sentuhan garis khas honda, fairing depan + windsield dbkin rendah di bawah stang…. mgkin ini hasil survey SWAT Honda,, gak sia2 dah,, mantep…..

  28. Dibagus bagus gimana juga …. bunyinya bakbukbakbuk klo lg idle rpm gitu jg penyembahnya

    Biker motor 2 cylinder ke atas.. lebih tau saling respect sama produk lain…
    Ni aja lu pada yg mode sales sama cacing cau terlalu alay ribet,ribut….
    Lagi satu tuh yg fanatik honda dipantau dari dulu bahasa lu pada norak …

    G bisa apa saling respect sama produk lain merek.. .saling hargai jerih payah engineer yg palanya sampe botak tuh mikir segi ekonomis,efisien ,sama lain lain..buat kelas entry level gitu bukan perkara mudah….

  29. Honda jelas lebih unggul lah, dana lebih unggul juga. Yamaha memang mau gak mau setingkat di bawah honda, karena honda sendiripun pengalaman juga pasti lebih banyak soal desain apalagi teknologi.
    Yamaha tidak punya F1, mobil, kapal, pesawat jet dll, beda dengan honda yang pengalaman di segala bidang teknologi selalu unggul.
    Jadi intinya yamaha pasti akan selalu kalah.
    Wkwkwkwkwk

    • F1 Honda bikin celaka pembalapnya bro….. Honda kalah jauh sama Kawasaki….

    • Down grade jangan pilih yg lemot bro…. kualitas tanda tanya besar….

Comments are closed.