Horaaaaa percoyo mzbro. IWB wae serasa nggak percaya dengan hasil terawangan update terbaru fairing Honda 250cc. Lha piye mzbro….disaat kita berkutat dengan urusan USD, engine twin serta lampu LED….moro-moro njedul sebuah bisikan halus dari nyai Ronggeng 
yang mengatakan Honda sedang mempertimbangkan fitur ride by wire pada next CBR250RR twin silinder. Aaahhh…..oraaaa mungkinnnn !!!….
Sama…awalnya IWB hanya tersenyum. Sesuatu hal yang nyaris tidak mungkin….mengingat fitur canggih ini umumnya hanya hadir pada motor kelas premium. Bahkan sekelas CB500R ataupun CBR500R masih menggunakan kabel sling biasa. Lha iki…..ride by wire…
Sebuah sebutan teknologi bukaan gas menggunakan sensor digital dan sedang dipertimbangkan hadir pada CBR250RR?. Koq kayaknya khayal ya cak. Namun ketika keraguan menghinggapi IWB, beberapa bocoran pendukung nongol dari wak Haji Taufik. Wah…klop tenan….
Last…..sepertinya Honda tidak sudi main-main meracik new gen CBR250RR. Harapan mereka jelas…..sekali bekerja dua lalat kena tepuk (R25 & Ninja 250R). Mereka sadar…kelas 250cc adalah lahan yang empuk jika digarap serius. Walau semua masih berupa isu ketika bisikan ghaib mengatakan sedang dipertimbangkan…..maka apapun bisa terjadi. So….ride by wire??. Geger tenan dunia persilatan kalo beneran ki. Semoga bukan omong kosong…seru pakdeee !! (Iwb)
di gas gak bisa spontan larinya.
intinya sih teknologi ini agar bahan bakar lebih efisien
gak sabar nunggu ini motor nongoll.. langsung boyong trusss lgsung di adu ma meong nya sadar yg katanya top speed 221km/detik akakakak
moga harganya -60 jt amien..
ngoahahahaha..
ekekekek..
makin nyungsep deh yamaho. Ekekeke.
Sport ancur
matic ancur
bebek ancur
Hahaha. kasian
Benar-Benar Terwelu HONDAHH.. celengan Q.. PALU. MANA PALUU…
team a.s.u kok gak kelihatan… biasa suka banget artikel hon hon
selalu bc sampai berbusa busa mulutnya
ekekekek..
masih sebar brosur kah?
ngoahahahaha..
Wkwkwkwkwk….
Nguuuukkkkk…..
Team a.s.u Seh kelon..mereka kan suami istri.
ngoahahahaha..
iya paling..
istri udin masih teles
belum bisa dipake
jadinya udin sekarang ngelonin ahonx join ma sadar
kasihan ahonx sampe malu n gak mau nongol lg di blog malu jd laki2 maho gampangan
akakakakak…
ngerti teknologi ngejoss honhon.. ki sing dadi ediann team a.s.u karo mbah pekok dadi njaran pisan
Lek iwan, tetep yakin sama hati nurani sampean aja, yaitu “ora mungkin”
Trus Mau dijual brp? Kalau pun iya, koyone gak bakal di debut prtamanya.
nggak mungkin kayaknya
honda menurunkan tehnology 4W ke 2W lek, tapi yo harus maping ecu lg yen pengen jingkrak2.
judule efisiensi
di 4roda honda sudah aplikasi DBW di semua varian termasuk lcgc.
bukan ga mungkin di aplikasikan ke 2roda
PENGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN
R25 bukan untuk menjungkalkan tahta sport fairing ninin250 … Hanya untuk menemani saja … Inget menemani bukan menjungkalkan … Faham ???
Ya ane akuin konsep CBR250RR emang lebih woow sedikit lahh … Prototype ya. Bukan masspronya loh …
Knp honda ga mikirin jajalin vtec aja ya kang? Mnrt sy fitur vtec bakal lebih worthed d mata konsumen dibanding ride by wire, atau vtwin sekalian… Hehe.. ngarep..
Cie akhirnya honda punya motor twin silinder 250..haha..bs bersaing sm r25 dan ninja250fi
Prlu d tes drag karo R25 iki…
97. mbah dirun – December 18, 2015
?Ontowiryo Mangkubawono? nama yg sakral untuk warga DIY, disini malah dipake nickname tukang BC TOLOL lengkap dgn komentar2 sampah dan kata2 kotornya.. miris!!
*****************
honda joss – December 18, 2015
Biarin aj broo,, SALES BEGO LAPAR emang gitu.
Otak, sm perut apalagi mulut dah ga singkron.
*****************
Ditambah lagi sama duburnya jg mgkn gk sinkron,, mulutnya nguap2 duburnya nembak2. Ngiekekekek
keren