Bro dan sis sekalian….berbahagialah buat sampeyan semua yang sedang menunggu dual purposes skutik X-ride dengan kubikasi yang lebih besar. Sebab kini tidak lagi hanya berupa rumor atau main tebakan….YIMM lewat pejabat tingginya yakni pak Maskur mengakui progress kesana. Juozzz !!!
Lego kangbro…..IWB merasa plong saat mendapatkan konfirmasi akan bakal hadirnya skutik X-Ride dengan kubikasi yang lebih besar. Apalagi mendapatkan info ini tidak perlu ritual ilmu njengking mlumah murep lan dlosor. Lha piye…lawong bener-bener datang langsung dari pentolan YIMM. Yup…..diungkapkan pak Muhammad Masykur (Asst GM PR PT YIMM), doi secara blak-blakan mengungkapkan progress sang skutik…..
“Iya….pasti akan menyusul termasuk X-Ride. Kedepan X-Ride akan naik kubikasi menjadi 125cc seperti lainnya..”ujar Pak Masykur tanpa tedeng aling-aling disela makan malam bersama saat peluncuran new Fino 125. Nah…mumpung menyinggung masalah X-Ride, IWB coba mendapatkan petunjuk time frame peluncuran. “Sama seperti periode Mio-J dan Mio M3….jadi bisa setahunan progressnya“pungkasnya. lha koq suwe men?. Kan hanya naik kubikasi??….
“Nggak juga. Kan disesuaikan dengan kubikasi…contohnya frame atau sasis pasti berubah karena menggendong mesin yang lebih besar. Yah…ditunggu saja karena pasti hadir koq..” tutup pak Masykur. Yup….pria ramah ini memang selalu menyenangkan jika diajak bicara produk. Santai namun blak-blakan…dan itulah ciri khasnya. So….sedang menunggu X-Ride 125 bluecore??. Pasti datang mzbro….namun IMHO belum dalam waktu dekat. Sabar suburrr cakkkk …..(iwb)
kalo masih pake velg bingkeng n cacing…g bakalan laku ky nya xride walo naik cc jg
YIMM juga Blak Blakan Siapkan DAster Khusus buat FBYaMaho y pengen Ngetrail tp selangkangan Aman… Hare gene Lelaki Tangguh Jantan Sejati Ngetrai pake Metik… wkwkwkwkwkkwkwkwkwk
ati? kang di copy paste karo sebelah hahahaha
sakno sakno mek gur iso foto copy wkwkwkwk
zlubb
Ga perlu di copy CUNG,, lawan mbit aj sales kaya ente dah kojel” kok….
BRUAK
BRUAK
BRUAKKAKAKAKAKAKAKAKKKKKK
Motor gk laku kog d fotokopi,,
sak goblok2e wong dagangan,gk ngiro niru dagangane wong gk payu,,
ngoahahahaha
fbh bahlul bc metik trail
lah ahm?
bukan trail aja tuh motor pada GETER2 plastiknya
zlubbbbb
Ea.. Ea…
Mesin yg sama lagi,, juga shock dan peleg yg SERUPA tapi TAK BEDA alias podo wae,, penyakitnya pun ya podo wae juga wkwk 😀
Part2 rongsok yg terus kembali ke siklusnya,, juga so pasti penyakitnya… 😀
Dan semuanya BERGARANSI KONSUMEN,, alias tanggungan konsumen…
Karena yamaho sangat “mengerti” anda HAHAHA 😀
Matic yamaha pada upgrade mesin 125cc.. Yang 110cc nya d?????i????? suntik matek karena gagal mengkudeta sii embit..
Njluubbb
Tp tetep aj,, makan ampaazzzzz mbit…..
ngoahahahaha
mau bc apa ?
pelk geol ?
ini metik TRAIL, terbukti pelk nya KUAT
emang AHM bikin motor aja di jalan mulus PROTOL sendiri
zlubbbbbb
ngoahahahaha
dibandingin sama 110cc embit
itu embit di ajak nanjak gunung langsung NGOROK lelet
apalagi di jalanan terjal
jaminan PROTOL tuh motor AHM
zlubbbbbb
Wkwkwkwwkw Motor yaMaho Macem singkong Buntek aja.. Di Godok sampe kompor meleduk hasile tetep Bhantet gk bisa mekar, Sock Atos Glodakan maklum buatan India gk ada merknya, Pelk Shomplak Gheal gheol udah ciri khasnya.. wkwkwkwkw
ngoahahaha
inget GETER = inget metik AHM
inget CAT LUNTUR = inget metik AHM
inget AMBLES = inget metik AHM
inget LETOY TANJAKAN = inget metik AHM
inget MELAYANG di kecepatan tinggi/ hujan = inget metik AHM
zlubbbbbbbb
Ngarep lagi fby.. Ngarep mesin dohc sama vva.. .Nasib fby penuh dng php. Pantesan dongo.. Yg pasti xride cm ganti mesin kalo bodi ga akan berubah karna ms nya kecil.
Ntar ngarep pk led lagi..fby emang dongo
Buat lawan 125cc yaMaho.. honhon cukup pake 108 y josh ghandoss.. tenaga melebihi 125cc yaMaho.. udah dari jaman Batu yaMaho mesti Kabur aka gk berani Head 2 head dengan mesin Honda y Josh Ghandoss….. wkwkwkwkwkwk
semua mengtik yg berbau 125 sudah pasti reinkarnasi xeon125 yg cuma laku se biji am sebulan. apapun namanya sudah pasti mesinnya xeon… sontoloyo
ini kelas mengtik…..
kalo kelas sengplot…. apapun namanya, pokoke yg berbau 150cc, sudah pasti mesinnya mx…….. sontoloyo…..
yimm lagi panik….. setelah kelas sengplot diuber oleh honda…. maka keluar jurus klasik ymki…bongkar pasang casing walau mesin rongsok…wkwkwkwk
ngoahahahaha
mimpi apa cung?
DOHC udah ada di R25
yang 150cc udah ada tinggal test jalan
sabar ae cung nunggu ajal dohc AHM
ngoahahahaha
Mnatabbbb lagian udah banyak X ride di bore up 150 cc
paling juga X Ride bakal dijiplak MaHooonda.
Bukti nyata bahwa gagalnya mesin yaMaho 115cc y luemot skrng di suntik mati pelan pelan.. maklum mesin y terkenal ngeden bin lelet, buorosnya gk ketulungan, nyusahin konsumen… salam knalpot nembak nembak Khas metik yaMaho Bhret Dhuor Dorrr…
Wkwkwwkwkwk Hare gene Ngaku ngaku Lelaki Tangguh Jantan Sejati Ngetrail pake Metik? wkwkwkwkwkkwkwkwkwk
Siapkan Dastermu Broo…. awas FBY jaga Slangkangan rapat ya..
mudah2an pake mesin xeon125 yang jempolan… bukan m3 yg powernya cuman setara mio113cc
wkkk…dua ekor fby lg menghayalllllllll
63. (penikmat cikopi+gorengulen di pagi hari) – January 11, 2016
mudah2an pake mesin xeon125 yang jempolan? bukan m3 yg powernya cuman setara mio113cc
=================
itulah aslinya….. casingnya di heboh2in…mesinnya ya miaou petasan…wkwkwkk
syip tinggal tunggu bocoran spaisut
Konsep motor trail itu harus tangguh dan kuat lah part2nya si “terlihat”-trail XXX aja uda rahasia umum yg podo wae sama matic lainnya ga pake kecelakaan aja atau kena lubang itu pelg uda langsung somplak atau paling bagus keriting
Mana shocknya keras minta ampun glodakan macam mana mau adventure wkwkwk,, hati2 klo jumping ntar bisa nancep masuk ke tanah atau paling bagus ambyarr macam sport komuter ala racy-bike-nya HAHAHA
Tapi karena si “terlihat”-trail XXX ini jg buat di kota dan yamaho “sangat-mengerti” konsumen-nya (yg “smart” qiqiqi) kasih aja dah modal “cukup-kentara” sajahhh,, karena nothing-to-loose ga akan complain malah justru “nyaman” wakakakak 😀 😀
MOTOR HORA PAYU
RONGKONE SOKO DEBOKK
.
.
.
.
.XEXEXEXEXEC
YAMAZLUB VS OLI LITERAN BENGKEL
ZLAB ZLUB
YANG PASTI X -RIDE MOTOR BAGUS, BAGUSNYA DIAPAIN BRO ?
A. DIKASIH ZAMBAN
B. DIKASIH KE DARMO KREDIT SELAMANYA
C. TUKANG RONGSOK ?
Nanggung. Kok g 150cc sekalian?
Apapun mesinnya, yg penting JAMINANNYA,,
Dikira enak bayar sendiri ganti mesin gara2 oli rembes, ngebul ganti palang ban, shock ambyarr tapi dibilang NORMAL qiqiqi,,
Pastikan terdapat stiker di palang ban-nya “Garansi Gratis Service OLEH YAMAHA (bukan pembeli 😀 ) jikalau geol, somplak atau keriting dalam kejadian wajar atau JIKA pelg matic tetangga normal”
Pake mesin N-MAX aja biar makin gagah hehee
kejadian nyata pagi ini, saya diseruduk celeng dari belakang pas nganterin anak sekolah, emang kebanyakan celeng remnya gak pakem…
naik 125 semua ini ane pakai beat aja walau plastik tipis cat ya apa adanya yg penting velg shock komstir mesin lebih baik. plastik cat kyk yamaha tapi mesin dll punya honda joss kayak.e
Mas atau mba Yimm kalo bisa ban kasih ukuran 17 velg bisa jari2 atau cw,lebar ban depan 90 belakang 100. Gimana yimmm masuk akal gak?
Dusta tu.dari mio 1 sampai m3 rangka sama cuma dudukan mesin yg diubah.buktinya dimensi bodynya ngak berubah
Mbit mau d kasih kenceng dr sananya jga bisa,,biarpun boros tetep punya image irit
Mas.. menurut mas apa kagak nanggug mas?? Mending Jadiin aja 150 power 13 gak papa tpi torsinya harus badak bin kuda.
rata2 150 udh tsandar tenaganya buat blusukan** malah klx pun 150(145) masih di rasa kurang harus colek dulu
Gmn mas?? Opini ane?
ntr pasti harganya itu loh di atas “rata-rata” tuh -__-
siapa bialng mesin honda lebih bagus..telat oli sebentar saja udah abis..dibangkel2 itu yg paling sering colter adalah honda bro..pekok banget ndak ngerti mesin rame aja..
nggak usah berTele ? , memang kenyataannya matic Yimmm ki performa ngeden (jauh di banding mbeat), trus yg terParah kaki ? nya brooooot = mawoot. Jualan stok gudang, ganti baju jual, ganti baju jual trus dan trus
yang pernah punya pasti tahu Y vs H.
xride trknal bantat brow..jg g d larinya
dlu ane seneng pnya mio smile..tp heran makin kesini ko makin g keruan matic yamaha..mio dulu empuk skarang bantat
satu lagi yg ane heran kok disign velg g d perubahan..skalinya ada perubahan yg velg dpan mio malah bingkeng ky jari tangan diplintir gitu
tetep aneh lahh menurutku, skutik kok dipake offroad? pasti banyak handicap nya
g sekalian 150 kang, masa dual purpose cuma 125, biar bisa barengi klx hehe