460x110(3)

All new CBR150R facelift (41)

Bro dan sis sekalian…..setiap pabrikan pasti memiliki tim R & D yang akan mempelajari keinginan pasar. Proses listening bertahun-tahun dan kemudian dikumpulkan….dipelajari dan akhirnya diputuskan. Begitu pula yang terjadi pada new CBR150R. Sebuah desain yang harus IWB acungin jempol karena gen Honda yang elegan seperti tidak berbekas pada K45G. Sporty habis dengan detil tekukan-tekukan tajam ciri khas motor agresif. Dilalah dengan tindakan diatas banyak yang mengatakan bahwa garis desain all new CBR150R mirip dengan kompetitornya yakni R15. Benarkah demikian???……

iklan iwb

Honda dalam mengembangkan new CBR150R 2016 memegang 3 dasar development yaitu sasis, power dan desain. Untuk sasis mereka membidik weight reduction dan mass centralization agar motor ringan dan stabil. Bobot dikurangi 5 kg dari old model. Tidak lupa riding position direvisi dengan memangkas stang 24mm dan menekuk handle bar agar lebih racy. Begitu juga tanki…di bagian paha dibuat lebih slim sehingga rider bisa menjepit sempurna saat manuver. Melirik bagian mesin…..target Honda ingin menjadikan all new CBR150R sebagai motor dengan performa terbaik dikelasnya…

Perbaikan power disegala rentang RPM menjadi credo dalam peracikan K45G. Honda menyebutnya “Sporty and linear output character in all range”. Mengandalkan mapping pengembangan dari generasi mesin terbaru…all new CBR150R harus kuat secara torsi dan tendangan atas. Kelar dari sana desain menjadi daya tarik utama. Konsep sharp, agresif dan advance menjadi pegangan R & D. Tidak heran Honda merilis K45G dengan lampu full LED dan beberapa fitur yang membuatnya paling superior dikelasnya…..

All new CBR150R facelift (30)

Seperti yang pernah AHM katakan dulu…kami bertekad untuk menguasai segmen sport. Oleh karena itu kami selalu mendengarkan dan mencoba untuk mengikuti keinginan pasar.…”tegas pak Didit (R & D AHM). Yup….versi terbaru memang mencengangkan. Contoh simpel Honda sudi mendengar adalah hadirnya pass beam pada K45G. Jadi aksi bully nggak berlaku lagi pada K45G kangbro. Kecuali engine kill….karena hasil survei mengatakan, nyaris mayoritas biker jarang menggunakannya…maka AHM tetap tidak membekalinya…..

Fitur CBR150R bisa IWB katakan terbaik dikelas sport fairing 150cc. Tercatat full LED dengan speedometer full digital dan indikator informatif seperti….

– Odometer trip digital
– Odometer speed
– Indikator RPM
– Indikator fuel meter
– Timer
– Temperatur engine
– Gear shift indikator
– Average fuel
– feature “see you”

Untuk 3 terakhir baru hadir pada generasi all new. Jadi sampeyan bisa mengetahui rata-rata pemakaian BBM. Fitur ini sangat mirip dengan milik Supersport CBR1000RR. Seperti tidak puas dari sana…..desain pun dibuat melompat dari versi lawas. Split seat bertingkat tanpa handle belakang membuat tampilan sport fairing 150cc Honda ini seperti menjelma menjadi sosok lain. Untuk merealisasikan keinginan tersebut…Honda harus merubah sasis belakang (new seat rail) sehingga sedikit lebih nungging. Tindakan ini juga untuk mengejar mass centralization. Alhasil??….

All new CBR150R facelift (15)

Jadilah sebuah maha karya dari Honda berlabel all new CBR150R. Mungkin banyak yang mengatakan dan berkomentar…kenapa desain K45G mirip dengan rival mereka R15??. Harus IWB akui…sekilas shape memang memaksa kita mengatakan demikian. Walau detilnya tentu beda. So….bisa jadi hal ini hanya kebetulan belaka. Kenapa?. R15 bukanlah sosok yang bisa dikatakan sukses dipasaran. Penjualan varian ini malah masih dibawah CBR150R K45A. Kalau old Vixion….logis R & D mengambil alur desainnya karena terbukti disukai konsumen tanah air. Tapi patut diingat, Honda selalu pintar mempelajari kekurangan produk lawan dan disempurnakan lewat produk tandingan. Aksi bentur dan sudi mendengarkan inilah yang membuat AHM makin tajam……

Last…..scoop desain fairing termasuk sempit karena selalu sedikit mirip antara satu dengan yang lain. So…jika sampeyan membandingkan dan menyandingkan pasti satu dengan lainnya selalu identik. Apapun itu…suguhan Honda dengan all new CBR150R nya memang sukses membuat biker tertegun. Perombakan yang secara pribadi makin optimis bahwa versi CBR250RR parallel? cylinder bakal memiliki desain serupawan adiknya. Semoga saja. Nah…untuk memberikan gambaran desain all new CBR150R versi 2016, IWB sudah racik mega gallery sang fairing. Tapi maaf kalau kurang lengkap karena keterbatasan waktu. Wis teler soale cakkkk :mrgreen: ……(iwb)

All new CBR150R facelift (5)All new CBR150R facelift (3)All new CBR150R facelift (2)All new CBR150R facelift (4) All new CBR150R facelift (7) All new CBR150R facelift (8) All new CBR150R facelift (9) All new CBR150R facelift (10) All new CBR150R facelift (11) All new CBR150R facelift (12)All new CBR150R facelift (21)All new CBR150R facelift (6) All new CBR150R facelift (14) All new CBR150R facelift (16) All new CBR150R facelift (17) All new CBR150R facelift (19) All new CBR150R facelift (20) 20160214_125730 All new CBR150R facelift (22) All new CBR150R facelift (24) All new CBR150R facelift (25)All new CBR150R facelift (23) All new CBR150R facelift (26) All new CBR150R facelift (27) All new CBR150R facelift (28) All new CBR150R facelift (29) All new CBR150R facelift (31) All new CBR150R facelift (32) All new CBR150R facelift (33) All new CBR150R facelift (34) All new CBR150R facelift (35) All new CBR150R facelift (36) All new CBR150R facelift (37) All new CBR150R facelift (38) All new CBR150R facelift (39) All new CBR150R facelift (40) All new CBR150R facelift (42) All new CBR150R facelift (43) All new CBR150R facelift (44) All new CBR150R facelift (45) All new CBR150R facelift (46) All new CBR150R facelift (47) All new CBR150R facelift (48) All new CBR150R facelift (1)All new CBR150R facelift (18)All new CBR150R facelift (49)

593 COMMENTS

    • ? Seperti yang pernah AHM katakan dulu?kami bertekad untuk menguasai segmen sport. Oleh karena itu kami selalu mendengarkan dan mencoba untuk mengikuti YAMAHA . ??tegas pak Didit (R & D AHM).

  1. bentuke joss.. ketemu satria fi ning lampu merah . seng due cbr mesti menkeret… rak wani ngedrag. hahaha

  2. napa pada demen nungging ya…, mang pengen ikut2an ayam pada nungging kalo mo ee”’, jaman sudah terbalik, pengen liatin aurat pantat…kalo nongging + burikan gimana…?

    • Josss…
      new cbr150 mongtor sakti ut lelaki sejati
      Beda dgn odong2 ut lelaki bennn….nconggg
      (lirik lele rawa belong)

      Ngoahahahahah

  3. satu kata keren….. YIMM mudah2an gak budek… wkwkwkw tuh AHM aja mau dengerin selera pasar… salam semakin di ******….

  4. Sasis lebih ringan 5 kg dari versi lama.
    Berarti yg laen2 lebih ringan 3 kg
    Jadi total 8 kg turunnya.

    Jadi diluar kebiasaan kalo bandingin ama versi naked ncb
    Pake fairing malah lebih ringan 1 kg

  5. Woiiiiiiii…..RnD AHM
    Ga malu ya jadi Plagiattttt Sejatiiiii…
    Bentar lagi Xabre juga ditiruuuuu….
    Its Shame On You

  6. gila dari blog lain cuma poto bang iwan aja yg paling lengkap 😀
    siap siap indent apriiiiiiiiiiiil

  7. 80% disain segaris CBR500R.

    Kang sing padang Dalane.

    Org sirik memang kerjanya demikian..
    Dosa diTumpuk-tumpuk demi perkara sia2..

    Contoh nyata Mbah damo.. Mugo jembar kuburane.

    • Yg bikin penasaran kenapah motor sisusi gampang terkena ngadat??
      Jualanny ngadat mksutny… Hehe…

  8. @fitnoeh
    Ciee saking ngirinya, sampe ngaku2 punya er6. Bangun tong bangun!
    @vino
    Ngayal aja rongsok15 mau dikasih doch. Udah gw bilang, harus mimpi basah 20 kali berturut-turut kalo mau tuh mocin dikasih doch. Pengen menghambat penjualan new cbr dengan bikin isu mustahil kaya gitu ya cung? Cung? Kacunnggg… Kacunnggg…
    Ngoahahahah…

    #SaveKacungYamaho

  9. perfect
    yang 150 aja kayak gini, gimana yang 250 tar
    pasti tambah joss

    xabre walau udah deltabox, banana, usd, masih kalah tampilannya
    edannn

  10. Ekekeke nger15 termasuk tdk sukses dipasaran alias hooraaa payu….
    Lha piye disain jadul wes lama di indihe acha acha…
    Mesin alakadarnya ess ooo haa cee operstruk..
    Jlubb

  11. Kualitas motor hondah meragukan
    Tanki gampang bocor + cat gampang luntur
    .
    .
    Secara kualitas motor hondah masih di bawah suzuki

Comments are closed.