pulsar diskon

Tampang??….gagah tenan. Power??. Njengat sing ade lawan untuk motor sekelasnya. Tapi seluruh kelebihan tersebut seperti menguap tak berbekas. Nyaris mayoritas biker enggan memboyong pesonanya….sosok yang menyita perhatian diawal launchingnya di Indonesia. Penjualannya yang seret akibat statusnya sebagai anak tiri membuat nasib Pulsar 200NS makin tidak menentu…..
New iwb-tmc

Mtx-440

iklan iwb

Sebelum IWB rilis artikel ini sekitar sebulan lalu muncul informasi bahwa Pulsar 200NS diobral untuk kalangan internal dengan banderol 18 juta OTR. Stock melimpah susah diserap pasar memaksa pabrikan memberikan diskon besar-besaran. Dan saat itu….oke, IWB anggap mungkin hanya promo sementara alias special for internal only. Namun sebulan berselang sebuah informasi lain kembali masuk…..

Yup…surel dari bro Abi (Kalimantan) yang memberikan jepretan iklan print Ad Kaltim Post. Pesannya sangat jelas…..”malem kang, ini motor bener nggak laku ya sampai dikasi harga segitu. Dapat dari media kaltimpost…miris tenan nasibmu…”ujarnya singkat. Siapapun pasti akan memiliki komentar yang sama. Dengan terang-terangan Kawasaki membanderol Pulsar 200NS dengan harga 15 juta off the road. Terlepas dari statusnya yang dijual off bukan On….angka tersebut tetap membuat siapapun menghela nafas panjang. Lantas kesalahannya dimana??….

promo pulsar 200NS (1)Soal power dan handling IWB pastikan….tidak satupun motor dengan rentang harga dibawah 30 juta mampu jabanin kemampuan sprint-nya (kecual Ninja 150 SKIPS pastinya). Namun hal itu tidak membuat biker ngiler. Masalahnya satu….status Pulsar 200NS seperti menumpang disebuah brand. Lek boso kasare….nitip dodolan. Jadi Bajaj hanya nitip jualan…dan ini kesalahan sangat besar. Kenapa??….

Konsumen dikelas sport butuh pride dalam arti bangga dengan brand sendiri. Tidak masalah mau sampeyan membawa bendera “Bajaj” namun secara eksistensi……status diakui. Tidak seperti sekarang yang terkesan seperti malu dengan brand sendiri. Mereka hanya berpikir…nyantol dibrand besar Kawasaki….pasti mindset berubah dan mengangkat image Pulsar. Analisa salah dari petinggi Bajaj. Mereka lupa…para konsumen atau biker disegmen ini adalah orang-orang educate melek informasi yang tidak bisa dikacangi. Dan waktu akhirnya menjawab semuanya….

 

Pulsar200NS (1)Dalam pandangan IWB Bajaj adalah brand non Jepang yang cukup berhasil menyita perhatian biker tanah air. Dan IWB sangat yakin….100% sure, jika Pulsar 200NS datang diusung Bajaj langsung…..dengan posisi jaringan Bajaj seperti sebelumnya…dikelola BAI langsung secara serius maka nasibnya tidak akan seperti sekarang. Kita tidak bisa menyalahkan KMI karena dengan kekuatan jaringan mereka saat ini saja sudah cukup keteteran melayani produk aslinya. Lha iki ditambahi produk yang notabene harus share profit…..yo setengah-setengah…..

Last…..brand Bajaj sudah kadung hancur. Mau balik kesinipun bakal susah membuat biker percaya. Semoga tindakan Bajaj bisa menjadi pembelajaran bagi para produsen lain agar lebih berhati-hati melakukan tindakan sebab sekalinya menyakiti hati konsumen….luka tersebut sulit sembuh. Sayang…padahal P200NS adalah produk juozz mzbro. Cuma nasibnya kurang beruntung lahir dimomen dan waktu yang kurang tepat. Pulsar 200NS nasibmu kini……(iwb)

316 COMMENTS

  1. Klw cuma produk cikarang sama pulogadung mah saya juga punya bro..anak sy sekolah pake mtr buatan pulogadung istri sy kepasar pake mtr buatan cikarang viar cross jg sy punya jd sy bukan fanatik merk bajaj.
    Sy bukan seperti dia yg punya mtr merk ini trus menjelekan merk ono.
    Milih mtr pulsar sy emang suka harga setara mtr pulogadung yg cc nya yg kualitas nya yg tehnologinya dibawah pulsar 200 ns. Tehnologi 3 busi nya mampu bikin irit bbm dan memenuhi standart emisi gas buang. Klw ga memenuhi standart euro pasti ga akan masuk pasar eropa. Masalah ga laku atau apalah sy ga pikirin karna saya pemakai bukan penjual. Klw merk yg td sy sebut dan sy pun punya di rumah wajar aja laku banyak wong jualan nya sampai ke trotoar lampu merah dan pasar malam. Memang tdk menurunkan harga otr tp dp murah bahkan tanpa dp itu kesan nya lebih dari di obral.orang klw beli kredit bukan liat harga otr nya tp liat dp sama cicilan nya.
    Buat yg bilang jgn kan nyobain dikasih pulsar 200 ns aja ga mau…hehehe nte bokis kelas tinggi bro..kenyataan dalam kehidupan mu kebalikan dari omonganmu..

  2. Posting komentar sebelum jalan-jalan:

    Mas Eme2g, saya serius. Kalo dikasih bajay 200 NS saya serius nolak. Situ kalo saya ajak ke garasi saya buat liat-liat udah pasti nganga. Saya sanggup beli R2 yang harga & pride nya udah gak selevel sama bajay mas. Sudahlah, saya serius gak mau dan gak suka bajay.

    • Nama fb mu apa… Jgn kan membuktikan ngasih tau isi garasimu..ngasih tau fb mu ae takut ko…ojo wedi lee…

      • Halahhhh….
        Paling juga cm garasi diler tempat dia kerja…aliyas showroom…
        OB showroom motor bekas aja bia ngaku2 kalo itu garasi dia…wakakakaka….
        Gue suka gaya looo….

    • Kehidupan nyata mu kebalikan dari omongan dumay mu… Orang yg di garasi nya penuh mobil penuh mtr sport nya ga mungkin komen disini…hahaha kamu supir nya paling..sama kayak saya hahaha atau malah tukang kebun nya

    • Belagu lu tolol…
      Ngomong doang tp no action
      Tunjukin nama FB lu gua pengen liat garasi lu ada barang apa aja…!!!
      Apa cuma boong doank alias ngomong doang hahahaha

  3. Wagahahahaha rameee komen, sampe mulut pada keluar nanah juga g akan kelar sebat, yg udh make ni motor bebas komen, Wong belinya pake duit sendiri. Motor aing kumaha aing!!! Yg penting lu jngan pake bawa2 ngejelekin komunitas bro, hargainlah… Yg mau ride solo ato komunitas itu hak masing2. Malu lu pada motor luar dibanggain. Mustinya dukung motor karya anak bangsa donk “kalo emang ada nanti” hehehe… Sudah ah sampahhhh!!! Pisss I am out!

    • tah ieu! ngahahahahhaaa motor aing kumaha aing. rek dipoyok dilebok ge! da teu ngarugikeun batur hahahahahahaha sok heran saya mah matakna hahaa

    • Saya sudah pake karya anak bangsa bro…hehehe 100% buatan indonesia.. Viar cross x 150 warna merah putih..

      Hallo bos yg garasi nya penuh mtr sampe ada mtr R2 segala…hahaha maaf bos itu motor merk apa yg type R2 ..maksum sy wong deso bos..ga ngerti..
      Sy jd berminat liat isi garasinya..
      Kirim dong alamat nya ..ga usah di jemput biar sy yg datang dengan mengendarai bajaj pulsar saya..tp jgn alergi ya..tar di depan darasi nya di pake parkir pulsar. Klw ga pulsar sy parkir di pos security deh..

  4. R2.. ?
    kang iwan tolong di bahas dong, ada kode varian baru nih R2.. sodarany ErTiga x yah..

  5. Ngga baik kebanyakan bicara, duit2ku,yg beli aku, yg ngrawat aku, lha kenapa jg ribut??

    Kacang mayasi*
    Kakean Cang**m marai Emosi

    Preet

  6. oh… tu nick name eme2 yg tkg kompor jga yah klo fby n fbh lgi ngomporin dluan di grup fb ini mtr… haha. walah tkg nambah kompor ja nh.. heee.

    mas yg pnya garasi… hebat ye… aduh. tmn saya ja mnta pembalap pnya mtr cc gede biasa ja tuh.. ini kok smbong sekali. tu garasi apa yah… dealer yh..numpang foto.hehe.. di atas msh ada atas lagi mas.
    hati” ntr di datengin mas eme2 dpn garasi nya…ada ferrari spyder lgi…..hahahhh

  7. sry bawa2 mtr lain,cm skedar sharing …xeon RC 2013 ane dibuat harian umur hampir setaun udah ganti aki,tiba2 dijalan mati ..nyesek,malu dll tp emang itu yg hrus dihadapi..tmn 1 kmpus pnya NS 2 taon lbh aki blm ganti,pdhl sering long trip…lg beruntung kali yak ?

    • mas..setahu saya pernah beli aki pulsar bawaan nya.. merk freedom, tu aki emang joss. awet luar biasa.. emg sya tanya ke tkg aki merk itu bgus..cuman mhal..

  8. Wadoh nyesel dulu beli rek lek diskon ne sampek sak nene.. Dlu beli masih seharga 20 jta sekarang behh… Sampai segitu.. Klo touring ya enak pake Ns kalo di bandingin sm yg berfairing sih, yg fairingan mah cocoknya buat gonceng kimcil..????

  9. Sebenarnya yang salah dari manegement bajaj outo sendiri menurut ane….kenapa gabung dengan kawak & meninggalkan Indonesia, sebenarnya bajaj sdh menanamkan image ke masyarakat indonesia bahwa bajaj merupakan motor yang mempunyai value dari segi harga, irit, ketangguhan serta desain. Bajaj kurang sabar saja & terkesan terburu2 meninggal kn Indonesia. Coba dulu bajaj tdk hengkang membuka pabrik diindonesia & menambah dealer di setiap kota diindonesia minimal 2 dealer/kotanya serta menjamin ketersedia spare part mungkin nasib p200ns akan berbeda. Mungkin jika kelak bajaj kembali ke indonesia bakal sulit untuk merebut hati masyarakat Indonesia sekalipun gabung penjualan dengan KTM (austri) terkecuali bajaj serius menanam saham diindonesia dengan membuka Pabrik perakitan & memproduksi Spare part serta mempekerjakan orang Indonesia bisa jadi bajaj sukses kedepannya. #sekedar uneg2

    • Begini gan dari jaman jadul udah ada emang merk kawasaki bajaj
      Coba aja di cari sejarahnya kawasaki bajaj di mbah gugel.
      Intinya bukan numpang tapi memang balik lagi membesarkan brand kawasaki bajaj.
      Kalo dibilang numpang ninin juga numpang di bajaj india sono.

  10. Terus gimana om itu si ninin disana jualnya nebeng bajaj?
    Sebaliknya status ninin 250 juga menumpang disebuah brand.nitip dodolan juga Jadi kawasaki hanya nitip jualan?dan ini juga berarti kesalahan besar dong
    terkesan seperti tidak percaya diri dengan brand sendiri yg mereka jual di india dan Mereka hanya berpikir?nyantol dibrand besar Bajaj ?.pasti mindset orang india berubah dan mengangkat penjualan ninin di india sono.
    Gimana om?

  11. Gan kalau kerjasama bajaj-kawak yg ane tau mang udh lama, yang jadi permasalahan kenapa ga dari awal saja bajaj numpang jualan dikawak indonesia??, kalau seperti sekarang bajaj di pandang orang awam mau pun pemerhati motor kesan nya bajaj ga gentle dengan meninggal user nya diindonesia’ balik ke Indonesia gabung dgn kawak dgn membawa produk baru trus old bajaj seakan2 tidak pernah mereka jual di indonesia?? Sdh begitu kawak jga tidak bersedia menerima servicer serta menyediakan spare part old bajaj’, wajar sie karna buat produk sendiri saja kawak keteteran buat layanan service & spare partnya. Lah bajaj sebagai induk mana tanggung Jawabnya?? Ya kalau p200ns sekarang nasibnya seperti sekarang ya jga sebab akibat dari Bajaj sendiri!! Mana slogan Bajaj dulu yang kalau tidak salah: “Pulsar motornya lelaki” lah bajaj nya ajj lari kayak banci’ dari indonesia!!. Coba gan search kawak masuk ke india apa sdh gabung bajaj diawal penjualan atau kawak dgn bendera sendiri. & cari tahu spare part kawak di india ready stock atw tidak?? Ane sangsi apa p200ns bakal trus dijual oleh kawak, jangan2 cmn hbs stock trus 2016 dh ga jual lgi. Pembeli P200Ns bakar bernasib sama dengan user Old Bajaj gan’

    • Ada yang mau saya tanya nih gan rincinya
      Kenapa bajaj out dari indonesia?
      Kalau menurut saya
      Gagalnya kendaraan listrik
      Keluarnya brand selain jepun
      Indonesia tidak punya kendaraan nasional
      Semuanya permainan jepang.
      Ya si jepang penjajah itu dalangnya

      • btul gan… bisa jadi. lah wkt honda naik banding ttg 2 busi nya kata nya honda punya..tpi itu di dua silinder bkn 1 silinder dan tdk ada di mtr produksi massal nya…ampe skrg mana mtr nya?????? pdhal bajaj udah hak paten di dunia… cuman bajaj kalah hak paten di indonesia… apa kah itu konspirasi…
        yg blum lama lah… mobil sport listrik yg di gemborin mantan mentri esdm dahlan iskan..dan pembuat nya seorang anak negeri.. yg udah di anggap di jepang sbgai org terpenting di negara nya.. skrg mana mobil yg di kendarai dahlan iskan kata nya nysuruk gk ada gear box nya…trus yg membuat nya sndri bilang di persulit untuk di keluarkan surat dkungan dri pemerintah untuk produksi massal..kata nya gk layak lah di jkt… atau indonesia… itu terlihat konspirasi.. malah mau di beli ama malaysia… dan skrg pembuat nya balik lgi ke negara dia di pekerjakan..
        yah mau gmn lagi qta sbgai konsumen cuman ngikut aja… hehe. klo qta bicara scra politik yah..

  12. klo dri segi pandang sya dri koment om god day…
    bajaj bkn meninggalkan indonesia..klo meninggalkan pure gk ada smua..gk ada dri manjemen disini jga.. cth kymco pelopor matic di indonesia… tu bru meninggalkan indonesia.. di tmbah bangkrut.
    mgkin bajaj msh ada cuman lgi trus mengexplore pemasaran dsini…
    yh klo pun bajaj sudah dpt pljran dri sblumnya yg menginginkan target yg wah… mrka mgkin akan flat mengikuti psaran disini… cth tvs aja… mrka bljr jga dri kslhan pmsaran mrka sbgai brand baru… dgn skrg udh coba buka pabrik perakitan n part kecil wlau gk semegah merk ttga.. tpi mrka skrg flat aja mengikuti arus dan mencari nama dlu… mgkin bgtu kali yg akan di lakukan bajaj khusus nya bajaj auto limited.
    yah kita lihat aja..sebesar dan keseriusan apa pihak bajaj untuk menggarap produk mereka disini… yg utama untuk smua brand baru cari nama,ikuti sprti air mengalir pmsaran dsini dan hrus sabar untuk hadapi brand jepang yg adidaya sjak msh di jajah…itu yg hrus di hadapi…
    (yah ini sharing aja…bkn jualan dan menjelekan suatu merk.. sprti koment” lain kaya nya para sales..hahaha).

  13. Setau ane sih pernah baca, klo bajaj out karena kalah dalam gugatan soal licensi dua busi di teknologi speda motorny di indonesia, sama pabrikan sebelah,..
    Ya bgitulah..

    • sprti nya msh byk alesan lain.tpi kaya nya gk hanya satu faktor itu aja.
      bajaj kalah disni… aneh kan.. bukti nya ampe skrg 2 busi nya h gk ada… kan jadi tanda tanya. lah mobil listrik buatan anak bangsa sndri di bilang ini itu lah… apalgi merk lain slain jpun… byk konspirasi..heee

  14. Pulsar ns mnrt ulasan sana sini product bagus. Maka sy ambil mumpung hrg discount. Di jogja pulsar ns on the road 15,4 jt.

  15. nunggu ampe 10 juta wae lah 😆

    salah sendiri, pergi gitu aja, konsumen indo jadi ogah beli,
    kapok mas bray…

    • Mana tadi nih yang katany punya R2 yg gak jelas??? Sinih , ngopi bareng ane di kelapa gading,, kalo jadi japri ane buat liat koleksi ane d rmh, aneh gak usah sbutin merek apa yg ane punya, saya cm punya kolek 1 ekor 1000cc, dan 300cc 2 ekor buat anak, dn bbrpa lagi, tapi itu hanya jadi pajangan d bagasi, untuk hal touring bareng tmen2, ane emang cm milih p220, saya udah mihara itu 7thun, blom pernh turun mesin dan kerusakan yg berrti, mslh sparepart gmpang, bajaj mesin dan ketahannanya bagus, dan umur sparepart panjang,, salam kenal buat kang eme,saya tau anda di fb,
      Salam Bajaj

  16. 130. Alasan Saja – January 9, 2016

    Numpang komentar yoo:

    1. Die hard fans nya bajay di sini gila-gila. Beneran mati-matian belain motor kesayangannya. Ada yang bilang udah pernah beli & pake motor merek Y, M, S dan dijual smua trus pindah ke bajay: Ya iya lah si om itu kayanya beli matic sama bebek terus, begitu mau cobain motor laki, sanggupnya beli Bajay. Contoh aja: gak pernah denger tuh rider ninja jual ninjanya buat ganti ke bajay (wkwkwk mo nangis bayanginnya). Blom pernah denger rider CBR jual CBR nya buat nyobain bajay. Intinya apa mas? bajay-mu itu motor ?menengah?. Sangat value. Kalo mas betulan punya duit lebih, gak bakalan nyari yang value.
    ==========================================
    bro, ane lbh pilih jual Ninin 250 Fi daripada jual NS tuch untuk beberapa alasan…masih bilang belum pernah denger…hayuk kalo main ke Semarang atau Jogja kontak2 ane buat ngopi2…santai aja ane bukan type die harder merek…:)

  17. Dulu pas awal2 mau keluar ni barang ane dah minat abis ni srigala (ane dah pake P135Ls), tp sayang pas masuk kandang KMI warna dan stripingnya bikin geli, gak jd deh minang ni barang, padahal scara kwalitas boleh diadu kayaknya, Bajaj benar2 bikin ksalahan fatal dgn gandeng KMi

  18. Itu pinter pinternya salesnya mas Bro emang di faktur yg ane punya juga tertulis ckd…idr 15.000.000,- kalo beli beneran ya pasti on road lah dan jadinya tetap 23 koma sekian

  19. Ralat iwb, skrg harganya 14,7jt ON THE ROAD di seluruh diler bandung…. monggo dibawa pulang motornya, tp kalo mesin rembes ato udah rusak tinggal dikampak ajah hahahahaha

    • wah murce itu.
      di dealer Jakarta Timur sini baru nemuin 1 dealer yang mau kasi harga 15jt.
      klo luar Jakarta bisa lebih murah ya?

  20. tetangga saya barusan ngambil 1 biji,, katanya buat wara wiri,, 15 jt kapan lagi dapat motor 200cc,, anggep aja bakal dikiloin 5 tahun lg,,toh kata tetangga saya,, Y V*G* ZR 115 aja yang katanya JEPUN juga dah AMBROL Mesinnya,….

  21. intinya si bkn kualitas, memang org dimari yg pertama beli merek dan omongan org banyak. motor uda keren banget, mesin uda oke bgitu, speed mantap, sdh dibesut dan dijamin kawasaki pula, motor bagus dijelek2in hanya gara2 titipan dari merk lain. coba kalau kawasaki keluarin mtr yg sama tersebut tanpa disertai embel2 merk lain tersebut, pasti uda laris. simple mindset dimari….gengsian doang, kaya beli hape bro, kalau merk terkenal spesifikasi selangkah lebih mundur jg harga lebi mahal, sedangkan merk ga tekenal sekalipun spesifikasi canggih harga murah mala dicibir dan dibikin ga laku, hati ga bisa boong bro sapa si yg ga mau punya motor sekeren kawasaki 200ns dgn harga terjangkau, apalah kata org lain….yg penting masi besutan kawasaki bos tetap keren , gw si tetep naksir si doi…mantab 100% bro

  22. simple gan , berhub di mari bajaj diidentikan dgn kendaraan umum sehingga mindset rider dimari jd downlook duluah deh, coba kalau diposisikan dgn brand semisal Valkry / Vernon, atau apalah yg identik dgn merk yg terdengar bikin mindset langsung wah motor mewah dan sebagainya…pasti berbeda pandangan org banyak (sekali lagi ini hanya masalah sebutan merek) yg lain mah mantab. jelas2 dibesut sendiri ole kawasaki mana mungkin motor jelek…ya ga bro…

  23. Gandeng kawasaki gk sukses mw gabung ktm, hbis tu suzuki trus yamaha setelahnya honda
    Napa gk d’jual sendiri aj skalian jual spare part bajaj lama, kan banyak pengguna bajaj pulsar.
    Klo pulsar lawas n pulsar ns ogah nanganin, ya konsumen mles beli produk baru, lhawong habis jual gk tanggung jwb. pling hbis gabung ktm gk berhasil ogah ngurusin lgy, fokus k’yg baru aj tanpa melihat yg lama

  24. YG ngerti motor ya pasti milih ns 200!! YG utk jual beli ya milih brand yg gampang d jual lagi!!

  25. Mau beli apa mau jual beli? Haha… Kalo beli ini rekomendet klo jual beli yaa beli aja H atau Y yg hrganya tinggi cuman krna politik dagang

Comments are closed.