Bro dan sis sekalian….pada saat perkenalan new CB150R SE direstoran Lara Djonggrang Kemang, HC3 ternyata juga mengundang R & D AHM yakni pak Ferry. Pria yang sudah sangat IWB kenal karena sering sharing ini menjadi perwakilan divisi R & D AHM untuk memberikan sepatah dua patah kata atas kelahiran sang CB150R SE. Di sana doi menceritakan proses dan latar belakang hingga akhirnya lahir sosok seperti sekarang. Dan disanalah pak Fery mengakui keterlibatan IWB hingga brojol CB150R SE dengan frame merah menyala. Wahhh…maksude piye ki?….
Pak Ferry dalam sambutan singkatnya mengatakan…..mereka selalu mendengarkan suara konsumen. Setiap masukan didata, dianalisa dan kemudian ditindak lanjuti. Jika cocok dan menjanjikan secara tren pasar….difollow up. Dan salah satu yang cukup menarik adalah pengakuan pak Ferry yang mengatakan? sasis merah new CB150R SE sekarang salah satunya adalah masukan dari IWB yang cukup lama dicatat beliau….
“Saya masih ingat…sudah cukup lama saat diTaman Mini mz Iwan memberi masukan kepada kita…kenapa sasis CB150R tidak dilabur warna merah menyala. Saat itu saya pikir….menarik juga masukannya. Dan dari input tersebut kemudian kami tampung hingga hari ini secara resmi kami realisasikan lewat versi special edition...”seru pak Ferry membuat IWB tercengang dan langsung menitikkan air mata terharu (haalahhhh ). Kenapa??….
Kalau tidak salah obrolan kita waktu itu sudah berlalu cukup lama kangbro (jaman old CB150R). Siapa menyangka doi tidak melupakannya dan malah mempelajari dengan seksama. Pak Ferry memang sosok yang suka menggali informasi….apa saja yang disukai biker, kira-kira seperti apa harapan biker……cukup aktif berburu. Dan jika ngobrol IWB selalu coba untuk menjawab berdasarkan tren dan kesukaan pembaca. Modifikasi skotlite merah pada sasis old CB menjadi salah satu yang sempat IWB sampaikan. Begitu pula tutup bensin “njendol” juga sempat IWB kritisi. Dan secara pasti kini mereka sudah mengabulkan semua…….
Last..…pabrikan yang maju adalah R & D yang suka mendengar. Berbagai informasi diubek-ubek dan dipelajari kemudian dianalisa. Komentar-komentarpun selalu dibaca untuk mendapatkan masukan. Sayang tren komentar sekarang banyak sumpah serapah saling menjatuhkan termasuk diwarung IWB. “Cari masukan dikolom komentar mz Iwan susah sekarang. Hanya berantem isinya…“seru salah pajabat salah satu pabrikan membuat IWB nyengir. Hadehh…emang puyeng kalau udah membicarakan fansboy. Jangankan antar komentator…..pemilik warung wae sering di “kabruk” kalau dipandang isinya kurang memihak brand yang dicintainya. Sebaliknya…kalau pas bahasan bagus pada merk pujaanya, IWB dipuji-puji. Ancen jaluk ditungkak ceker pitik podoan . So….new CB150R SE??. Black matte-nya ki bikin klepek-klepek……(iwb)
Ra iso gawe cangkeman wae
Tak melu gabung, kang aku sering baca artikel sampeyan setiap pagi,siang,sore,sampek mau tidur selalu cek blog sampeyan. Yahh mungkin si aku baru satu tahunan mantengin blog sampeyan. Aku punya saran tiger kapan rilis lagi ya kang, kalo bisa si lebih maco / sangarrrrrrr. Trus tutup tanki jangan njendol kya yang old. Trus cc’nya di tambahin. Udah segitu aja. Kalo masalah penerangan si pasti R ‘n D AHM taulah jejelin LED juga. Salam tiger brother purbalingga & purwokerto
Sodara tiger.. Salam TIGER kaka pertama dr adik bungsu CBR150R..
salam satuASPAL.
Saya dukung kapan Tiger diluncurin sekarang pakai old cb150r
Kedepannya ad cb150 di atas versi se g ya…mungkin yg lbih gila lagi yah ayalan aj ni yg bnar bnar limited edi,,,sus dpan pke kang asepdown blakang pke kang monoalarmm..(sama yg d nsr sp juga oc tu)…mesin di maping khusus…di produksi dkit ya 1000 yunit aj…ngayal bli kga
weh…keren om.. black matte, wes koyo ducati wae wrna tralise merah…
Koq special edition nya cuma main warna dan tambah undercowl serta windshield, apa Honda ga memperhitungkan sosok MT-15 yang nantinya akan pake upside-down…?? Kenapa ga sekalian pake upside-down aja nih special edition..
Mt15 bentuknya aneh, masih ganteng nih ncb…
Mt15 menang di usd
kl mau tanya hatimu yg terdalam, pasti kau bilang ganteng mslazh, tp kelemahan mslazh tak ramah ama boncenger.
Jujur wak mbak..!
Ga semua suka tampang bengis nya mt 15, apalagi lebih kaya motor modifikasi minorfighter ala bengkel modip, masih lebih mending new cb lebih gampang diterima
betul kan omonganku kmrn, epbeha pasti bilang kl mslazh = motor modifan.
Lawong biasanya disuguhi motor culun, buat bikin ganteng harus dimodif dipinggir jalan.
USD rawan bocor KAWAN klo matrial g bener2 bagus.
Ditambah jalanan kita yg Sangat Mulus penuh lobang.
USD menang diTampilan.. Buat ketangguhan Meng Hajar lobang jalanan kurang.
Kita lihat sazahh MT15 nanti. Ap bener USD nya awet g bermasalah sama USD.. prediksi sy Pasti bakal rewel. ..
Kasus byson.. Yg pake teleskopik saja bermasalah.. Ap lg USD.
Untuk MT saya yakin AHM dah siapkan Produk baru.. Mungkin juga 150 cc, CB150SP Mungkin.. Harganya kalo pke USD dan Mono Arm dijamin diatas 30Jtaan..
Last.. ?pabrikan yang maju adalah R & D yang suka mendengar.
Itu kata Oom Iwan lho…jangan ngeyel sodara2..
Itulah mengapa AHM bisa merebut segment matic dan (lagi-lagi) ini segment Sport juga terkudeta.
Gimana nih R&D YIMM?
Mau mulai mendengarkan aspirasi Konsumen kagak? hmm terlambat kayaknya
usul lg kang iwan di atasnya lampu di kasih fiber mini
lha iki lek, melu ajarane Italian Motor, sampean mesti sering pantau teralis Brutale n Monster 😀
keingin konsomcroott honda ini aneh2, contoh cat bunglong, plastir iccikkiwirr, rantai kromsyiak, tangki botcor, maupun mesin mleduk klo di event balap
croott
croot… croot ente bahlul
ciieee lagi horney, ogah gw same cewe brewokan
croott
New Cb150r Black mate..trbaik 2015
nanggung bener, mustinya engine warna black itu bakal lebih mantab…
ngiler asli kang. semoga ada rejeki buat meminang
Aq dh dah punya Momongan.. Alhamdulilah.. Kemarin CBR150R sy stia mengatar sy kedokter periksa kandungan.. Dn stia antar istri sy Kerja..
CBR150R memang pahlawan buat sy.
Sy g tau andai dulu sy minang R15. atau MT15.
mungkin sy bisa dikatakan ORG BODOH YG EGOIS DAN MEMAKSAKAN DISAIN DR PD KENYAMANAN OR KESLAMATAN..ANAK ISTRI SY.
YAMAHA plis cukup.. Jg bikin motor2 ala modifan. Yg memaksa tampilan dr pd keslamatan konsumen.
keingin fanboynya sekalian lek seperti pabrikan lawan bangkrut, fanboynya punah dari bumi, salesnya makan nasi aking, selain keinginan cat bunglon, plastik ktesek, mesin mleduk dnf di balap
croott
bwt mas nickname croott, tlong lah komen yg bermutu, kalaupun mau BC ya bc nya yg bermutu. bukan apa2, bnyak pembaca jadi males memberi feedback krn komen2 yg kasar (bhasa maupun isinya).
sya bukan fby,fbhm atau apalah..
croott
mustinya komentar loe jg ditujukan buat epbeha, jangan cm mencari pembenaran menurut kaummu sendiri.
Bnyk bgt komentar epbeha yg gak bermutu, bahkan salah kaprah, tp you diem aja.
Wkwkwk
ketika ke croott, banyak yg lagi nyamar jdi orang baik2
croott
Muka lu benerin dulu baru ngomen, kebanyakan 3GP lu
croott
Itu poto fBH dadi avatar ramean.
crottt
Si croot ini otaknya gak ada cuma akar rambut semua dalem batok kepalanya, komennya selalu prustasi seperti sales yang gak laku jualan dagangannya. Salam biker
dukun croott ditect
croott
tenang kang iwan nek aku komen paling iklan doang.. kaya ini
Valentino Rossi mencabut Bandingnya di CAS, so hukuman dari FIM tetap berlaku. selengkapnya di goozir.com
Lek, gmana klo d atas mesin dkasih sbatang pipa biar g terlalu kopong n jd real teralis. Ada yg bisa potosop’in?
Kereeen..
mungkin AHM nunggu mt15 keluar supaya bisa liat bandrol mt15, trus baru keluarin deh cbISOr SP. USD+Monoarm. IMHO :p
Keren mas iwan….. salut dah sama sampean, apresiasi yg tinggi juga buat ahm.. terutama p.feri, yg peduli dan mendengar suara konsumen… joss dah…
#KESELAMATAN.
#KEAMANAN.
#KESEHATAN++
+KENYAMANAN
FAKTOR Utama buat Sy & keluarga.
Disain g Penting.. BGT.
Dari komenx lu cung. brarti lu ngakuin motor suling desainnya bagus bagus.
wkwkkkkk
soale lu lan keluarga lu jelek semua kaga mikirin keindahan.
wkwkwkkk
Sudah ketetapan fBH0M0 item dekil kyk sales kacung MAH0NDA Kediri@NovieSnoopy yg eksis pantengin blog motor.
wkwkwkkk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
kang iwan, bilang sama pihak AHM, tolong dilokalkan cb190r nya… hehehe…
Iya biar AHM kaga mentok 150 cc
Klo gtu saya mau kasih masukan kang, tolong tambahin pas beam sama engine cut. Rasanya kurang lengkap klo motor sport gak ada 2 fitur itu. Terima kasih
Coba dari dulu Pak Ferry mendengarkan saran dan harapan dari konsumen via Om Iwan, langsung mengeluarkan bentuk CB150R seperti versi SE ini, pastilah tak butuh Perhatian waktu lama buat AHM utk segera merajai pasar sport nasional. Kadang tuh ya ORANG LEBIH SUKA MENDENGAR APA YG INGIN DIDENGAR. BUKAN MENDENGAR APA YG HARUS DIDENGAR. Makanya dgn kondisi ekonomi yg sedang lesu spt skrg ini, ya AHM tinggal berharap saja fans boy mereka masih punya amunisi (meski harus kredit dgn bunga tinggi) utk membeli motor baru ini yg akhirnya sesuai harapan setelah sekian lama. Apakah sudah terlambat ? Wah ndak tahu juga ya. Mungkin tahun depan akan kelihatan bagaimana hasil penjualannya.
Hahaha malah bagus kan, semoga lek iwan tetep kasih masukan masukan lagi ke honda, request aja aja lek motor baru siapa tau ke depan honda bikin scrambler classic, matic adventure
Apik
jangan komen yang jelek klw egak suka
cukup liat lak dwe duit tuku jek rusuh tak gemplang onde-onde ngko ekekek
biar penggede ahm enak bacanya ya om.
Oke deh.
NMP emang motor paling ganteng sedunia akherat, cebong jg motor paling sempurna, mesin anti ngembun oli gak spt sebelah spido aja ngembun.
Wkwkwk
bc juga kan bahan masukan kekurangan produk, semakin di bc harusnya dibenahi juga tuh kayak chassis kandang pitik
nah kalo vixion kan sering di bc sohc harusnya jadi bahan inputan juga agar kedepannya di upgrade, tetangga 150cc kanan kiri aja udah
jos lek..tak kiro sampeyan iku wis lali dadi bloger netral….
Nahh..klo begitu tlg kasih masukan Maz Bro to AHM..Ayo.donk buat new.produk motor dual purpose / Trail dgn Basis Mesin CB150R, jemu liat sport naked sama matic terus…Just info saya termasuk orang yg beli Old CB150R, krn suka baca 2 blog Mas Bro..
Masukan buat R’n D: Pak, kami para mahasiswa mengharap motor yg praktis, nyaman, dan memenuhi kebutuhan akomodasi harian bila ke kampus. Motor dengan power yang melimpah dan juga nyaman itu yg dibutuhkan kami utk keperluan kuliah. Dulu, pada jamannya supra x 125 helm-in kami tidak suka dengan mesinnya yang ‘kurang anak muda’. Nah, setelah muncul noped tetangga, teman2 yg kadung beli pada nyesel karena bagasinya terlalu kecil buat kami. Sekarang saatnya mengambil peluang(atau mati karena tak berani bertindak), buatlah next moped kalian berfitur Helm-in dengan mesin K56 near square dan desain yang ‘lebih anak muda’, agar kalian punya senjata yg cukup untuk memati kutukan produk tetangga. You said it: DOHC 6 speed near square, wide rear tyre, bigger front shockbreaker(upss), HELM-IN, and full LED lamps.
NB: Mas Crott itu homo pemirsa, jgn dideketin, ntar ditusbol lagi. Hiiiiii atuttt
Sumpek liat komennya ‘Croott’..
Salam satu aspal!
croott
tapi pihak AHM tetap bayar gak yagh ke honda Corp. buat ubah spek warna frame nya????secara diluar design honda Corp….
kalo yimm itu budeg ya lek?
hahaha
Kopok’en bro
Mantab Kang IWB, emang di Indonesia tu yang paling d takutin 3, Jurnalis, Aktivis, sama wartawan kwkwkwk.. kang iwan kan masuknya jrnalis, klo ketilang tinggal bilang aja blogger kondang ntar lolos CMIIW wkkwkwk 😀 :v
oiya kang, kalo bisa tanyain yang rumah facelift CBR 150R yang full LED.. soalnya januari ato skitar awal 2016 saya mau dibelikan motor CBR, ibu nda mau yang CB wkkw padhaal lebih murah dan baru kluar produknya kwkwkkw makannya saya mau skalian nunggu CBR yang full led itu kira kira di bulan apaya kang??
Lek bilang ma AHM buat seri cross, crf150 pa 230. Kan mash ada mesin tiger tuh tinggal upgrade dikit. Pntg kaki2 ma body sama plek dngan yang di brazil. Tnan ya lek, yen ora tak tungkak cokor kethek wkwkwk
Haha, aku tek melu urun cokor badak lek…
Harusnya kang iwan yg jadi model iklannya…tampang mendukung…bodi proporsional…gimana ahm?
Harapan saya mas iwan untuk next tiger. Saya berharap desainnya kyk VTR250 atau SV650 new. Mesin cukup 200cc injeksi pendingin udara asal powerfull. Gak perlu USD,gak perlu desain kyk new cb,yg penting desainnya klasik tpi gak ketinggalan jaman dan everlasting (pesan khusus buat pak Ferry)
Saya juga berharap,semoga AHM tahun depan mau meladeni kawasaki dengan KLX dan D-Tracker nya
Joosss,sudah banyak sliweran dijalanan…padahal harganya lumayan mahal lho…
Kacung yamaho semakin kojel-kojel,perutnya dioles balsem dulu ye cung,bwt menahan perih kelaparan
Enjluufff….
ditempat saya, malah banyakan mbit, kl motor batangannya yg banyak dg mesin buatan magneti marelli.
Wkwkwkwk
Tak sawat ungkal raimu lho clux
Wah iyo kui mas iwan, matte black ancen gae ngilerrr tenan!!
pg mas iwb apa ngga bs saring org yg ngasih comment ? terutama yg menggunakan id croott on ? muka ky org idiot persis ky commentnya.
disinyalir cat rangkanya akan berubah jd pink.
Wkwkwk
menarik juga ya
cukup sasis dan velg merah, plus undercowl
langsung jadi padat dan gagah
yang cuma bisa jelek2in ncb, coba dulu dah
pindah dari ncb ke nva berasa keluar dari innova masuk ke avanza
Asal jangan kayak sebelah aja aka yaMaho… masak Spakbor khas yaMaho y terkenal Luabar n puanjang Amir cuman di potong aj katae motornya jadi AdVanted…….. Wkwkwkwkwkwkwwkkwkw
ciee si papa croott udah bisa komen klo anak nya berangkat skul, gak rembutan komputer lagi buat
croott
ncb emang jos, apalg yg se, cm ganti warna rangka aja tenaga naik 10dk, apalg besok kl warna mesin ganti putih muda, tenaga naik 20dk.
*biar pak ferry enak bacanya.
Hihihi
kuclux..
cup cup clux ojo mewek to…
ekekekek..
ahm ora budeg mung lemot.
diusulin dari jaman batu baru dilakuin sekarang.
pabrikan kaya kok takut rugi.
komentarnya dijaga mas, nanti pak ferry mewek lg.
saya pengen komen berkualitas agar didengar pabrikan
fitnoeh on December 11, 2015 at 8:24 pm
Plung?plung?.
Isi septictank beriak gara2 efbeyek ngamuk?.
Ekekekekkkk?.
Nguuuukkkk?.
=====
artine :
isi septitank =epbeha kan?
Wkwkwk