460x110(3)

All new CBR150R facelift (41)

Bro dan sis sekalian…..setiap pabrikan pasti memiliki tim R & D yang akan mempelajari keinginan pasar. Proses listening bertahun-tahun dan kemudian dikumpulkan….dipelajari dan akhirnya diputuskan. Begitu pula yang terjadi pada new CBR150R. Sebuah desain yang harus IWB acungin jempol karena gen Honda yang elegan seperti tidak berbekas pada K45G. Sporty habis dengan detil tekukan-tekukan tajam ciri khas motor agresif. Dilalah dengan tindakan diatas banyak yang mengatakan bahwa garis desain all new CBR150R mirip dengan kompetitornya yakni R15. Benarkah demikian???……

iklan iwb

Honda dalam mengembangkan new CBR150R 2016 memegang 3 dasar development yaitu sasis, power dan desain. Untuk sasis mereka membidik weight reduction dan mass centralization agar motor ringan dan stabil. Bobot dikurangi 5 kg dari old model. Tidak lupa riding position direvisi dengan memangkas stang 24mm dan menekuk handle bar agar lebih racy. Begitu juga tanki…di bagian paha dibuat lebih slim sehingga rider bisa menjepit sempurna saat manuver. Melirik bagian mesin…..target Honda ingin menjadikan all new CBR150R sebagai motor dengan performa terbaik dikelasnya…

Perbaikan power disegala rentang RPM menjadi credo dalam peracikan K45G. Honda menyebutnya “Sporty and linear output character in all range”. Mengandalkan mapping pengembangan dari generasi mesin terbaru…all new CBR150R harus kuat secara torsi dan tendangan atas. Kelar dari sana desain menjadi daya tarik utama. Konsep sharp, agresif dan advance menjadi pegangan R & D. Tidak heran Honda merilis K45G dengan lampu full LED dan beberapa fitur yang membuatnya paling superior dikelasnya…..

All new CBR150R facelift (30)

Seperti yang pernah AHM katakan dulu…kami bertekad untuk menguasai segmen sport. Oleh karena itu kami selalu mendengarkan dan mencoba untuk mengikuti keinginan pasar.…”tegas pak Didit (R & D AHM). Yup….versi terbaru memang mencengangkan. Contoh simpel Honda sudi mendengar adalah hadirnya pass beam pada K45G. Jadi aksi bully nggak berlaku lagi pada K45G kangbro. Kecuali engine kill….karena hasil survei mengatakan, nyaris mayoritas biker jarang menggunakannya…maka AHM tetap tidak membekalinya…..

Fitur CBR150R bisa IWB katakan terbaik dikelas sport fairing 150cc. Tercatat full LED dengan speedometer full digital dan indikator informatif seperti….

– Odometer trip digital
– Odometer speed
– Indikator RPM
– Indikator fuel meter
– Timer
– Temperatur engine
– Gear shift indikator
– Average fuel
– feature “see you”

Untuk 3 terakhir baru hadir pada generasi all new. Jadi sampeyan bisa mengetahui rata-rata pemakaian BBM. Fitur ini sangat mirip dengan milik Supersport CBR1000RR. Seperti tidak puas dari sana…..desain pun dibuat melompat dari versi lawas. Split seat bertingkat tanpa handle belakang membuat tampilan sport fairing 150cc Honda ini seperti menjelma menjadi sosok lain. Untuk merealisasikan keinginan tersebut…Honda harus merubah sasis belakang (new seat rail) sehingga sedikit lebih nungging. Tindakan ini juga untuk mengejar mass centralization. Alhasil??….

All new CBR150R facelift (15)

Jadilah sebuah maha karya dari Honda berlabel all new CBR150R. Mungkin banyak yang mengatakan dan berkomentar…kenapa desain K45G mirip dengan rival mereka R15??. Harus IWB akui…sekilas shape memang memaksa kita mengatakan demikian. Walau detilnya tentu beda. So….bisa jadi hal ini hanya kebetulan belaka. Kenapa?. R15 bukanlah sosok yang bisa dikatakan sukses dipasaran. Penjualan varian ini malah masih dibawah CBR150R K45A. Kalau old Vixion….logis R & D mengambil alur desainnya karena terbukti disukai konsumen tanah air. Tapi patut diingat, Honda selalu pintar mempelajari kekurangan produk lawan dan disempurnakan lewat produk tandingan. Aksi bentur dan sudi mendengarkan inilah yang membuat AHM makin tajam……

Last…..scoop desain fairing termasuk sempit karena selalu sedikit mirip antara satu dengan yang lain. So…jika sampeyan membandingkan dan menyandingkan pasti satu dengan lainnya selalu identik. Apapun itu…suguhan Honda dengan all new CBR150R nya memang sukses membuat biker tertegun. Perombakan yang secara pribadi makin optimis bahwa versi CBR250RR parallel? cylinder bakal memiliki desain serupawan adiknya. Semoga saja. Nah…untuk memberikan gambaran desain all new CBR150R versi 2016, IWB sudah racik mega gallery sang fairing. Tapi maaf kalau kurang lengkap karena keterbatasan waktu. Wis teler soale cakkkk :mrgreen: ……(iwb)

All new CBR150R facelift (5)All new CBR150R facelift (3)All new CBR150R facelift (2)All new CBR150R facelift (4) All new CBR150R facelift (7) All new CBR150R facelift (8) All new CBR150R facelift (9) All new CBR150R facelift (10) All new CBR150R facelift (11) All new CBR150R facelift (12)All new CBR150R facelift (21)All new CBR150R facelift (6) All new CBR150R facelift (14) All new CBR150R facelift (16) All new CBR150R facelift (17) All new CBR150R facelift (19) All new CBR150R facelift (20) 20160214_125730 All new CBR150R facelift (22) All new CBR150R facelift (24) All new CBR150R facelift (25)All new CBR150R facelift (23) All new CBR150R facelift (26) All new CBR150R facelift (27) All new CBR150R facelift (28) All new CBR150R facelift (29) All new CBR150R facelift (31) All new CBR150R facelift (32) All new CBR150R facelift (33) All new CBR150R facelift (34) All new CBR150R facelift (35) All new CBR150R facelift (36) All new CBR150R facelift (37) All new CBR150R facelift (38) All new CBR150R facelift (39) All new CBR150R facelift (40) All new CBR150R facelift (42) All new CBR150R facelift (43) All new CBR150R facelift (44) All new CBR150R facelift (45) All new CBR150R facelift (46) All new CBR150R facelift (47) All new CBR150R facelift (48) All new CBR150R facelift (1)All new CBR150R facelift (18)All new CBR150R facelift (49)

593 COMMENTS

  1. gak ada yang wow dari new CBR150,baru punya pass beam aja bangga nya minta ampun.hari gini baru punya pass beam?halloooooo AHM?

  2. ahm sudah tidak percaya diri dengan design elegant mereka…akhirnya mereka rela menanggalkan jatidiri dan plagiat punya tetangga.

    tak hanya dari segi design, tp jg engine..mereka menyematlan engine overstroke yg berkharakter nendang di linear bawah..tpi mereka cukup lihai dg kelicikannya mengkamuflasekan hal itu dg menyematkan engine dohc..tpi banci

  3. Bertahun-tahun saya membenci desain cbr family (150cc, cbr cbu -k45a ) baru kali ini sya bisa bilang desainnya woooooow kereeeeen. Juos banget.
    Tp masih ada yg mengganjal diotak saya, kualitas tralis dan mesinnya gimana itu ? Apakah penyakit ngetherrrrrrr dibody plastiknya masih nempel dsini ?seperti bawaan vario dan supri. ?

  4. Edannn ngowohhh tenann…iso guanteng ngene mtre…..insyaallah boyong satu…..dr kecil ngidam mtr sport fairing ky gni blm kesampean….ekekkk
    Aminn. Suwun lek iwb sukses bikin brodol sampean …..

  5. baru punya pass beam bangga banget,ntar engine cut untuk CBR150 major change 2017.wajar sih konsumen sport honda di indonesia pada gak tahu apa itu pass beam dan engine cut.tar pada bingung apa itu pass beam

  6. Inilah kegoblokan FBY…
    Setiap artikel AHM selalu rajin membully…
    Padahal makin dibully berita produk tsb makin booming..
    Alhasil bullynya para FBY jadi sarana matketing gratisan AHM..
    AHM yg pinter apa FBY yg goblog bin stupid bin tolol gak ketulungan ya???

    Hahaha..FBY mentalnya pecundang tolol…

    • Mungkin wajar jika IWB di anggap sebagai bloger bayaran. IWB tidak pernah menjawab setiap pertanyaan pembaca, sehingga tidak ada edukasi bagi para pengunjung blog. Bahkan yang terlihat seperti penggiringan opini. Saya ingin membandingkan dengan blog kang eno, tmcblog, atau ruditriatmono dan beberapa blog lain yang masih merupakan sebagai media edukasi pengunjung blog.

  7. alamaaaak,bakal di hajar new R15 ini mah.next R15 pake USD,DOHC 19PS dan pasti nya banana arm.yang buta merk aja yang beli new CBR daripada new R15 mah.DOHC cuma beda 0,xxx PS dari SOHC,haduuuh

  8. Mass nanya nihh.. Kalo step pengemudi all new cbr150r bisa di aplikasikan ke old cb150 dan new cb150 ga?? Tq mass

  9. New CBR150R ini gue akui disain nya oke lah .. tp masik ada kekurangan nya :
    1. Rangka masik tralis
    2. Belum pakai USD
    3. Swing arm masik kotak (standart)

    Kita bandingkan dgn rumor New R15 (belum 100% benar infonya)
    Ini spek R15 akan keluar :

    1. Rangka delta box (standart Yamaha)
    2. Swing arm banana (standart Yamaha)
    3. Sok depan pakai USD (new produck)
    4. Spido full digital (new produck)
    5. Body akan berubah TOTAL (hot issue)
    6. Mesin akan berubah dr SOHC ke DOHC (hot issue)
    7. Lampu full LED (new produck)

    Klw Bahas harga ,new CBR150R 33 juta , tp dgn spek New R15 di atas (produck 100% blm benar) klw harga juga mempet new CBR rentang harga 33juta – 35juta apakah New R15 lbh value ketimbang honda New CBR ini !! Bersabar lah ,, tunggu tanggal main nya , New R15 akan membuat gebrakan !!

    dari semua pejabaran singkat tentang New Cbr150 dan New R15 (produck blm keluar).
    Masik bilang klw new Honda CBR 150R seperti udah agresip dlm mengeluarkan produck nya !!
    Saya rasa honda blm 100% berani tampil WAAHHH dari yamaha !! Mari kita tunggu New R15 dan kita banding dgn New CBR150 .
    Saya tdk mengurangi rasa hormat saya dgn penampilan honda CBR ini , tetap saya akui model nya oke laah buat mejeng sama teman2 ,, klw saya bandingkan dgn R15 v2 (yg skrang) dgn new Honda CBR150R ,, gue pasti akui masik okee an CBR laahh !!!

    Good luck honda indonesia !!!

  10. ane cuman mau ngeshare pendapat ane

    ane bukan fbh & fby soalnya ane pulsar rider, iya, pulsar yang skg nasibnya ngenes itu
    tapi kalo lihat ini cbr yg pertama ane pikir, “keren ini daripada r15 dari desain body”.
    yang kedua body tengah ke belakang emang mirip xabre dan r15. ketiga dari swing arm emang masih kalah keren dari r15 karna r15 udh banana.
    keempat kenapa masih gada engine cut off switch and pass beam. kelima untuk fby yang bilang desain suka mencontek, untuk kali ini kalian benar, tapi cbr lokal generasi sebelumnya gak nyontek juga udah laku keras, untuk cb150r ane pribadi ngakuin cb lebih bagus, tapi kalo supra masih kalah ma mx king karna kurang kekar
    yang realistis aja ga usah munafik buat para fansboy, emang apa untungnya jelekin produk sebelah, kalian juga cuman bisa pake doang

  11. semprot gen mesin polio
    kurang gizi, ala chino
    walau kencang bakal ngassepin sohc djadoel nya tetangga karena cr??tt dhuaarr mleddukk

    cr??tt

  12. bobot lebih ringan karena plastik icikiwir gampang rontok n rompal…sasis peralon besi diganti peralon pvc yg mudah ambrooll

  13. Jos tanggapan pembaca sangat positif, bahkan lebih wow dari loncing xabre kemarin seolah tenggelam ditelan bumi dan usd yg jadi kebanggaannya tak berkutik sama sekali.

  14. Wuik….., artikelnya bandwith killer. Kang iwb harusnya masang tagline “WARNING BANDWITH KILLER ARTICLE ” ?

  15. Jujur body woow !!

    Tapi yg terganjal ,, kurang klop 100% :
    Kekurangan new CBR150R ini ;

    1. Rangka belum delta box
    2. Sok depan blm USD
    3. Swing arm blm banana arm
    4. Tdk ada engine cut off

    Udh itu aja !!!! Mungkin next generation CBR bisa memiliki semua itu !!

    Netral itu indah !!

  16. Pesen ahm: jangan bikin artikel foto sama r15.

    Kebanting cbr150 nya..

    Masih jauuuuuuuuuuuuh sama r15. R15 nilainya 10 cbr150 ni cuma 4.

  17. Mahakarya mentok 150 cc halah lebay.
    AHM0CIN fix tukang foto copy design pabrik suling.

    Ini akibat AHM0CIN kelamaan mentok 150 cc, makanya cuma mesin itu itu zaza yg dipoles gincu Tamanlawang.

    Salam mentok 150 cc yee cung fBH0M0

    ekekekekkkk

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  18. Mungkin banyak yang mengatakandan berkomentar?kenapa desain K45G miripdengan rival mereka R15??. Harus IWB akui?sekilas shape memang memaksa kita mengatakan demikian. Walau detilnya tentu beda. So?.bisa jadi hal ini hanya kebetulan belaka. Kenapa?. R15 bukanlah sosok yang bisa dikatakan sukses dipasaran. Penjualan varian ini malah masih dibawah CBR150R K45A

  19. Nih saran buat yamaha klo ga budeg
    -disain headlamp comot yzf r1 2014
    -mesin harus lebih kencang + irit ya klo bisa dohc
    -banana arm poles silver jangan hitam ‘gak keliatan!!!’ kyk cbr 1000rr 2011
    -deltaseng ganti alumunium poles juga kyk cbr 1000
    -kualitas mesin jgn dikurang”in “foging!!!!”
    klo cuma main disain gw yakin makin mengkeret coz cbr150 dah keren bgt kyk cbr1000

  20. Lets see CBR250RR
    Saatnya naik kelas, semoga desain seperti ini dan front fork USD.
    60 juta okelah untuk harga perkenalan

  21. Artikel motor rakitan Lokal AHM0CIN cuma mentok 150 cc

    Hadehh

    Hari gini mentok 150 cc

    Malu sama VIAR, VIAR zaza bisa bikin 250 cc.

    ekekekekekkk

  22. hha.. All new CBR 150R ini berhasil membuat fby kojel? ?

    Dalam hati fby “Gila nih motor kurang ajar..

    InshaAllah nih CBR ada dirumah ?

    Silahkan lanjutkan fby bc nya hh..

  23. Orang motor biasa yang dikasih harga mahal dibikin iklan heboh..
    Cuma honda..

    Yang manggut manggut fbh. Kenapa? Soalnya bego..

  24. Tanggung amat mesin kopong mentok 150 cc.

    Bisa digebokin bebek peking ini motor plagiat.

    ngeriiii..

    ekekekekekkk

  25. Tanggung amat mesin kopong mentok 150 cc.

    Bisa digebokin bebek peking ini motor plagiat.

    ngeriiii..

    ekekekekekkkk

  26. kl desain new cbr150r ni keknya mirip dg garis depan honda blade. beat mirip blade gen 1.cbr150r sebelumnya mirip vario tekno. masih saling berkaitan dg produk lawas yg di develope ulang.

Comments are closed.